上传于:2020-03-31 17:08:48 来自: 给排水 / 给排水施工设计 / 施工组织设计
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1.拟建 区1,2号楼工程,位于群力西区。该工程基坑开挖深度为6.0m,基坑一级放坡,坡比1:0.3. 2.施工单位:黑龙 土工程有限公司 3. 水、用电量:水:20吨/日,电:160KW。

【某深基坑支护施 工组织设计】.-图一

【某深基坑支护施 工组织设计】.-图一

【某深基坑支护施 工组织设计】.-图二

【某深基坑支护施 工组织设计】.-图二

【某深基坑支护施 工组织设计】.-图三

【某深基坑支护施 工组织设计】.-图三

【某深基坑支护施 工组织设计】.-图四

【某深基坑支护施 工组织设计】.-图四

【某深基坑支护施 工组织设计】.-图五

【某深基坑支护施 工组织设计】.-图五

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  • 公寓楼深基坑支护施工组织设计
    场地原始地貌单元为冲积平原地貌,勘察期间,勘探期间钻孔孔口标高为 11.07~12.77m,最大高差1.70m。根据现场钻探、岩性鉴定,室内岩土测试及现场原位测试成果,并结合区域地质资料,场地地层可划分人工填土层(Qml)、冲积层、残积层和石炭系灰岩等(C)。 场区地下水由第四系孔隙水、基岩裂隙水和岩溶水组成。地下水的补给来源主要为大气降水。 在钻探期间测得地下水稳定水位埋深 0.20~1.60m,一般约 3.0m左右。地下水位随季节变化略有升降,一般雨季水位抬升,旱季水位降落。
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  • 大厦深基坑开挖支护施工组织设计
    1、在本基地内设计有地下二层一个整体地下室,在地下室上部建有51、52、53、54号房四幢高层住宅,51、52、53号房为地上29层住宅,54号房为地上27层住宅。 2、场地内均设置2层地下室,采用板筏基础。 3、基坑规模: 基坑总面积约为12991㎡,周边总延长米约为468.8米。 4、基坑开挖深度: a、主楼部位的基坑开挖深度为自然地面以下 H=14.6-1.2=13.4m;局部集水井位于基坑围护边,其开挖深度为自然地面以下H=15.8-1.2=14.6m。 b、裙房、车库部位的基坑开挖深度为自然地面以下H=13.9-1.2=12.7m;裙房、车库部位的局部集水井位于基坑围护边,其开挖深度为自然地面以下H=14.9-1.2 =13.7m。
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    入帘青项目场地位于成都市新都区大丰街道办蓉北路225号。拟建场地东侧为蓉北路(成彭高架),南侧与天晨·花溪碧(已建)一路之隔,西侧现为厂房,北侧为华美路,交通十分方便。规划总建筑面积212900.00㎡,其中地上建筑面积157114.00㎡,地下建筑面积55786.00㎡。±0.00相当于绝对标高517.90m~518.10m。各拟建建筑物性质见表1.1。该工程由四川国恒建筑设计有限公司进行设计
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  • 平安大厦深基坑支护施工组织设计
    福州平安大厦系一座31层商住楼,高度115 m,占地面积4614 m2,总建筑面积37355 m2。设地下室3层,基坑平面尺寸56.6 m×36.5 m,自然地面标高-1.65 m,坑底标高-11.70 m,开挖深度10.05 m,土方开挖工作量约21000 m3。 拟建场地处于福州盆地中部,上部覆盖层为海陆相冲积形成的砂性土,基底为燕山期中粗粒花岗岩。
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    万丽苑商住楼土石方、基坑支护工程施工组织设计作为指导施工的指导性文件,在编制过程中我们对项目管理机构设置、劳动力安排、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项及子分项工程的施工方法、市政道路上施工布署、工种质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本的措施等诸多因素进行了综合考虑,以突出施工组织设计的科学性、可行性。
  • 深圳工程深基坑支护施工组织设计
    由于xx科技大厦的用地红线与xx大厦的用地红线重合,xx大厦的基坑深度与xx科技大厦的基本一样,此面xx大厦的基坑支护是采用复合土钉墙形式,基坑支护结构已超过红线进入本场地,而xx大厦的基坑目前已施工完毕,准备进行桩基的施工。因此,设计中将东侧土体挖掉,与xx大厦的基坑连同形成一个整体。
  • 某工程深基坑支护组织设计方案
    本工程工期较紧,需要的施工机具种类与数量相对比较多,根据计划提前维护保养,使所需机械处于正常工作状态,满足施工的需要,一旦进场装备好立即试车,保证不影响工程的正常施工。
  • 深基坑支护施工组织方案设计
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  • 深基坑支护及土方开挖施工组织设计
    大源核心区公建配套工程,项目总用地面积7299.96m2,总建筑面积28831.26m2,其中地上建筑面积:13322.86m2,地下建筑面积:15508.40m2;建筑层数:地上6层,地下3层;建筑高度为27.35m。
  • 复合土钉墙深基坑支护施工组织设计
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  • 某某某工程深基坑支护施工组织设计
    某某某工程深基坑支护施工组织设计内容丰富详实,并且可以供广大网友下载参考并学习。
  • 深基坑支护 工程实施性施工组织设计
    严格按所规定的施工工期(90日历天),根据本工程的特点和要求,在保证质量、安全可靠的前提下合理安排施工工序,优化施工组织,各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有序地进行,确保施工工期并力争提前完成。
  • 深基坑锚杆支护施工工法
    本资料为深基坑锚杆支护施工工法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
  • 深基坑锚杆支护的施工工法
    本资料为深基坑锚杆支护施工工法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,内容详实,可供网友下载参考。
  • 深基坑土钉墙支护施工工法
    本资料为深基坑土钉墙支护施工工法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
  • 深基坑支护问题与方案的研究
    深基坑的开挖不可避免地对地面建筑物和附近管线及地铁隧道产生影响。因此深基坑开挖对邻近结构物的影响应引起工程界的普遍关注,但就目前而言其的重视程度还远远不够。下面主要就深基坑支护存在的问题,以及为应对这些问题而采取的方案进行探讨。
  • 深基坑项目超全支护方案
       本工程基坑平面大致三角形,基坑周长约891m(暂估),基坑周边开挖深度4.23~12.83m。图纸包括:设计说明、基坑环境平面图、基坑支护平面布置图、基坑降水平面布置图、基坑监测点平面布置图、剖面图等,内容详实,可供设计师参考。
  • 某新桥深基坑支护方案(正式)
    2、钢板桩的选用 根据工程所在地场地特点,结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑,选用拉森Ⅳ号钢板桩,拉森Ⅳ号钢板桩宽度适中,抗弯性能好,依地质资料及作业条件决定选用钢板桩长度6长,要求钢板桩入土深度达桩长0 .5倍以上。   3、打桩设备 拟采用打拔桩机为25T吊车加液压高频振动锤,激振力220kN。
  • 浅析深基坑工程的支护技术
    深基坑工程是随着城市建设事业的发展而出现的一种较类型的岩土工程,基坑支护设计是一个综合性的岩土工程问题既涉及土力学中典型强度与稳定问题,又包含了变形问题,同时还涉及到土与支护结构的共同作用以及结构力学等问题。随着对这些问题的认识及其对策研究的深入,越来越多的新技术在深基坑工程中也得到应用。
  • 深基坑支护及边坡防护技术
    1工程概况 鑫茂大厦工程地下为4层,工程设计±0.00=49.20m,场地内室外地面平均标高按-1.00m进行平整,基础呈方形,平面尺寸为126.3m×95.35m,基础平面面积为12042.70m2,基底标高-17.50m~-18.90m,基坑开挖深度16.90~18.30m。由于鑫茂大厦工程地处北京金融街市中心,基坑紧邻主要马路,施工场地非常狭小,为了保证基础施工的正常进行及邻近建筑物和道路的正常使用,本工程基坑施工采取钻孔灌注桩支护措施。
  • 深基坑支护的超期使用与加固
    深基坑支护结构的使用超过设计使用期限后,应根据具体情况采取不同的加固措施,并加强监测,才能确保基坑支护结构的安全。
  • 深基坑支护施工测量与监测
    当前,基坑支护设计尚无成熟的方法用以计算基坑周围的土体变形,施工中通过准确及时的监测,可以指导基坑开挖和支护,有利于及时采取应急措施,避免或减轻破坏性的后果
  • [深圳]某工程深基坑支护施工组织设计
    由于xx科技大厦的用地红线与xx大厦的用地红线重合,xx大厦的基坑深度与xx科技大厦的基本一样,此面xx大厦的基坑支护是采用复合土钉墙形式,基坑支护结构已超过红线进入本场地,而xx大厦的基坑目前已施工完毕,准备进行桩基的施工。因此,设计中将东侧土体挖掉,与xx大厦的基坑连同形成一个整体。
  • 水电广场深基坑支护施工组织设计
    本工程土方开挖面积约35866m2,开挖周长约1147m,基坑深度2.5~9.35m,土方开挖总工程量约为23万m3。本工程基坑土方分3大区域分别进行开挖,分区方式详见本方案第4.1节,3大区域基本开挖顺序为1区→2区→3区,各区内分层分段进行开挖,每层土方开挖深度不超过1.1m,每段开挖长度控制在30m左右。开挖过程中,分区连接处,边坡临时防护采用挂网喷锚加固。
  • 广场深基坑开挖支护及监测施工组织设计
    该项目由1栋19层酒店及裙楼组成,地下2层。基坑支护周长约340m。±0.00相当于绝对标高5.65m,场地标高为5.10m。 基坑西北侧地下室边线距离用地红线最近约2.1m,红线外为xx路,路下有两地下管线; 基坑西南侧地下室边线距离用地红线最近约2.0m,红线外为xx三街及商铺和民房,民房距离地下室边线最近约6.2m; 基坑东南侧地下室边线距离用地红线最近约4.0m,红线外7层民房; 基坑东北侧地下室边线距离用地红线最近约6.5m,红线外为2~6层民房。 基坑设计侧壁安全等级为一级,基坑支护结构使用年限自支护结构完工之日起计为一年。
  • 工业厂房深基坑开挖支护施工组织设计
    桩间土采用挂网喷锚处理。在桩间土处理的喷锚面上,有序布置安插导水管,插入面层里不少于500mm,并且埋入部分设计成花管用纱网包裹,由于地层多为砂层,如砂层中渗入有水分,就会随着导流管排出,就不会对边坡造成威胁;在基坑底部坡脚部位作排水明沟,用石屑铺填,每50米作一个积水井,用无砂管埋入,周围用石屑充填,在井中放入水泵,有水就随时排出基坑外的专用集水池内。
  • 地铁车站深基坑开挖与支护施工组织设计
    基坑支护体系均采用钻孔灌注桩+钢支撑结构形式,围护桩顶设置冠梁大部分为800*800mm,桩顶冠梁顶设置200mm厚C25的钢筋混凝土挡墙,基坑中部设置钢围檩两道,钢围檩采用双拼I45b型钢。xx站共设置三道钢支撑,第一道钢支撑沿冠梁设置,钢管撑中距大多6m,第二、三道钢支撑沿钢围檩设置,钢管撑中距大多3m。车站盖挖段两端各设置混凝土挡墙一道。
  • 福州平安大厦深基坑支护设计与组织方案
    设计采用双层椭圆环梁及其临时钢架立柱与钻孔挡土桩及其桩顶封口梁共同作用形成一个空间结构来承受基坑开挖后侧向土压力、水压力和附加压力。
  • 公寓楼深基坑开挖支护施工组织设计
    基础类型 桩基础 结构类型 框架-剪力墙结构 总建筑面积 171693.3 m2 地上总面积 117498.9 m2 地下层数 地下两层 地下建筑面积 54194.4 m2 地上层数 19、23层 建筑高度 71.4m xx· 钱江世纪城N-33地块项目位于xx市滨江区钱江世纪城的合丰三路与外环西路交叉处西北角。其中南侧的外环西路紧邻场地一侧沿道路红线分布水管线等市政设施,外环西路边线与建筑红线相距约8米;北侧为在建的东风河,河道与建筑红线相距最近处约21米;东侧为合丰三路,合丰三路边线与建筑红线相距约8米;西侧为规划的N-34、N-35地块。场地大部分为农田,场地北侧、东侧局部为老宅基。 项目总用地面积42238平方米,建筑基底面积8786.2平方米。 本工程为住宅小区,地上有7栋住宅:1#~7#楼7栋高层住宅楼及其裙房(功能为配套商业用房和配套服务用房),地下设有两层地下汽车库,地下汽车库和主楼地下室连组成一个大地下室,地下室功能:汽车库、自行车库、储藏、各种设备用房和部分配套服务用房。 本工程基坑开挖深度为6.35~8.05米,根据围护方案所示主要采用放坡开挖,局部采用复合土钉墙和Smw工法桩加土钉的围护方案,基坑内外采用简易管井降水。 本工程西、北两侧采取台阶式放坡开挖,第一阶段放坡系数为1:0.8,-6.550m处设3000宽平台,第二阶段放坡系数为1:0.8,放坡区域做土钉墙支护。 本工程重要性等级为二级;地基复杂程度等级为中等复杂地基;场地复杂程度等级为中等复杂场地;岩土工程勘察等级为乙级;围护结构侧壁安全等级为二级。 本工程±0.000标高相当于黄海高程8.500米,场地内自然地面相对标高为-2.700米。
  • 商贸中心深基坑开挖支护施工组织设计
    东侧:基坑开挖面与红线最近距离为6m,红线外为XX及XX分公司,有多幢2~3层建筑物,与基坑开挖面最小距离仅约8.3m,其基础型式均为天然地基、条形基础,基础埋深1.5m。 南侧:基坑开挖面与红线最小距离为6m,红线外为金恒小区和锦华新苑。 其中锦华新苑小区内有2幢14层小高层(8~9号及10~12号)与基坑距离稍近,最小距离为24.5m。建筑物下设1层地下自行车库,埋深约3.0m,采用预制PHC管桩,桩长约30m; 金恒小区内有2幢6层住宅(49~51号及52~54号)及1层自行车库与基坑距离稍近,6层住宅与基坑最小距离约为27.9m,基础型式为天然地基,基础埋深1.5m;自行车库与基坑开挖面最小距离为18.2m,基础型式为天然地基、条形基础,基础埋深1.0m。 西侧:基坑开挖面与红线最小距离为6m,红线外为市政绿化带,绿化带外侧为XX,该道路宽约24m。场地西北角有一污水泵站,内有两幢1层建筑物,与基坑开挖面最小距离仅约7.9m,其基础型式为天然地基、条形基础,基础埋深1.5。
  • 商务广场深基坑开挖支护施工组织设计
    xxxx广场项目,由xxxx房地产开发有限公司投资开发的高档商务区,该土石方、边坡及基坑支护工程包括B19-3、B19-4、B20-1地块,总占地面积约0.043km2,位于xx江北区江北城江北嘴。 B19-3、B19-4地块,该两处地块连接为一块,面积约0.033km2,设计地坪标高±00=230.00m,地下室设计基坑开挖底标高=166.000m,结合环境设计标高,基坑边坡高度28~64m,场地北侧为已建市政道路(金沙路);东侧为在建轨道交通六号线一期大剧院站;南侧为已建江北城B9市政道路,B9路外侧为嘉陵江;西侧为施工区域(平华地块)。 B20-1地块,该地块面积约0.01K m2,设计地坪标高±0.00=230.00m,地下室设计基坑开挖底标高=176.000m,结合环境设计标高,基坑边坡高度30.0~40.0m,场地北东南侧均为已建市政道路,场地西侧为在建xx轨道交通六号线一期工程大剧院站。 该边坡安全等级为一级,抗震设防裂度为6度,B19#地块西侧及北侧标高198.00以上按永久性边坡考虑,设计合理使用年限为50年;其余均为临时边坡,考虑施工周期需要,设计合理使用年限为2~4年。
  • 福州平安大厦深基坑支护施工组织设计
    福州平安大厦系一座31层商住楼,高度115 m,占地面积4614 m2,总建筑面积37355 m2。设地下室3层,基坑平面尺寸56.6 m×36.5 m,自然地面标高-1.65 m,坑底标高-11.70 m,开挖深度10.05 m,土方开挖工作量约21000 m3。
  • 某地市深基坑支护施工组织设计
    拟建建筑由毗邻的两座30层的塔楼组成,两座塔楼之间及周边局部设有五层裙楼,地面以下设三层地下室,建筑物总高度99.8m。我公司承接了该楼基坑支护工程的施工。基坑开挖面积约7400m2,基坑开挖周长约350m,现场自然地面平均标高约43.5m,拟建建筑物±0.00为43.4m,基底开挖深度-15.3m。场地内原有建筑已全部撤除,场外街市繁荣,交通便捷,生活起居方便,施工条件较好,为确保工程优质高效安全地完成,特编写本施工组织设计。
  • 某170000m2商业楼深基坑支护设计
    拟建工程安徽马鞍山市xx·xx(S2地块)工程位于马鞍山市xx以西,拟建桥山路以北S2地块内,总建筑面积为170000m2。场地标高在5.79~6.85米,地势较平坦,高差1.06米。基坑南北向长40m,东西向宽35m,开挖深度5.1m
  • 某某某工程深基坑支护施工设计
    侧隔道路与xx大厦相临,需要重点保护,设计中采用桩锚支护形式。由于北侧靠西部分约25m范围(EF段)场地标高逐渐降低,且此部分段无建筑物相临,因此,此部分段采用复合土钉墙支护。 XX段: 设两道预应力锚索,预应力锚索采用3根7×5-Φ15低松驰高强钢绞线制作,其材料标准强度为1860MPa。锚索设计抗拔力300kN,极限抗拔力420kN,施工锁定荷载200kN,间距2.2m。 XX段:
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