高层建筑结构设计课程设计

高层建筑框架-剪力墙结构设计

高层建筑结构设计

高层建筑结构已经成为比较常用的设计类型，有些刚从事这方面设计的设计师还不了解具体的设计方法。希望本文能给他们带来一些帮助。

高层建筑混凝土结构设计要点分析及相关建议

文章分析高层建筑中转换层结构的几种常用做法以及转换层结构在高层建筑中的布置原则,探讨高层建筑中转换层结构的应用和发展的趋势,提出高层建筑转换层结构研究中值得注意的几个问题。

浅谈高层建筑转角窗结构设计

摘要: 本文通过总结以往工程设计经验并参考相关的规范,对高层建筑地下室设计进行浅析,可以看出只有通过精心设计和多方案的计算比较,才能获得经济、合理、安全的设计成果。

常在低层建筑结构分析中，只考虑弯矩项，因为轴力项影响很小，而剪切项一般可不考虑。但对于高层建筑结构，情况就不同了。由于层数多，高度大，轴力值很大，再加上沿高度积累的轴向变形显著，轴向变形会使高层建筑结构的内力数值与分布产生显著的改变。

摘要：本文作者主要对高层建筑地下室设计中基础的选型；地下室底板抗浮设计；建筑物上部结构、地下室、地基的相互作用关系进行了分析；同时对高层主楼与地下室车库之间的处理方法进行了探讨。

本资料为[名校]高层建筑结构设计概论PPT，PPT格式，29页。 主要目录：高层建筑结构的现状、高层建筑结构定义、高层建筑结构的特点、高层建筑结构设计过程、高层建筑结构方案设计

高层建筑结构-剪力墙结构设计包含整体剪力墙及整体小开口剪力墙的计算 联肢剪力墙的计算等可供参考下载

1 计算分析方面的总体要求 1）结构抗震计算分析应采用两个或两个以上的符合结构实际受力情况的力学模型且经建设主管部门鉴定的计算程序。 2）通过结构各部分受力分布的变化，以及最大层间位移的位置和分布特征判断结构受力特性的有利和不利情况。 3）结构各层的地震作用标准值的剪力与其以上各层总重力荷载代表值的比值（即楼层地震剪力系数），应符合抗震设计标准的最低要求和特殊要求。当楼层最小剪力系数不满足要求时，应对结构方案进行分析。若结构方案基本合理，可以按规范要求进行地震内力放大；若结构方案不合理，则宜对建筑结构方案进行调整。

本文根据作者在高层建筑地下结构设计中的一些体会，阐述了高层建筑地下结构设计的一些特点，力图使结构设计尽可能经济合理。并着重介绍了地下室外墙的设计建议与出现收缩裂缝后的处理方法。

本资料为：混凝土结构设计原理课程设计CAD图纸，内容：主梁配筋图、楼梯配筋图，设计精准，可供参考。

拟建厂区地下水对混凝土结构无侵蚀性，地下水位于地表下1.5m。 取基础底面高时最好取至持力层下0.5m，本设计取4号土层为持力层，所以考虑取室外地坪到基础底面为0.5+1.2+1.5+0.5=3.7m。由此得基础剖面示意图。

某轻工业厂房，二楼包装车间楼面结构拟采用现浇整体式钢筋混凝土单向板肋形楼盖，要求按所设定的结构支承条件、尺寸关系、材料与荷载作用等情况，进行楼盖结构的板、次梁、主梁的内力计算与配筋设计，并绘制施工图。

本文是建筑结构抗震的课程设计，非常详细，是本人纯手算结果，可靠

某轻工厂房的建筑平面如图1所示，环境类别为一类，楼梯设置在旁边的附属房间内。板和次梁均布活荷载标准值为5kN/，主梁均布活荷载标准值4kN/，楼盖拟采用现浇钢筋混凝土单向板肋梁楼盖。试进行设计，其中板、次梁按考虑塑性内力重分布设计，主梁按弹性理论设计。

北颐路中关村段局部地下空间规划设计工程其范围东起中关村大街，西至理想国际大厦淀中街，北以北四环路为界，南临海淀北二街，在其内修筑一个三层的较大规模地下建筑物， 本次三层地下综合体的规划建设，旨在通过连通中关村西区重要建筑群东西向主要街道的地下空间，并分层多方面的提供各种服务，使中关村地区实现了立体交通、人车分流，各建筑物地上、地下均可贯通，并建设一定规模的地下商业中心。 本次设计线路由于穿越的市中心区，街道狭窄，交通繁忙，道路两侧高楼林立，本身地下空间已经经过很大开发，并且要和正在建设的地铁四号线连接，因此设计、施工难度大。 本工程具体结构设计主要包括位于本次降水的基坑位于中芯大厦和鼎好大厦二期工地间的善缘街北侧的基坑的降水和支护的设计，降水根据工程地质和水文地质条件选择了管井降水的方法，支护选择了桩锚支护结构。从海淀北一街从理想国际大厦至鼎好二期工程东侧地铁站一段主体结构通过盾构掘进技术开挖，采取单一管片衬砌为主的衬砌方式。

北颐路中关村段局部地下空间规划设计工程其范围东起中关村大街，西至理想国际大厦淀中街，北以北四环路为界，南临海淀北二街，在其内修筑一个三层的较大规模地下建筑物

高层建筑结构设计中几个限值的意义

重庆某高层建筑吊脚楼结构设计.pdf，内容详细丰富，可供网友参考下载。

对某高层建筑梁式转换层的结构设计探讨

摘 要： 近年来，建筑高度的不断增加, 风格的变化多样， 给高层结构设计提出了新的课题和挑战。 本文就结构设计中特别要注意的几个问题进行了分析。

摘 要:本文结合工程实例,详细阐述了小高层住宅短肢剪力墙结构的特点及设计方案布置,并对上部结构设计 计算 结果与 经济 性对比分析进行了深入探讨,以说明小高层建筑短肢剪力墙的特点优势。

【摘要】结构设计是确保建筑质量的首要步骤，特别是对于高层建筑来说，由于建筑层数较多而且结构容易出现复杂情况，因此在采用PKPM进行设计时需要注意的问题尤其多。

随着社会经济的迅速发展和建筑功能的多样化，城市人口的不断增多及建设用地日趋紧张和城市规划的需要，促使高层建筑得以快速发展

首先，当拿到高层住宅的建筑图后，如果结构主管没有给“结构技术规定”，应主动向他要或是询问清楚

某住宅建筑高度为 53.6m，主体结构为18 层，采用钢筋混凝土框架剪力墙结构，地下室为 1 层，主要当车库使用。该工程采用了预应力管桩，持力层为强风化岩或中风化岩，单桩承载力特征值为1700kN，地下室底板采用平板式筏，抗浮水头 5m。该建筑的抗震设计类别为丙类，抗震设防烈度为 7 度，设计基本地震加速度值为 0.10g。主体结构中框架和剪力墙的抗震等级都是三级，框支柱、框支梁为二级抗震等级。地下室平时用于车库使用，战时可为人防工程，人防设计等级为6级。

本文提出高层建筑大跨度拱架结构的概念，阐述了拱架结构在多个项目中应用的关键技术及研究分析重点，着重介绍了广州报业文化中心采用的钢筋混凝土筒体支承的钢管混凝土拱架结构的设计特点及专项分析。

大底盘双塔高位连体的高层建筑属典型的复杂高层建筑，通过对本工程结构力学模型的建立，整体计算分析，以及高位连体与主楼相互间的影响，详细分析了大跨、高位空中连体的结构设计。

在一般高层建筑转换层结构设计的基础上，结合工程实践，分析总结了高层建筑结构错位梁式转换层的概念设计和方法，以期获得良好的抗震效果，为类似结构设计奠定了基础。

钢筋混凝土房屋建筑的抗侧力结构体系有：框架结构(如主体18层、局部22层的北京长城饭店)；框架剪力墙结构（如26层的上海宾馆）；剪力墙结构（包括全部落地剪力墙和部分框支剪力墙）；筒体结构[如芝加哥Dewitt-Chestnut公寓大厦（框筒），芝加哥John Hancock大厦（桁架筒），北京中国国际贸易大厦（筒中筒）]；框架核心筒结构（如广州中信大厦）；板柱-剪力墙结构。 钢结构房屋建筑的抗侧力体系有：框架结构（如北京的长富宫）；框架-支撑（抗震墙板）结构（如京广中心主楼）；筒体结构[芝加哥西尔斯大厦（束筒）]；巨型结构（如香港中银大厦）。

高层建筑混凝土结构设计手册》是根据最新颁布实施的中华人民共和国国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010—20lO、《建筑抗震设计规范》GB50011—2010、《建筑地基基础设计规范》GB50007—2011与中华人民共和国行业标准《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3—2010等，并结合工程实践编写而成，并有许多实用计算用表和计算例题。主要内容包括：高层建筑混凝土结构设计绪论，高层建筑混凝土结构设计基本规定，高层建筑混凝土结构体系与结构布置，高层建筑混凝土结构荷载与地震作用，高层建筑混凝土结构计算分析，高层建筑混凝土现浇楼盖结构设计，高层建筑混凝土框架结构设计，高层建筑混凝土剪力墙结构设计，高层建筑混凝土框架一剪力墙结构设计，高层建筑混凝土简体结构设计，复杂高层建筑混凝土结构设计，高层建筑混合结构设计，高层建筑混凝土结构基础设计，高层民用建筑设计防火等共14章。

超高层建筑塔冠超高层建筑塔冠由于部位高且造型特殊，结构选型、分析和设计与普通结构相比有其独特的要求。本文以大连绿地中心塔冠为例，从塔冠对整体结构设计的影响、减小风荷载策略、塔冠结构选型、塔冠结构分析和塔冠结构设计等方面对超高层建筑的塔冠结构设计中的关键问题进行探讨和研究。分析表明，塔冠风荷载对塔楼结构设计影响很大，应采取开洞、开孔或其他措施减小风荷载；塔冠鞭梢效应较大，可采用加速度放大系数和楼面谱法分析确定；塔冠结构设计除了普通结构需考虑的问题之外，还需重点关于塔冠结构抗震性能目标、塔冠支座的嵌固作用、疲劳问题和施工可行性等。

内容包括： 电算资料： ）考虑偶然偏心的扭转位移比已大于1.4，平面扭转不规则。 ）扭转周期比（Tt/T1y）大于0.9，抗扭刚度弱。 ）一层侧向刚度为二层侧向刚度的64%，竖向侧向刚度不规则 ）有斜交角度大于15度抗侧力构件的结构应按高规3.3.2-1条要求进行计算 ）高层建筑楼梯间活载应按3.5KN/M2。 ）本工程未设地下室，应按抗规4.4条要求进行桩基水平向抗震验算 ）转换层上、下部等效侧向刚度比不满足规范要求。高规第E.0.2条 ）结构扭转为主的第一自振周期出现在第五振型有些异常。 ……

本资料为高层建筑结构隔震与耗能减震结构设计，目录： 减震的概述与分类 隔震结构设计 耗能减震结构设计

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