上传于:2020-02-07 15:10:51 来自: 建筑设计 / 交通建筑 / 机场
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1、设计新颖、结构形式独特: 本工程航站楼钢结构屋盖呈“伞形”,它由xx_榀跨度分别为xx_M和xx_M的空间曲线桁架组成,重量分别为xxT和xx_T,桁架截面为倒置三角形,采用管一管相贯线连接,桁架高差达13M,主桁架(T-1,T-2)、(A)、(G)轴通过法兰连接底座、(D)轴通过多根发射状的摆式杆支承在3排52根四肢(双肢)格构式钢柱上,屋面通过轻型檀条、系杆连成整体后安装压型钢板及采光天窗。 2、所有支承柱为格构式钢柱,最大长度达xxM,“伞形”主桁架中部(D轴)通过摆式杆与钢柱采用铰接连接,摆式杆最在长细比达xx,对钢屋盖的整体强度及稳定性要求很高。 3、屋盖钢结构设计在xx层(+xxm)予应力楼板上,楼面设计荷载为xxkg/m2,航站楼四周施工场地与道路开阔,可满足钢结构现场分段拼装及跨外吊装的需要。

某机场钢结构施工设计方案-图一

某机场钢结构施工设计方案-图一

某机场钢结构施工设计方案-图二

某机场钢结构施工设计方案-图二

某机场钢结构施工设计方案-图三

某机场钢结构施工设计方案-图三

某机场钢结构施工设计方案-图四

某机场钢结构施工设计方案-图四

某机场钢结构施工设计方案-图五

某机场钢结构施工设计方案-图五

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