机场钢结构施工组织设计方案书

本工程航站楼钢结构屋盖呈“伞形”,桁架截面为倒置三角形,采用管一管相贯线连接,桁架高差达13M,主桁架(T-1,T-2)、(A)、(G)轴通过法兰连接底座、(D)轴通过多根发射状的摆式杆支承在3排52根四肢(双肢)格构式钢柱上,屋面通过轻型檀条、系杆连成整体后安装压型钢板及采光天窗。

上传人: 上传时间:2020-04-19 00:12:22 文档格式:doc 收藏数:0 页数: 63 评论数: 0 分类标签: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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    本标段区间隧道明挖段起讫里程:右线CK13+250.0~CK13+435.0长185m、左线CK13+250.0~CK13+437.5长187.5m及车辆段出入段线,采用明挖法施工,断面形式为矩形钢筋砼框架结构。车辆段出入段线沿区间隧道左右线之间以3‰、34.35‰的坡度上坡,前行至左CK13+547.141处从区间隧道左线上方穿出地面,区间隧道左右线从CK13+250.0开始以3‰上坡,到CK13+290转为-25‰下坡至明暗分界里程后暗挖进洞。
  • 某大桥施工组织设计方案
    该桥桩号为K150+388,在×××总场六分场七连附近横跨玛纳斯河,桥长146.54m,桥面宽18m(17m+2×0.5m)。全桥混凝土工程数量为4716m3,钢材498.5T。 该桥设计为7×20m钢筋混凝土预应力空心板梁桥,基础采用桩基础,桥台桩径为1.2m,桩长30m;桥墩桩径为1.4m,桩长38m。桥台为肋板式轻型桥台;桥墩为四柱式桥墩,柱径1.2m,墩高为6.06m~10.65m;桥面为15cm(8cm40#防水混凝土+7cm沥青混凝土)。
  • 某高层施工组织设计方案
    本工程为全现浇框架剪力墙结构,设地下室一层,均为住宅,建筑总长64米,总宽23.35米,总高45.70米,建筑面积:12060平方米。按八度抗震设防。抗震等级为二级。
  • 南北干道施工组织设计方案
    某市西外新区南北干道北延线工程地处某市通川区西外镇龙灌村、赵角垭村居委会,起于东西与南北干道交汇处 K0+40 处,止于达万路车站处 K0+880 处,全长 840 米。此干道路基宽 60 米,其中快车道宽 30 米,绿化带 2 x 3.0m,慢车道为 2x6.0m,人行道为 2 x 6m。路拱横坡 1.5% ,最大纵坡 2.995% 。最小纵坡 0.5% 。曲率半径为 1000m。
  • 青山隧道施工组织设计方案
    本标段设立一个施工项目部,具体负责隧道、路基施工的日常工作和技术、质量、安全管理等事宜(见组织结构图)。分两个工区,即小金口端工区和凌坑端工区;五个作业面,即每个区的左、右线洞口及路基工程(含涵洞)施工。
  • 新来多厂房施工组织设计方案
    该工程为四排共76根立柱装配式结构工业厂房。厂房设计为一层,建筑面积为4932.25M2,建筑高度13.05M,单跨度18米,三连跨54M,全长90M(柱外包尺寸)。基础采用柱下独立基础,现浇柱加钢支撑结构,现浇砼基础梁、柱、三道圈梁、砌体围护。54米人字“H”型钢屋架梁,屋面为两层压型钢板屋面,屋面板间填充50厚细玻璃棉,有组织排水。前后檐设有排水天沟,共32条φ150PVC排水管排至地面,等距离布置。吊车梁四条纵向布置,屋面设有卡普隆材料组成的采光带。内墙面抹混合砂浆,外墙面抹水泥砂浆,刷外墙涂料,地面为30厚细石砼加浆压光。并要求有良好的防雷接地措施,抗振防烈度为6度,结构安全等级为二级,耐火等级为二级,火灾险类:丁类。
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