某钢结构工程施工设计方案

１、组织机构：本工程按项目法组织施工，项目经理选派承担过大型工程项目管理，并具有丰富施工管理经验的一级项目经理担任；项目总工程师由技术管理水平较高、有创优管理经验、参加过钢结构工程施工并具有丰富施工经验的工程师担任。根据本工程特点，组建精干项目经理部，对本项目的人、财、物按照项目法施工管理的要求实行统一组织，统一布置，统一计划，统一协调，统一管理，并认真执行ISO9002质量标准，充分发挥各职能部门、各岗位人员的职能作用，认真履行管理职责，确保本项目质量体系持续、有效的运行。通过我们科学、严谨的工作质量和项目管理经验，确保实现合同规定的工期，工程质量创北京市优质工程、施工现场创北京市文明安全工地。

工期目标：我公司将调动精干力量与优良设备，通过加大劳动力、设备、资金的投入，计划安排工期45日历天，其中设计翻样及加工15日历天，现场安装30日历天。 质量目标：《建筑工程施工验收统一标准》GB50300-2001及《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001质量验收“合格”标准，质量综合评分达90分以上，钢结构制作、安装检验评定一次通过，争创优良工程。 安全目标：杜绝一切伤亡事故和火灾是事故。

１、组织机构：本工程按项目法组织施工，项目经理选派承担过大型工程项目管理，并具有丰富施工管理经验的一级项目经理担任；项目总工程师由技术管理水平较高、有创优管理经验、参加过钢结构工程施工并具有丰富施工经验的工程师担任。根据本工程特点，组建精干项目经理部，对本项目的人、财、物按照项目法施工管理的要求实行统一组织，统一布置，统一计划，统一协调，统一管理，并认真执行ISO9002质量标准，充分发挥各职能部门、各岗位人员的职能作用，认真履行管理职责，确保本项目质量体系持续、有效的运行。通过我们科学、严谨的工作质量和项目管理经验，确保实现合同规定的工期，工程质量创北京市优质工程、施工现场创北京市文明安全工地。

本工程为某科研交流展示中心展示库和综合管理室，建筑面积16776.8 m2，檐高14.80 m，外廓尺寸为272.950×60.550 m，屋面呈园弧状，有新建铁路进入展厅，±0.000相当于绝对标高35.260 m。

本工程工程属门式钢架结构。建筑面积约为9348多平米。屋面采用双层板，0.5mm厚彩钢面板+100mm厚玻璃棉+0.5mm彩钢底板。构件刷防锈漆一遍，面漆二遍。

本资料为某公司钢结构工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

本资料为某钢结构厂房工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

沈阳某机场扩建工程，本航站按屋面及其主框架采用钢结构，屋面结构采用立面呈香蕉形钢管相贯空间桁架，陆测桁架跨度为57.60m，悬挑12m；空测桁架跨度28.8m，悬挑6m；桁架断面呈倒三角形，即上弦采用二根钢管，下弦采用一根钢管，桁架高度变动范围0.5—3.0m，屋架间距为9m。屋面采用镀锌冷弯薄壁C型钢檩条，金属压型板夹芯保温板。

XX市体育场钢结构桁架工程是XX市一个标志性的建筑，为推动国家的奥运战略和全民健身运动有着深远的意义；同时，她也是XX市多年改革开放的一个缩影，让世界更全面地了解XX，让XX更全面地走向世界，她的地位也是举足轻重的；而且，建筑设计标新立异，工程造型更卓而不凡，让历史悠久的XX市重又步入现代化大都市的行列，她的建成，将是一个绝佳的契机。 有幸参与这样一个现代化形象高度凝聚的极作佳品的建设，我们集团公司也将在企业的发展史上涂上浓墨重彩的一笔，因而我们格外珍惜这次机会，组合了一批精英骨干，对XX市体育馆钢结构桁架工程深化设计和施工组织作了精确分析，以科学严谨的态度，编制了施工组织设计，期待着与建设单位、设计单位、监理单位协同努力，发扬火花企业稳健、厚重的优良传统，注入现代企业管理的新理念、新思维，创造又一个精品工程。 本工程位于XX市建设路南侧，建华路西侧，基地西侧与成吉司汉公园相临，体育场约41500座位，总建筑面积56600平方米，运动场为椭圆形场地，

待强度达到设计要求后，进行预应力束张拉，张拉顺序应严格按照设计图纸进行。其具体施工如下

本工程为南京浦镇车辆厂城市轨道交通车辆国产化项目铝合金车体及总装厂房，总建筑面积10757.68m2（其中包括淋雨试验棚914.76m2）。占地面积为11800m2以上。

鉴于本工程的重要性，为保证工程质量目标和工期目标，为充分发挥企业总体综合优势，确保工程顺利进行。项目经理部严格按照《现代项目管理》办法组织建立。

2.1 严格执行国家基本建设程序,发挥我司的优势,遵循下面的质方针:用我们的承诺和智慧雕塑时代的艺术品。 2.2 科学安排施工顺序,保证施工的连续性和均衡性,在各施工阶段之间互有搭接,衔接紧凑,力求达到快速、优质、安全、高效的管理目标。 2.3 坚持质量第一,全面执行ISO9000国际标准化管理体系和新技术、新工艺、新材料、新方法成果的应用,确保工程质量和安全,切实贯彻执行国家施工及验收规范。 2.4 加强工程项目生产要求的优化配制及动态管理,确保现场文明、整洁及工程正常的施工。

3、工程特点分析 3.1、工期紧：本工程业主要求要在45日历天完成全部工程，根据本工程的实际结合我公司的情况我司确定投标工期为40天。施工过程中必须合理安排各阶段的工作时间及相互交接时间，且明确各工序的最迟交接时间，以保证工程如期竣工。 3.2、构件品种多：本工程因各种钢构件均需工厂加工制作，然后装箱运输至工地，各种构配件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号，小构件须分类打包做到有条不紊。 3.3、施工时节多雨：本工程的施工将正值寒冬与春雨的交接时节，在施工过程中需充分做好防冻防雨准备，确保钢结构施工的顺利进行。

P区为三层重型钢结构建筑，建筑占地面积为26077.9平方米，建筑面积58137.3平方米。P区的空间结构较以前所做的轻型钢结构要复杂得多。施工难度也大大增加，该部分钢结构有高度为32.47米，重22.4吨的立柱（三层柱拼装而成）；也有跨度40米的桁架（由多个构件组装而成）。且立柱拼接和桁架拼装均需现场焊接，故需编排科学、合理的施工工艺流程，以确保施工质量和施工进度的顺利进展。

本资料为工程钢结构施工组织设计方案，2.1.1 工程名称： XX厂房钢结构安装工程 2.1.2 工程地点：XX区XX路XX号 2.1.3 工程规模： 该钢结构工程占地面积为：47849平方米 建筑面积为：85925.3平方米

2.2.2合同工期： 开工日期 2001年10月11日 竣工日期 2002年4月30日 2.2.3 计划工期：按照合同工期 2.2.4 工程质量等级：单位工程质量应达到《钢结构工程质量检验评定标准》中的质量检验评定优良等级。

2.5.1、施工现场的特点：见附录九： “施工总平面图” a、施工现场位于外高桥保税区英伦路和端堡路之间，由于在钢结构吊装前要进行大批次的钢结构构件卸车和现场驳运，而土建施工单位也要进行厂房地基的浇注工作，.整个施工场地比较紧凑，要求在安装时合理安排施工工艺，确保驳运到现场的构件及时拼装、吊装完毕。保证足够的构件拼装场地和起重设备移动空间。 b、考虑到整个工程的施工工期很紧凑，必须在结构吊装前将部分桁架和立柱在吊装区域附近拼装好，以减少后续吊装过程中的辅助时间，提高吊车的使用效率。

钢托架垂偏、钢管屋架垂偏与位移等，钢结构结点复杂，要求精度高，因此钢结构工程的测量工作必须严格控制作到万无一失。

本工程为南京浦镇车辆厂城市轨道交通车辆国产化项目铝合金车体及总装厂房，总建筑面积10757.68m2（其中包括淋雨试验棚914.76m2）。占地面积为11800m2以上。厂房位于江苏省南京市浦口区顶山镇龙虎巷5号浦厂主厂区内。

本工程为某有限公司商用车总装配厂，三线厂房（包括仓库）工程，位于该厂内原装配二线厂房西侧，施工图由东风设计研究院有限公司设计，本工程包括新建总装三车间主厂房、车间内辅助办公楼、库房，总建筑面积29530㎡，以及室外总平面工程。

本施工组织设计内容包括项目组织机构设置、施工部署、现场布置和管理、施工目标、施工进度计划安排、劳动力及机械设备配置、主要施工方案、方法、质量、安全和文明施工等自开工至竣工的全过程组织管理措施。

工程地址位于长乐市松下镇，本工程由浸出车间（多层全钢结构框架结构）、预处理车间（多层钢-混结构框架结构）、五金车间（单层门式钢结构）、豆粕一车间（单层门式钢结构）、豆粕二车间（单层门式钢结构）、筒仓钢结构连廊（多层全钢结构框架及桁架结构）、卸粮棚（单层门式钢结构）及干煤棚（单层门式钢结构）等单体工程组成。

本文档为：体育场钢结构桁架工程施工组织设计方案。内容详实，可供参考。

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体育场钢结构桁架工程施工组织设计方案内容丰富翔实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

⒈依据国家颁布的现行建筑施工规范《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-2001)、《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-91)、《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》(GBJ18-87)。

本工程为南京浦镇车辆厂城市轨道交通车辆国产化项目铝合金车体及总装厂房，总建筑面积10757.68m2（其中包括淋雨试验棚914.76m2）。占地面积为11800m2以上。厂房位于江苏省南京市浦口区顶山镇龙虎巷5号浦厂主厂区内。 该厂房长228m，钢结构中间设置两道伸缩缝，1# ~12#柱为三连跨57m（18m+24m+15m）,12#~39#柱为两连跨42m（18m+24m）,柱间距6m，柱顶标高14.5m，其车体厂房采用天窗采光、排气。三台行吊，其中10t两台，5t一台；总装厂房行吊三台，其中20t两台，5t一台，淋雨试验棚一台5t行吊。 厂房结构型式为实腹式门式钢架，钢材采用16Mn、Q235-AF，高强度螺栓采用H-T-B（10.9级）承压型高强度螺栓。 屋面、墙体檩条均采用C型钢檩条， 1.2m以下采用M5.0混合砂浆砌筑粘土空心砖，1.2m以上采用复合彩板围护

1#、2#机组空冷平台位于A列以北，空冷平台轴线A1轴与主厂房A列相距12m，空冷凝汽器平台由纵横交错的钢桁架连接而成，钢平台平面尺寸为72.672m×50.792m，下部结构平台高度为8米（相对标高27.00m~35.00m），每台机组的钢结构平台坐落在高度为25.95m的6个环形柱上，平台四周悬挑1.0～1.8m宽的走道，走道周围设有挡风墙。每台机组设置24台风机，每4台风机为一组，每组由A型架隔开，共有6组。钢结构平台的支柱、纵横梁、风机支撑等构件的主材为H型钢，杆件连接采用承压型高强度螺栓连接副。

配电线路规格的选择按计算确定，敷设方式按《施工现场临时用电安全技术规范》的规定确定

工程地址位于长乐市松下镇，本工程由浸出车间（多层全钢结构框架结构）、预处理车间（多层钢-混结构框架结构）、五金车间（单层门式钢结构）、豆粕一车间（单层门式钢结构）、豆粕二车间（单层门式钢结构）、筒仓钢结构连廊（多层全钢结构框架及桁架结构）、卸粮棚（单层门式钢结构）及干煤棚（单层门式钢结构）等单体工程组成。

本资料为某地公司1#厂房钢结构工程施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

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焊接所用的焊条、焊剂按使用要求进行烘焙。严禁使用药皮脱落、焊芯生锈、受潮、无牌号或牌号不对的焊接材料施焊

钢筋加热初期，即压接面的间隙完全闭合前，要用强碳化焰加热，这时火焰的中心不要离开钢筋接缝的部位。加热初期使用碳化焰，可使钢筋内外温度均匀并防止钢筋端面氧化

株洲南车时代电动汽车有限责任公司调检车间钢结构工程 2．工程简介： 本工程为单层钢排架结构金属压型钢板车间，主体承重结构设计合理使用年限为50年，钢柱、主梁均采用H型Q345B钢；楼层采用工字钢和槽钢，高强度螺栓采用摩擦型高强度螺栓，普通螺栓采用Q235-A钢制作；屋盖为彩色压型钢板+保温层；檩条为薄壁型钢檩条，Q235B圆钢屋面梁水平支撑系统，用普通螺栓连接固定；屋、墙面板为保温金属压型钢板，用自攻螺钉连接固定；拉条为圆钢；角撑为角钢；基础为框架柱基础，与柱连接为预埋板地锚螺栓连接。

本工程主钢结构采用扩大组合拼装法，循序吊装；各工种分工即明确又相互配合交叉，节拍紧凑；施工危险系数大，各工序必须有施工前的交底。

钢结构交付工作以安装提供的交付计划为准配套供应。以“核心筒”箱型梁、柱、行车梁加工为重点，确保按质按量按期交货。