公路滑坡整治工程中水的作用及防治对策

本资料为深汕高速公路砚滑坡病害整治（暴雨引发碎石土边坡滑坡），内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

二十多年来，我国公路建设发展十分迅速，截至2004年底，中国公路通车总里程达 181万公里，高速公路已突破3万公里，总里程位居世界第二。伴随着公路建设的快速发展，公路隧道的修建也增长迅速,?截至2004年底我国已建成公路隧 道2495座，总长1246公里，其中65％的隧道已经进入到养护维修期。

本资料共包含cad图纸7张及1份word文档《工程防水方案》。图纸分别为截水盲沟剖面布置图、截水盲沟断面图、截水盲沟盖板大样图、检查井结构图、检查井盖板配筋图.、排水涵管基础大样图、排水涵管出水口大样图。cad图均为布局出图。

本资料为：滑坡边坡塌方与流砂防治施工安全技术交底，分享出来，供大家下载参考。

格构+锚索护坡的征地未解决，未动工。抗滑桩位于市政设施上，桩位变更耽误了时间，直到7月5日才完成变更工作，7月6日抗滑桩正式开工，截止7月25日，进行了上部土石方开挖及部分抗滑桩锁口、护壁浇筑，锁口、护壁混凝土约完成工程总量的12.5%，上部土石方开挖完成，抗滑桩土石方开挖完成总量的15.1%。

通过对抗滑桩的治理方案进行了技术分析。说明了抗滑桩在治理滑坡体中的优越性，并对滑坡的产生问题做了详细分析，指出抗滑桩在治理山区高速边坡问题中具有重要意义。

本工程为公路滑坡处治设计CAD布置图，包含9米抗滑桩构造图，10米抗滑桩构造图，11米抗滑桩构造图，12米抗滑桩构造图，13米抗滑桩构造图，14米抗滑桩构造图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

待处治的滑坡位于xx省某高速公路第5标K20+800～K20+ 935段左侧，南北向长约65m左右，东西向顺路线长度达135m，平面上呈弧形，前后缘高差达22m。

重庆_贵州高速公路向家坡滑坡稳定性分析及防治对策研究

该资料由中铁西北研究院编写，主要内容一、当前山区公路建设中滑坡与高边坡病害防治现状，二、滑坡与高边坡病害防治的关键技术

长江三峡工程库区；滑坡防治工程设计与施工技术规则；(试 行)

本滑坡处治设计采用注浆加固，注浆区域为裂缝所围成的区域，即在整个滑体上钻孔，注浆，插钢筋。钻孔深度设计要求穿过滑动面，进入滑床岩体2～3m，注浆采用孔口封闭纯压式注浆。采取梅花形布孔，钻孔间距5m，每排间距5m。放坡坡面采用植草防护。

本图纸共4张，为滑坡整治桩基治理图。图纸包含：抗滑桩位置平面布置图、桩基剖面布置图、抗滑挡墙结构图、抗滑桩承台下层钢筋平面图、抗滑桩承台上层钢筋平面图、抗滑桩承台钢筋断面图、抗滑桩断面钢筋图等。

1.1 为使滑坡防治工程安全可靠、经济合理、技术可行，确保工程质量，提高工程效益，达到减灾防灾的目的,特制定本规范。 1.2 为正确有效地加固滑坡体，提高滑坡稳定性，提供防治滑坡灾害地质依据，必须专门对滑坡开展详细勘察。 1.3 滑坡防治工程应遵循下列基本原则： (1)滑坡防治工程须与社会、经济和环境发展相适应，与市政规划、环境保护、土地利用相结合。 (2)滑坡防治工程须进行技术经济论证，采用先进方法技术，使工程达到安全可靠、经济合理、美观适用。 (3)在一般条件下，防治工程应控制滑坡体变形不超过设计允许范围，不产生危及建筑安全的地质灾害。 (4)在特殊条件下，防治工程应能控制滑坡体的整体稳定，不产生危及生命和财产的重大地质灾害。

待处治的滑坡位于湖南省某高速公路第5标K20+800～K20+ 935段左侧，南北向长约65m左右，东西向顺路线长度达135m，平面上呈弧形，前后缘高差达22m。

待处治的滑坡位于 xx 省某高速公路第 5 标 K20+800～K20+ 935 段 左侧，南北向长约 65m 左右，东西向顺路线长度达 135m，平面上呈弧 形，前后缘高差达 22m。

根据施工组织设计的施工进度计划和施工预算中的工料分析， 编制工程所需的材料用量计划， 做好备料、 供料和确定仓库、 堆场面积及组织运输的依据。

新城河路（四望亭路—江阳中路）位于扬州主城区内。现状道路行车道宽15m，沥青砼路面；道路东侧为宽6-10m不等的绿化带，绿化带东侧为新城河；道路西侧为宽5-11m不等的铺装，铺装外侧为沿街商铺或围墙。

根据贵州省都匀至新寨公路改扩建工程第一合同段YK147+340～YK147+620段滑坡的形成条件及形成机制，在取得地勘资料及试验参数的情况下对该滑坡进行稳定性分析评价并计算其剩余下滑力，提出实行动态设计、动态施工及采用框架锚索、抗滑桩、钢管桩等综合治理方案。实施通车后取得了良好的处治效果。

摘 要：本文根据该滑坡的勘察资料论述了滑坡的形成机理、历史与活动性，对该滑坡作了危险性分析与稳定性评价，提出了工程防治原则与工程防护措施设计要点。 关键词：滑坡；成因机制；稳定性；治理

公路沿线村庄室外环境整治工程 景观平面布置图 铺装节点设计图 坐凳大样图 上下层植物布置图

本资料为公路路基水毁类型及防治措施，共6页。 每年雨季，全国公路桥梁水毁时有发生，已成为影响公路安全和运营的病根，并且带来的损失也很大。本文针对公路与桥梁水毁问题的现状及原因进行分析，并针对公路路基水毁现象提出治理方式方法。

论述了不同地区公路路基病害的主要类型及其危害，分析了其产生的原因，并提出了一些切实可行的防治措施，切实保障路面质量和稳定性。

本资料为：DZT 0219-2006 滑坡防治工程设计与施工技术规范，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

质量管理小组在每月月底召开一次质量分析会议，主要研究课题为工期工序、测量放线、土石方开挖、抗滑桩、钢筋、砼等工程。活动过程严格按照PDCA循环有秩序地开展，即按P（计划）、D（实施）、C（检查）、A（处理）工作程序进行。 各分项工程在施工过程中，实行质量程序控制。根据设计及规范要求，编制各主要分项工程质量控制程序图，并按各质量控制程序图进行施工。 加强工种间配合与衔接，施工管理人员应事先研究制定出各分部分项之间、各道工序之间、各工种之间配合衔接的最合理工艺流程。 对于钢筋的要求：钢筋的绑扎搭接及其物理性能检测严格招待规范要求并派专人负责其质量检验工作，保证结构工程的安全。 砼生产每班，每一品种必须按规定留取砼试块，并按期将砼送到实验室作实验。 变形监测：对边坡的变形监测，应及时将测量数据上报监理工程师，重大情况上报甲方及设计方，互为反馈，以及时调整施工方案，实行全过程“信息施工法”动态施工。

本滑坡治理工程施工的总体目标是“安全、经济、环保、舒适、美观”。同时提倡节约理念和贯彻交通部《关于在公路建设中实行最严格的耕地保护制度的若干意见》。

搞要：随着社会经济的发展，水资源短缺问题日益突出。发展“污水处理回用”以实现“水资源的可持续利用”已被明确写入“国民经济和社会发展第十一个五年计划纲要”中。作为污水处理回用的一个重要组成部分，中水将成为城市非生活供水的重要来源，在城市供水中发挥着举足轻重的作用。

广东某高速公路滑坡处治施工组织设计广东某高速公路滑坡处治施工组织设计

本标题为某高速公路滑坡施工组织设计方案，其包含的内容仅供参考。

待处治的滑坡位于xx省某高速公路第5标K20+800～K20+ 935段左侧，南北向长约65m左右，东西向顺路线长度达135m，平面上呈弧形，前后缘高差达22m。

高速公路路堑边坡滑坡分析与治理.内容详实，可供参考

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轻钢龙骨纸面石膏板吊顶因其施工工艺日趋成熟、型材比较配套、价格相对实惠、装饰效果好等几大特点，已经在现代装饰过程中得到了广泛运用。按理如吊点布局、伸缩缝设置、造型连结、跨越管道补设吊点、结构周边不规则收边处理等，必须有相应设计资质单位出具的施工图或细部技术处理的节点大样图。但正因为轻钢龙骨纸面石膏板吊顶型材较配套，主要结构简单定型的特点，在施工中很少有专门的设计图纸，组装时就必然产生了一定的随意性，造成了不满足质量工艺标准的项目，对整个吊顶工程留下了质量隐患。纸面石膏板具有防火、隔声、保温、变形小、装饰效果好等诸多优点，在吊顶工程中占有很大的比重。但其频繁多见的吊顶开裂问题也成了装饰施工的一个通病，本文是笔者对已竣工的工程进行总结分析所得，提出了有效实用的预防及整治措施，具有严谨的科学性和较高的使用价值。

膨胀岩滑坡的治理,在地质工程范畴中是一个复杂的技术问题,通过收集广西典型膨胀岩滑坡勘查、设计资料,总结了广西膨胀岩边坡的变形破坏模式,提出了不同工况下力学指标的取值原则,对膨胀岩滑坡的治理提出可行的技术思路。

本资料为浅谈合同管理在公路工程建设管理中的作用，合同管理是公路工程建设管理的重要组成部分,本文仅从合同类型的选择、招投标过 程中合同管理的注意事项、以及在工程建设管理及造价控制中的作用等几个方面谈点个人体 会。内容详实，值得参考下载。

高速公路路面整治工程施工方案高速公路路面整治工程施工方案高速公路路面整治工程施工方案

一、工程概况简述 本工程，桩号范围为工程范围起点AK0+000(BK0+000)，终点AK0+523.37(Bk0+524.082），全长520米，包括有道路、排水、截污、景观、绿化等部分，各部分主要工作内容如下： (1)、道路工程 本工程夏平路横断面标准为：人行道（4m）+机动车道（7.5m）+中央景观设计区域+机动车道（7.5m）+人行道（4m）。 主车道及辅道车行道横坡为2.0%，人行道横坡为2%，工程范围内与现有道路接顺。 路面结构具体如下： 新建车行道路面：细粒式改性沥青混凝土(AC-13C)4cm厚+0.4L/m2SBS改性沥青粘层油PC-3+中粒式改性沥青混凝土(AC-20C)6cm厚+0.4L/m2乳化沥青粘层油PC-3+稀浆封层1cm厚+1.1L/m2液体沥青透层AL(M)-2+上下基层水泥稳定级配碎石各18cm厚+未筛分碎石25cm（潮湿路段）。 人行道路面：6cm厚C30彩色水泥砼人行道砖+2cm1：2水泥砂浆卧底+15cm2.5Mpa素水泥砼。

本文对高速公路工程混凝土质量通病防治进行了介绍，供参考。

介绍了山区公路改扩建工程的纵向裂缝发展模式，并对裂缝的形成原因进行了综合分析，通过神宜公路建设的实例提出适当采用悬挑板设计，并辅以土工格栅等措施加强新老路基的横向连接刚度．