南京栖霞区某道路路灯照明工程施工方案

根据总平面图或布置平面图所标示的方位、朝向定出基点，用经纬仪测量定位，用钢尺丈量平面及开间尺寸。测量由主轴线交点处开始，测量（丈量）各轴线，最后将经纬仪移到对角点进行校核闭合无误，总体尺寸及开间尺寸复准准确，方可把轴线延伸到建筑物外的轴线桩、龙门架及邻近建（构）筑物上。

内容简介 本工程范围为：路灯安装和路灯电缆敷设，路灯控制柜的安装，和电缆预埋管敷设。 本资料共23页。

本资料为某道路路灯应用照明(cad)设计图纸，其包含的内容为道路照明平面图，路灯大样图，北京路道路照明横断面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为：某道路路灯应用照明cad平面设计图,包括：路道照明平面图、单叉路灯大样图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考.

本资料为:某道路路灯应用照明cad设计图纸。内容包括：道路照明平面图，道路照明平面图，道路照明横断面图，道路照明平面图。内容详实，可供参考

内容简介1、 路灯安装和路灯电缆敷设，路灯控制柜的安装。2、 电缆预埋管敷设。

某公路路面工程起于柳树卯，终止于袁村，与301省到相接，全长17.117公里。本工程路基宽9米，路面宽7米。工程范围包括人工配合机械整理路槽，砌体工程，路肩，水泥稳定碎石基层，沥青碎石面层等。全线属三岭重丘区，地形地貌黄土沟壑。

某道路全长524米，道路红线宽21-22米，工程内容为路灯拆除及安装。

支线匝道共长1539.805m，宽8.0～9.0m，路面结构层20cm，8%石灰土、30 cm 粉煤灰三渣、沥青面层

道路工程全长553.998米。共布灯28基56盏，灯间距35-38米不等。每个灯基处每根电缆预留1.5米，每根电缆从控制柜出来预留2米。图纸内容包括：说明、平面图、系统图、断面图、示意图、大样图等。

本资料为某道路路灯设计平面图纸及详图，其包含的内容为A\B段路灯布置图 ，C\D段路灯布置图 ，灯杆基础平面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为某道路路灯平面图及详图cad设计，其包含的内容为路灯平面图，路灯基础详图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

某道路路灯图，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

道路路灯设计，内容包括：各方位的平面图 、立面图和设计说明等，设计精准全面，内容详实，可供参考，欢迎各位设计师下载哈~

本资料为某道路路灯设计平面图及详图，其包含的内容为路灯平面图，基础详图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本工程范围为：路灯安装和路灯电缆敷设，路灯控制柜的安装，和电缆预埋管敷设。

本工程施工范围为某道路的路灯基础管线工程（除灯具、灯杆外的其他路灯工程项目）。道路路面平均照度201X，平均亮度1.5cd/m2。路灯电源采用低压供电方式，由城市10KV公用网接入专用变压器。路灯主干线采用VV-1。OKV型电力电缆穿Φ100塑料管埋地敷设，埋深0.8米，穿道路时加钢管保护管。

按工程进度计划，由项目经理部组织计划施工。整个工程大体分为电缆管暗埋、路灯基础浇筑、电缆穿管敷设、路灯安装、控制柜安装、通电调试。各阶段的施工存在重叠作业

本项目道路等级采用城市次干道（Ⅰ级）兼二级公路标准，设计行车速度50km/h，左辅路的车道数为1×2，右辅路的车道数为1×2，路基宽度左辅路12m，右辅路12m，面层加铺沥青混凝土。

内容简介 本工程为某道路照明工程施工，工程范围：包括地面道路和桥梁照明、景观照明、广告用电、绿化用电、道路照明的线缆敷设、防雷接地等。

建设地点：***路位于***区的东面、***区的西面， 是目前***区连接珠三角及广州、禅城的主要出入口，是省道 ***线的其中一段。***路***段两侧辅路工程，路线起点位于 ***，桩号K63+470，经过九江墩根、烟南、河清及西樵大 同、朝山及新田，路线终点接高明大桥东岸桥头，桩号 K73+050，路线呈东～西走向，路线全长9.58 公里。其中， 九西立交两侧ZK64+280～ZK64+811.910,YK64+150～ YK64+830.361 及九江大道设计范围ZK71+130.1 ～ ZK71+651.3,YK71+155.3～YK71+676.5 路段，不纳入本 工程范围。本项目道路等级采用城市次干道（Ⅰ级）兼二级 公路标准，设计行车速度50km/h，左辅路的车道数为1×2， 右辅路的车道数为1×2，路基宽度左辅路12m，右辅路 12m，面层加铺沥青混凝土。路面设计标准荷载为双轮组单 轴BZZ-100。

工程范围：包括地面道路和桥梁照明、景观照明、广告用电、绿化用电、道路照明的线缆敷设、防雷接地等（不含高压部分，其中，九西立交两侧ZK64+280～ZK64+811.910、YK64+150～YK64+830.361及九江大道设计范围ZK71+130.1～ZK71+651.3、YK71+155.3～YK71+676.5路段，不纳入本工程范围。

本工程为石首市某道路路灯电气照明设计CAD布置图，包含设计地理位置图、道路横断面图、路灯桩号表、红绿灯基础图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

平面定位采用极坐标测设，用计算机先计算出各桩位、桩点坐标以及放线资料，打印成书面表格形式。内业计算校核无误后，在现场将全站仪置于控制点上，进行测放。放线完毕立即进行校核，用钢尺拉出和桩点的间距，同坐标反算之距离值比较，以此方法可校验同次放线各桩点之间的相对位置关系，不合 格者立即复查并重放直至合格。

工序过程与施工现场记录，应在施工日志中予以恰当描述。施工日志由施工部与作业队分别负责逐日填写过程控制要点

加强现场计量工作，配备足量仪表、仪器、建立专人、专仪负责制，保证施工过程的标准化、专业化，防止“混、乱、差、错、漏”

梁、板混凝土应连续浇筑，不得留施工缝，必须留缝时，严格按照施工缝进行处理

本资料为：某道路路灯设计cad详细施工图（标注详细）；内含：平面图、1-1剖面图、材料表、说明等；内容设计规范，很详细，可供参考。

本文件为某道路路灯应用照明电气设计图（共6张），其包含的内容有：等，其内容详实，可供设计师们参考。

本资料为某道路路灯设计平面图及详图，其包含的内容为路灯平面图，路灯基础等内容，设计详实规范，可供下载参考。

当墙体为框架剪力墙或柱时，在模板安装前，还应根据已放样的轴线，弹出模板安装时的内边线，作为立模定位的依据。 砌体时，外围护墙应边砌边吊线校核。柱或剪力墙的模板上口引中线与标准轴线校核。梁板则根据柱、墙上口校核过的中线进行轴线校核。

1.2.1 工程总体情况 　　南宁市某道路工程主线全长4465.145m，为城市次干路I级，计算有车速度为40公里/小时，双向六车道，标准路基宽度为38米，其中中央分隔量为3米，两侧的车道宽各为11.5米，两侧的人行道宽各为6米，路面采取沥青混凝土路面。 　

采用我单位近年来在类似道路工程中掌握的先进技术、工艺和设备，力求做到技术先进、工艺精湛、手段经济、安全可靠

铜芜路第一段：起点湖东路桩号K0+000，终点沿新立交桥桩号K5+460，总长5460m；第二段：起点沿新立交桥桩号K10+000，终点顺安河桩号K16+000，总长6300m。该路段属城市主干道，采用双侧对称布灯的照明方式

主要介绍道路照明的设备安装调试等一系列方案，本工程的施工内容为39柱路灯的施工、安装，含工程量清单范围内道路灯具、电力线缆、变压器等设备的采购、安装、调试和责任缺陷期。

1.1工程名称：***路工程照明工程施工 1.2建设地点：***路位于***区的东面、***区的西面，是目前***区连接珠三角及广州、禅城的主要出入口，是省道***线的其中一段。***路***段两侧辅路工程，路线起点位于***，桩号K63+470，经过九江墩根、烟南、河清及西樵大同、朝山及新田，路线终点接高明大桥东岸桥头，桩号K73+050，路线呈东～西走向，路线全长9.58公里。其中，九西立交两侧ZK64+280～ZK64+811.910,YK64+150～YK64+830.361及九江大道设计范围ZK71+130.1～ZK71+651.3,YK71+155.3～YK71+676.5路段，不纳入本工程范围。本项目道路等级采用城市次干道（Ⅰ级）兼二级公路标准，设计行车速度50km/h，左辅路的车道数为1×2，右辅路的车道数为1×2，路基宽度左辅路12m，右辅路12m，面层加铺沥青混凝土。路面设计标准荷载为双轮组单轴BZZ-100。 1.3施工总工期预计为90日历天，在2010年10月20日之前完工。 1.4工程范围：包括地面道路和桥梁照明、景观照明、广告用电、绿化用电、道路照明的线缆敷设、防雷接地等（不含高压部分，其中，九西立交两侧ZK64+280～ZK64+811.910、YK64+150～YK64+830.361及九江大道设计范围ZK71+130.1～ZK71+651.3、YK71+155.3～YK71+676.5路段，不纳入本工程范围。具体以施工图纸和工程量清单为准）。本工程预算建安费约842万元。 2、工程施工特点 根据***路***段两侧辅路工程(K63+470～K73+050) 照明工程施工招标文件及现场实际条件，本工程有以下几个特点： 2.1工作场地狭长，施工有一定的难度。 2.2工期紧张，有一定的难度。 3、编制依据 3.1***路***段两侧辅路工程(K63+470～K73+050) 照明工程施工招标文件。 3.2现场的实际施工场地条件。 3.3我公司的实际情况已有实力。 4、技术条件 4.1招标文件的技术条款。 4.2设计图纸的具体要求。 4.3相关质量检验评定标准 5、施工组织机构 5.1公司简介 本公司自创建以来，以“加快发展、服务社会”为宗旨，坚持“高起点、高标准”的发展方向，发扬“诚信、敬业、开拓、创新”的企业精神，积极进取、不断创新，打造了一支训练有素、专业高效的员工队伍。 公司成立至今，公司全体员工都本着“团结奋进、积极进取”的工作态度，现已成功完成多项道路亮化工程施工。 我们将继续坚持诚信服务的精神、不断更新、提高专业工程管理技术，营造出更多优秀的亮化工程。 对项目实行三级阶梯管理，工程项目实行项目管理法。公司主要职责，贯彻国家有关建筑法令、法规，执行ISO9001质量管理体系，对工程部实行行业规范性的指导，为各项目部培养高级管理与技术人才。工程部主要职责，执行公司的各项指令，提供工程项目人、财、物的支持，对项目工程质量工期、安全、财务、实行指导性、监督性的管理。项目经理部：按项目管理法对项目工程质量、工期、安全、文明施工实行全面管理，全面履行工程管理目标，是本工程的主要管理力量。

支架设计:计划采用WDJ 碗扣式脚手支架，上部用立杆可调顶托,顶托上用I14 型钢做纵梁。支架设计如图6-7 所示

技术人员配合销售人员根据合同的订货计划，与客户一起验收并确认产品的到货情况，产品的测试及安装，运行情况

本资料为某道路的路灯设计施工全套图纸，资料内容包括：路灯基础平面，电缆井平面图，中杆灯基础平面，设计说明等。