南水北调河西支线标安全生产保障体 系

内容简介 2、高程控制测量 根据设计所交的四个基准点数据，我们对两个导线基准边和四个水准基准点进行了复测。并沿管道两侧布设26个高程控制点（详见图2）。 （1）测量设备 水准点的测量采用TOPCON 精密电子水准仪，每公里往返高差标准差为±1毫米,测站单次高差标准差为0.07毫米。仪器i角-0.4秒小于规范要求的15秒，完全满足《工程测量规范》要求。 （2）控制标准及测量方法 根据设计要求四等水准测量和光电测距三角高程测量选点、埋石、观测、计算和外业成果的记录整理等按GB12898-91和SL52-93有关规定执行。 水准点的高程测量采用双站单面RAB条码尺，为了保证精度我们按三等水准观测要求控制，用皮尺控制视线长度，每站视线长小于75米，前后视较差小于3米，前后视累计差小于6米。视线离地面最低高度大于0.3米。基本分划与辅助分划较差小于2.0毫米，基本分划与辅助分划高差较差小于3.0毫米。

本合同施工标段(S07)3度带桩号范围为255+200~261+800，渠道长度6600m(3度带)，位于河北省正定县境内的许固村和吴兴村附近，工程区为华北冲积平原，地形总体平坦，地面高程66.0~79.0m，施工用生产生活设施场地布置容易；无极县～行唐县的公路在永安村附近与总干渠相交叉，并与国家级干线公路京广公路和京深高速相接，施工对外交通条件较好。

南水北调中线某段包括……工程等，共 11个设计单元。 工程起点位于河南省xxx北，终点位于河南省xxx北、穿黄工程进口A点，沿线经过河南省平顶山市的鲁山、宝丰、郏县，许昌市的禹州、长葛，郑州市的管城、中原二个区及中牟、新郑、荥阳，共 10 个县（市、区） 。渠段内共有各类建筑物约 435 座，主要包括河渠交叉建筑物 34座，左岸排水建筑物 95 座，渠渠交叉建筑物 15 座，控制工程 36 座，路渠交叉建筑物169 座，铁路交叉 8 座、生产桥 78 座等。 南水北调中线一期工程某段环境监理2标包括……等4个设计单元。Xx工程：总干渠桩号：SH(3)39+869.3～SH(3)41+351.3，全长1.482 km；xx段：总干渠桩号：SH(3)61+648.7～SH(3)115+348.7，全长53.7 km；xx干渠桩号：SH(3)115+348.7～SH(3) 131+531.4，设计段长16.183km；xx工程：总干渠桩号：SH（3）131+531.4～SH（3）133+380.8，全长1.8494km。4个设计单元环境保护工程批复总投资1474万元，其中xx工程161万元，xx工程804万元，xx工程345万元，xx工程164万元

勘察工作概况，工程水文地质条件及评价

介绍了南水北调工程对调水区的经济建设产生的推动作用，将全面促进当地经济发展和社会繁荣，实现双赢战略。

目 录 1、工程概况 1 1.1 干渠概况 1 2、施工部署 2 2.1 部署原则 2 2.2 施工分段 2 2.3 施工总体安排 2 3、施工准备 3 3.1技术准备 3 3.2 生产准备 3 3.3 机具准备 4 3.3 人员投入 4 3.4施工道路布置 4 3.5 施工用水、电布置 4 3.6 安全标识 5 3.7土料利用和外界取土 5 4、土方填筑 5 4.1土方填筑方法 5 4.2 施工工艺 6 4.3 堤基清理 6 4.4 填筑料的装运 6 4.4 渠道填筑与碾压 7 4.5 渠道换填 8 4.6 防洪堤填筑 9 4.7 渠堤与交叉建筑物填筑与碾压 9 4.8 填筑与碾压一般要求： 10 5、土方填筑质量标准及控制措施 11 5.1土方填筑的质量检查和验收 11 5.2 土方填筑质量检验标准 12 5.3 土方填筑质量控制措施 12 6、雨季施工措施 13 6.1 雨季施工管理目标 13 6.2 雨季施工准备工作 13 6.3雨季施工技术措施 13 7、安全保证措施 14 7.1安全保证措施 14 7.2机械作业安全规定 14 8、现场文明施工措施 18 9、环境保护措施 18

摘要：南水北调工程规模宏大，占地较多，沿线土地资源十分宝贵。该文以元氏县境内段南水北调工程占地问题为典型，总结了京深高速公路占地处理的经验教训，对南水北调工程占地及土地再造与利用提出了初步对策，这些对策对工程全线占地及土地利用问题也具一定借鉴意义。

本资料为：南水北调某水库工程施工组织设计，共130页，内容详实，可供参考。

1.1工程位置 工程位于XX省XX县XX乡XX村附近，本标XX段累计1度带桩号208+130～214+210，3度带桩号(442+447.988)～（448+331.31），全长6080 m 。工程区为丘陵地貌形态，生产生活设施场地布置容易；XX县城～XX三级公路在工程区附近通过，施工对外交通条件较好。 1.2工程项目介绍 大型建筑物：下XX隧洞； 分水建筑物：下XX分水口门； 公路交叉建筑物：西XX公路桥、XX公路桥； 左岸排水建筑物：西XX沟排水涵洞、东XX沟排水涵洞、西水北南沟排水倒虹吸； 总干渠渠道：包括挖方渠段和填方渠段。 1.2.1下XX隧洞：建筑物位于XX省XX市XX县下XX村西南，是南水北调中线工程大型建筑物之一，工程等别为Ⅰ等，主要建筑物的级别为1级，设计流量为60m3/s，加大设计流量为70m3/s。建筑物起点桩号（443+136），终点桩号（443+996），全长860m。 隧洞洞身段长705m，Ⅲ类围岩长305m，占洞长的43.2％；Ⅳ、Ⅴ类围岩长400m，占56.8％。隧洞纵坡1/9000，双洞线布置，洞身为无压流马蹄型断面，采用钢筋混凝土全断面衬砌。 隧洞进、出口段分别长70m、85m，均包括直线扭曲面段、矩形槽渐变段、检修闸室段、涵洞段四部分。 土质边坡采用浆砌石护砌；石质边坡采用锚杆及钢筋网喷射混凝土护砌。 1.2.2下XX分水口门：位于总干渠桩号（444+800）处，设计分水流量3m3/s，由进口段、闸室段、穿堤涵洞段三部分组成。建筑物总长度36.3m。 1.2.3西XX公路桥：位于总干渠桩号（444+905）处，中心线与总干渠中心线的夹角为90o，为下承式桁架拱桥。下承式桁架拱桥上部结构由两片桁架梁组成，桁架梁采用C30混凝土预制。在两片桁架端部、上弦杆跨中等部位现浇C25混凝土横向联系梁，下弦杆铺设预制C30混凝土桥面板。桥面板上设2层铺装，下层为C30防水混凝土三角垫层，桥面横坡为1%，上层为厚5cm沥青混凝土路面。桥面设竖曲线以保证桥面雨水排向两岸。桥两侧设安全带和钢管栏杆。左、右岸引道长均为173m，引道纵坡为5.0%，跨中竖曲线半径2000m。桥墩为桩柱式，桩径为110cm，桥柱直径100cm，柱顶设系梁。台柱、灌注桩及系梁混凝土均采用C25。 1.2.4XX公路桥：位于总干渠桩号(447+730)处，中心线与总干渠中心线的夹角为90o，为35m跨钢筋混凝土预应力T梁桥，单跨布置，预应力T梁采用C40混凝土预制，预应力钢筋采用24φ5冷拔碳素圆钢丝束。T梁翼板标准宽度160cm，边梁宽度根据实际情况调整，梁高200cm。左、右岸引道长均为176m，引道纵坡为3.0%，跨中竖曲线半径2500m。桥墩为桩柱式，桩径为120cm，桥柱直径110cm，盖梁宽130cm，高80cm。桥台为扩基U型浆砌石桥台，采用M7.5砂浆砌筑。桩基混凝土强度等级为C25，墩柱、盖梁为C30。 1.2.5西XX沟排水涵洞位于总干渠桩号445+025.2处，由进出口连接段、渐变段、洞身段等组成。 进出口渐变段两岸为八字和圆弧混凝土重力式挡土墙，进口墙顶高程55.27m，长25m，出口墙顶高程55.02m，长30m，底部采用0.4m厚浆砌石防护。 洞身段为一联3孔钢筋混凝土箱形结构，单孔过水断面尺寸4.0m×3.5m。洞身长90m， 10m设一道伸缩沉陷缝，分缝处设截渗环和双道橡胶止水带。 进出口连接段做为下游消能防冲的一部分，进口段长74.0m，出口段长57.06m，采用0.5m厚浆砌石护坡，0.4m厚浆砌石护底。 出口设消力池，池长12.0m，池深0.5m，底部采用0.5m厚钢筋混凝土防护。 出口尾部设防冲槽，底宽2.0m，槽深2.0m。 1.2.6东XX沟排水涵洞位于总干渠桩号445+821.7处，由进出口连接段、渐变段、洞身段等组成。 进出口渐变段两岸为八字和圆弧混凝土重力式挡土墙，进口墙顶高程56.2m渐变至54.0m，长20m，出口墙顶高程54.0m渐变至56.0m，长20m，底部采用0.5m厚钢筋混凝土和0.4m厚浆砌石防护。 洞身段为一联2孔钢筋混凝土箱形结构，单孔过水断面尺寸4.0m×4.0m。洞身长84m， 10m设一道伸缩沉陷缝，分缝处设截渗环和双道橡胶止水带。 进出口连接段做为下游消能防冲的一部分，进口段长30.0m，出口段长57.06m，采用0.5m厚浆砌石护坡，0.4m厚浆砌石护底。 另外，东XX沟排水涵洞兼有交通要求，为保证行车时涵洞结构安全，除底板上铺设10cm厚高标号混凝土磨耗层外，并在洞底两侧分设宽25cm、高25cm路缘石，路缘石下设排水管；为限制超高车辆进洞，并在进、出口设置了分道隔离墩和防撞拦杆。 1.2.7西水北南沟排水倒虹吸：位于总干渠桩号（448+080）处，中心线与总干渠中心线的夹角为77o，建筑物洪水标准按50年一遇洪水设计，200年一遇洪水校核，设计洪水流量67m3/s，校核洪水流量113m3/s。倒虹吸管身段面为3孔2.6×2.6m箱涵，由进出口连接段、渐变段、拦沙池和管身段等部分组成。建筑物总长度179.5m。 1.2.8本标段总干渠明渠段总长5220m，其中本标段起点至下XX隧洞进口之间长度为688.4m，下XX隧洞出口至本标段终点之间长度为4531.6m。设计流量为60m3/s，加大设计流量为70 m3/s。隧洞进口明渠底宽12.5m，内边坡1：0.75，纵坡1/22000，渠内设计水深4.3m；隧洞出口明渠底宽7.0m，内边坡1：2.5，纵坡1/22000～1/24000，渠内设计水深4.3m。渠道以挖方、填方各半,兼有半挖半填，在下XX隧洞进出口渠段有690m石渠，其他均为土渠。渠道两侧开口线以外均设置防洪堤或防护埝。 土渠渠道过水断面型式为梯形，采用现浇混凝土衬砌，衬砌厚度边坡厚10cm，底板厚8cm，特殊部位适当加厚，衬砌高程至一级马道。混凝土衬砌板纵、横向约4m分一条缝（渠坡纵向为切半缝，缝宽1cm），其它为通缝宽2cm，缝上部填2cm厚明渠专用聚硫密封胶，下部填聚乙烯闭孔泡沫塑料板。约3000m渠段铺复合土工膜加强防渗，约1700m渠段铺设聚苯乙烯泡沫塑料板防冻胀。 石渠渠道过水断面型式为梯形，采用现浇混凝土衬砌，衬砌厚度边坡、渠底均15cm，衬砌高程至一级马道。混凝土衬砌板纵、横向约8m分一条缝，均为通缝宽2cm，缝上部填2cm厚明渠专用聚硫密封胶，下部填聚乙烯闭孔泡沫塑料板。 一级马道以上渠道内坡和半挖半填及全填段渠道外坡采用六角空心混凝土框格（边长20cm，宽3cm，厚10cm）内植草皮防护，填高大于8m的渠段外坡脚设置水平排水并做高约2.0m的干砌石护坡。内外侧坡面采用排水沟（管）排水。挖方段自堤顶防护埝开始设8m宽林带，填方段渠道外坡脚以外设8m宽林带。两侧林带外设截、导流沟，并采用浆砌石护坡。截流沟外1m处设隔离网栏，采用浸塑金属网格和φ48浸塑钢管为主要材料，网栏高度2.0m，间隔2.0m设一混凝土支座，支座长、宽、高分别为0.4m、0.4m、0.5m。在渠道一级马道（或堤顶）设运行维护道路，路面净宽4m，右侧为沥青混凝土路面，左侧为泥结碎石路面。渠内侧及填方段渠外侧设路缘石和警示柱。 1.2.9本标段总干渠工程涉及金属结构设备的建筑物有下XX隧洞和下XX分水口门。 下XX隧洞共2孔，涉及金属结构设备的建筑物包括：进口检修闸和出口检修闸。进口检修闸设置1扇检修闸门及其启闭设备；出口检修闸设置1扇检修闸门及其启闭设备。该建筑物共有2扇检修闸门，2台电动葫芦，闸门主要材料为Q235B，埋件主要材料为Q235B、1Cr18Ni9Ti，金属结构设备总重量50.8t。 下XX分水口门共1孔，该闸设置1孔检修门槽，1扇平面滑动铸铁工作闸门，1台手电两用螺杆式启闭机。平面滑动铸铁工作闸门材料为HT20-40，检修门槽埋件材料为Q235B，金属结构设备总重量5.6t。 上述2个建筑物共有2扇检修闸门，2台电动葫芦，1孔检修门槽，1扇平面滑动铸铁工作闸门，1台手电两用螺杆式启闭机。金属结构设备总重量56.4t。

本合同施工标段(S07)3度带桩号范围为255+200~261+800，渠道长度6600m(3度带)，位于河北省正定县境内的许固村和吴兴村附近，工程区为华北冲积平原，地形总体平坦，地面高程66.0~79.0m，施工用生产生活设施场地布置容易；无极县～行唐县的公路在永安村附近与总干渠相交叉，并与国家级干线公路京广公路和京深高速相接，施工对外交通条件较好。

南水北调xx工程自起点xx水库引水，经xx、xx、xx等省市，进入xx境内最终输入至终点团城湖。南水北调xxxx段应急供水工程（xx段）的实施，可实现南水北调xx工程全线通水前向xx应急供水。南水北调xx（xx段）总干渠在xx房山区北拒马河中支南进入xx境内，穿房山山前丘陵区，房山城区西、北关，过大石河、小清河、永定河，在岳各庄桥向北沿xx路下北上，直至终点团城湖，全长约80公里。 xx暗涵是穿越xx市城区的大型建筑物，上接卢沟桥暗渠，下接团城湖明渠，全长12.64km，为总干渠末端的控制性工程。

xx三站位于xx市xx区xx镇境内，在xx一站南侧，与xx一站并列布置。xx三站建设规模100m3/s，与xx一站，xx二站共同组成南水北调东线一期运河线第三梯级。工程建成后，具有向北调水、提高灌溉保证率、改善水环境、提高航运保证率等功能。工程包括：泵站、下游清污机桥、110kv/10kv（6kv）输变电工程及管理设施。

（1）南水北调中线京石段应急供水工程（北京段）惠南庄～大宁段PCCP管道工程施工第一标段招标文件： ①第一卷 商务文件； ②第二卷 技术条款； ③第三卷 招标图纸；

南水北调东线一期工程XX－引黄济青XX市区段，新建暗涵输水工程位于小清河左岸，沿小清河布置，一部分在小清河岸墙外，两侧填土，一部分直接作为小清河左岸墙，一侧填土，均为3孔无压力钢筋混凝土箱涵。 本标段主要包括小清河涵闸、京福高速下节制闸及暗涵工程的土方开挖、回填和钢筋混凝土浇筑等等。 南水北调东线一期工程为Ⅰ等工程。设计流量50m3/s,加大流量为60m3/s。

南水北调东线一期工程XX－引黄济青XX市区段，新建暗涵输水工程位于小清河左岸，沿小清河布置，一部分在小清河岸墙外，两侧填土，一部分直接作为小清河左岸墙，一侧填土，均为3孔无压力钢筋混凝土箱涵。 本标段主要包括小清河涵闸、京福高速下节制闸及暗涵工程的土方开挖、回填和钢筋混凝土浇筑等等。

本工程位于河北省保定市易县境内。该段工程起点干渠桩号415+300；终点干渠桩号417+790线路总长2490m。西市隧洞段项目由西市隧洞、卓家庄沟排水倒虹吸、砖厂桥、西市桥以及渠道工程等组成。 　　西市隧洞包括55m长进口段、500m长洞身段、70m长出口段，渠道内设有卓家庄沟倒虹吸和砖厂桥、西市桥。其中卓家庄沟排水倒虹吸总长105m;两座生产桥分别为20m跨双曲拱桥和60m跨双曲拱桥。 　　

本倒虹吸项目位于南水北调xx桩号 71+343 ，位于xx村东1KM。 本倒虹吸全长 150.25 米，设计输水流量 50 m3/s。 设计：孔口尺寸 3×3 米，主要由上游连接段、进口连接段翼墙、倒虹洞身段、出口连接段翼墙及上下游M10浆砌石等部分组成。进出口段均设拦污栅

本资料为对南水北调中线工程概算编制的几点看法，笔者对编制南水北调中线Ｊ程投资提出了５点看法，如计算工程投资应根据实际情况适当调整定额、提高工效、减少投资；设计阶段要严格控制工程造价等。内容详实，值得参考下载。

本标段渠系（主体）工程有输水干渠．南放水河渡槽．唐河干渠连接段和分水口门四项工程。

南水北调东线一期工程XX－引黄济青XX市区段，新建暗涵输水工程位于小清河左岸，沿小清河布置，一部分在小清河岸墙外，两侧填土，一部分直接作为小清河左岸墙，一侧填土，均为3孔无压力钢筋混凝土箱涵。

本资料为南水北调渠道开挖施工技术方案，共28页。 简介： 渠道为梯形断面，设计渠底宽为12m～17m，渠道内一级边坡1：2～1：3，渠底高程85.482m～85.349m，一级马道（堤顶）宽5m，外坡1：1.5～1：2，渠道纵比降为1/28000，堤顶至渠底最大深度为8.92m。本渠段进出口设计流量235m3/s，设计水位92.482m～92.349m，设计水深7m，加大设计流量265 m3/s，加大水位92.864m～92.724m，加大水深7.385m～7.371m，一级马道高程94.36m～94.27m。

本标段桥涵有：北甘池北河涵洞、北泉水河涵洞、岔子北沟涵洞、岔子南沟涵洞、西甘池北河涵洞及下房村涵洞，与临时施工道路、巡线路路基平行施工。

南水北调中线工程自起点湖北丹江口水库引水，经湖北、河南、河北等省市，进入北京境内。

南水北调某干渠工程施工组织设计

本项目为邯郸市南水北调配套工程水厂以上输水管道工程是邯郸市南水北调配套工程重要组成部分，也是河南省南水北调配套工程重要组成部分。本项目管线总长107.506km，设计最大引水流量2.461/s,多年平均引江供水量6053万m3。

内容简介 渠道为梯形断面石方开挖，设计渠底宽度为8～14.5m，渠底高程88.781～88.363m，渠道内一级边坡为1：2.5～1：3.5，一级马道(堤顶)宽5.0m，外坡1：1.5，渠道纵比降为1/28000～1/23000。 【爆破方案】 本工程渠道开挖均自上而下采用分层分块梯段爆破，分层厚度根据设计的开挖结构要求而定，对分层厚度大于5m的采用潜孔钻钻孔中深孔梯段控制爆破，分层厚度小于5m的采用手风钻浅孔梯段控制爆破。 【施工工艺】 爆破施工一般顺序为：施工测量→标定炮孔位置→钻孔→炮孔检查→爆破器材准备→装药→联结爆破网络→布设安全岗哨→炮孔堵塞→爆破覆盖→起爆信号→起爆→消除瞎炮、处理危石→解除警戒→爆破效果分析及资料记录。 【方案要点】 （1）确定合理的单位用药量q值。 （2）合理地布置炮孔和药包，形成多点分散装药方式，避免单孔或单药包的药量过分集中；炮孔深度根据现场实际而定，宜深不宜浅。 （3）选择自由面是关键，通过自由面的选择，以改善抵抗线距离大小的均匀性，最大程度地控制飞石方向。

内容简介 ⑶ 碾压基本工艺 ① 根据画好的碾压路线实行振动碾压，施工人员指挥，按预定遍数进行。碾子必须在场外起振，达到正常运转之后，方可驶入试验场内，进出场一个循环按振动碾压两遍计，振动碾采用前进后退全振方法碾压作业，错位采用前进法。碾迹重叠控制在50cm，行车速度不大于2km/h。 ② 测量沉陷观测点高程，与压前相应点高程之差即为碾压沉陷值（压缩量），振动碾压开始后既进行测量，每振碾2遍后测量对应点的沉降量。 ③ 终碾后，用环刀法测定密度。对挖出的土料测定含水率检测。 ④ 刨毛作业：在碾压完毕后，下一层填筑前对上一层填筑表面进行刨毛处理，刨毛采用反铲履带在填筑层面上反复行走进行刨毛。对填筑面进料运输线路上散落的松土、杂物以及车辆行驶、人工践踏、内平台形成的干硬光面，在铺土前彻底清除，并洒水湿润。 ⑤ 回填试坑，将试坑挖出试料全部均匀回填原坑，并碾压密实。 ⑷ 检测基本工艺 ① 沉陷测量：采用水准仪测量，测点网格2m×2m，精度±1mm。 ② 含水率测定：采用酒精燃烧法，连续烧3次，精确至0.01g。 ③ 密度测定：采用环刀法，环刀基本参数应符合GB/T15406-2007规定,精确至0.01g/cm3。 ④ 层间结合测定：测定压实后土层厚度，并观察压实土层底部有无虚土层、上下层面结合是否良好、有无光面及剪力破坏现象等，并作记录。

隧洞洞身段长705m，Ⅲ类围岩长305m，占洞长的43.2％；Ⅳ、Ⅴ类围岩长400m，占56.8％。隧洞纵坡1/9000，双洞线布置，洞身为无压流马蹄型断面，采用钢筋混凝土全断面衬砌。

南水北调中线工程自起点湖北丹江口水库引水，经湖北、河南、河北等省市，进入北京境内。北京段总干渠自北拒马河中支南与河北省明渠段相接，经渠首进水闸，入北拒马河暗渠，至惠南庄泵站，经加压泵扬水，通过PCCP输水管道输水至大宁调压池。大宁调压池后采用低压暗管自流输水，经永定河倒虹吸、卢沟桥低压暗箱、西四环低压暗箱，最后由团城湖明渠输水至终点团城湖，全长80km。

南水北调xx工程自起点xx水库引水，经xx、xx、xx等省市，进入xx境内最终输入至终点团城湖。南水北调xxxx段应急供水工程（xx段）的实施，可实现南水北调xx工程全线通水前向xx应急供水。南水北调xx（xx段）总干渠在xx房山区北拒马河中支南进入xx境内，穿房山山前丘陵区，房山城区西、北关，过大石河、小清河、永定河，在岳各庄桥向北沿xx路下北上，直至终点团城湖，全长约80公里。 xx暗涵是穿越xx市城区的大型建筑物，上接卢沟桥暗渠，下接团城湖明渠，全长12.64km，为总干渠末端的控制性工程。

xx三站位于xx市xx区xx镇境内，在xx一站南侧，与xx一站并列布置。xx三站建设规模100m3/s，与xx一站，xx二站共同组成南水北调东线一期运河线第三梯级。工程建成后，具有向北调水、提高灌溉保证率、改善水环境、提高航运保证率等功能。工程包括：泵站、下游清污机桥、110kv/10kv（6kv）输变电工程及管理设施。 xx三站中心线与一站中心线相距156m，xx一、三站上下游引河轴线呈2°交角，泵站中心与站下清污机桥中心相距250m，与挡洪闸相距576m。泵站站上引河河堤顶高程为15.50m，在高程13.00m设10m宽平台，底宽40m，边坡1：3；站下引河河底高程为5.00m，堤顶高程14.20m（13.30m），在高程10.5m设5m宽平台，底宽50m，边坡1：3。

本工程位于xx省xx市易县境内。该段工程起点干渠桩号415+300；终点干渠桩号417+790线路总长2490m。西市隧洞段项目由西市隧洞、卓家庄沟排水倒虹吸、砖厂桥、西市桥以及渠道工程等组成。 西市隧洞包括55m长进口段、500m长洞身段、70m长出口段，渠道内设有卓家庄沟倒虹吸和砖厂桥、西市桥。其中卓家庄沟排水倒虹吸总长105m;两座生产桥分别为20m跨双曲拱桥和60m跨双曲拱桥。

南水北调中线京石段应急供水工程第五施工标位于河北省徐水县境内，总干渠设计桩号150+260～157+108.7，总长6848.7m。其中西黑山节制闸占用渠线长度92m，其余渠道长6756.7m。渠道设计流量100～125m3/s，设计纵坡1/25000～1/30000，设计底宽14.5～19.5m，设计水深4.5m，边坡系数2.5。渠道断面以半挖半填为主，兼有部分全挖（有部分石方开挖）段和全填段。

本资料为：南水北调中线一期工程廊坊段xx标平面布置Cad设计图（绘图细致）. ，共 3张图纸，内容详实，可供参考

xx干渠是以xx河为水源的灌溉渠道，土渠，底宽2.0m，引水流量4m3/s。与南水北调一期总干渠工程在xxxx镇xx东约750m附近交叉。xx干渠灌渠渡槽轴线与总干渠轴线正交，交叉点总干渠设计桩号SH（3）59+589.9，大地坐标X＝3768904.511，Y＝526749.138。

1.1.工程所在位置及建设规模 1.1.1.工程所在位置 xx工程是北京市南水北调配套工程的重要组成部分，工程承担着为北京东北部及东部地区（包括为第八水厂、第十水厂、亦庄水厂、通州水厂和永乐水厂以及首都新机场等）提供南水北调和密云水库水源的任务。 东干渠工程位于北京市xx境内，输水隧洞起点位于xx湖至xx水厂输水末端（关西庄泵站北）预留分水口，沿北xx、，至xx桥向南折向东五环，其后沿东五环向南，至亦庄桥与五环路分离，其后穿越xx河，沿xx河南（右）岸至xx西街向南至xx镇工程终点与南干渠工程相接，总长44.7km。 本标段（第四标段）工程起点位于朝阳区xx北路西侧150 m的5#盾构始发井，沿五环路外侧至新望京干道东南200m处的6#盾构始发井，沿五环路外侧穿越五元桥，至京包铁路西北500m处7#盾构始发井。桩号10+245.640～13+901.086，全长3655.45米。 1.1.2.建设规模 本工程为一等工程，主要建筑物为1级，次要建筑物为3级，临时建筑为5级，采用单管重力流水输水方式，工程主体为内径4.6m钢筋砼衬砌圆形暗涵，采用盾构法施工。近期采用单线输水，远景为双线，分期实施。 关西庄（工程起点）～第十分水口段设计流量为20.9m3/s；第十水厂分水口～通州水厂分水口段设计流量为14.8m3/s；通州水厂分水口～亦庄调节池段设计流量为12.5m3/s。 1.2.工作内容及范围 本标段主要工作内容为：标段内的盾构隧洞、6～7#盾构始发井兼接收井、9～11#二衬施工竖井、16～20#排气阀井、2#排空阀井、第八水厂分水口、第二管理站及排空井房屋建筑工程、水机设备安装工程、电气设备采购及安装工程、自动化系统土建工程、防护工程、施工现场远程监控系统、永久安全监测工程、水土保持工程、环境保护工程。 穿越地铁15号线、五环路北小河桥、五元桥、五元桥4#通道桥、机场高速、L1首都机场快线线、北小河、望京沟。 具体内容如下： 1.2.1.永久工程 (1)、输水隧洞盾构段包括测量放线、施工降排水、盾构井、二衬施工竖井、排气阀井、排空阀井、盾构掘进施工、管片衬砌安装、管片与二衬之间排水层施工；二衬钢筋砼隧洞浇筑、连结及接缝处理；施工竖井段隧洞浇注及沟槽回填、隧洞清扫、充水和静水压试验及试通水等。 (2)、建筑物及临时支护工程包括测量放线、施工降排水、土方开挖、土方回填、地下连续墙施工、钢筋混凝土现浇结构施工；现状钢管拆除及恢复、钢管铺设、地表注浆加固；管道清扫、充水和静水压试验及试通水等。 (3)、绿化工程：施工临时占地范围内绿化恢复。 (4)、观测仪器的埋设、观测电缆的铺设、观测设备的安装、率定、调试及施工期的监测。 (5)、水力机械设备的安装、调试。 (6)、与电气、自动化系统相关的土建工程。 (7)、永久安全监测工程。

新建郑州至万州铁路河南段自郑州东站引出、经郑州航空港区东侧设郑州南站，西南行经长葛、禹州、郏县、平顶山，越过伏牛山区余脉至南阳，经邓州入湖北省境内。由中铁十五局集团承建的ZWZQ-7标站前工程，起讫里程DK227+778.385～DK265+420.14，正线长度37.642km。标段起于方城站，途径方城县清河乡、赵河镇、社旗县桥头镇、南阳市宛城区红泥湾镇三县区四乡镇。

南水北调程总干渠某段，全渠段总长度40322.1m，其中渠道长度39358.7m。该段共有各类建筑物58座，其中：河渠交叉3座，渠渠交叉9座，左岸排水16座，铁路桥1座，分水闸2座，公路交叉25座，节制闸1座，退水闸1座。

工程质量是承包人经营管理的核心，承包人将以ISO国际质量体系标准的要求，建立完善的本工程质量保证体系，投入精干人员，以先进的施工技术、精良的设备、科学的管理，修造精品工程，让发包人满意。施工中将认真贯彻我们的质量方针，大力推行质量管理，保证质量体系的有效运行。依靠技术创新，确保本工程达到优良工程标准。

内容简介 沂水河渠道倒虹吸主要建筑物由进口至出口依次为：进口渐变段、进口检修闸、管身段、出口控制闸和出口渐变段组成。工程总体布置详述如下： a) 倒虹吸进口渐变段及检修闸室段 进口渐变段，桩号为总干渠设计桩号SH(3)119+955.1～SH(3)119+995.1长40m，该段采用底板与侧墙分离的钢筋混凝土结构。两侧采用直线扭曲面，边坡系数由2变为0，即渐变段始端为护坡，末端采用半重力式挡土墙，墙总高12.980m。底板宽由21.5m变为31.4m；底部通过坡降与进口闸底板相连，底部始端高程117.351m，末端高程114.72m，底板厚0.6m，后接进口检修闸，一级马道高程126.50m。翼墙采用C20钢筋混凝土，分4段浇筑，每段10m。为防止渐变段不均匀沉降，挡土墙后回填部分10%水泥土，渐变段底板厚0.6m，C20钢筋混凝土。底板与两岸翼墙、进口检修闸、渠道以及底板分缝之间设一道止水。为防止人畜掉入，在进口渐变段一级马道临水侧设防护栏杆。 倒虹吸进口检修闸室为一开敞式钢筋混凝土结构。闸室段顺水流方向长15m，闸室桩号为总干渠设计桩号SH(3)119+995.1～SH(3)120+010.1。闸室共4孔，分为两联，一联2孔，两联中间设2cm宽沉陷缝，左右岸对称布置。闸室单孔净宽7.0m，闸底板厚度为2.2m，垂直水流方向宽度为39.4m。由于地下水位较高，经闸室稳定计算，闸底板自边墩外沿向外延伸5m。闸室边墩，顶部宽度1.5m，底部宽度2.5m，闸中墩厚度1.8m，缝墩为1.4m，闸墩高度13.98m。闸室底板与墩墙为整体式浇筑，混凝土强度等级为C25。闸室距离闸底板前沿9.5m处设检修闸门，检修门槽上部墩顶设工作桥及检修便桥，检修桥面平闸墩顶，工作桥顶高程126.50m。闸室上设交通桥、检修桥及排架，均采用C30砼浇筑。进口检修闸设平板钢闸门，起吊设备为台车。闸室左右两侧设窄深式检修门库。 b) 管身段 接进口检修闸为倒虹吸管身段，设计桩号为总干渠设计桩号SH(3)120+010.1～SH(3)120+282.1。管身水平投影总长272m。管身段由进口斜坡段、管身水平段和出口斜坡段组成，共18节，每节之间设2cm沉陷缝，以适应地基不均匀沉陷及温度变化等引起的管身伸缩。管身进、出口段斜坡坡率为1:5.2。因倒虹吸管的中隔墙、缝墙与进、出口闸的中墩、缝墩厚度不一致，为保证进、出口水流顺畅，倒虹吸管身进、出口段均作连接段。倒虹吸管身进口斜坡段、出口斜坡段底部设有厚10cm的C10素砼垫层；倒虹吸管身水平段设有厚10cm的C10素砼垫层和厚20cm的碎石垫层，以改善地基应力分布，沟通倒虹上下游地下水，方便施工等。 倒虹吸管身横向共2孔，分为两联，一联由2孔箱形钢筋混凝土结构，左右对称布置，两联中间设2cm宽沉陷缝。根据水力计算结果，倒虹吸孔径取为7.0m×6.9m（宽×高）。倒虹吸边墙厚度采用1.3m，中墙厚1.2m，缝墙1.3m，底板厚1.3m，顶板厚1.3m，为解决应力集中问题，在倒虹吸顶、底板与边墙及中墙交接部位设置0.6m×0.6m贴角。为尽量减少水头损失，在倒虹吸进出口及倒虹斜管与平管交接部位采用圆弧连接。为防止人及牲畜掉入倒虹吸，设计倒虹进出口胸墙顶同进出口闸墩顶平齐，胸墙顶设置栏杆。倒虹吸管身段及进出口胸墙混凝土强度等级均采用C30。