上传于:2020-04-14 14:17:57 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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雷神店至崇溪河段高速公路C8合同段起点位于K119+900处,终点位于K125+063处,线路全长5.163km,其中在K120+308.08处路基由整体式变为分离式,分离式路基终点分别为:左线K123+877、右线K123+861.97。沿线共设中桥126.525m/2座(分离式)、小桥27.75m/1座(整体式)、人行天桥(含渡槽)47.3m/1座、各类涵洞411.58m/14道;设隧道5031.56m/2座(笔架山隧道左、右幅);互通式立交1处;路基挖方745392m3(其中挖除非适用材料56805 m3、挖除淤泥6055 m3)、路基填方606821 m3、土工织物266419m2、抛填片石6055 m3;水泥稳定碎石底基层、基层44264.2 m3、水泥稳定砂砾基层1228.8 m3、细粒式沥青砼3190.7 m3、中粒式沥青砼3988.4 m3、粗粒式沥青砼4727.8 m3、砼路面(含隧道内)14120.2 m3(含C10砼3105.8 m3);浆砌块石挡土墙3175 m3、片石砼挡土墙7421.2 m3、浆砌块石护坡及护面墙18027.9 m3、挂网锚喷砼边坡防护3602 m2。

雷崇高速公路的施工组织设计方案-图一

雷崇高速公路的施工组织设计方案-图一

雷崇高速公路的施工组织设计方案-图二

雷崇高速公路的施工组织设计方案-图二

雷崇高速公路的施工组织设计方案-图三

雷崇高速公路的施工组织设计方案-图三

雷崇高速公路的施工组织设计方案-图四

雷崇高速公路的施工组织设计方案-图四

雷崇高速公路的施工组织设计方案-图五

雷崇高速公路的施工组织设计方案-图五

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