海南三亚某市政道路工程监理月报

**路位于无锡市新区，东西走向，西起**路，东至**路，全长2.547公里。**路~**路段，道路红线宽度28米，双向4车道；**路~**路段，道路红线宽度34米，双向6车道；**路~**路段，道路红线宽度38米，双向6车道；设计车速为40公里/小时，道路等级为城市主干道。

我们能荣幸地参加贵处“xxxxx工程”工程监理的招投标活动，首先感谢贵单位对本公司的信任，本公司对该工程监理具有极大的信心，与贵单位的合作充满诚挚的意愿。并承诺：我公司对本次“监理招标文件”中的全部要约均予以接受与认可。我们的指导思想是——立足工程，信誉第一，忠诚尽责地帮助业主实现预定的工程建设投资、质量、进度控制总目标，通过该工程的监理实践进一步提高本公司的社会信誉。 本公司将十分珍惜这一参与监理的宝贵机会。公司总经理组织有关的工程技术人员及经济人员进行了认真仔细的研究，有了初步认识。现呈上监理大纲，请予审阅。 如果本公司有幸承接该业务，我们将在全面总结类似工程监理经验的基础上，针对本工程实际，按业主意图、工程需要、配备得力的监理班子，分专业编制监理实施细则，保证能够以全过程、全方位、全天候的服务方式到位监理，恪守“守法、诚信、公正、科学”的监理职业道德和行为准则，认真勤奋地工作，全面履行业主期望的全部监理职责，以利按期完成建设任务，力求最佳效果。 我们必将根据业主需要承担的力所能及的额外工作，包括项目实施阶段的有关前期准备，概（预）算审核，及有关改善使用功能、合理节约造价方面的分析协调与联系工作，积极做好项目正式使用前的准备以及保修期工程质量问题的鉴定和督促保修等工作

l、工程名称：***曙光路、工业大道市政工程 2、工程地点、工程规模及现场状况： 2.1工程地址：***罗阳镇324国道与惠博沿江路交叉处 2.2工程规模： 曙光路为城市快速路，线路全长2265米，双向8车道，设计车速80KM小时，起于广汕公路（324国道），止于惠博沿江路，路基全宽60米，水泥混凝土路面，市政管线有供水、雨水、污水、电力、电信、电视等6种；工业大道为城市级主干道，线路全长1020米，双向6车道，设计车速60KM，起于惠博沿江路，止于曙光路，路基全宽50米，水泥混凝土路面，市政管线有供水、雨水、污水、电力、电信、电视等6种。

1、工程名称：******工程建设监理 2、建设地点：*****区 3、建设单位：*****土地储备中心 4、设计单位：*****土木建筑设计研究院 5、工程性质：市政工程 6、建设规模及标准：城市Ⅰ级主干道，全长5.377公里，设计行车速度60公里/小时，设计荷载为城－A级，设计年限30年，设计交通量30000辆/日，设计地震烈度：7度，地震加速为0.1g，道路红线宽度80米，路面为水泥砼路面，投资规模：约10000万元。 7、主要工程内容：1、软基处理；2、路基填筑；3、填隙碎石垫层；4、水泥稳定碎石基层；5、水泥砼路面；6、人行道；7、给水、排水及排污管理；8、绿化工程；9、交叉工程；10、交通标志及标线；11、桥梁工程；12、路缘石等道路附属工程。

本合同段主要工程量，施工路段总长8.85公里，起点至5.5公里为原有道路改建，5.5公里至终点为新建路段。主要建设内容有道路、桥梁、给排水、交通工程、管网工程、电器照明工程、绿化及配套工程等。计有路基土石方填筑7.6万立方米，路基挖方3.2万立方米，排水盲沟17460米，沥青路面2.6万立方米等。 …… 二、 施工形象进度 1、 本月道路工程主要进行了土工布、盲沟、安砌缘石和道路板修复砼。排水工程进行800mm雨水管道安装。其中800mm雨水管道安装进行了816米，至今日800mm雨水管道安装平均每天安装100-150米，效率还是比较高的。道路工程主要进行了K1+000—K1+700处的中央绿化带缘石、K1+700—K3+600处侧分带缘石安装。碎石基层完成16951m2。人行道水泥稳定基层K2+000—K2+600左侧已经基本完成。本月进行的工作面相对比较少，但是现在改建路段中央分隔带、主干道破损混凝土面板的破除与修复工作已经基本完成。 2、 影响施工进度的原因分析 本月影响施工进度的原因是多方面的；主观、客观原因都是很多的；改建路段征地拆迁迁移困难，地下管线迁移工作困难，K0+--600处小桥重复征地问题没有解决，K0+600—K1+160桶井村集市段房屋迁移工作在进行中，K2+225—K3+360段北侧凤凰机场围墙设施经过反复交涉和协调工作于12月20日才得以施工，施工处于少数民族集聚地区，沟通协调困难，困难与阻工现象经常发生，由于以上原因使项目部人员、机械无法计划投入、统筹安排施工，影响和拖延了施工进度。 …… 承包人现场劳动力核查表 承包人现场施工设备核查表 路缘石工程进度示意图 盲沟工程进度示意图 雨水检查井工程进度示意图 雨水管道工程进度示意图 …… 2009年1月 3000字 14页

本工程设计内容包括：道路工程、排水工程、交通工程、绿化工程、照明工程按要求，疏港大道共分八个标段，本标段为。起点桩号K0+000,终点桩号K0+950，设计长度950米。本标段有两处与原有旧道路平接，其中K0+000处与西藏路相接，K0+659.956与云南路相接。

1.1工程概况 xx市xx路（xx路－xx路）工程，南起xx路，北至xx路，全长0.94Km，为城市主干道，设计车速为50千米/小时，路面结构设计荷载BZZ-100,采用沥青砼路面。本工程造价约2000万元。 建设单位：xx市运河综合保护开发建设集团有限责任公司 工程名称：xx市xx路（xx路－xx路）工程 工程地点：本项目地处xx市拱墅区xx路 建筑规模：全长约0.94KM 项目投资：工程造价约2000万元 质量目标：按中华人民共和国建设部颁发的“市政工程质量检验评定标准”，达到合格等级且满足设计及使用功能 设计单位：浙江城市市政设计院有限公司

本资料为市政道路工程监理旁站细则，包含工程概况、旁站监理细则的编制依据 盖板涵工程等，内容详实，设计精准，可供网友下载参考。

本资料为市政道路工程监理技术交底，word格式，共6页。 目录： 一、简介监理方与工程各方之间的关系 二、监理范围及主要工作内容 三、相关法规及监理合同赋予监理机构的权力 四、监理机构常用控制手段 五、监理例行程序及相关工作制度 六、附件

本资料为市政道路工程监理大纲范本（内容全面，完整版），Word格式，共357页 目 录第一章 项目概况，，第二章 监理工作难点、重点的内容及方法，第三章 监理工作范围、工作内容，第四章 监理工作目标，第五章 ，组织协调措施，第六章 监理组织机构形式及监理工作质量保证措施 第七章 施工监理的前期准备工作，第八章 监理工作实施内容与措施，第九章 施工准备阶段的监理工作，第十章 进度控制措施，第十一章 投资控制措施，第十二章 质量控制措施，第十三章 安全文明施工措施，第十四章 合同及信息管理措施，第十五章 监理工作后期服务措施，第十六章 对本工程的合理化建议，第十七章 拟投入本项目的设备清单，第十八章 对新技术、新工艺、新材料的运用及对策，第十九章 监理服务承诺函

xx北路北接xx河，起点桩号为K0+862,南接xx大道，终点桩号为K1+902.326, 自北向南依次经过xx路、公园北路、xx大道，在xx大道北侧跨越规划河流,路线全长1.040km。 本工程计划开工日期为2012年5 月18 日，计划竣工日期为2012年 12月 10 日。 建设单位：xxxx开发建设有限公司 设计单位：xx市xx规划勘察设计院 监理单位：xx市xx项目管理咨询有限公司 投资单位: xxxx投资有限公司 施工单位： xx市xx建设有限公司

xx路为xxxx区东西向次干道，道路东起xx路，西至师徒路，全长约9.6公里。本次改造范围为xx路~xx路路段，改造里程约1.3公里，全线有2座老桥，道路沿线主要为商业及居民区。全线水泥砼路面改造为沥青砼路面，道路路幅、断面维持不变，原有行道树保留。xx路交叉口以东95米路段拓宽，中间10米机动车道设置为二进一出的交通组织形式。沿线两座1孔13米桥梁仅进行桥面系改造。全线人行道和平侧石新建，局部人行道增设停车位。 xx路为xxxx区的交通次干道，现状为水泥砼路面，沿线各相交道路交叉口为沥青砼路面结构。本工程改造范围为西起xx路，东至xx路，沿线与xx路交叉，改造里程约1.7公里，全线有2座老桥。xx路~xx路段，道路沿线为大型企业及国家机关，xx路~xx路段道路沿线为密集的住宅区、商业房、办公楼等。xx路全线车行道路面翻挖重建，车行道路幅维持现状，交叉口渠化拓宽，增设机非分隔带及人非共板形式的非机动道及人行道，xx路~xx路段，人行道外侧增设停车位及车行通道。沿线两座1孔8米和1孔13米老桥进行拓宽，每侧拓宽3米，并进行桥面系改造。全线人行道和平侧石新建，局部人行道增设停车位

工程名称：东莞××××道路市政工程 建设单位：广东东莞××××管理委员会 设计单位：中国市政工程中南设计研究总院 监理单位：广东省××建设监理有限公司 施工单位：××××建筑工程公司 工程地点：东莞××××区 工程规模：××××路为城市II级次干道，总投资约4245.52万元，全长约1.1公里，红线宽度30米，桥梁一座，单跨跨度13米。包括：道路/桥梁/给水/排水/交通/电气/景观

安全监理方法 a、审核施工现场各分包单位的资质和证明文件 b.审核施工单位的正式开工抱告，根拒安全监理合同所授的权限，办理开工指令； c.审核施工单位提交的施工方案和施工组织设计，确保工程安全文明施工； d.审核施工单位提交的有关资料， 检验报告和试验报告； e.审核施工单位提交的安全动态， 进度计划， 统计资料及管理图表； f.参与设计图纸的变更； g.审核工程安全事故处理报告； h.审核新工艺， 新技术、新材料、新结构的技术鉴定书；

本资料内容为：某市政道路改造工程监理大纲，内容详实，可供参考。

1、 本工程于2009-6-1日正式开工； 2、总体评价：按施工单位呈报的施工总进度计划来分析，施工进度计划为截止到本月完成的工程量为：南半幅路基灰土施工完毕，雨水管道施工完毕。实际施工进度为路基灰土未完成8%灰土施工，滞后工程量约为20%，雨水管道施工滞后工程量为50%。计划进度与实际进度存在较大的差别，工期出现滞后现象。 3、审批开工前期资料《单位工程施工组织设计》、《临时设施方案》、《首道工序施工方案》、《排水管道施工方案》、《安全文明施工方案》、《临时用电施工方案》、《管线保护施工方案》、《拖拉管施工方案》、《新老管道接头施工方案》、《路基灰土施工方案》，其均以审核通过。 …… 1、本月主要施工内容为路基灰土及管道施工，监理在履行监理责任的同时，不定期的对现场进行巡视、旁站、平行检查等手段加强施工质量，检查的内容有:抽测灰土中线高程、宽度、平整度、横坡；管道沟槽开挖宽度、中线高程、沟槽边坡及平基厚度，总计抽查120点，合格点数为110，合格率为91.67%。 2、本月施工主要内容为：老路路基开挖、老路废料掺8%灰土、路基6%灰土及雨水管道施工。我监理部首先针对上述工序的施工进行了必要的工序质量监理交底（以监理工程师联系单的形式签发），现场施工过程中，施工单位能够按照其专项施工方案和监理交底的要求对灰土进行分层铺筑、碾压施工。 …… 下月质量情况预计和目标 工程施工安全生产管理工作简析（文字或图表） 下月施工安全生产管理工作展望和目标 本月工程进度情况简析（文字或图表） 下月工程进度展望 工程费用控制情况简析（文字或图表） 附本月工程形象进度图 ……

工程名称：日照市XX市政道路工程二标段 设计单位：上海XX设计研究总院（集团）有限公司 XX为起步区内一条主要道路，道路红线宽度为52m，本工程范围为环球路至川子河段，全长约2.5km。本次道路工程设计内容为路线工程、路基路面工程、桥涵工程、标志标线及附属设施工程等。本次工程范围内滨海四路道路红线宽度均为52m，具体布置情况：4m（人行道）+4m（非机动车道）+4m（机非分隔带）+12m（机动车道）+4m（中央分隔带）+12m（机动车道）+4m（机非分隔带）+4m（非机动车道）+4m（人行道）=52m（道路宽度）

第二章 监理工作依据、范围和内容 1 监理依据 国家、省、市工程建设有关法律法规及监理委托合同、施工承包合同、协议、设计、施工有关合同文件（招投标文件合同条款等），现行设计施工有关验收规范、规程、标准，有关施工图纸、标准图集及工程变更文件等相关文件。 2 监理范围 本次招标的监理工程在施工和保修阶段的全过程监理工作。内容包括：四号路（***北路以南，七号路以北段）、五号路（***北路以南，八号路以北段）、六号路（***北路以南，八号路以北段）、七号路（四号路以东段）、八号路（四号路以东段）及支二路共六条道路的监理工作。 3监理工作内容 <一>、对委托人提出的有关技术问题提供书面意见及本项目施工图文件进行审核并提交审核报告。 <二>、施工阶段： 1)      协助委托人进行有关招标工作，包括：协助审查招标文件，协助签订施工合同、材料供应合同，以及与本工程项目有关的补充协议。 2)      负责审查分包商资质，包括对分包商或供应商的资质、供货能力、商业信誉等进行详细审核和考察，并将审核意见报送委托人。参与确认承包商所选择的分包商和设备供应商。 3)      定期对施工合同的的执行情况进行跟踪管理和检查（如遇特殊情况、紧急情况应在第一时间内上报委托人），并以书面形式报送委托人。 4)      负责计算、审核各项索赔金额，提交处理意见，并协助委托人处理合同纠纷。 5)      审查承包商提交的工程预算及决算，并可根据合同要求和工程情况增减预算或决算，但前述增减建议必须在得到建设单位或委托人的书面确认后方可执行。 6)      负责审查核定施工过程中施工方申报的月工程量（或节点工作完成情况）及费用并申报委托人。 7)      审核工程范围内的洽商签证、设计变更及施工过程中施工图外发生的设计变更、洽商及各种签证。此项工作应在收到承包商申请后的7日内完成，并及时上报委托人批准确认。 8)      审查核实可调价材料的价格，审查核实有关材料的性能价格比及价差和处理办法，并根据具体情况详细计算、核实相关工程量和数量。 9)      根据合同要求，结合监理情况，审核施工方申报的结算书并向委托人提交审核报告。 10)  根据委托人及各相关合同要求，审核承包商编制的该项目的年、季、月度资金计划，并监督、控制其执行。 11)  根据委托人及各相关合同要求，制定本工程总进度控制计划、材料设备采购计划，审查承包商提交的单位工程施工进度计划。 12)  根据施工总进度计划，审核承包商提交的年、季、月、周进度计划并监督、控制其执行，必要时对上述计划提出调整建议和必要的指示。 13)  对承包商报送的工、料、机动态月报进行分析，找出影响进度原因，提出纠正措施和指令。 14)  审核委托人、承包商的材料、设备采购计划，提出有关建议和补救措施，并发布有关指令。 15)  及时分析进度障碍，调整总控制进度计划，上报委托人，并提出补救措施，发布相应指令。 16)  审核施工图并提供修改意见，参与图纸会审和设计交底工作。 17)  审查承包商提供的施工组织设计、施工技术方案并监督其实施。 18)  对委托人、承包商选定的材料、构配件及设备的质量进行确认和验收，对影响工程使用功能、观感的材料、设备进行重点质量控制，重点核查承包商进场材料、构配件及设备有无违反投标承诺。 19)  负责对进场材料、设备及时验收，材料、设备使用前按有关规定的要求进行有见证取样。及时向委托人呈报影响工程质量的材料、设备，按照有关规定进行全过程的旁站监督。 20)  督促承包商建立健全质量保证体系，完善施工技术管理制度和落实质量保证措施。 21)  检查工程质量，对违反设计文件、规范、规程的承包商，责令立即改正，必要时签发工程暂停指令。向违规的承包商签发监理通知后，监督相应整改措施的执行，直至整改完毕。 22)  做好施工过程的监理工作，对各阶段、各重点部位施工中存在的影响质量的关键问题，应主动组织各施工单位认真分析，找出解决并监督施工方落实实施，并做好实施效果的复查工作，确保工程质量；认真检查、签认各项隐蔽工程，做好建筑安装工程的分部、分项工程及部位、工序的质量验收工作，未经签认不得进行下道工序。 23)  负责工程质量事故处理，进行事故原因、责任分析，提出事故处理办法，向委托人提供专项报告并督促检查事故处理方案实施。 24)  承包商要求变更设计应事先征得监理人同意，并报委托人确认，由委托人向设计单位提出，在设计单位修改设计后，经监理和委托人审核批准后，由监理人向承包商下达设计变更通知。设计单位修改设计方案，由委托人审核，经委托人批准后，通过监理人向承包商下达设计变更。 25)  由委托人提出使用的新材料、新工艺、新产品、新技术的项目，监理人负责提供技术服务。凡由承包商使用的新材料、新工艺、新产品、新技术的项目，应经监理人认可，报委托人批准，并要求承包商提供产品鉴定说明、产品质量标准、使用说明和工艺要求，监理人按质量标准进行验收。 26)  检查承包商的工程技术资料，监督承包商对工程技术资料进行收集、整理、归档，达到厦门市城建档案管理的规定，并按委托人要求的期限，完成资料上报审核工作。 27)  负责组织有关单位进行工程竣工验收，提出工程竣工预验收报告。 28)  负责与质量监督部门联系对工程质量进行核定，并按委托人要求组织工程移交。 29)  监理资料应在工程竣工验收后一个月内，完整的成册档案移交委托人。 30)  监督工程全过程的施工安全，发现任何安全隐患及时通告承包商，并督促整改方案的实施。 31)  监督施工现场的文明施工状况，发现任何不文明施工的行为或情况及时通告承包商，并督促其整改。

2.1工程概况 **位于北京市**区，为恢复**周边的古都风貌，对**段进行修复工程。**段西起地安门外大街，东至**沿大街。 本次工程修复以修复**段（**）河道、改善环境为主，使该地区再现北京历史文化名城的风貌，做到历史与现代的和谐统一。**起点与**海前海相连，以地安门东大街为界分南、北两区，北区退水入平安大街四海下水道，南区退水接入**沿大街下水管道。修复后的**可作为**海待机退水的出路，在恢复城市传统风貌的同时，减轻六海地区防洪排水压力，保证城市中心地区防洪安全，改善当地生态环境。 2.1.1河道工程 本次修复河道西起地安门外大街，向东南经**东大街，再向东至**沿大街全长1061米，河道上开口均宽12米，河道前端设橡胶坝一座、南、北区末端分别设蝶阀及跌水井一座。 2.1.2新建河道循环和水质净化系统，同步实施河道景观和两侧绿化、亮化工程。 2.1.3水文 **位于北京市城区，属温带大陆性季风气候，四季分明，冬季盛行西北风，天气寒冷、干燥，雨雪稀少，夏季盛行东南风，天气炎热多雨。年极端最高气温达39.7.C，1月份最冷，7月份最热。 根据1956-2000年资料统计，城区多年平均雨量为602.5mm。降水年际变化较大，年最大降水量为1261.8 mm（1959年），年最小降水量为289.8 mm（1999年）。降雨年内分配极不均匀，主要集中在汛期（6～9月），其中7、8月降水占全年的64%。由于降雨量少，加上空气干燥，流域内湿度偏低，蒸发能力较大。年平均相对湿度58%，多年平均水面蒸发量约1200 mm。 2.1.4工程地质条件 修复河道场地两岸总体地形平坦，一般地面高程在45.01-47.50 m之间。表层为人工填土层，一般厚度3.5～4.9 m，局部厚达8.0 m以上，包括粘质粉土、粉质粘土填土、房渣土、煤灰填土、碎石填土等，人工填筑土层中含有砖块、瓦块、白灰渣等。人工填土层以下为新近沉积层，层顶标高41.45-43.00 m以下为灰黑～灰色，软塑的中密含有机质粘土、重粉质粘土层及粉细砂层，该层最大厚度4.0m。新近沉积层以下为第四纪沉积层，层顶标高38.90～40.70m以下为褐黄～棕黄色，中密粉质粘土、砂质粉土及粘质粉土层，该层最大厚度4.2 m。 根据历史资料，本场1659年地下水最高水位接近自然地面，近3～5年地下水最高水位标高43.00 ～44.50左右（包括上层滞水）。地下水对混凝土结构没有腐蚀性，但在干湿交替条件下对钢筋混凝土结构中的钢筋有弱腐蚀性。

审批承包人提交的总体进度计划，并经常检查和督促承包人实施工程进度计划。

㈠雨、污水沟槽回填旁站监理 1.施工单位应根据工程地质、水文等条件，选用合适的施工机具和合理的施工方法编制施工组织设计或施工方案，多、快、好、省地进行施工； …… ㈢混凝土路面浇筑旁站 混凝土是由多种原材料组成的复合材料，混凝土的性能不仅与其组成的原材料性能有关，而且还与配合比特别是水灰比、外加剂的种类和掺质，混凝土的搅拌运输、成型、养护等因素有关。在控制混凝土工程质量时，专业监理工程师要全面考虑上述影响混凝土性能的诸多因素或环节，从组织上、技术上采取措施，确保混凝土工程的质量。 …… ⑶对原材料的监理 ①有关水泥、砂、石、混凝土质量标准、检验方法和认可程序，须根据有关规定不得使用含有害矿物骨料。 ②散装水泥要按品种分类贮存，袋装水泥要放在离地面300mm以上的木隔板上，按品种分批存放；堆放高度不宜太高，要采取有效措施避免受潮结块。 …… ⑶混凝土的浇筑、接茬、振捣 ①混凝土的浇筑前检查路基是否平整、润湿情况、钢筋的位置和传力杆的装置、模板是否支撑牢固。 ②浇筑时，砼应连续进行，砼运送到现场直接倒入安好侧模的路槽内并用人工找补均匀，专业人员按振捣器作用半径的1.5倍均匀站开，然后持振动棒振捣密实。 …… 字数约4.1千字，编制于2010年10月

该旁站方案包括： 一、工程概况 二、编制依据 三、旁站监理范围及内容 （一）雨水沟槽回填旁站监理 （二）供电井混凝土旁站监理 （三）混凝土工程质量监理 （四）钢筋工程质量监理

四号路（***北路以南，七号路以北段）、五号路（***北路以南，八号路以北段）、六号路（***北路以南，八号路以北段）、七号路（四号路以东段）、八号路（四号路以东段）及支二路。 四号路为城市Ⅱ级次干道，设计行车速度为30Km/h；五号路、六号路、七号路、八号路和支二路为城市Ⅱ级支路，设计行车速度为20 Km/h。 四号路宽24米，五号路、七号路、八号路和支二路宽18米，六号路宽12米；路面为沥青混凝土路面；设计年限15年；抗震设防烈度：7度；

于都县xx路、xx路位于于都县城区，是县城中等级次干路，由xxx建设、赣州市xxx公司设计、 xxx咨询监理有限公司监理、xxx公司承建，全长1270米，道路红线宽分20米及24米，排水管为钢筋水泥混凝土涵管，路面为c30水泥碎石混凝土。

1、工程名称： 2、建设地点： 3、建设单位： 4、设计单位： 5、监理单位： 6、施工单位： 7、工程主要内容： 道路工程：机动车道结构层面层为22CM厚C35混凝土，基层为15CM厚5%水泥稳定碎石层，底基层为25CM厚填隙碎石层；非机动车道结构层为20CM厚C35混凝土，基层为15CM厚5%水泥稳定碎石层，底基层为22CM厚填隙碎石层；人行道（无停车）面层为6CM透水砖，4CM厚中砂，15CM碎石灌砂；人行道（停车）面层为6CM透水砖，4CM厚中砂，20CM碎石灌砂。

道路总长约545米，雨水管总长约703米，污水管总长约661米，给排水管道总长约1200米，路灯34套 ；

建设内容包括：道路、交通、桥梁、给排水（污水、雨水、中水、给水）、电气工程（电缆沟、照明）、绿化等工程。

4、案。按照控制工期的重点工程和技术难点工程，分轻重缓急，合理安排各专业施工顺序和工序的衔接，注意雨季、台风等恶劣气候对施工产生的影响，统筹兼顾，均衡生产，确保工期况现，按期交付使用，发挥投资效益。 3、从组织机构、施工方案、机械设备配备、工程材料供应等方面确保工程质量施工安全。

本次招标工程南起外环西路（已建），北接01省大道（已建），设计桩号起讫1+350—2+496.609,全长1146.609米，红线宽度42米。道路涉及现状河道二条，设桥梁二座。

经钻探揭示，并取土样进行土工试验，场地地基土自上而下主要由耕土、杂填土、粉质中液限粘质土、中砂、含卵石土及含土卵石组成。

***市政建设投资有限公司拟建***南环城路（一期、二期）市政道路工程，拟建道路位于******西南侧，该工程由****设计院负责设计工作，我院承担该项目的岩土工程勘察工作。 拟建***南环城路（一期、二期）,为城市Ⅰ级主干道，起点与324国道相接（详见勘探点平面位置图 号（1）），坐标为（X=23905.723，Y=14035.398），道路大致呈西向东延伸，路面设计标高为6.7米，于桩号k3+068.791与玉峰南路呈十字型交叉为终点，坐标为（X=22891.952，Y=16806.284），路面设计标高为4.1米，全线长30000米，设计路基宽为60米，为水泥砼路面，设计坡度为0.300~0.574%（各路段设计标高见工程地质剖面图）。该路段有桥涵2座

本资料为某市政道路工程监理投标书（技术标），包含质量控制方法及措施、安全文明施工方法及措施 进度控制方法及措施等，内容详实，设计精准，可供网友下载参考。

**位于北京市**区，为恢复**周边的古都风貌，对**段进行修复工程。**段西起地安门外大街，东至**沿大街。 本次工程修复以修复**段（**）河道、改善环境为主，使该地区再现北京历史文化名城的风貌，做到历史与现代的和谐统一。**起点与**海前海相连，以地安门东大街为界分南、北两区，北区退水入平安大街四海下水道，南区退水接入**沿大街下水管道。修复后的**可作为**海待机退水的出路，在恢复城市传统风貌的同时，减轻六海地区防洪排水压力，保证城市中心地区防洪安全，改善当地生态环境。

本工程各类配合比，钢筋焊接及其它新材料、新技术、新工艺的使用，须事前报送试配、试焊结果及有关技术资料，经现场监理人员核查，并经现场见证取样试验合格后，方可使用，材料、试块等按国家、省、市建设主管部门的相关规定见证取样。

本资料为长沙市某市政道路工程监理旁站方案，资料内容清晰，可供参考，欢迎下载。

（一）**大道 1、**大道工程位于**工业园区**工业园境内，其整体呈自西向东走向，西自宁连一级公路向东延伸，先后与规划的纵一路、纵二路、西环路、**大道、纵五路、纵六路相交后到达终点即路线与规划西安路纵交叉处，路线全长3.522km； 2、**大道规划为贯穿**工业园区的一条城市主干道，道路宽度60m，采用四块板的断面形式，双向六车道标准，道路沿线现状主要为农田、沟塘、民房等； 3、设计标准：城市i级主干道，设计速度ν=50Km/h; 桥涵设计荷载参照公路-1级标准 设计标准轴载：BZZ-100； 设计年限：15年 设计弯沉：快车道27.5（0.001mm）,慢车道47.3（0.001mm） 高程及坐标系统：高程系统采用1985国家高程基准；平面系统采用**市独立坐标系，中央子午线119°00′； 设计洪水频率：1/100； 地震基本动峰值加速度为0.05g； 4、路基横断面：路基全宽60m，其组成为：5m（人行道）+5.5m(慢车道)+3.0m(侧分带)+12.5m(快车道)+8.0m(中央分隔带)+12.5m(快车道)+3.0m(侧分带)+5.5m(慢车道)+5m(人行道)，公交站台处，将5.5m慢车道压缩至4.5m，将3.0m侧分带压缩至1.5m，拓展出2.5m宽公交站台，半幅行车道由12.5m拓展到15m，公交车减速段长20m，加速段长25m，公交站台长45m，公交站台采用线形渐变方式进行过渡； 5、路拱横坡：快车道、路缘带、侧分带及慢车道路拱横坡均为1.5%，人行道采用反向为1.0%的横坡； 6、路基超高及加宽：全线线形顺畅，无需设置超宽，全线路基不设加宽； 7、路面设计： （1）快车道部分、交叉口、侧分带开口及人行道开口处路面结构：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）+8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）+32cm水稳碎石+26cm12%石灰土； （2）慢车道路面结构：5cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）+20cm水稳碎石+20cm12%石灰土； （3）人行道及公交站台路面结构：6cm彩色面包砖+3cm水泥砂浆+6cmC20混凝土+15cm10%石灰土； （4）桥面沥青混凝土铺装：4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）+8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）； 在水稳碎石基层顶面设置沥青封层，水稳碎石设计推荐重量配合比： 水泥：碎石=5：100 土基回弹模量要求≥35Mpa 8、排水、管线： （1）雨水管道设计重现期P取1年，就近排入沿线的沟渠中，然后汇集到道路北侧的草子河中，采用双排布设，雨水管道布设在道路两侧慢车道下，雨水管道中心线距道路中心线为21m，同时道路沿线公交站台处的雨水井向外侧偏移1m以避让站台； （2）污水管道设计基本按照**工业园区**工业园规划污水走向布设，由西向东排放，在**大道与规划西安路交叉口通过污水泵站提升，然后排放至**大道西侧污水管中，采用单排布设，布设在道路南侧慢车道下，污水管道中心线距离道路中心线23.5m； （3）路灯布设道路两侧侧分带及中分带内，侧分带路灯距路中心线18m，管顶最小覆土深度0.5m； （4）工业用水管道位于道路北侧的人行道下，距离道路中心线29.5m，管顶最小覆土深度0.6m； （5）生活用水管道位于道路北侧的人行道下，距离道路中心线28.5m，管顶最小覆土深度0.6m； （6）电力管线位于道路北侧的人行道下，距离道路中心线27m，管顶最小覆土厚0.5m； （7）燃气管线位于道路南侧的人行道下，距离道路中心线27m，管顶最小覆土厚1.2m； （8）通信管线位于道路南侧的人行道下，距离道路中心线29.5m，管顶最小覆土厚0.5m； 9、女人河桥 女人河桥位于**大道K3+300.0处，跨越女人河，桥梁中心线与河道中心线正交，上部结构采用1*20m先张法预应力空心板梁，下部结构采用桩接盖梁式桥台。桥梁与路基同宽60m，具体横断面组成为：5m（人行道）+5.5m(慢车道)+3.0m(侧分带)+12.5m(快车道)+8.0m(中央分隔带)+12.5m(快车道)+3.0m(侧分带)+5.5m(慢车道)+5m(人行道),桥台分四幅，快车道内测及人行道外侧设置栏杆。桥面铺装：快车道采用4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）+8cm粗粒式沥青混凝土（AC-25C）+10cm现浇C40水泥混凝土，慢车道采用5cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）+10cm现浇C40水泥混凝土，行车道桥面横坡为1.5%，在台帽上调整形成，人行道设反向1.0%横坡，两侧桥台各设置一道GQF-C-40型伸缩缝； 10、涵洞：为了保证排灌畅通，便于清淤，全线共设南北向的排水盖板涵8道；

Y5路为一条南北交通干道，联接重装备区、泥城社区和主产业区，也是新城主要公共客运通道，是BRT系统的组成系统之一。Y5路两侧为近期产业工人配套住宅和二期市政动迁基地。Y5路本次实施范围全长约5.15KM，共分三个标段，我监理承担为Y5.2标段K3＋875－K5+690，长约1.81KM。