佛山市某智能小区监控系统设计组织方案

我公司组织有关技术人员认真阅读图纸，仔细了解现场情况，编制了本《施工组织设计》。 本《施工组织设计》是指导工程施工的纲领性文件，编制时对工期、质量目标、项目管理机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要技术方案、安全、文明施工、环保、季节性施工、总包管理等诸多因素尽可能做了充分考虑，突出科学性、适用性及针对性。在工程实施前还要编制详细的实施性施工组织设计或施工方案、措施及作业指导书，指导工程施工，确保在规定的工期内完成工程的全部施工内容。

本资料为佛山市海八路某立交桥施工组织设计方案，包含目录及详细说明，内容完整，具有参考价值，可以下载使用。

按设计长度拼接钢板桩：在吊机配合下，在工场或工地现场设置平台，将待拼接桩段固定于同一轴线，然后采用鱼尾板焊接法接桩至设计桩长。

总建筑面积29483m2，其中宿舍建筑面积3645 m2，办公楼建筑面积3648 m2，车间及仓库建筑面积18434 m2

本资料为佛山市某企业安全管理资料，包括：综合建筑事故事件应急预案、重大危险源控制措施计划、重大危险因素及其控制措施清单、企业安全生产责任制度、建筑业企业安全教育培训计划、安全生产教育培训管理制度等。

本文介绍一种基于RS一485串行总线结构的多单片机分布式系统，谊系统可满足大型企业、宾馆、银行、个人住宅等场所的保安需要。

本资料为[名企]施工吊篮智能监控系统，PDF格式，共22页 技术内容简介： 施工吊篮智能监控系统以工程中使用的施工吊篮为研究载体，简化日常安全检查工作、规范工人施工行为、提前发现安全隐患为目标；施工吊篮智能监控系统具有作业人员数量监测、安全锁监测、吊篮距顶高度监测、载重监控、断电报警、防顷翻监测、配重块缺失监测等功能。应用该系统能够实时监控吊篮的状态，确保吊篮使用过程中出现安全隐患时，提前预警，并利用监控PC端和手机APP提醒管理人员进行管控，保障安全施工。施工吊篮智能监控系统的成功安装使用，提高了项目管理人员安全管理效率，减少了安全隐患，保障了工人安全生产行为的规范性。 施工吊篮智能监控系统适用于所有采用施工吊篮施工的工作场地。

专用智能家居监控系统需要较高的成本，不适合对现有住宅进行改造。 针对这种情况，提出了利用短消息服务(SMS)实现家居监视与控制信息的远程传输方案。给出了智能家居监控系统结构和工作原理，着重论述了利用SMS实现远程通信 的具体方法。经测试表明，该系统工作稳定、可靠，适合对现有住宅进行智能化改造。

视频监控系统是智能小区中不可缺少的部分，主要采集小区的重要出入口，每个单元门口，停车场出入口，和各种公共场所等重点区域的视频监控图像，使小区内的值班人员能够实时的监控到整个小区的现场情况；并能够对每路视频图像进行控制，实时纪录、回放检索录像文件，管理中心可通过网络实现远程监控与控制

本工程为佛山市公共文化综合体之佛山市艺术馆，建设单位为佛山市新城开发建设有限公司，建设地点在佛山市佛山新城公共文化综合体D地块东侧。设计单位为广州市设计院，勘察单位为广州市设计院，监理单位为广东工程建设监理有限公司。

佛山市XX 至XX 公路**标段工程是佛山一环路工程的重要组成部分，是繁荣佛山 经济、造福佛山人民、将佛山建造成现代化经济文化大都市的大事。我集团公司建设者将以质量上乘、恪守合同、控制造价、树立形象、争取更高的社会信誉为指导思想，充分理解设计意图，立足于现代化、专业化、机械化、标准化施工，并结合工期和工程施工实际情况，进行针对性地统筹分析，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，做到组织管理科学、现场布局合理、方案切实可行，优质安全高效地完成本标工程施工任务，向业主及佛山人民交一份满意的答卷

佛山市XX 至XX 公路**标段工程是佛山一环路工程的重要组成部分，是繁荣佛山经济、造福佛山人民、将佛山建造成现代化经济文化大都市的大事。我集团公司建设者将以质量上乘、恪守合同、控制造价、树立形象、争取更高的社会信誉为指导思想，充分理解设计意图，立足于现代化、专业化、机械化、标准化施工，并结合工期和工程施工实际情况，进行针对性地统筹分析，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，做到组织管理科学、现场布局合理、方案切实可行，优质安全高效地完成本标工程施工任务，向业主及佛山人民交一份满意的答卷。

本工程工期58天,开工日期2008年8月25日,竣工日期2008年10月21日。我项目经理部将合理安排施工顺序，周密安排周计划和日计划，与业主、监理密切配合，确保工程按期完工。

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本工程的设计基准期为50年，结构设计使用年限为为50年，建筑结构的安全等级为二级。本工程为现浇钢筋混凝土框架结构。本工程基础设计等级为丙级，建筑地为III类。 本工程共5层，建筑高度为：26.4米。建筑面积17854平方米。 本工程防火设计建筑分类为：高层公共建筑二类。设计耐火等级为一级。建筑工程等级为二级，设计合理使用年限为50年。抗震设防裂度：7度。人防工程防护等级为 级。屋面防水等级：Ⅱ级；地下室防水等级：Ⅱ级。 本工程主要设计规范：①《民用建筑设计通则》GB50352-2005③《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95（2001年版）⑤《工程标准强制性条文》〈房屋建筑部分〉 除按本说明要求外，本工程施工还需遵循现行国家，省及当地颁布的施工及验收规范。

起讫桩号为K15＋500～K16＋862，路线全长1.362km。线路经过平洲、桂城两个主要街道，主要相交道路有宝石路和海八路。 本标段全线设海八路三层式互通立交一座，海八路主线跨线桥为地上第一层，一环路主线跨线桥为地上第二层，地面层辅道采用平面交叉道口形式。

本资料为，监控系统改造施工组织设计，其包含的内容详实，可供设计师下载参考。

特殊部位特殊考虑，做到组织管理科学、现场布局合理、方案切实可行，优质安全高效地完成本标工程施工任务，向业主及佛山人民交一份满意的答卷。

一环路主线桥：起始桩号K15＋998.921，终止桩号K16＋861.972，桥梁长度为863.051m， 上部跨径组合为16×20m 先张法预制空心板梁＋4×20m 钢筋混凝土连续箱梁＋2×33m 预应力钢筋混凝土连续箱梁＋4×20m 钢筋混凝土连续箱梁＋15×20m先张法预制空心板梁。下部结构均采用钻孔灌注桩基础，双柱式桥墩，大挑臂预应力盖梁，埋置式桥台。

本资料为佛山市某小区给水泵房工艺设计图，其包含的内容为给水泵房设备管道安装平面、剖面图、管道安装图、材料汇总表等内容，设计详实规范，可供给排水工艺设计人员下载参考。

本工程以争创“优良工程和双文明样板工程”作为目标，因此在组织施工时，特别是在结构、装饰阶段应严格控制，精心组织，精心施工。

本工程基坑支护方案由甲级设计院广东海外建筑设计院有限公司进行设计，基坑支护结构采用深层搅拌桩止水帷幕加自然放坡。基坑设计安全等级为三级，安全使用期为1年。边坡稳定性验算见附录设计院计算书.

为保证施工现场布置紧凑合理，现场施工顺利进行，本工程施工平面布置原则如下：布置符合现场卫生、安全、防火和环境保护等要求。防护设施采用市政钢护栏封闭，保证场区内正常施工。

本文首先介绍了智能小区家庭控制终端的设计背景及设计思想，进而对设计中硬件及软件部分作了具体阐述。重点介绍了用单片机AT89C51控制家庭防盗、防火、温度监控等电路的硬件组成。本设计采用分块的模式，对整个系统的硬件设计进行分析，分别给出了防盗电路、防火电路、温度监控电路、门厅灯控制电路和系统框图等，并对相应的电路设计进行相关的阐述。软件部分给出了系统运行的主程序及流程图，并对相应的工作原理进行了阐述。家庭控制器最终是通过CAN总线控制器将信号传输给小区管理中心的。

数字嵌入式硬盘录像，使已录制图像的抗衰减、抗干扰能力大大增强，可以反复录像、回放、检索而不失真和破坏，高效耐用，节省了很多维修费用。

监控系统连线较多而且均为视频图像信息传输的通信线路和控制线路，合理布局机柜，缩短走线有利于减少干扰和信号延迟，提高设备运行速度和可靠性

一台主机支持多分控计算机，一台分控计算机同时监控多点监控主机，轻易实现一点对多点、多点对一点、多点对多点的强大网络功能

其中主要包括门禁及一卡通系统设计图、综合布线系统图、多媒体教学系统图设计。

一、施工组织：在仔细考察工程实地情况，认真研究招标文件和有关规定的基础上，针对本标工程特点、施工条件，结合我单位施工力量、机械装备等实际情况，科学合理地组织施工。组织精干、高效的项目管理机构，选派具有多年市政桥梁专业施工经验的管理人员和技术人员组成强有力的项目领导班子。

本标段全线设海八路三层式互通立交一座，海八路主线跨线桥为地上第一层，一环路主线跨线桥为地上第二层，地面层辅道采用平面交叉道口形式。

本工程材料自行采购，其规格和质量必须符合设计要求和有关标准规定。主要材料的供应商须经监理和业主认可，所有选购材料均要有出厂合格证及相关检验报告，进场后按规定复验和试验，不合格或无相关证件的材料一律不准使用。

佛山市XX 至XX 公路**标段工程是佛山一环路工程的重要组成部分，是繁荣佛山经济、造福佛山人民、将佛山建造成现代化经济文化大都市的大事。我集团公司建设者将以质量上乘、恪守合同、控制造价、树立形象、争取更高的社会信誉为指导思想，充分理解设计意图，立足于现代化、专业化、机械化、标准化施工

协调能力要求高，要求我司项目管理部必须做好充足的施工准备、协调配合的工作，计划周密，统筹安排，严格控制，精心施工，以确保按合同要求完成施工任务。

佛山市XX 至XX 公路**标段工程，起讫桩号为K15＋500～K16＋862，路线全长1.362km。线路经过平洲、桂城两个主要街道，主要相交道路有宝石路和海八路。 本标段全线设海八路三层式互通立交一座，海八路主线跨线桥为地上第一层，一环路主线跨线桥为地上第二层，地面层辅道采用平面交叉道口形式。

工程材料自行采购，其规格和质量必须符合设计要求和有关标准规定。主要材料的供应商须经监理和业主认可，所有选购材料均要有出厂合格证及相关检验报告，进场后按规定复验和试验，不合格或无相关证件的材料一律不准使用。