地下室顶板大板加腋设计方法汇总

北京***大厦二期工程为一栋超高层大型综合性建筑，它是进入CBD的大门。本工程地上36层为商务办公写字楼和配套商业用房。地下四层由职工餐厅、车库和机房等组成，总建筑面积为92700平方米，建筑檐口高154.00m。地下车库的最大长度100.3m；最大宽度76.6m。首层建筑面积1778平方米。

本工程总建筑面积（报建面积）约为115324.95m2，单体为高层住宅、社区商业等，包括5#、6#、7#、8#计4栋单体（地下一层、地上29层）、 D3社区商业、配电房及大地库工程。其中地上面积约94097.43m2，地下面积21227.52m2（一层地下室，含高层地下室）。内容详实，可供参考。

工程地下室施工完成进入主体结构施工时就没有施工道路和施工场地，根据现场的实际情况和施工的需要，在本工程的地下室顶板上布置钢筋加工房及材料堆场，在地下室顶板上设置施工道路。施工期间的荷载远大于设计活荷载，需对布置钢筋加工房及材料堆场位置及施工道路部位的地下室顶板及负一层现浇板进行顶撑加固（具体位置详见施工平面布置图）。

将结构层上表面的松散杂物清扫干净，凸出基层表面的灰渣等粘结杂物要铲平，不得影响找平层的有效厚度。

分享地下室顶板暗沟及盲沟大样图，做法详细，分类明细，值得学习。

中航城·国际社区（A区）A3地块总建筑面积102407m?，其中地下一层为22838 m?，地上由3层至49层组成。其中8#、9#楼为31层高层，10#楼为49层超高层，L1#~L9#楼地上三层结构。

本方案针对地下室顶板材料堆放及道路行车进行计算；方案内容完整，通过对各类材料进行分类计算；文本条理清晰！！！

本文提到的地下室顶板胶粘法保温施工方法为：采用聚合物胶粘剂将聚苯板粘结于顶板，以形成保温体系，在其外表面可以进行抹灰等饰面施工.

地下室顶板应避免开设大洞口；地下室在地上结构相关范围的顶板应采用现浇梁板结构，相关范围以外的地下室顶板宜采用现浇梁板结构；其楼板厚度不宜小于180mm，混凝土强度等级不宜小于C30，应采用双层双向配筋，且每层每个方向的配筋率不宜小于0.25％

结合惠州市某住宅小区地下室的工程实例，通过与目前地下车库顶板常见的楼盖结构方案比较，地下室采用加腋大板和加腋梁的结构方案可以节约工程造价，减小施工难度，可采用 PKPM 软件SLABCAD 模块对加腋大板进行计算。

本资料为：某建筑地下室顶板加固设计施工CAD图纸，资料内容包括：建筑结构平面图等资料，可供参考。

工程概况 ，编制依据，总体方案部署思路

按《人民防空地下室设计规范》（GB-50038-2005）要求，防空地下室的电力负荷，其基本通信、报警设备，应急通信设备，柴油电站配套的附属设备以及应急照明等为一级负荷

本资料为武汉某地下室顶板防渗修缮方案，工程地下室顶板板面防渗防水处理采用填充法，用堵漏王修补材料填充裂缝。该方法使用于修补较宽度大于0.3mm裂缝，作业简单，费用低；也适用于宽度小于0.3mm、深度较浅的裂缝，或是裂缝中有充填物，用灌浆法很难达到效果的裂缝。设计精准，内容详实，值得参考下载。

地下室顶板之上湖堤做法剖面大样 5

地下室顶板之上湖堤做法剖面大样 4

地下室顶板之上湖堤做法剖面大样 2

地下室顶板之上湖堤做法剖面大样 1

地下室顶板之上湖堤做法剖面大样 3

车库顶板防水失效堵漏方案，混凝土裂缝及注浆堵漏措施。明确地下室堵漏防水思路。

在地下室顶板设置施工电梯基础，采用钢管脚手架加固，按施工电梯安装图设置施工电梯基础厚度

由于本工程地下室施工完成；进入二次结构施工时，施工现场就没有施工道路和施工场地，根据现场的实际情况和施工的需要，在本工程的地下室顶板上布置钢筋加工房、搅拌房及材料堆场，在地下室顶板上设置施工道路并搭设安全通道；安全通道两侧砌筑200mm砖墙进行挡水。

本工程名称为碧桂园·新城之光花园。本拟建工程为1栋29层、1栋30层洋房、4栋32层洋房、一栋4层幼儿园和2层商业楼及沿街商铺，型号分别有Y017、T3 、王字型等，总建筑面积为184503.97㎡。 建设单位为佛山市顺德区乐从碧桂园房地产开发有限公司，设计单位为广东博意建筑设计院有限公司，监理单位为广东国晟建设监理有限公司，施工单位为广东腾越建筑工程有限公司。拟建场地四周已进行平整，场地内已通水通电，场内主干道在地下室顶板，地下室顶板上行车重量不能超过30吨。

本项目主要功能为信用卡数据中心、制卡中心、总行灾备机房、客户服务中心、风险管理中心、行政办公、员工培训和职工宿舍。

本工程为某地下室顶板剖面CAD参考图，包含结构楼板加固，结构梁加大截面.粘钢.碳纤维加固分项等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

（1）由于施工现场场地狭窄，地下室周边无合适的钢筋堆放场地；根据施工进度需要，现考虑地下室顶板区做为临时钢筋加工棚及材料的堆放场地。 （2）根据施工现场、周边道路、塔吊的布置情况综合考虑，将22#楼与21#楼之间附楼地下室顶板、1#楼与4#楼地下室之间附楼顶板、4#楼与7#楼之间附楼地下室顶板作为材料周转堆场，材料堆场范围（22*46.6m），具体位置详见下图。

项目位于成都市成华区。总建筑面积：108513.86 ㎡。由7#、8#、9#楼及地下室组成；其中地下室共4层，用作车库和设备用房，7#楼为3层商业用房，结构形式为框架结构，建筑高度为16.3M；8#楼为26层商业办公用房，结构形式为框架核心筒结构，建筑高度为95.5M；9#楼为19层商业办公用房，结构形式为框架剪力墙结构，建筑高度为64.7M；

工程概况，施工电梯技术方案，回撑搭设方案

本资料为广场坡道详图及地下室顶板剖面图，其中内容包括：陈列馆路~太湖广场结构顶板横向剖面2-2 1:150、一、二期地下车库连接坡道剖面图7-7 1:150、太湖广场结构顶板纵向剖面5-5 1:150等，欢迎下载。

本资料为地下室顶板暗梁楼盖高大模板图，包含地下室顶板暗梁楼盖高大模板立杆平面布置图、水平杆平面布置图、剪刀撑平面布置图、监测点平面布置图，欢迎下载！

本资料为防空地下室顶板方向梁配筋，含防空地下室顶板方向梁配筋图，欢迎下载

本资料为防空地下室人顶板方向梁配筋，含防空地下室人顶板方向梁配筋图，欢迎下载

根据《建筑结构荷载规范》GB50009-2012附录A，钢筋容重78.5KN/M3，最大均布荷载=78.5 KN/M3*0.25M*0.9(空隙率，以直径20钢筋估算)=17.67KN/㎡。

施工电梯方案(地下室顶板上安装)-适用于全国各大建筑-设计院及房地产开发商一线设计人员。

地下室顶板覆土，消防车荷载的合理取值

　　规范明确规定了等效均布荷载的计算原则，但由于消防车轮压位置的不确定性，实际计算复杂且计算结果有时与规范数值出入很大，对双向板问题更加突出.为方便设计，并应网友的要求，此处提供满足工程设计要求的等效荷载计算表（此为博主正在编辑整理的书稿内容），供设计者选择使用。