用喷射混凝土加固钢筋混凝土方案

本资料为钢筋混凝土预制桩工程方案，内容详实，可供设计师参考。

每道牛腿间隔 10 米，烟囱西两角（主导风向）设钢 爬梯一座，于标高 80 米和 113.00 米处各设一层信号平台

桩位平面布置图、工程施工图及设计技术说明书。施工前 详细研究工程地质，对照地质剖面构造，按照施工组织设计要求和确 定分块区进行打桩流水作业

核芯筒为钢筋混凝土结构。核芯筒总高度为436.75米，平面形状为椭圆形，长短轴分别为18m×15m。外部为椭圆形墙体，墙体内径尺寸为17m×14m，其墙体厚度随高度发生变化。其变化的数值见下表2.3.1.1

本地区地势平坦，无相邻建筑物，经地质勘察：持力层为粘性土，土的天然重度为18kN/m3，地基承载力特征值=230kN/m2，地下水位在-7.5m处，无侵蚀性，标准冻深为1.0m（根据地区而定）。

（注：双面加钢筋混凝土板墙加固与横内筋相同） 说明：1.墙角两个方向的穿墙筋，拉结筋等应交错布置，避免原墙体损伤过多。 2.墙体配筋加强带可按需要设置。 3.门窗洞口钢筋配筋加强带时，门窗洞口浇筋可设置。

钢筋混凝土柱包角钢加固，有柱粘角钢加固示意图，立面图，剖面图一张图纸。

钢筋混凝土结构加固设计总说明，包含各种加固的通用做法，加大截面、包钢、粘钢、粘贴碳纤维布等说明，可供下载参考。

图纸内容包括钢筋混凝土板结构，钢筋混凝土板结构，拱肋加固图，混凝土路面搭板构造图，加固断面图，加固方案图，栏杆系，微弯板加固配筋图，总体布置图。

粘钢加固技术是成熟的技术且日善臻完善，广泛用于一般结构加固和抗震加固，见诸： “民用建筑修缮工程查勘与设计规程”（JGJ 117—98） “建筑抗震加固技术规程”（JGJ 116—98） “混凝土结构加固技术规范”（CECS25；90） 以及“桥梁维修与加固” 等专著和施工手册。 近年来建筑与桥梁加固的技术交流会议频繁和书刊资料更是琳琅满目

结合二处挡墙的实际破坏情况,通过计算及方案比较,认为预应力长锚杆加固挡墙方案符合加固的各项要求,可充分利用锚杆的抗拉特性提高挡墙的稳定性,且经济效益显著.

本资料为砌体结构加固_钢筋混凝土面层加固法，主要内容： 1.砌体结构加固的受力特性 2.钢筋混凝土面层加固法的计算 3.面层加固法的构造要求 带壁柱墙的加固构造 窗间墙的加固构造 4.计算实例 轴心受压 偏心受压

施工正值基建高潮，各种建筑材料供应紧张，屋面所用的钢材、水泥的质量保证单均是后补的，水泥系某小厂产品。所用石子、砂的含泥量亦超出规定，砂为粉砂

本资料为某钢筋混凝土框架加固设计图纸，图纸包括：基础加固平面布置图及详图、梁加固图等，共两张图纸，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

钢板一混凝土组合加固钢筋混凝土梁技术，是建立在钢板一混凝土组合梁基础上的一种加固方法。为了研究其受弯性能，对1根钢筋混凝土对比梁和10根钢板一混凝土组合加固简支梁进行了试验研究。加固试件包括直接加固、损伤后加固及持载加固试件。量测分析了试件的荷载、挠度、应变、裂缝宽度及其发展等。试件的破坏形态包括弯曲破坏和新老混凝土剥离破坏。试验表明，组合加固可以大大提高钢筋混凝土梁的承载力和刚度，试件具有良好的延性。采用弹性方法和塑性方法分析了试件的开裂荷载和极限受弯承载力，计算结果与试验吻合良好；用现有规范方法对试件刚度进行估算存在一定误差。

基于钢筋混凝土结构抗震加固的原则，本文分析了目前常用的钢筋混凝土结构的抗震加固传统方法及新技术，提出了抗震加固方法可能的研究方向。

这种加固方法具有施工工艺简单、使用经验丰富、受力可靠、加固费用较低等优点，很易被人们所接受；但其施工时湿作业工作量大，养护期长，占用建筑空间较多等缺点，也使其应用受到一定限制。 这种加固方法的施工要点，在于如何保证新、旧材料的共同工作，其关键是新旧混凝土界面上的剪应力能否有效地传递。为此，在施工工艺上应充分了解和贯彻设计的意图，采取适当的技术措施，以确保新、旧混凝土共同工作的可靠性。

亭子是方形景观亭，有四个立柱，亭子的造型比较特殊，很有特色，具体图纸有：景亭平面图，景亭剖/立面图，景亭剖面图，另外还有一些细节的相图。

本文介绍了在某住宅的悬挑梁加固工程中预应力加固技术的应用，着重讲述如何对附加结构施加预应力的方法，以及实现加固目标的施工工艺和质量控制方法。加固后结构满足安全性和耐久性要求，效果良好。其中对预应力的应用可作为其它加固工程的参考。

本课题对FRP 加固钢筋混凝土约束梁抗剪性能作了专题试验研究，以期所得成果能给工程实践以有益参考。

论文摘要：对RC结构加固新技术（FRP加固、钢丝网水泥砂浆加固、预应力加固技术以及消能减震加固）加固特点、应用范围以及应用前景进行详细评述，指出加固方案确定应根据不同结构、构件特点并充分考虑结构和构件的性能水平和性能目标，其结论可供类似工程借鉴。

本资料为钢筋混凝土结构粘钢加固技术及施工工艺，因地制宜仅供参考。

说明： 1.现状及鉴定：该校舍属于横墙较多，高度和层数超过规范规定，又无法拆矮或改变用途的情况，原砌体有圈梁构造柱，圈梁配筋满足规范要求，女儿墙高度超过规范规定，楼梯间不出屋面，窗间墙尺寸满足要求。

2.加固方法：纵横采用单面钢筋混凝土板墙加固，横墙不加固；楼梯间采用单面钢筋混凝土板墙加固；出屋面楼梯间四周墙体采用单面钢筋混凝土板墙加固，且与下部板墙相连；出入口处女儿墙可按本图集进行加固，女儿墙高度不满足上人屋面要求时，应加栏杆。

该图纸为某钢筋混凝土结构框架梁加固节点详图，图纸包括：梁正截面粘钢加固大样，梁正截面碳纤维布加固，梁斜截面碳纤维布加固，梁斜截面粘钢加固，加固说明等。

结构加固、改造的一些的方法，包括施工操作及设计方法：楼板静态切割、加大截面加固法、 外粘型钢法、体外预应力等等，内容比较详细。

通过钢筋混凝土结构的改造加固设计，结合工程实例，说明主要几种加固方法的技术特点和应用，可供钢筋混凝土结构加固设计借鉴、参考。

通过对某工业厂房的改造加固工程，对钢筋混凝土各种加固方法进行分析比较，从而选择更适合本工程结构体系的加固改造方案，提高厂房的使用功能。

桥跨布置为1×75m钢筋混凝土刚架拱桥，包含总体布置图、桥台加固钢筋构造图、拱座加固钢筋构造图、拱片加固钢筋构造图、横系梁加固钢筋构造图及桥面附属（桥面铺装、伸缩缝、护栏、人行道等）构造图

楼板碳纤维加固图纸，包含说明，加固平面图，加固节点图等，价值很高。

基坑钢筋混凝土支撑拆除：机械拆除为主，人工为辅，带图纸，绝对详细

根据本工程特点，将整体工期目标进行二次分解，确定几个在工程中起到关健作用的阶段工期控制目标。再以每个阶段工期控制目标反推工期，以此确定每个分项工程的最晚开始日期。根据各分阶段、分项目的工期目标，设定出详细的网络计划。在网络计划中结合机械、人力、材料等各种资源，重点确保各阶段需完成的工期目标。在实际施工中，严格以网络计划为指导，切实推进分项计划的进展，最终保证总工期目标的实现。

根据涵洞的设计和实际地形地貌，施工前做好改路和施工测量工作，以线路中心线为界将涵洞分左半幅和右半幅两部分分别进行施工。采用挖掘机开挖涵洞基础，预留20cm人工清基，保持基坑原状土不受扰动；当基坑有水时，及时用水泵抽水，保持基槽干燥。

本施工方案适用于佛山市乐从至龙江公路主干线工程的入村大道箱涵（K0+000~K0+767.713）、CK0+66.54箱涵和路外过水箱涵的施工。

本标段线路位于某县境内，起起点桩号为LK0+645.561，终点位于某县境与其县西三环相连，终点LK13+549.918，全长12.9km。

本工程为某城市钢筋混凝土CAD方案详图，包含平面图、建筑设计说明等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本施工技术方案适用于DK198+429.9 1-1.5m钢筋砼箱涵，DK198+790 1-10m钢筋砼框架桥。文章的主要内容包括：具体施工方案、实验检测要求、安全、质量、文明、环保施工等。

钢筋砼外筒顶部出口内直径为约11.4m，内筒出口直径为8.5m，底部直径为约27.7m，两炉共用一个烟囱。

综合楼工程采用砼钻孔灌注桩基础，采用旋挖桩、冲孔桩桩机施工，布置有桩径d600、d1000 两种，混凝土强度等级为C30，桩端要求进入中风化泥质粉砂岩不少于5米。长34-42米 约3300根(以上数据为概算数据)。为了检验工程基桩单桩竖向承载力和基桩的桩身质量特制定本检测方案。

(1) 吊装作业现场必须划定作业区，非作业人员严禁入内。 (2) 安装作业场地应坚实、平整，遇地基松软应进行技术处理，并经检查，确认合格。 (3) 壁板等预制构件运输安装应由具有施工经验的施工技术人员主持；施工前应向全体作业人员进行 安全技术交底，并形成文件。 (4) 在施工组织设计中，应根据预制构件的形状、尺寸、质量和吊装机械的供应、现场环境状况，规 定吊装方法和程序与使用的吊装机械、运输车辆以及相应的安全技术措施。 (5) 钢筋混凝土预制构件吊装时，混凝土强度和预应力孔道压浆强度，不得低于设计规定，且混凝土 强度不得低于设计强度的 75％，预应力孔道压浆强度不得低于 20MPa。