本桥为高架桥,桥下跨越G324国道及国道边山涧溪流,国道宽23米,桥位和国道交角45度。桥位附近上覆第四系冲洪积粉质粘土,坡积粉质粘土,残积粘性土,下伏基岩基岩主要为侏罗系上统南园组的(J3n)凝灰熔岩,白垩系石帽山群(K1sh) 凝灰质砂岩。基岩完整性较好。
[福建]挂篮高架桥悬浇施工方案_s-图一
[福建]挂篮高架桥悬浇施工方案_s-图二
[福建]挂篮高架桥悬浇施工方案_s-图三
[福建]挂篮高架桥悬浇施工方案_s-图四
[福建]挂篮高架桥悬浇施工方案_s-图五
左幅全长517米,桥梁中心桩号K123+918,起止里程K123+659.52~K124+176.48,与线路方向交角为90°,上部构造为6*30+5*30+6*30米先简支后连续预应力砼T梁。右幅全长487米,内容详实,可供参考。
一、 工程概述 1.现场施工情况 本工程位于某路上,现场交通复杂,为广州市物流集散重点地区,日通行量较大,因此现场进行现浇连续梁施工时需充分考虑对通行车辆的影响。另外,某出城高架桥东侧紧挨民居,进行桥梁施工时需充分考虑对附近居民的影响,减少噪音、粉尘的污染,而且现场施工应与北环高速方面做好沟通合作,避免影响附近交通。 2.现浇梁施工简述 本标段出城高架桥及某匝道桥分别有三联及一联预应力连续梁,桥梁全长340.671米。由于现浇梁数量众多,施工工期短,工程采用预应力钢筋混凝土连续箱梁,其结构为单箱双室、多室结构。工程除了预留通道处用钢管、贝雷架及型钢桁架做支架外全部采用满堂红式支架的方式进行施工,在现浇箱梁与交通通道交叉处,需架设贝雷架通道,且预留通道的高度及宽度均需符合通行要求。 3.箱梁施工材料简述 本标段采用C50预应力砼箱梁,水泥要求采用大厂产品,质量符合国家最新标准。预应力钢材采用纵向、横向预应力钢束符合ASTMA416-92标准的高强度低松弛预应力钢绞线,每根直径为15.24mm,抗拉标准强度Rb=1860Mpa,弹性模量为1.95×105Mpa,松弛率不大于2.5%。锚具采用型号分别为15-19,15-15,15-14,15-13,15-11,15-10,15-5轻型锚具系列,要求严格按照图纸尺寸购买锚具。波纹管则采用种类有内径D100mm,D90mm,D55mm的金属波纹管,质量应符合国家标准。
高架道路主线及匝道桥梁均采用等高度后张法预应力混凝土连续梁,主线桥梁共计90联预应力混凝土连续梁,匝道桥梁共计20联预应力混凝土连续梁,桥梁高度离地面均小于10m,普遍在8~9m之间。主线部分有25m宽标准箱梁,梁高2.208m;12.75 m宽标准箱梁梁高1.8m;变宽段为分幅段12.75m~24.75m、整幅段25m~47.5m;桥面标准横坡为单向1.5%。匝道桥桥宽8.5m,单箱多室断面,梁高1.8m;桥面横坡采用单向1.5%。 【内容节选】地基处理:本工程范围内地基分为两种:一种是既有地面道路或建筑基础地基,另一种是管线沟槽、承台基坑回填土、城市道路绿化带及农田地基。对前一种地基可直接利用;对回填土地基必须处理,处理方法:先对表面进行平整,再用压路机碾压至无明显轮迹,并达到承载力要求的压实度。若处理范围较小,也可用小型打夯机或人工打夯,铺上10cm砾石砂(或碎石),最后浇筑15cm厚C20素混凝土,处理范围为箱梁投影面积两侧各加宽1.0m。地基处理时设置2%的横坡,防止雨水浸泡……共计4页
工程概况: 本工程高架桥上部结构均采用现浇预应力多连跨连续箱梁,共有7个联跨,除第1联长度为82.386M(26.193+30+26.193M),其余6联长度均为90M(3×30M)。箱梁均为等截面多联跨连续箱梁,箱梁高度均为2M,箱梁底度为15M,顶宽为24.8M,翼缘宽度为3.9M,且均为后张法预应力多孔连续箱梁,均设纵向预应力束,横梁处设横向预应力束,箱梁施工均采用现场搭设满堂支架就地现浇工艺,其施工工艺详见附后施工的工艺框图。
本工程位于南山区某,是某景观改造工程项目广场段的一部份。工程整治项目:广深高速公路某立交桥,全长215米,桥宽31.3米(其中跨河段长50米,道路段长35米,绿化段长130米);平南铁路沙河高架桥段全长333米,桥宽7.6米(其中跨河段长50米,西侧某段长40米,东侧龙井路段长20米,绿化段长223米),主要整治内容为搭设装饰脚手架、桥底梁柱、砼表面全部清洗、滚刷底、面漆,金属栏杆除锈、刷漆。 施工顺序 本整治工程分立交桥与铁路桥两部分同时施工,立交桥与铁路桥各分三段施工,以大某为界,大某为一段,大某左右各分为一段;公路桥与铁路桥施工顺序如下: 公路桥:(分三段施工,某西侧段——某河底段——某东侧段) 1.某西侧施工段脚手架搭设; 2.某西侧施工段脚手架搭设完成后进行工作:○1外墙清洗及滚刷涂料;○2大某河底段脚手架搭设; 3.大某河底段外墙清洗及滚刷涂料; 4.某西侧施工段油漆喷涂完成后进行架子拆除,然后进行某东侧施工段架子搭设、外墙清洗、滚刷涂料;最后进行架子拆除。 铁路桥:(分三段施工,施工顺序同公路桥)
一、工程概况 xx高速公路xx高架桥全长1697.08米,扩建要求在既有桥梁左右两侧各加宽8米,采用上部连接拼宽。其上部结构为预应力混凝土30米T型梁及少部分现浇箱梁,30m预制T梁左、右幅共计416片。