某厂房钢结构安装工程方案

工业厂房钢结构安装工程的质量控制_卜东雁，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本资料为壳体钢结构安装工程施工方案，内容详实，可供参考学习。

本工程为大型设备钢结构仓库，长90米，宽24米；钢架梁、柱采用Q235B，吊车梁采用Q345C；屋面檩条、墙梁采用Q235冷弯薄壁钢；屋面水平支撑、柱间支撑、隅撑及撑杆采用Q235B；檩条、墙梁拉条采用Q235。屋面采用YX130-300-600单层彩色压型钢板，墙面采用YX28-150-750单层彩色钢板，板材厚度0.6mm。

本工程为湖北葛化华祥化学有限公司年产十万吨离子膜烧碱项目氯碱和氯苯外管钢结构安装。

2.5.1、施工现场的特点：见附录九： “施工总平面图” a、施工现场位于********路和**路之间，由于在钢结构吊装前要进行大批次的钢结构构件卸车和现场驳运，而土建施工单位也要进行厂房地基的浇注工作，.整个施工场地比较紧凑，要求在安装时合理安排施工工艺，确保驳运到现场的构件及时拼装、吊装完毕。保证足够的构件拼装场地和起重设备移动空间。

本资料为某地区厂房钢结构安装工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

本施工场地为厚度达1米的混凝土地面，结构吊装前必须要求甲方（或土建施工单位）提供书面的水准控制点和施工坐标移交报告。并对关键控制点进行复核，做到标记齐全，位置准确、色泽鲜明。

每天到现场检查，发现问题，责令整改;严重时停工、整 顿、整改，并且向现场经理汇报

施工现场位于外高桥保税区英伦路和端堡路之间，由于在钢结构吊装前要进行大批次的钢结构构件卸车和现场驳运，而土建施工单位也要进行厂房地基的浇注工作，.整个施工场地比较紧凑，要求在安装时合理安排施工工艺，确保驳运到现场的构件及时拼装、吊装完毕。保证足够的构件拼装场地和起重设备移动空间。

上海某厂房工程钢结构安装工程施工组织设计，内容详细，可供下载参考学习。

本资料为：20-上海某厂房钢结构安装工程施工组织设计示范文本，内容详实，可供参考。

本工程施工组织设计根据*****公司提供的部分施工图编写，相关内容将在正式施 工图纸颁发后进行相应的调整。具体操作按正式施工图纸的要求执行。由于这次施工地处上海******内，业主为国际知名的***公司，总包商和设计单位皆为建筑施工领域的知名公司。 我们要以一流的施工质量和一流的施工队伍素质展现XX 人的形象。拓展XXXX 公司的发展空间。

本施工场地为厚度达1 米的混凝土地面，结构吊装前必须要求甲方（或土建施工单位）提供书面的水准控制点和施工坐标移交报告。并对关键控制点进行复核，做到标记齐全，位置准确、色泽鲜明。

本工程为单层钢结构金属压型钢板车间，钢柱、主梁均采用H型钢；楼层采用工字钢和槽钢，均采用高强度螺栓连接；楼板为花纹钢板；檩条为镀锌C型钢，用普通螺栓连接固定；屋、墙面板为保温金属压型钢板，用自攻螺钉连接固定；拉条为圆钢；角撑为角钢；基础为框架柱基础，与柱连接为预埋板地锚螺栓连接。

本工程钢结构为钢框架----剪力支撑的全钢结构体系，钢结构总重量约为300吨，各类钢构件总数量为约为500余根。

地控中心钢结构安装工程施工组织设计，内容详实，可供广大网友参考下载。

本资料为国家大剧院壳体钢结构安装工程，内容详尽，可供参考

单层钢结构安装工程技术交底

本工程为南京地铁指挥中心大厦，位于南京市珠江路和中山路路口以北。其北侧为吉兆营，南侧为同仁后街，西侧为地铁珠江路站用地，东侧为市国土局，施工场地非常狭小。

本资料为：钢结构安装工程监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

东侧主信道宽度25m，长度约434m；西侧主信道宽23m，长度约440m。另有10m 宽道路在靠近第二拼装区南端将两信道相连，在壳体东北处有从±0.000 标高到-9.000 标高的坡道，便于运输车辆进入第一拼装区域。将运输道路与工地现场这个大门接通。主要信道和坡道的承载能力为10t/m2?，路面为素混凝土。南面203 区第二拼装区5 号拼装场地处构件的运输将通过卡车信道进入。

钢结构安装工安全岗位交底钢结构安装工安全岗位交底钢结构安装工安全岗位交底

【上海】某厂房钢结构安装工程施工组织设计 【上海】某厂房钢结构安装工程施工组织设计

1台。 2、（N.3轴）、(N.3.1轴)、(N.4轴)立柱拼装及安装，然后安装各立柱间连接横梁；中心、垂直度调整；固定立柱地脚螺栓；用缆风绳、葫芦将立柱拉紧。采用80T吊机1台，25T吊机1台。 3、在（N.3轴）、(N.3.1轴)至(S.3轴)、(S.3.1轴)之间水泥场地拼装3轴线桁架。桁架布置位置如图，离地面500，拼装时注意找平和构件直线度，拧紧连接螺栓，按图纸要求进行焊接，两端可用工艺撑点焊防止构件变形。采用25T吊机1台，16T吊机1台。 4、在3轴桁架拼装场地右侧（U~Y轴）的场地上拼装3.1、4轴桁架。

在厂房封顶之前，跟随土建的进度安排做好相应的预埋、预留工作，并为后期的安装工作做好人力、物力及资金和技术的准备部署。厂房封顶后，根据现场实际情况，制定科学、合理的施工进度计划，必要时制定周计划，以保证关键节点的进度来控制整个工程的进度。

音乐厅屋顶19.4m-23.1m标高有14根规格为H2200*300*25*40的劲性钢梁，此十四根劲性钢梁截面大，长度长（最长为36.2米），构件重量重（最重构件为33.4T），此十四根劲性钢梁连接及分布位置

本工程建筑面积：4420m2，质量要求：确保“扬子杯”，争创“鲁班奖”。结构设计使用年限：50年。

本工程的钢构件主要由中铁宝桥股份有限公司制作，用火车运至中转场地，再转运至施工现场进行安装。 本工程钢结构总重量大约为4000吨，钢柱主要采用箱形截面（除个别吊柱为圆形外），截面尺寸有650×650、550×550两种，壁厚20～60mm不等，除最下节柱长度13.7m和最上节柱10.1m和13.9m外，其它各节柱均为11.4m。柱总共有206柱。 本大厦共设六道斜支撑，斜支撑采用H型钢，BR1为H400×400×22×28，BR2为H400×300×20×22。共计228根。 梁为H型截面，共有1000余根，截面尺寸及长度不等。 各构件之间采用焊接和栓焊联接，高强螺栓为M22和M20，总共约50000套。 楼面铺压型钢板约27000m2，楼梯部位为花纹钢板和槽钢、角钢，其中花纹钢板为2000多m2，槽钢约1300m，角钢200余m。 与同一柱相连的梁、其下翼缘焊接∠75×6的隅撑，共约1100余种。

本工程为单层钢结构金属压型钢板车间，钢柱、主梁均采用H型钢；楼层采用工字钢和槽钢，均采用高强度螺栓连接；楼板为花纹钢板；檩条为镀锌C型钢，用普通螺栓连接固定；屋、墙面板为保温金属压型钢板，用自攻螺钉连接固定；拉条为圆钢；角撑为角钢；基础为框架柱基础，与柱连接为预埋板地锚螺栓连接。 车间长为37米，宽为12米，檐高18米，共三层；人字形屋面，坡度10%；窗采用铝合金推拉窗，门为钢结构夹层门。本工程安全等级为二级，H型钢为外购件，其他钢构件为现场加工。

本工程由北京城建—香港建设—上海建工国家大剧院工程总 承包联合体承建，其中联合体钢结构分部承担壳体钢结构工程的制作及安装任务。

本工程钢结构为钢框架----剪力支撑的全钢结构体系，钢结构总重量约为300吨，各类钢构件总数量为约为500余根。

本工程为单层门式刚架结构厂房，建筑高度20米，总建筑面积约21000m2。主厂房为三跨车间，每跨间距23米，厂房长为248米。柱间距为8米。钢柱要有双肢H型格构柱、H形柱，最大尺寸为800mm×400mm、板厚6~20mm，按类分为格构柱、抗风柱、墙架柱等；本工程按系统主要分为钢柱系统、支撑系统、吊车梁系统、屋面及墙面系统。钢柱系统主要包括格构柱；吊车梁系统主要包括吊车梁、制动桁架、制动板等；支撑系统主要为柱间支撑；屋面系统主要包括钢屋架、钢托架、水平支撑、系杆等；墙面系统主要包括墙架柱、抗风桁架、山墙柱等。

本工程钢结构选用的新材料必须经过新产品鉴定，焊接T型、十字型、角接接头，当其翼缘板厚度等于或大于40㎜时，设计宜采用抗层壮撕裂的钢板。

此资料为：国家某大剧院壳体钢结构安装工程，内容详实，可供参考.

本工程为南京地铁指挥中心大厦，位于南京市珠江路和中山路路口以北。其北侧为吉兆营，南侧为同仁后街，西侧为地铁珠江路站用地，东侧为市国土局，施工场地非常狭小。 本项目占地面积为4783m2，南北长约75m。东西宽约为63m，设计标高为±0.00，相当于绝对标高11.32（黄海高程）。

本工程为新疆二期项目钢结构制作及安装工程，厂房建筑面积约为7900 m2，主跨度为30m，付跨度为9m，柱距7.5m。主厂房檐高为11.2m，付跨檐高为7.8m和4m。

多层及高层钢结构安装工程技术交底