我标段承建施工的沪闵高架上部结构现浇箱梁为K102—117、K119—126、K159—161以及Z0匝道、Z1匝道、ZA匝道。总计25m宽预应力混凝土箱梁35孔、19m宽预应力混凝土箱梁16孔、8m宽预应力混凝土箱梁27孔。混凝土设计标号均为C50。
沪闵高架二期工程3标段现浇箱梁的施工组织设计方案-图一
沪闵高架二期工程3标段现浇箱梁的施工组织设计方案-图二
沪闵高架二期工程3标段现浇箱梁的施工组织设计方案-图三
沪闵高架二期工程3标段现浇箱梁的施工组织设计方案-图四
沪闵高架二期工程3标段现浇箱梁的施工组织设计方案-图五
一、 工程概述 1.现场施工情况 本工程位于某路上,现场交通复杂,为广州市物流集散重点地区,日通行量较大,因此现场进行现浇连续梁施工时需充分考虑对通行车辆的影响。另外,某出城高架桥东侧紧挨民居,进行桥梁施工时需充分考虑对附近居民的影响,减少噪音、粉尘的污染,而且现场施工应与北环高速方面做好沟通合作,避免影响附近交通。 2.现浇梁施工简述 本标段出城高架桥及某匝道桥分别有三联及一联预应力连续梁,桥梁全长340.671米。由于现浇梁数量众多,施工工期短,工程采用预应力钢筋混凝土连续箱梁,其结构为单箱双室、多室结构。工程除了预留通道处用钢管、贝雷架及型钢桁架做支架外全部采用满堂红式支架的方式进行施工,在现浇箱梁与交通通道交叉处,需架设贝雷架通道,且预留通道的高度及宽度均需符合通行要求。 3.箱梁施工材料简述 本标段采用C50预应力砼箱梁,水泥要求采用大厂产品,质量符合国家最新标准。预应力钢材采用纵向、横向预应力钢束符合ASTMA416-92标准的高强度低松弛预应力钢绞线,每根直径为15.24mm,抗拉标准强度Rb=1860Mpa,弹性模量为1.95×105Mpa,松弛率不大于2.5%。锚具采用型号分别为15-19,15-15,15-14,15-13,15-11,15-10,15-5轻型锚具系列,要求严格按照图纸尺寸购买锚具。波纹管则采用种类有内径D100mm,D90mm,D55mm的金属波纹管,质量应符合国家标准。