某初轧厂扩建工程成品车间施工组设计方案

1)工程范围 常减压装置包括电动配线工程、照明工程、防雷接地工程及电信工程。 2)电源系统 该装置内所有高低压用电设备电源均引自一联合装置变配电室，负荷共计3538.4KW。

组建监理机构、明确分工、建立工作制度 一旦我司中标后，我公司将根据投标承诺立即组建本工程监理部，按监理工作的进展及现场实际要需，立即组织相关专业监理工程师、办公用品、检测仪器到位，形成工作能力。 （1）明确分工和职责，完善和落实监理制度，理顺内部工作关系 监理部开展工作之初，要明确每个人的工作岗位，范围，内容，以及需要承担的责任，避免界限不清、责任不清。工作安排要细，做到所有工作都要有人管。要理顺监理部的工作关系，确保监理部的工作顺畅、高效。 （2）建立健全的监理部内部工作制度，确保监理系统的有效运转 监理部的监理工作除执行公司制定的制度外，项目监理部还要制定以下工作制度： 1)监理内部例会制度 在每周监理例会前，监理部要组织一次内部例会。内部例会为监理部内部沟通、交流提供一个平台。通过内部例会了解各专业情况，对监理工作或工程中存在的问题进行分析，集思广义，寻求解决问题的办法。同时也是统一思想、规范监理行为的重要措施之一。通过内部例会，对下一步监理工作做出部署，提出具体要求。监理例会的主要内容： a监理工程师、监理员汇报本周工程质量、安全、进度、投资控制等情况，以及存在的问题。 b对监理工作或工程中存在的问题进行分析，寻求解决办法。 c对监理部前一阶段工作进行总结，进行必要的质量、安全等意识、职业道德及工作纪律教育。 d进行内部技术交底。 e提出下一步工作要求和注意事项。 2)监理内部交底制度 监理内部交底，对监理工程师工程新的部位开工前，总监理工程师、总监理代表或专业负责人，应熟悉图纸及有关规范、规程、标准等，应针对新工程的技术特点和特殊要求，结合自己的监理工作经验，对专业监理工程师、监理员进行必要的交底，明确质量控制点和注意事项。 交底的主要内容：一是监控重点工艺、部位、技术要求、验收标准等；二是注意事项，施工中可能发生的问题，预防措施。 3)其他工作制度，如：总监或总监代表日常内部询问制度、监理工程师问题汇报制度、建立问题消项制度建立制度、监理部文件管理制度等。 编制监理规划、监理实施细则 监理规划由总监理工程师主持编制。监理规划依据现行法律法规、各种规范、规程、标准、图集、监理大纲、施工图、施工和监理合同、业主发文、会议纪要等进行编制，报公司有关部门审批后，报业主。 监理实施细则，是监理监控工程施工工艺、验收工程质量的重要依据。必须严肃认真编制，要有针对性，不得随意照搬以前的版本，要能起到指导本工程监理工作的作用。监理实施细则由各专业监理工程师负责编制。 在编制工作前，监理工程师要认真审图，掌握图纸的技术要求，了解清楚设计意图，熟悉相关技术标准、施工规范、工艺规程、标准图集等，针对本工程特点和施工内容，制定出工艺过程监理质量控制要点、监理措施、注意事项、施工质量的验收标准等。监理实施细则经总监理工程师审批后执行。监理工程师在实施监理工作过程中，要经常查阅监理实施细则，以便使监理工作更加准确、规范，保证监理质量。

单层门式钢结构厂改扩建工程--钢结构 厂房屋面结构布置图 厂房吊车梁布置图 柱脚锚栓布置图 厂房屋面檩条布置图 节点图等，内容详实，可供参考。

某电厂扩建工程施工组织设计

根据工程的需要和施工组织设计的要求，由机管员提出详细的机械设备使用计划，用于本工程的施工机械，其机械性能、状况应能满足工程质量和进度的要求。

本资料为太原某扩建工程安全施工组织设计，内容包括：限位锁的计算 ，斜拉钢丝绳验算 ，提升挂座的计算 等，内容详实，值得参考下载。

烟气脱硫装置布置在主厂房烟囱后，南北长约150m，东西宽约100m，场地的北侧及东侧为进厂区道路。场平工作已完成,该项目施工地点距离县城约25km,厂区由进厂公路通到省道,公路运输较为便利。

船闸上游xx侧防洪水位为11.15m（吴淞高程，下同）、最高通航水位10.8m、最低通航水位6.9m、检修水位8.5m、反向通航9.0m；下游长江侧防洪水位11.94m、最高通航水位10.86m、最低通航水位2.8m、检修水位5.67m、反向通航水位10.8m。

沈阳某机场扩建工程，本航站按屋面及其主框架采用钢结构，屋面结构采用立面呈香蕉形钢管相贯空间桁架，陆测桁架跨度为57.60m，悬挑12m；空测桁架跨度28.8m，悬挑6m；桁架断面呈倒三角形，即上弦采用二根钢管，下弦采用一根钢管，桁架高度变动范围0.5—3.0m，屋架间距为9m。屋面采用镀锌冷弯薄壁C型钢檩条，金属压型板夹芯保温板。钢柱采用由四根钢管组合的格板式A、D轴檩柱距为18m，其余轴钢柱柱距为9m，有柱处的屋架支于 柱端，无柱处A轴设托架支撑屋架，D轴则采用斜向支撑杆。从1~50，A~G轴分三个区：A区1~12，E~G长99M，跨度19.2M，B区又分两部分，第一部分12~38，D~G全长234M，跨度28.8M，第二部分12~38，A~D，全长234m，跨度57.6m，C区38~50，E~G全长108m，跨度19.2m。

本工程为嵩科变间隔扩建工程二次施工详图，包含GIS汇控柜端子排图、110kV线路保护测控柜端子排图、智能汇控柜端子排图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

拟建综合码头一座及相应配套设施。码头停靠3000吨级件杂货船驳，兼顾5000吨级江海轮。

招标范围：某房屋新建工程，土建、安装、配套设施工程（具体以施工图为准）。

本工程为扩建项目，施工现场紧邻现有发酵间和糖化间生产厂房，部分原有建筑（构）物拆除施工及新建设备基础施工在原有生产车间内，因此施工时必然对现有的生产有一定影响。因此在组织施工时，应尽量将不良影响减至最小。

大酒店扩建工程为一幢总建筑面积近5.1万平方米的五星级豪华酒店，位于浦东陆家嘴金融贸易区X1-4地块。

本资料为电厂扩建工程施工组织设计，资料内清晰，可供参考，欢迎下载。

本文档为扩建工程电气安装施工方案，文档内容详细，资料可供参考。

主厂房框架柱基础、锅炉基础、集中控制楼基础等采用柱下独立基础，以中风化基岩（地基承载力标准值fx=700kPa）为持力层，基础埋深-6.5m及-6.8m。 汽轮发电机基础：采用钢筋砼大板式基础，置于中风化基岩，基础埋深-6.8m。

一、电气专业设计概况改造工程涉及： 二、电力配电系统； 三、照明配电系统； 四、防雷保护、安全措施及接地系统； 综合布线系统（电话、计算机，不涉及网络设备）； 有线电视系统；保安监控系统；广播系统； 火灾自动报警及消防联动系统； 由区域变电所引入本工程低压配电室380V电源专线。

某电厂扩建工程锅炉施工方案，xx电厂二期扩建工程，安装一台600MW国产超临界燃煤机组。锅炉设备是由东方锅炉有限公司负责设计制造的，型号：DG1900—25.4/571/569型，为超临界参数变压直流炉、单炉膛、内螺纹螺旋管圈水冷壁、一次中间再热、平衡通风、露天布置、固态排渣、全钢结构、全悬吊结构п型锅炉，燃用神府东胜煤、晋北烟煤。

地上三层框架结构，抗震等级7度基础平面图，一层结构图，二层结构头。三层结构图图纸共22张包括柱施工图，梁施工图，楼面板施工图，楼梯施工图总共24张图纸

××××××××××××（以下简称××××××）位于×××市北郊长江南岸的XX，与××××××××第一电厂（原上海××发电厂）（以下简称××一厂）相邻，距市中心约33km。二厂总体规划容量为2400MW，一期工程装设2×600MW进口超临界燃煤机组，两台机组已于1992年相继建成投产，二期工程2×660MW超临界燃煤机组也已于2009年底相继建成投产。 ××××××一期工程中已建成×××工程，该库区位于×××市和江苏省×××市交界处，距电厂上游约9公里。库区修筑于长江南岸的滩涂潮间带，从×××市境内一直延伸到上游江苏省××地区水域，灰坝长约3.0km，堆灰面积约110万m2，灰坝顶标高8m（靠长江侧灰坝设防浪墙，防浪墙顶标高9m，高程系统为吴淞高程系统），堆灰标高7m，库区容积为637万m3。 新建库区在原有的老库区内新建东西侧堤坝、南北向分隔坝、雨水分隔坝和管理小区。新建东侧灰堤长约762m,与上海界接壤；新建西侧灰堤长约600米，靠近浏河口滩，新建外坝坝顶标高8.0米，坝顶宽度为5~7.25米。由东西侧灰堤分隔出来的老灰堤需要加固加固。库区内另建一条东西向的分隔堤，分隔堤堤顶标高3.50~4.0m，长约805m。改造后×××工程总堆灰面积约49.92万m2，当设计库底标高0.00m，库区堆灰标高7.50m时，库区总库容约为354.9万m3，可供××××××2×600MW＋2×660MW机组堆灰约4.6年；或供××一厂、二厂4×325MW＋2×600MW＋2×660MW机组堆灰约2.1年；或供××一厂、二厂2×1000MW＋2×600MW＋2×660MW机组堆灰约2.5年。分隔后的初期库区堆灰面积约20.2万m2，设计库底标高0.00m，库区堆灰标高7.50m，初期库区库容约为138万m3，可供××××××2×600MW＋2×660MW机组堆灰约1.8年；或供××一厂、二厂4×325MW＋2×600MW＋2×660MW机组堆灰约0.8年；或供××一厂、二厂2×1000MW＋2×600MW＋2×660MW机组堆灰约1年。

为加强到货设备的管理工作，由甲方负责，乙方、质监等部门参加共同组成设备检验领导小组

文体设施楼建设占地面积【恒智天成】m2，建筑面积【恒智天成】m2，为钢砼框架结构。建筑物室内地坪【恒智天成】相当于绝对标高【恒智天成】（【恒智天成】高程）。外墙均为240厚多孔砖，内墙有240厚和120厚多孔砖以及200厚三孔砖。楼层一般在结构面上加做20厚1：3水泥砂浆面层。

机场路景观改造及机场南干道改扩建工程中，机场路设计全长960.471米，电力管线主要在北侧人行道或绿化带中设1.4×1.4和1.2×1.2覆土隐蔽式电缆沟.1.4×1.4的电缆沟与规划中的110kV机场二站出线电缆沟顺接；南干道设计全长3.35KM，电力管线主要在西侧人行道中设1.2×1.2隐蔽式电缆沟.电缆沟与相邻道路顺接。

某扩建工程是扩建规模为某万m3/d的某，是由某设计，采用网格絮凝斜管沉淀及虹吸反冲式排泥、V型滤池、加氯消毒和鼓风机、空压机、反冲水泵配合反冲洗等净水工艺.

1)工程范围 常减压装置包括电动配线工程、照明工程、防雷接地工程及电信工程。 2)电源系统 该装置内所有高低压用电设备电源均引自一联合装置变配电室，负荷共计3538.4KW。

原xx船闸位于xxxx镇，于1972年建成，自投入运用以来，年过闸量逐年提高，近年来已发展到300万t，成为皖东地区工农业生产与xx防汛抢险物资的重要运输通道，同时也是抵挡江水内涝和xx防洪的重要设施。 xx船闸是一座非标准的简易船闸，原设计为100t级，近年来过往船只的数量、吨位逐渐增大，船闸的通过能力明显不足。随着xxxx水泥集团有限公司等企业的建成投产，以及上游xx、xx等县（区）的地方招商引资及企业发展规划，在未来的几年内，xx船闸的过闸量将会有大幅的提高，地方政府对扩建xx船闸的要求愈加迫切。另外，经过多年运行，xx船闸不仅闸室狭小、闸底高程较高，而且存在较为严重的老损问题，不能适应xx通江航运发展的需要。为了更好地发挥航运效益，促进经济发展，为地方招商引资创造更好的条件，必须对xx船闸进行扩建。 xx船闸上游xx侧防洪水位为11.15m（吴淞高程，下同）、最高通航水位10.8m、最低通航水位6.9m、检修水位8.5m、反向通航9.0m；下游长江侧防洪水位11.94m、最高通航水位10.86m、最低通航水位2.8m、检修水位5.67m、反向通航水位10.8m。 xx船闸按V级标准建设，在满足《xx流域防洪规划报告》所确定的xx枢纽的各项功能的基础上，经过充分的技术经济比较，决定在原船闸处兴建新船闸，航道基本维持不变。

本工程建筑面积：4206平方米，地下一层，地上4层。设计范围：电力配电系统；照明配电系统；防雷保护、安全措施及接地系统等。

锅炉采用露天布置，锅炉第一排柱子支在煤仓间D排柱顶，再向后依次为K1、K2、K3、K4、K5、K6，K6是悬吊在K5柱后面，主要起布置平台、楼梯的作用，只有K1、K2、K3、K4、K5柱顶安装大板梁，而且K2、K3、K4大板梁为叠梁；在15m运转层炉架范围内设钢格删平台，炉顶设轻型钢屋盖，炉前38m处设轻型封闭。 后烟井底部布置两台回转式空气预热器，锅炉房零米布置有刮板捞渣机、磨煤机密封风机、暖风器疏水设备、预热器冲洗水箱、定期排污扩容器等。 送风机、一次风机布置在锅炉尾部之后零米，露天布置。

内容简介 某扩建工程是扩建规模为**万m3/d，是由**设计，采用网格絮凝斜管沉淀及虹吸反冲式排泥、V型滤池、加氯消毒和鼓风机、空压机、反冲水泵配合反冲洗等净水工艺。 其主要内容包括配水井、预沉池、沉淀池、V型滤池、鼓风机房反冲水泵房及其附属工程的安装、试运行、运行检测、竣工验收。

内容简介 共7页 五、旁站内容： 1、关键工序、部位 1.1基础 1.2土方回填 1.3主体工程： （1）框柱钢筋绑扎 砼浇筑 （2）框梁节点钢筋绑扎 砼浇筑 （3）现浇板钢筋绑扎 砼浇筑 （4）各层板为现浇板 （5）门式钢架加工、安装 1.4屋面、厨卫防水工程： （1）屋面防水基层处理、细部处理 （2）厨卫基层处理、细部管洞口处理 （3）屋面防水卷材施工，厨卫防水卷材施工

本图纸为某公司二期扩建工程模具钢车间电气图，内容包括：底层动力配电干线图、底层动力平面图等图纸，内容详实，可供参考。

内容简介 钢结构设计总说明、锚栓平面布置图、钢柱平面布置图、框架梁平面布置图、泄压屋面结构平面图、泄压屋面檩条平面图、WJ-1详图、节点详图、标准焊接大样图共11张图纸。 　　 钢柱平面布置图 框架梁平面图 不等高梁刚接节点 梁与柱刚接节点 屋顶结构平面图

宿舍楼各设有一总电源箱，分层设分配电箱文体设施楼设有配电间集中供电，文体楼地下室设有游泳池循环水处理设备房，一层布设煤气锅炉房和暖通设备房，内部设备由专业厂家负责安装。

本文档为某煤业改扩建工程监理月报。内容包括改扩建工程概况、进度等。内容详尽，仅供参考。

西山小学扩建工程工程--建筑。总建筑面积1.8万方，地上1.0万方，,0.8万平方米的地下车库，设计说明 平面图 剖面图 交通标示标线图 节点大样 楼梯 卫生间大样等 相当齐全，内容详尽！！！！

某医院扩建工程--建筑大样节点 图纸好 节点画的细 大家可以看看！！！！！

根据2011年7月1日起实施的《公路安全保护条例》第三条第三款和第五条的规定，公路管理机构行使的是公路行政管理职能。管理所作为汉施公路的公路管理机构，是行政法规授权的行政主体，行使的是对汉施公路的行政管理职能。对行政主体履行职责过程中是否存在过错提起的诉讼，应当适用行政诉讼程序。