某住宅工程安全专项方案

山东省济南至乐陵高速公路LQ2标段位于山东省北部，乐陵市西侧，本标段地处黄河等多砂河流冲积作用形成的鲁北平原，总的地势北低南高，地面较为平坦，高程一般在海拔10～20m。 本标段北起乐陵市黄夹镇跨乐黄公路，与汪家西南，跨跃马河（人工河），向南于阎美贾南设置乐陵西服务区，跨S314省道；终于丁坞镇小潘家村西南侧。起讫里程为K8+000～K19+350，全长11.35公里，分别穿过黄夹镇，丁坞镇。包括一个服务区、一个互通立交，主线路基宽度34.5米，双向6车道，工程范围包括路基（包括特殊路基处理）、桥梁和通道（包含桩基）、涵洞、排水及防护等工程

工程建筑类别属三类，耐火等级为二级，结构类型为8度抗震设防的砖混结构，屋面防水等级为三级，建筑耐久年限为50年。 编制依据 为了确保该项目在施工过程中的安全生产，结合本工程的建筑特点，编制本安全施工组织设计。 编制依据：建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）、施工现场临时用电安全技术规范.（JGJ46-88）；建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91）；建筑安装工人安全技术规程；建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ30-2001 J84-2001）；建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2001 J119-2001）；建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99），以及其它相关的规范及标准。

本工程为造纸联合厂房,主体为框架结构,屋面为轻钢结构.建筑层数二层局部三层,建筑总高21.60米,建筑总面积21465平方米,占地面积17043.6平方米,建筑耐火等级为二级,建筑分为三个防火分区,1-35轴一层为消防分区,1-35轴二层为一消防分区,35-60为一消防分区,消防分区面积均小于10000平方米 本工程施工的全过程中，必须坚持“安全第一、预防为主”的方针，实现重伤、死亡、设备、火灾事故为零。确保工程质量。安全目标为创安全文明合格工地。

1．幕墙班组进场后，应与土建单位进行脚手架交接验收，对土建使用的脚手架及时地进行整改，使之符合幕墙施工要求。 2．根据现场放线数据绘制施工放样图，落实实际施工和加工尺寸。测量放线要十分精确，各专业施工要组织统一放线、统一测量，避免各专业施工因测量和放线误差而发生施工矛盾。 3．后置锚栓的设计和放置要合理，位置要准确。 4．搬运、吊装构件时不得碰撞、损坏和污染构件。 5．构件储存时应依照安装顺序排列放置，放置架应有足够的承载力和刚度，在室外储存时应采取保护措施。 6．构件安装前应检查制造合格证，不合格的构件不得安装。 7．配电箱需安放在靠近施工的现场，方便施工。

工程总建筑面积约119337.3平方米，其中地上建筑面积88990.3平方米，地下建筑面积30347平方米。拟建建筑物主要包括2栋8层、1栋9层、9栋11层洋房，1栋16层、1栋18层、1栋25层、1栋27高层住宅及1层地下车库、幼儿园、垃圾站等配套。本工程结构形式为剪力墙、框架结构；地下室底板面标高为-4.85m，筏板厚度为300mm，350mm。设计标高±0.000相当的绝对标高为3.550，自然地面相对标高-0.85。

本工程为钢筋砼剪力墙结构，共6栋，每栋18层。抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.10g，场地土类型为中硬场地土，场地类别为Ⅱ类。基础形式为片式筏板基础及独立基础，混凝土等级为C35，该工程地下两层，地下一层、二层均为车库，地下二层部分为人防工程。基底标高复杂，土方开挖时要做好标高控制，严禁超挖。

：XX（2009）地块44号地块城市风景外墙装饰工程 工程性质：XX（2009）地块44号地块城市风景外墙装饰工程是由杭州XX房地产开发有限公司在杭州市天拱墅区风景街与后横港路路口筹建的住宅楼，东临卖鱼桥小学，南靠登云路，西接通益路，北与文澜中学相接，位于杭州比高电影院附近运河旁边。大楼地下室主要为设备用房、机械停车库及一个人防急救站，裙房主要为商铺，三栋主楼各分东、西、中三个单元，为住宅楼。 工程规模：本工程总建筑面积76615.1㎡，其中地上建筑面积53203.5㎡，地下建筑面积23411.6㎡，建筑基底面积为3349㎡。1#2#楼东西单元各20层，幕墙完成标高为59.35m，中单元12层，层高都为2.9m，幕墙完成标高为37.850m；3#楼东单元20层，幕墙完成标高为59.35m，中单元12层，层高为2.9m，幕墙完成标高为37.950m，西单元13层，层高2.9m，幕墙完成标高为39.150m；裙房商铺分为两大块，即3#楼1层北面沿风景街为一层高商铺，幕墙完成标高为5.8m，贯穿三栋主楼东面的沿后横港路方向为二层商铺（目前主体未建），幕墙完成标高为7.9m。主体结构类型为框剪结构，建筑结构类别为3类，合理使用年限50年，建筑抗震设防烈度为核心筒抗震等级二级，其余抗震等级三级。建筑耐火等级为一级。幕墙面积约4万㎡，幕墙工程造价2758万元。

本工程为碚都佳园（四标段F1）地上建筑及地下室模板工程，结构形式为框架剪力墙结构，地上5层，地下2层，总建筑面积为46831.76平方米。地下室楼板最大板厚为150mm，最大跨度11000 mm；标准层楼板最大板厚220㎜，最大跨度11000 mm（轴间距）；地下室梁最大截面为500mm×900mm；标准层梁最大截面为600mm×1100mm；地下室柱最大截面为700mm×700mm，柱净高最大为4.5m，标准层柱最大截面为700mm×700mm，柱净高最大为4.8m；剪力墙最大浇筑高度4.8m，最大墙厚400mm。在进行模板及支撑设计时，取梁、板、柱、墙的最大跨度、截面、高度进行计算及验算。

住宅小区1-5#楼位于。由地下一层地上17层组成。剪力墙结构，总建筑面积为35994.22m2，1#楼5419.32㎡、2#楼5631.2㎡、3#楼5631.2㎡、4#楼5631.2㎡、5#楼5631.2㎡（地下室建筑面积含在地下汽车库内），地下车库建筑面积8050.14m2，建筑高度为49.6m，地下一层层高为6m，标准层为2.9m，本工程±0.000标高：相当于大沽标高5.300。

本工程为珑庭一期工程，建筑地点：。住宅楼结构：剪力墙结构，桩筏联合基础。会所车库：框架结构。耐火等级：二级。建筑分类：二类。设计使用年限：50年。屋面防水等级：一级。地下室防水等级：二级。抗震设防烈度：8度 。人防工程类别: 甲类核六级。 3#楼：建筑面积：12370.97 建筑高度：49.55m 层数：16 5#楼：建筑面积： 8238.92 建筑高度：49.85m 层数：17 6#楼：建筑面积： 8685.47 建筑高度：49.55m 层数：16 7#楼：建筑面积： 8248.18 建筑高度：49.85m 层数：17 8#楼：建筑面积： 7503.18 建筑高度：49.55m 层数：16 9#楼：建筑面积： 9040.40 建筑高度：49.85m 层数：17 10#楼：建筑面积：4305.51 建筑高度：49.85m 层数：17 会所：建筑面积：2155.78 建筑高度：13.05m 层数：3

工程概况 本工程长春**房地产开发公司**三期C2#、C5#、C7#、C21#、C22#、C29#楼工程,位于长春市净月开发区，聚业大街东侧。由吉林省北银建筑设计院设计，C2#、C5#、C7#、C21#、C22#、C29#楼建筑面积为17949.53m2, C2#、C5#、C7#为砖混结构，五层建筑顶层局部带阁楼，建筑面积为15824.4 m2。C21#、C22#、C29#楼为一层框架结构，建筑面积为2125.13 m2。C2#、C5#、C7#楼工程为毛石基础，外墙为240厚砌体加100厚苯板保温，内墙为240厚砌体。窗为单层双玻塑钢窗，外墙面刷涂料底层及局部为外墙面砖面层。屋面为100厚苯板保温，4mm厚SBS卷材防水，阁楼部分为屋面瓦。C21#、C22#、C29#为独立基础，一层框架结构，外墙为300厚砌体100厚苯板保温，门为不锈钢，窗为单层双玻塑钢窗，外墙为外墙面砖，屋面保温为100厚苯板，防水为4mm厚SBS卷材。本工程计划2008年6月1日开工，2008年9月30日竣工。

一、总体简介 工程名称：xxx家园 二、建筑及结构概况 2#、3#楼为框剪结构，二栋楼高度、造型及面积一致，建筑檐口高度53.7m，局部高度57.5m，地下一层，地上十八层；2#、3#楼每栋建筑面积16402.64m2，工程几何尺寸： 66.95m*17.7m，层高均为2.9m。砼强度在为C25及以上，悬挑梁锚固处楼板厚度为100mm及以上；工程外墙特点：南北立面有空调板外挑600mm。 2#、3#楼悬挑脚手架平面布置图 三、施工目标及要求 1、按照JGJ130-2011《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》和JGJ59-2011《建筑施工安全检查标准》验收达到优良标准。 2、确保满足施工进度需要和安全防护要求。 3、做到安全施工、文明施工、按章施工，确保脚手架在使用周期内安全、稳定、牢靠。 4、所有脚手架操作人员均能做到持证上岗。 四、技术保证条件 1、成立脚手架管理安全领导小组，落实职责，强化管理。 2、脚手架的搭设和拆除严格执行国家有关标准标准要求和本工程《专项施工方案》的各项内容。 3、项目部人员机构配备合理，人员素质能满足施工技术要求。 4、管理制度严谨，执行力强，工作态度认真。 5、选择有施工过类似工程脚手架搭设的技术和经验的队伍。 6、公司技术力量有力，技术指导有方，方案把关认真负责。 五、外架总体部署 1、2#、3#楼1-2层高度5.80m，搭设落地式钢管脚手架（方案另行编制），3层及以上搭设型钢悬挑钢管脚手架，本工程分3次悬挑，各悬挑层架体断开500mm。 2、3-8层为第一悬挑段，型钢悬挑梁处标高为5.80，悬挑高度17.4m（断开500mm）；9-14层为第二悬挑段，悬挑处标高23.20，悬挑高度17.4m（断开500mm）；15-顶层为第三悬挑段，悬挑处标高40.60，悬挑高度13.1+1.5=14.6m，局部57.5m部分另行搭设。 3、架体立杆间距按≯1.5m设置（有空调板处间距≯1.4m），立杆步距按1.8m设置，立杆横距按0.80m设置，内立杆离墙间距按0.20m设置，竹笆脚手板按两步一铺，连墙件采用钢管预埋，随层二跨设置，剪刀撑按≯5个立杆且连续设置。 5、架体断开处层层设置连墙件，并沿断截面设之字撑。 6、每悬挑层外侧设一道安全平网，每悬挑层立杆内侧用安全平网封闭，每隔三步铺设一层脚手片笆。 第二节、编制依据 1、xxx家园工程施工合同 2、xxx家园施工组织总设计 3、xxx家园2#、3#楼建筑图、结构图 4、直缝电焊钢管GB/T13973 5、碳素钢结构钢GB/T700-2011 6、钢管脚手架扣件GB15831 7、建筑结构荷载规范GB50009-2001（2006版） 8、金属拉伸试验方法GB/T228 9、混凝土结构设计规范GB50010-2010 10、钢结构设计规范GB50017-2003 11、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011 12、建筑施工安全检查评分标准JGJ59-2011 13、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91 14、建筑施工脚手架实用手册 15、建设工程安全管理条例等相关法律法规要求 16、建设部建质[2009]87号《危险性较大分部分项工程安全管理办法》

总建筑面积50455M2（其中地下室9170M2，）。地下一层,地上12层，均为现浇钢筋砼框架结构。 由于本工程对防火、安全要求高。针对本工程特点及对周围环境综合调查，结合国家有关法律、法规制定本工程应急预防措施。 本工程危险目标有：机械伤人（锯木机、塔吊、砂浆机、搅拌机、提升塔等）；触电（焊机、电渣压力焊、临时照明等）；高空坠物（外脚手架坠物、提升塔运料坠物、塔吊吊料坠物）；火灾（工人宿舍、厨房、办公室、材料仓、电箱及电线短路引起）；台风（自然灾害引起）；中暑（高温作业）；食物中毒；急性传染病。

方的职业健康安全管理要求，有针对性地规范项目的职业健康安全状况和人员职业健康安全行为，不断完善项目职业健康安全管理体系，持续改进项目职业健康安全绩效。 1、职业健康安全方针 “安全第一，预防为主”，国家专门制定了《安全生产法》，施工安全问题被提升到一个很高的

本工程总建筑面积：80000.00平方米；占地面积：5000平方米；建筑高度：99.00m；地上27层；地下2层；主体结构：框剪结构；QTZ63塔机台数：2台。塔基基础直接作用于拟建建筑物持力土层上，基础底部标高-12.6m，地基承载力300kPa。塔吊基础采用C35 P8商品混凝土。

南部市政环卫设施基地改扩建工程建设场地位于厦门市海沧区南海三路南侧。项目主要由主楼和纯地下室等组成，地上12层，地下2层。总建筑面积23307.190m2，其中地上建筑面积13513.030m2，地下建筑面积9794.160m2。上部结构体系为现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构，基础采用静压大直径沉管灌注桩基础。

南部市政环卫设施基地改扩建工程建设场地位于厦门市海沧区南海三路南侧。项目主要由主楼和纯地下室等组成，地上12层，地下2层。总建筑面积23307.190m2，其中地上建筑面积13513.030m2，地下建筑面积9794.160m2。上部结构体系为现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构，基础采用静压大直径沉管灌注桩基础。

本工程的内容和特性决定了本工程消防工作的特点，施工现场基本没有可燃物，主要是施工设备自身的消防问题（主要消防对象是：土方车辆、挖掘机、钻机、配电设备等）。

本工程大面积采用中空玻璃幕墙、中空玻璃隐框窗、铝单板幕墙、干挂石材。玻璃采用： 6（low-E）＋12(A)＋6㎜和8（low-E）+12(A)+6㎜、8+1.52PVB+8㎜钢化夹胶玻璃、5+0.76PVB+5㎜钢化夹胶玻璃、12㎜钢化清玻璃；本工程采用大量的新技术新工艺，更显大楼的超时代感。新材料： LOW-E 中空钢化玻璃。

本项目为城厢镇张和泾圩堤提档工程，城厢镇张和泾赤泾圩堤北起永丰路，南至太蓬公路，总里程为3.912公里，原为泥结碎石道路，设计标准低，现状路面坑洼不平，部分工程老化严重，圩堤挡墙损坏露筋，防护设施损毁。本项目包括路1）面提档加固；2）挡浪墙维修加固；3）桥涵构造物维修养护；4）增设沿线安全设施；5）绿化养护。

XXX属二级公路，其中，XX-XX段内包含三座隧道，依次为XX隧道、XX沿隧道及XX隧道。XX隧道长604m，XX岩隧道长494m，XX隧道长857m。隧道均为双向两车道，行车速度30km/h，隧道标准路幅宽度9.8m，两侧检修道各0.75m，隧道净空高度7.28m。

本标段主线路基起讫桩号为：K25+040～K30+582.5（左线ZK28+578.9～ZK30+638），全长5.5425公里，起点为K26+100山口水库大桥，K29+090～K30+582.5（ZK30+638）为宁国北互通立交，终点接殷白隧道。

本工程高层建筑基础均采用平板式筏板基础、上部结构为剪力墙结构，多层建筑基础均采用独立基础、上部结构为框架剪力结构。

这是一套完整的幕墙工程安全施工专项方案，可以根据自身实际情况适当修订。

该工程为砖混结构，在电气设备中有防雷接地，基础处有防雷接地体，为此和该接地体及砼柱的钢筋，分别在删除（即总配电箱处，中间和末尾处）做重复接地，每处的重复接地处基础砼钢筋及防雷接地体用电焊焊接，每处接地体通用接地电阻测试测量，测得的电阻值均符合要求。

XXX客运专线SZ2标墩柱为双线流线形圆端实体墩，最大的结构尺寸3*7.8*17.5，模板均采用厂家订做的定型钢模板，模板面积大、重，模板安装、支架施工安全难度大，风险性高。

脚手架工程安全专项施工方案，本工程脚手架脚手板采用中天建设集团定型化制作的标准的钢筋网脚手板，钢筋网脚手板采用Φ4钢筋焊接而成，钢筋网片脚手板长边平行于大横杆方向铺设，两块脚手板搭接长度不小于50mm，钢筋网片脚手板的四个角和中部应用直径为1.2mm的镀锌钢丝固定在纵向水平杆上

本文档为钢筋工程专项安全施工方案，世纪朝阳工程位于成都市宏济新路东北面，原四川电缆厂厂址内，建筑施工图由成都基准方中建筑设计事务所负责设计。 本工程地下室总建筑面积20796.34m2，地下一层（设有部分夹层），±0.00相对于绝对标高496.710m。

道路工程深基坑工程支护安全专项施工方案，基坑支护安全专项施工方案

水利工程施工安全专项方案水利工程施工安全专项方案水利工程施工安全专项方案

桥梁支架工程安全专项施工方案桥梁支架工程安全专项施工方案桥梁支架工程安全专项施工方案

1、商厦项目工程由。现场围挡已施工完成，施工用水、电已接至现场，土方工程及基坑支护、桩基础施工中，但现场场地狭小，周边居民楼紧挨施工现场，且距离西乡立交桥很近，故现场的安全防护、环境污染防护等工作量和工作难度都很大，且生活设施和办公设施布置很困难，本项目生活区在距离工地约2公里的地方租用厂房改建。 2、本项目总用地面积：3842.80㎡，总建筑面积：24415.09㎡，本项目地上1~6层为商业、7~17层为商业性办公；地下1层为地下车库及设备用房、地下2层平时为地下车库及设备用房, 战时为物资库及二等人员掩蔽所。建筑层数17层，建筑高度为84.750米，结构类型为框架剪力墙结构，建筑设计使用年限50年，抗震设防烈度为七度，人防工程等级：核六常六级。本工程±0.000所对应的绝对标高值为+6.150m。 3、开工日期：拟定2016年3月20 日（实际开工日期以开工报告为准），计划竣工：2017年6月5 日，计划工期441日历天。临时供电、供水已引至现场红线范围内。 4、本工程基坑支护、工程桩、基坑土方工程由深圳地质建设工程公司负责施工，底板以下预留100mm厚土层和承台土方由我方负责施工，目前基坑土方正在开挖施工。

本工程模板体拟采用木模为主的支模方式，现浇面采用多层胶板，支撑系统采用松圆木。 1、材料要求 现浇面木板厚度为20～30mm，梁底板厚度为50mm，方木为100×100mm，松圆木直径大于120mm，多胶板厚度为18mm。 2、质量要求 （1）本工程±0.00以上采用现场搅拌砼，垂直运输为塔吊，模板工程重点应抓好支撑系统，防止支撑系统出现倒塌。 （2）保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确。 （3）具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇砼的重量和侧压力，以及在施工过程中所产生的荷载。 （4）构造简单，装拆方便，并便于钢筋的绑扎与安装，符合砼的浇筑及养护等工艺要求。

某工程脚手架安全专项施工方案某工程脚手架安全专项施工方案某工程脚手架安全专项施工方案

某脚手架工程专项安全施工方案某脚手架工程专项安全施工方案某脚手架工程专项安全施工方案

南部市政环卫设施基地改扩建工程建设场地位于厦门市海沧区南海三路南侧。项目主要由主楼和纯地下室等组成，地上12层，地下2层。总建筑面积23307.190m2，其中地上建筑面积13513.030m2，地下建筑面积9794.160m2。上部结构体系为现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构，基础采用静压大直径沉管灌注桩基础。

主体结构验收→材料进场验收→测量放线→连接件与埋件焊接→立框安装并调整→横梁安装并调整→横梁立柱连接→检查合格连接并固定→安装防雷装置→保温、防火层、周边保温、防水密封处理→玻璃板块安装→开启扇安装并调整→封边及收口→清理胶缝、注胶→清洗→验收。

XX互通立交改扩建工程：本互通型式为混合型互通，互通位置由原来K1028+250移至XX方向K1029+159处，主要涉及XX高速公路主线加宽1550.306m，新建互通匝道3637.814m/7条，匝道桥1053.66m/4座，新建涵洞270.28m/8道，改建涵洞58m/4道，重建收费站4进6出/1座。 XX互通匝道立交由A线、B线、C线、D线、E线、F线、G线组成。 A线起点采用T型平交方式接现状被交路XX路，与F线、G线合流（分流)后，在AK0+590处设收费站，分别与B线、C线合流（分流），在AK1+053.435处上跨XX高速公路后，至终点分别与D线、E线合流（分流）。总长1335.535m。 B线、C线、D线、E线均为与XX高速公路衔接的定向右转匝道。