压缩天然气加气站管道吹扫清洗试压简要方案

本指导书适用于GB50235-97、CJJ33-89 、CJJ 63-95、 CJJ 28-89、SYJ 400-90规范的工艺管道。

本图纸为山西大同市压缩天然气加气母站工程CNG电气系统图，包含10kV主接线图、低压配电系统图等3张图纸在内，仅供参考。

本图纸为加气站加气岛建筑节点详图，包括标准立柱型加液岛地台平面图、预埋螺杆布置图、盖板详图、标准立柱型加液岛地台立面图等，内容详实，可供参考。

本资料为：汽车加油加气站设计与施工规范，内容详实，可供参考。

内容简介 本工程的主要工作量为压气站的自控系统及仪表、电气安装，以及乙供设备、材料的采购、运输。 为提高输气生产的可靠性、安全性、降低输气成本和提高生产效率，采用计算机数据采集与监控系统，实现站内主要工艺运行参数的数据采集、信号报警、安全连锁保护等功能进行站场SCADA系统的编程组态、安装、调试、投运。 站控系统完成本站工艺过程的数据采集及数据处理，监控生产运行参数、主要设备状态及保护，控制阀门的开、关，主要参数的调节及安全联锁保护等功能。

1）工程地点：**区 2）建设单位：xx**燃气有限公司 3）地质勘察： 4）设计单位： 5）施工单位： 6）设计概况 A.设计规模及主要内容 本站为CNG加气站、为各标燃油机动车加天燃压缩气替代气油，设计供气能力为20000nM3/天，天燃气出气井最大出气量3750NM3。设计主要内容有生产区，加气区，辅助站房区，停车场等共20个项目，建筑面积890.36M2，主要项目有进站调压计量系统、缓冲罐、压缩机消音站房，回收罐、干燥器、出气井、配件间、仪表控制间、工艺区 棚、加气机棚、站房、冷却水泵房、冷却池、冷却塔、空压机棚、卫生间、停车场、大门、绿化、隔离带等。加气机棚为网架结构。 B．主要工艺过程 市天燃气进站管道 过滤器 计量器 缓冲罐 L3.8/1.5 -250型天燃气压缩机 变压燃气脱水器（干燥） 程序控制盘 高、中、低压加气管 JQJ-C-2型加气机 燃气机动车。 出气井 辅助工艺系统，压缩机水冷却系统（水池、水泵、冷却塔），供油系统，各设备供电、排污、液气回收、紧急放空、给排水、消防等系统和设施。 C．主要设备技术参数 1）进站调压器：额定流量1800nm3/h，进出口管径DN150，进口压力范围0.1-0.2Mpa，出口压力0.15Mpa。 2）流量计参数：流量范围80-1600 nm3/h，进出口管径DN100，压力等级1.6Mpa。 3）缓冲过滤罐，YF-2/0.8型立式缓冲过滤罐1台，公称容积2 m3 ，最高工作压力0.8Mpa，设计压力0.92Mpa。 4）天燃气压缩机：L-3.8/1.5-250型2台，最低入口压力0.15Mpa，最高入口压力0.185Mpa，最佳入口压力0.15Mpa，出口排气压力25Mpa（表压），压缩机供气量500 nm3/h,入机天燃气应符合国家标准规定，H2S含量小于5mg/ nm3，无游离液，吸气温度小于320C，4级压缩轴功率≤128kw，主电机功率132kw、380V、50HZ，注油电机P=0.55kw、380V、50HZ。 5）废气回收罐：C-4/1.6型立式废气回收罐，公称容积4m3，最高工作压力1.6Mpa，设计压力1.84Mpa。 6）天然气干燥器：HND-M-4500/25F型天燃器干燥器一台，进出口管径Ф20×3，加热器功率12kw。 7）天燃气双枪加气机：JQ型双枪加气机3台。 8）天燃气出气井：压缩天然气出气井以高压、中压、低压为3：5：7的比例组合共计水容积15m3 ，出气井公称压力为25Mpa。 D．工艺设计要求： 1）环境温度-20-40℃ 2）天燃气管道设计总长110671米，其中不锈钢管509.21米，设计压力，进站至压缩机前工艺管道设计压力0.4Mpa，压缩机至加气机工艺管道设计压力27.5Mpa，放散管为1.6Mpa，压缩机排污管0.4Mpa，压缩机油污管内0.4Mpa，其它排污管为0.4Mpa。 3）站气源气质必须符合《天然气》GB-17820中规定II类标准和《车用压缩天然气》GB-18047-2000标准。

本工程占地面积为361.8m2 ,建筑面积为631.2m 2。 地上主体2层，一层层高为3.6m，二层层高为3.6m，建筑高度8.550m。本工程建筑工程设计等级:二级,耐火等级:二级

天然气加压站施工组织设计 包含 西气东输**管道南段增压工程**压气站。 2.1.2 建设规模 **压气站属于扩建工程，主要包括新建6MW等级电驱压缩机组2套；过滤分离器30×104m3/h 3台；空压机11m3/min 2台；燃气调压箱（壁挂式）1台；排污罐 PN1.0MPa DN1800x5400 1台；新建综合值班、变频设备间、压缩机厂房室等房建4418.13m2。 2.1.3 建设地点 **压气站位于江苏省**市赵墩镇天庙村境内，在原西气东输**站旁扩建。 2.1.4 工程特点 本站包括压气站压缩机区及控制系统的施工。施工有效工期短；任务重，设备安装工作量大，建筑工程类型复杂，交叉作业多；大体积混凝土施工要求高；压缩机组安装精度要求高，管材材质品种多，焊接工艺要求高；管道系统清洁度要求高。 主要设备为2台电驱压缩机组，其价格昂贵，且大部分设施为重量大、体积大的橇装结构，运输、卸车、安装必须确保安全可靠，做到万无一失。 等可供参考下载

1.设计桩总计338个，压缩机322个，火炬16个，本工程采用振动沉管灌筑桩，桩身采用C25混凝土，桩径400。 2.压缩机基础6座，空冷器基础6座，厂房独立基础、连梁及火炬基础（含打桩，含破桩头），消防泵房及400m3消防水池。 3.厂房柱、吊车梁，其余设备基础及管墩、支架墩预制、吊装。 4.厂房及火炬围墙砌筑。

天然气压缩机站改建工程试运投产方案，内容详细丰富，可供网友参考下载。

根据该工程的特点、现场条件、工期状况，合理地安排施工顺序，划分施工段，各施工段流水施工，处理好施工搭接，组织好后勤供应

• 建筑功能：农业建筑
• 高度类别：多层建筑
• 厂房高度类别：多层厂房
• 地上层数：2层
• 地下层数：0层
• 图纸深度：施工图
• 民用建筑设计使用年限：25年
• 结构形式：砌体结构
• 结构安全等级：二级
• 地基基础设计等级：丙级
• 抗震设防烈度：6度抗震
• 风压：0.35kN/㎡
• 雪压：0.40kN/㎡
• 图纸张数：15张
• 设计时间：2013

内容简介 砖混结构天然气站加固改造施工图。包括：改扩建结构设计总说明，基础平面布置图，二层结构平面布置图，屋顶层结构平面布置图，楼梯配筋图，坡屋面大样图，另有建施图7张，共计13张图纸。

加油加气站设计与施工规范2012版 最新版，包括防火规范。建筑防火规范不考虑 的部分

临江市LNG加气站施工组织设计，工程概况，施工部署，主要分部项工程施工方案及技术措施，安全管理体系与保证措施，工程进度计划与措施，主要材料耗用及进场计划

汽车加油加气站设计与施工规范，一级二级三级加油站的新的等级划分

本图纸为某加油加气站建筑电气施工图纸，内容包括：站控楼一层照明平面图、站控楼一层弱电平面图、站控楼一层动力平面图、站控楼屋面防雷平面图、站控楼三层弱电平面图、生产辅助用房照明动力平面图等内容，图纸内容十分详实，可供大家下载参考。

本资料为：汽车加油加气站设计与施工规范范本，内容完整，详细，可供参考。

本资料为 加油加气站电气施工全套图纸，其包含的内容为设计说明，平面图，剖面图等内容详实，可供设计师下载参考。

本工程为汽车加气站工程给排水系统、灭火器配置的设计。图中尺寸除标高以米计外，其余均以毫米为单位；本设计标高均以室内地坪±0.000为基准。给水管标高指管中心；排水管标高指管内底。

本工程的主要工作量为压气站的自控系统及仪表、电气安装，以及乙供设备、材料的采购、运输。 为提高输气生产的可靠性、安全性、降低输气成本和提高生产效率，采用计算机数据采集与监控系统，实现站内主要工艺运行参数的数据采集、信号报警、安全连锁保护等功能进行站场SCADA系统的编程组态、安装、调试、投运。 站控系统完成本站工艺过程的数据采集及数据处理，监控生产运行参数、主要设备状态及保护，控制阀门的开、关，主要参数的调节及安全联锁保护等功能。 1.1.3 主要设备、材料和特殊材料情况 施工用机具配备见附录2

贵州省加油、加气站装置检检测报告最新模板，贵州省爆炸、火灾危险场所类装置检检测报告最新模板

蓝白相间加油加气站

包括：改扩建结构设计总说明，基础平面布置图，二层结构平面布置图，屋顶层结构平面布置图，楼梯配筋图，坡屋面大样图及建筑图纸共12张图纸。 二层结构布置图 屋顶层结构平面布置图 坡屋面大样图

本图纸为：压缩天然气加气母站变配电房电气系统cad非常标准图纸 ，图纸包括：10kV主接线图、低压配电系统图一、低压配电系统图二等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。

油气集输公司压缩机站始建于1973年，是辽河油田外输气的枢纽，主要担负着辽河油田天然气的外供任务。目前，机组性能及电气设备老化严重，影响天然气的外输。本次工程项目的建设目的主要是更新现有的压缩机，避免严重故障的发生，满足天然气外供的需要，保证生产安全运行，提高油气田开发的整体经济效益。

管道及冷弯弯管的防腐采用3层挤压聚乙烯防腐层；热煨弯管采用聚丙烯胶粘带防腐层；管道补口及补伤采用热收缩带；套管采用加强级环氧煤沥青防腐层。 压力管道燃气埋管工种属野外作业，施工条件很差，伴有起重，登高的作业，在安装工程中必须坚持安全第一的观点，在施工前要在现场召开安全例会，加强安全教育，要求施工人员要执行安全生产的各项规章制度。

其主要作用是石油天然气管道维抢修用管道及设备测试检验平台，本工程主要涉及站内工艺管线、电气仪表、给排水消防设施、防腐等建设内容。

本工程采用洁净的氮气进行强度试验及气密性试验，强度试验压力为设计压力的1.15倍，气密性试验压力为设计压力的1.0倍，管道设计压力见管道特性表。

加气站电气施工图纸，图纸包括加气站规划图、电缆总平面布置图、照明总平面布置图、电气设计说明、电气部分设备及材料表、电缆清册、控制室平面布置及接地平面图、站房电气平面布置、电气系统图、压缩机房电气平面图、压缩机房防雷及接地平面布置图、机组系统接线图。

图纸含加气站电气设计说明、综合设备材料表、电缆表、AP1配电箱系统图、消防泵控制柜XF系统图、配电框图、AL1配电箱系统图、监控系统图、电控室平面布置图、站房内配电平面图、照明平面图、插座平面图、弱电平面图、站房避雷平面图、供电外线平面图、可燃气体探测器平面布置图、视频监控平面图布置图、接地网平面图、爆炸危险区域划分图、接地大样图等

与原国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156－2002（2006年版）相比，本规范主要有下列变化： 1. 增加了LNG（液化天然气）加气站内容。 2. 增加了自助加油站（区）内容。 3. 增加了电动汽车充电设施内容。 4. 加强了加油站安全和环保措施。 5. 细化了压缩天然气加气母站和子站的内容。 6. 采用了一些新工艺、新技术和新设备。 7. 调整了民用建筑物保护类别划分标准。

1．0．1 为了在汽车加油加气站设计和施工中贯彻国家有关方针政策，统一技术要求，做到安全可靠、技术先进、经济合理，制定本规范。 1．0．2 本规范适用于新建、扩建和改建的汽车加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站和汽车加油加气合建站工程的设计和施工。 1．0．3 汽车加油加气站设计和施工除应执行本规范外，尚应符合 国家现行有关强制性标准的规定。

通过对成都、上海两地CNG加气站建设情况，以及相关CNG压缩机厂家进行调研，对大庆地区CNG加气站建设在建站形式、压缩机选型、压缩机设计排量、子站选型、高压管材选择和管道连接方式、高压管道敷设方式、管路伴热处理方案等几方面提出几点建议。

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