上传于:2020-02-04 15:51:56
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1 工程概况及地质条件 某高速公路路线全长73.111 km 。全段自西向东分属于里下河古泻湖平原和盐都~东台海积平原区,区内地势平坦。地面高程一般在2.0~2.5m, 其中射阳湖荡洼地地面高程仅在0.5 ~1.0m 。地下水位一般埋深约1.0 ~ 1.5m 。地层以第四系上更新统为主。下部以褐黄色亚黏土为主,中部为灰色亚黏土、淤泥、泥炭、淤泥质亚黏土与粉砂互层,上部岩性为褐黄色亚黏土和黏土。软土埋深一般1.5~2.0m, 最小厚度1.5 m, 最大厚度26.3 m, 具有埋藏浅、厚度大、分布不均匀的特点。其物理力学性质较差,天然含水量一般为40% ~55% ,最大含水量可达95.8% 。天然孔隙比为1.1~1.7, 最大为2.10, 压缩系数a0.1~0.2 =0.63~2.24MPa -1 。

软土地基水泥土搅拌桩施工-图一

软土地基水泥土搅拌桩施工-图一

软土地基水泥土搅拌桩施工-图二

软土地基水泥土搅拌桩施工-图二

软土地基水泥土搅拌桩施工-图三

软土地基水泥土搅拌桩施工-图三

软土地基水泥土搅拌桩施工-图四

软土地基水泥土搅拌桩施工-图四

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  • 双向搅拌粉喷桩软土地基处理施工技术方案
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  • 软土地基处理施工组织设计
    软土地基处理工程技术标,含地基处理施工图5张以上,编制详细有深度,值得参考。(全文)
  • 软土地基桥涵顶进施工的反思
    地质情况 K46.75软土属于第四系海湖沉积,淤泥质黏土。从钻探情况看大致可分为3层:表层是黏土硬壳厚1~2m;中间为淤泥黏土,软到流塑厚28m,承载力60kPa;底层为黏土,软到硬塑,承载力110kPa。原既有线下地基未作任何处理,路堤高2m左右。
  • 软土地基的确定和处理方法
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  • 某公路振冲碎石桩处理软土地基施工
    内容简介 1 工程概况 四川省道某线K20 + 400~ K21 + 100 段位于白塔河至丹棱河之间河间地上,地形平坦,此处原为水稻田,路基下部分布软弱土层,厚度2~3m ,其物理力学性 能较差,土的压缩模量ES = 414MPa ,桩间土的容许承载力fk = 90~100kPa ,含水量w = 3214 %,天然质量密度ρ= 1147g/ cm3 ,孔隙比0195 压缩系数015MPa- 1 ,粘性强,排水困难,且在现有自然地面210M 以下含水量丰富。由于路基天然地基承载力不能满足设计≯120kPa 的要求,必须进行地基加固处理。 2 地基处理方案的选定 软弱土层的处理主要是解决地基土的液化问题,可以采取开挖换填、用振冲碎石桩和水泥粉煤灰碎石桩等加固方法。由于路基两侧为良田,附近无弃土场,又缺乏水泥粉煤灰碎石桩施工经验,最后决定采用振冲碎石桩加固法。振冲碎石桩加固法有如下优点: 2.1 成孔过程 成孔过程中,使桩位处土向四周挤压,使其周围土的密度增大,灌入碎石并振动时,周围土的密度再次加大,从而使桩间土得到加固。 2.2 碎石桩 碎石桩是地基中一个良好的排水通道,它能起到排水砂井的作用,且可大大缩短孔隙水的水平渗透途径,加速土体的排水固结,使沉降稳定加快。 2.3 密实的碎石桩 密实的碎石桩占据了同体积的土体位置,起到了局部置换作用,与被挤密的土共同形成复合地基,提高了土体的抗剪强度及其整体稳定性。 3 碎石桩的设计与施工 碎石桩可根据加固后地基应达的承载力标准值、加固前地基的承载力标准值、土的压缩模量等资料确定桩长、桩经、桩间距。
  • 城际铁路软土地基处理cfg桩施工组织设计
    便道的修建按照既满足施工需要,又节省投资的原则,充分利用既有乡间道路,尽量绕避村庄,减少干扰,方便施工运输。桥涵、路基等根据施工组织需要设置临时便道。路基、桥涵考虑便道拉通方案。施工便道技术标准为:施工便道标准为:面层铺设碎石土,路基宽度7.0m,行车道宽度6.0m,最大纵坡9%,最小半径15m,路拱坡度4%。共需新修便道约9km,新近引入便道4.2km。
  • CFG桩复合地基软土地基处理施工工艺总结
    本工程为高速公路工程,软土厚度超过14m,软土层中夹硬土层的地段采用CFG桩复合地基处理。由此探讨CFG桩复合地基软土地基处理施工工艺,供岩土工程技术人员参考学习。
  • 软土地基处理打入式预制桩施工工艺
    内容简介 7-2-4-2 打(沉)桩方法 2.打(沉)桩程序 (1)根据地基土质情况,桩基平面布置,桩的尺寸、密集程度、深度,桩移动方便以及施工现场实际情况等因素确定………… 4.打(沉)桩方法 (1)打桩方法有锤击法、振动法及静力压桩法等,以锤击法应用最普遍。打桩时,应用导板夹具,或桩箍将桩嵌固在桩架两导柱中………… 5.接桩形式和方法 混凝土预制长桩,受运输条件和打(沉)桩架高度限制,一般分成数节制作,分节打入,在现场接桩。常用接头方式有焊接、法兰接及硫磺胶泥锚接等几种………… 6.拔桩方法 当已打入的桩由于某种原因需拔出时,长桩可用拔桩机进行。一般桩可用人字桅杆借卷扬机拔起或钢丝绳捆紧桩头部,借横梁用液压千斤顶抬起………… 7-2-4-3 特殊打(沉)桩方法 1.射水沉桩法 射水法沉桩又称水冲法沉桩,是将射水管附在桩身上,用高压水流束将桩尖附近的土体冲松液化,以减少土对桩端的正面阻力………… 2.植桩法沉桩 植桩法沉桩系在沉桩部位,按设计要求的孔径和孔深先用钻机钻孔,钻出的土体通过湿法或干法排出地面外运,在孔内再插入预制钢筋混凝土桩,然后采用锤击或振动锤打入法………… 7-2-4-5 打(沉)桩对周围环境的影响及预防措施 2.预防措施 为避免和减轻上述打桩产生的危害,根据过去的经验总结,可采取下述措施: (1)限速 即控制单位时间(如1d)打桩的数量,可避免产生严重的挤土和超静水压力………… 编制于2011年 共19页
  • 水泥土搅拌桩施工组织设计
    水泥土搅拌桩施工组织设计水泥土搅拌桩施工组织设计水泥土搅拌桩施工组织设计
  • 某水泥土搅拌桩施工记录表
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  • 铁路货场水泥土搅拌桩地基处理施工方案
    站货场改建工程部新建15号线货物雨棚、16号线货物创库以及安检仪设备基地的地基工程采用水泥搅拌桩处理,共计130959m,采用水泥搅拌桩直径50cm,桩间距为1.25m×1.29m、1.25m×1.25m、1.15m×1.15m、1.1m×1.1m四种形式;有效桩长分为5m、9m、9.5m三种;桩端以④层淤泥质黏土为持力层,桩端进入持力层0.6m,要求加固后土体无侧限抗压强度值不小于1.5MPa,复合地基承载力特征值站台下不小于120KPa,其余部分不小于100 KPa。
  • 河北水泥土搅拌桩复合地基施工方案
    本工程基础采用水泥土搅拌桩复合地基,水泥土搅拌桩共3778根,桩径500mm,有效桩长14m,采用深层搅拌法(湿法)。
  • 水泥土搅拌桩地基检验批质量验收记录
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  • [上海]城际铁路软土地基处理cfg桩施工组织设计
    地形地貌:属长江一级阶地;(2)水文地质条件:地下水主要为第四系孔隙水,埋深0~0.7m;(3)地层岩性:主要为粉土(σ0=120KPa)、黏土(σ0=220KPa)、粉质黏土(σ0=220KPa)、粉土夹粉砂(σ0=150KPa)、粉砂(σ0=180KPa);(4)气候:属北亚热带季风气候(主要气象灾害:干旱、雷击、暴雨、龙卷风、高温、大雾)。
  • [浙江]CFG桩处理深厚软土地基施工工法
    本资料为[浙江]CFG桩处理深厚软土地基施工工法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
  • 地下连续墙地基处理水泥土搅拌桩施工方案
    城际延伸线3标解放路隧道工程西起xx火车站,东至xxx客运枢纽站,途经大连道、河北路、解放路、新华路、天津市碱厂。隧道全长2.8km,起讫里程为CJDK180+450~CJDK183+250 , 其中CJDK180+450~ CJDK180+980.5(530.5m)为明挖隧道(包含盾构始发井),CJDK183+229~CJDK183+250(21m)为盾构接收井,明挖段总长度551.5m,结构形式为矩形及拱形直墙断面;CJDK180+980.5~CJDK183+229为盾构施工段,盾构段全长2248.5m,结构型式为圆形断面。
  • 山东省水泥土搅拌桩地基施工工艺标准
    水泥土搅拌桩地基是用于加固饱和软粘土地基的一种较新的地基加固方法。它是利用水泥作为固化剂,通过特制的深层搅拌机械边钻进边往软土中喷射浆液或雾状粉体,在地基深处就地将水泥与软土和固化剂强制搅拌,使喷入软土中的固化剂与软土充分拌合在一起,经过一系列的物理-化学反应,形成抗压强度比土强度高得多,具有整体性、水稳性的水泥加固土桩柱体,并由若干根这样的桩和桩间土共同构成复合地基。
  • 地基处理施工方案,主要是水泥土搅拌桩施工
    地基处理施工方案,主要是水泥土搅拌桩施工,实例可供参考,具体情况具体定
  • 水泥土搅拌桩地基工程施工工艺标准(地基-5)
    水泥土搅拌法分为深层搅拌法(以下简称湿法)和粉体喷搅法(以下简称干法)。水泥土搅拌法适用于处理正常固结的淤泥与淤泥质土、粉土、饱和黄土、素填土、黏性土以及无流动地下水的饱和松散砂土等地基。
  • 施工中淤泥软土地基的处理方法
    内容简介 淤泥土物理性质:一是含有很多细颗粒及大量有机腐植质;二是颜色深灰色或暗绿色,有臭味;三是一般天然含水量在40%~70%之间,有的大于70%,孔隙比>1.0,天然容量在15~18kN/m3---之间。力学性质:强度极低,压缩性大,透水性差。工程特性:地基承载力低,强度增长缓慢,加荷后易变形且不均匀,变形速率大且稳定时间长,具有渗透性小、触变性及流变性大的特点。 鉴于淤泥软土地基承载力低,压缩性大,透水性差,不易满足水工建筑物地基设计要求,故需进行处理,下面介绍淤泥软土地基五种处理方法。 1、桩基法 当淤土层较厚,难以大面积进行深处理,可采用打桩办法进行加固处理。而桩基础技术多种多样,早期多采用水泥土搅拌桩、砂石桩、木桩,目前很少使用,一是水泥土搅拌桩水灰比、输浆量和搅拌次数等控制管理自动化系统未健全,设备陈旧,技术落后,存在搅拌均匀性差及成桩质量不稳定问题;二是砂石桩用以加固较深淤泥软土地基,由于存在工期长,工后变形大等问题,已不再用作对变形有要求的建筑地基处理;三是民用建筑已禁用木桩基础。 钢筋混凝土预制桩(钢筋混凝土桩和预应力管桩)目前由于具有较强承载力,投资省,质量有保证,施工速度快等特点,得到普遍运用,如本人设计龙海市角美镇金山水闸,其地质条件覆盖一层10m以上厚的淤泥土层,地基处理采用边长为250mm钢筋混凝土预制方桩,挤密淤土层并靠摩擦承载,钢筋混凝土预制桩还具有抗水闸水压力产生水平荷载,达到水平稳定作用。 淤土层较厚地基处理还可以采用灌注桩,打灌注桩至硬土层,作承载台,灌注桩有沉管灌注桩和冲钻孔灌注桩,但两种方法灌注桩还存在一些技术难题,一是沉管灌注桩在深厚软土中存在桩身完整性问题;二是冲钻孔灌注桩存在泥浆污染问题,桩身混凝土灌注质量,桩底沉渣清理和持力层判断不易监控等问题。福建省龙海市发生几起灌注桩基础民用建筑不均匀沉陷,导致墙体裂缝事件,是由于施工中存在上述技术问题造成。
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