栏杆滩中桥地处重庆市xxx,该桥始建于上世纪七十年代中期(1978年建成通车)。该桥是一座位于xxx栏杆滩火车站与xxx凤凰湖工业园区之间的石拱桥(1×30m),主要用途为当地村民来往通行,原桥汽车荷载等级为汽-15。全桥总长为52.3 m,桥宽5.5m,横向布置为0.3m(护栏)+4.9m(行车道)+0.3m(护栏),铺装面层采用泥结石铺装层。主拱圈净跨30m,矢高5m,拱圈厚90cm,腹拱圈为跨径3m的坦拱,拱圈厚35cm。下部结构为重力式桥台。随着使用年限的增加,该桥桥梁结构已出现不同程度的病害情况。为了提高桥梁的使用安全性和耐久性,满足交通运输的发展,需要对该桥进行加固设计。
石拱桥加固施工组织设计(投标)-图一
石拱桥加固施工组织设计(投标)-图二
石拱桥加固施工组织设计(投标)-图三
石拱桥加固施工组织设计(投标)-图四
石拱桥加固施工组织设计(投标)-图五
通过实地勘测,该桥为处于公路弯道上的一座实腹式单跨石拱桥,拱桥全长37m,净跨21m,拱圈拱轴线为悬链线,拱圈厚70cm,净矢高4.7m。近期重新浇筑混凝土桥面铺装,桥面系完好。桥全宽7m,宽度组成为:0.75m (钢栏杆+波形护栏)+5.5m(行车道)+0.75m(钢栏杆+波形护栏)=7m,桥面标高为293.53m,河面底标高283.47m,常水位283.77 m(采用假设坐标系)。
工程概况: 1、改造后荷载等级:公路-Ⅱ级。 2、改造后桥面宽度:9m宽=净8m(行车道)+2×0.5m(防撞护栏)。 3、地震基本烈度:Ⅵ度;相应地震动峰值加速度0.05g,地震动反应谱特征周期0.35s。 4、老桥病害及评定类别详见检测报告。 ...... 共16张CAD设计图。
桥梁概况: 1.设计荷载:公路II级。 2.桥型布置:8.5(行车道)+2x0.5(护栏)米 ...... ,共12张CAD设计图。