上传于:2020-04-21 21:35:53 来自: 施工文档 / 施工总结 / 建筑工程施工工作总结
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本资料为:北京市某工程监理工作总结,本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习人,内容详实,可供下载参考。

北京市某工程监理工作总结-图一

北京市某工程监理工作总结-图一

北京市某工程监理工作总结-图二

北京市某工程监理工作总结-图二

北京市某工程监理工作总结-图三

北京市某工程监理工作总结-图三

北京市某工程监理工作总结-图四

北京市某工程监理工作总结-图四

北京市某工程监理工作总结-图五

北京市某工程监理工作总结-图五

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  • 北京市某建筑工程监理例会纪要
    上周完成情况:女儿墙顶部收口、其他部位补片玻璃安装及女儿墙防雷网安装。 下周工作安排:下周主要工作是将办公楼的吊篮移到酒店。周六、日搭设酒店东立面的脚手架。 监理单位: 1、脚手架严格按方案搭设,完成后施工方安全员先自检,合格后报监理验收,验收合格后方可使用。 2、最近北京大风天气频繁,风力达五级以上电动吊篮禁止使用,希望引起重视。 3、写字楼的收尾工作虽然所剩不多,但还要重视质量。
  • 北京市某建筑工程旁站监理方案
    四、施工旁站监理的主要内容 (一)土建工程旁站监理内容 1、土方回填旁站监理的内容: 本工程土方回填分为肥槽土方回填和房心土方回填。 监理人员对土方回填进行旁站监理时,主要应从以下八个方面对回填质量进行控制:材料、主要机具设备、作业条件、施工操作工艺、质量标准、成品保护、安全措施和施工注意事项。 1)回填前,应对填方基底和已完成的隐蔽工程进行检查和中间验收,并应全部合格 2)填方土料应符合规范要求,土料宜优先利用基坑(槽)中挖出的原土,应清除其中有机杂质和粒径大于50mm的颗粒,含水量应符合要求。 3)所有回填部位,均必须清除基底的杂物,并排除积水,以防止地基与回填土被水浸泡,造成基土下陷。回填土应分层摊铺和夯实,每层铺土厚度和压实遍数应根据土质、压实系数和机具性能而定。通常每层虚铺厚度,应控制在20-25cm范围内。 4)回填施工前,应完成地面以下基础、管道等,填写好隐蔽工程记录,并经隐检验收、签认;混凝土或砂浆基底应达到规定强度。 2、基坑支护旁站监理的内容: 1)锚杆钻孔位置与设计要求的水平、垂直方向误差均小于100mm,锚杆钻孔深度应超过锚杆设计0.5m;锚索(钢绞线)长度应超过设计长度50mm;锚杆斜度(设计倾角150)小于3%;锚杆分级张拉、观测、预应力张拉荷载为设计荷载的110%;锚杆张拉预应力锁定值为设计荷载的70%。 3、基础底板、地下室防水砼、地上一至十层梁、柱、顶板砼浇筑工程旁站监理的内容: 基础底板、梁、柱与顶板混凝土浇筑工程是关键部位与关键工序,监理应进行旁站监理,以控制混凝土工程质量。在旁站监理时应重点注意以下几个方面: 1)混凝土浇筑施工前施工单位应编制施工方案,并经监理审定后方可实施。 2)在施工过程中应检查人员到岗情况;混凝土的配合比及强度要求;混凝土及外加剂等原材料的质量试验报告;试块的留置;施工缝的设置及处理情况; 6、地下室卷材防水、卫生间及屋面防水旁站监理内容: 在防水施工过程中旁站监理应重点注意以下几个方面: 1)专业防水施工队伍的所有操作人员,都必须持证上岗,施工前应对防水施工人员做详细的书面交底,明确施工工艺、施工顺序和质量要求。 2)检查进场材料的性能、型号及其规格,所有进场材料应符合设计和规范要求,不合格的材料坚决不准进场。 (二)电气安装工程旁站监理内容 接地电阻及绝缘电阻的测试,所使用的摇表应在在检测周期内,各极联线正确,所测试的接地电阻值应满足设计要求,绝缘电阻值应符合规范要求。 配管及管内穿线,应符合规范要求,位置正确,穿线时管口应加护口,消防联动试验应符合设计,及消防联动的要求,各种动作准确,反应灵敏,保安监控系统开通试验,应满足设计要求,所监控的位置准确,图像清晰,转切正常,高低压开关柜及变压器的试验应与供电部门的安装公司配合,现场监控其试验的项目及步骤并参与其测试数值的读取。电梯工程中的钢丝绳头制作浇筑工作,现场监控其所使用的金属件应符合规范要求,浇筑前应对所浇筑的部位进行清洗且浇筑饱满,承重梁埋设,钢件的埋设、焊接、防腐逐项监控,其埋设深度应符合设计要求,焊口应饱满,无夹碴、咬肉现象,焊口平整。 …… 五、旁站监理的程序 1、项目监理部总监组织专业监理工程师,依据有关文件编制本工程关键部位、关键工序旁站监理方案; 2、旁站监理方案编制后,送建设单位和总包单位各一份,并抄送北京市安全质量监督总站; 3、总包单位根据项目监理部编制的旁站监理方案,在需要实施旁站监理的关键部位、关键工序施工前24小时,应当书面通知驻工地的项目监理部; 4、项目监理部接到总包单位发出需要实施旁站监理的通知后,应当委派旁站监理人员按照旁站监理方案实施旁站监理; …… 字数约1.4万字
  • 北京市某立交改造工程监理大纲_secret.
    现况**区**环岛为平面环形交叉口,有3条道路与之相连,分别为**公路西段(**环岛以西)、**公路南段(**环岛以南)以及**大街。环岛西侧为**路、京承铁路立交,现况交叉均为**公路西段下穿。 本次改建设计主要内容:①**公路西段上跨规划**路及**路;②取消环岛,变为平交路口;③**公路西段与南段交通转换采用定向匝道。 设计范围:设计起点为京通快速路京承铁路立交西570米处,终点为**公路南段**大街路口,主线长约1.8公里。 本次设计主要解决了**公路西段及**环岛通行能力差的问题,改善了**环岛交通拥堵的现状,为北京、**、天津的交通转换提供方便。其中**公路西段、**公路南段及**街均为城市主干道。 1.现况道路
  • 北京市某铁路工程监理规划
    按照建设单位对监理单位的授权范围和工作要求,依据建设单位与承包人签署的工程承包合同,对工程项目的施工准备期、施工期进行全过程、全方位、全天候的监理工作,并对质量保修期内承包人实施的工程项目的剩余与弥补工作,提供监理服务。按照建设单位的管理要求定期或不定期地向建设单位提供工程有关的各种形式的报告。
  • 天津某教学楼工程监理工作总结
  • ××花苑工程监理工作总结
    ××花苑位于××××热电有限公司厂区内,框剪十三层,静压预制桩及C30砼承台基础,全框架剪力墙现浇结构,KP1粘土空心填充墙,建筑面积9130平方米。
  • 供水工程监理工作总结制度
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  • 商品住宅工程监理工作总结
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  • 土地整理项目工程监理工作总结
    本资料为:土地整理项目工程监理工作总结,本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
  • 乙烯管道迁移工程监理工作总结
    本文档为乙烯管道迁移工程监理工作总结。内容有监理工作总结。内容详尽,可供参考。
  • 盛世豪庭一期工程监理工作总结
    盛世豪庭一期一标段工程,总建筑面积56136m2,框架结构/十二层至十五层/地下室一层局部二层。
  • 某培训中心工程监理工作总结
    本工程采用现浇框架—剪力墙结构,楼板采用全现浇梁板体系。主楼下采用桩—筏基础,该工程设计混凝土钻孔灌注桩208 根。
  • 某商住小区三期工程监理工作总结
    本工程建筑类别为商住楼,采用墩式基础,框架结构,层高七层.,建筑面积50000平方米。
  • 综合用房工程监理工作总结
    加强预控,不仅可以减少施工过程出现的问题,避免不必要的返工,而且可以加快工程的进度。
  • 土地整理项目工程监理工作总结
    土地整理项目工程监理工作总结土地整理项目工程监理工作总结土地整理项目工程监理工作总结土地整理项目工程监理工作总结
  • 盛世豪庭一期工程监理工作总结
    盛世豪庭一期工程监理工作总结盛世豪庭一期工程监理工作总结盛世豪庭一期工程监理工作总结
  • 北京市某项目安全监理规划
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  • 北京市某项目安全监理细则
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  • 北京市某住宅楼安全监理交底
    一、砼施工作业安全交底: 1.施工人员入现场必须进行入场安全教育,经考核合格后方可进入施工现场; 2.作业人员进入施工现场必须戴合格安全帽,系好下颚带,锁好带扣; 3.施工人员要严格遵守操作规程,振捣设备安全可靠; 4.泵送砼浇注时,输送管道头应紧固可靠,不漏浆,安全阀完好,管道支架要牢固,检修时必须卸压; 二、钢筋施工安全交底作业: 1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽,系好下颚带,锁好带扣; 2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品,着装要整齐,严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场; 一、钢筋绑扎: 1.绑扎基础钢筋,应按规定安放钢筋支架、马橙,铺设走道板(脚手板); 2.在高处(2米以上含2米)绑扎立柱和墙体钢筋时,不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下,必须搭设脚手架或操作平台和马道。脚手架应搭设牢固,作业面脚手板要满铺、绑牢,不得有探头板、非跳板,临边应搭设防护栏杆和支挂安全网; 三、木工支模作业安全交底: 1.作业人员进入施工现场必须戴合格的安全帽,系好下颚带,锁紧带扣; 2.施工现场严禁吸烟; 3.登高作业必须系好安全带,高挂低用; 4.电锯、电刨等要做到一机一闸一漏一箱,严禁使用一机多用机具; 5.电锯、电刨等木工机具要有专人负责,持证上岗,严禁戴手套操作,严禁用竹编板等材料包裹锯体,分料器要齐全,不得使用倒顺开关; 6.使用手持电动工具必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋,严禁戴手套使用锤、斧等易脱手工具; …… 六、现场临时用电安全交底: 1.作业人员必须是经过专业安全技术培训和考试合格,取得特种作业操作证的电工并持证上岗。(在有效期内); 2.作业人员必须经过入场安全教育,考核合格后才能上岗作业; 3.施工现场作业时必须一人作业,一人监护,作业人员穿绝缘鞋,停电验电后挂临电检修标识牌再作业; 4.进入施工现场必须戴好合格的安全帽,系紧下颚带,锁好带扣,高处作业必须系好合格的安全带,系挂牢固,高挂低用; 5.进入施工现场禁止吸烟,禁止酒后作业,禁止追逐打闹,禁止窜岗,禁止操作与自己无关的机械临电设备,严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律; …… 字数约2.2万字
  • 北京市园林绿化工程监理规程
  • 北京市某电视台建设工程监理大纲_
    **电视台新台址建设工程位于北京市**区**中路32号,地处东**路以东、**路以北、**路以南,在北京市**商务区(CBD)规划范围内。 **电视台新台址用地面积总计187000㎡,总建筑面积约55万㎡,最高建筑234m,工程建筑安装总投资约50亿人民币
  • 北京市某混凝土工程监理实施细则
    混凝土外加剂的质量及应用技术应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB8076、《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119等和有关环境保护的规定。预应力砼结构中,严禁使用含氯化物的外加剂。钢筋砼结构中,当使用含氯化物的外加剂时,砼中氯化物的总含量应符合现行国家标准《混凝土质量控制标准》GB50164的规定。
  • 北京市大道市政工程监理规划
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  • 北京市某市政工程监理月报
    东段污水DN600钢筋砼管道3-2#~3-12#~3#井段共铺设完成约475.4m,采用土弧模承插橡胶圈柔性接口的施工工艺;本段污水管道3-7#处北支线铺设完成5m管道;砌筑完成检查井11座。
  • 北京市某宾馆院落整治修缮工程监理大纲
    本工程为院落整治工程,场地内部有五栋保留建筑,分布在场地的东西两侧及北侧。场地的中部有一处面积较大的中心绿地。本项目院子主入口位于沿东交民巷大街北楼西侧。新设计将地上新建、改建部分位于文物建筑外墙,建筑高度为一层局部二层,最高点不超过拆除的原有建筑。为了使地上改建部分建筑面积不超过拆除建筑面积,设计将更多的功能设于地下室,远离文物建筑,位于中心草坪下方。
  • 北京市某工业车间及办公楼工程监理规划
    ×××××厂××大楼三期工程,位于**市**镇×××××厂内,东侧与××大楼二期紧邻,由生产车间、综合办公两部分组成,两者以伸缩缝形式相连。 工程总建筑面积7427平方米,平面呈矩形,车间部分框架四层,综合楼部分框架五层,局部六层,±0.000同二期±0.000。期该工程建筑总长为49.66米,总宽为37.12米,车间部分建筑层高为:底层5.1米,二、三、四层4.2米;综合楼部分建筑层高为:一至四层4.2米,五层4.5米,六层3.3米。
  • 北京市某电视台建设工程监理大纲
    第二节 工程建设特点 **电视台作为国家级电视台,是党和政府的重要喉舌。代表着国家的形象,是中国了解世界,世界了解中国的重要窗口。 **电视台新台址工程既是北京商务区内的标志性文化建筑,也将成为首都的标志性建筑物,同时还是一个显示我国对社会政治经济发展新时期充满信心的标志。 **电视台新台址工程建筑设计创意新颖,构思大胆,造型奇特,以全新的三维立体构成概念,组成极富雕塑感的建筑群,它将成为世界建筑史上的里程碑建筑。由于该工程具有超高、非对称、大体量、多方面超限(高度、主楼倾斜度、高空悬挑、结构转换)等特点,其建设实施也将汇集诸多世界建筑界关注的工程难点,在技术上和工程管理上都极具挑战性,经研究分析,我们将本工程建设特点归纳如下: 一、规模宏大,社会各界极为关注 本工程用地面积187000㎡,总建筑面积约55万㎡,工程建筑安装总投资约50亿元人民币,属于超大建筑。位于北京市**商务区(CBD)规划范围内,建成后成为CBD的标志性建筑,是北京市文化中心,因此本工程必然引起各级领导及人民群众的广泛关注,社会影响巨大。 二、专业性强,建设标准要求高 由于本工程为特级文化建筑,是人流活动非常集中的场所,工程质量对公共安全有重大影响。因此建筑结构、建筑装饰、消防、自控系统和电视工艺等质量等级要求甚严,建设标准要求甚高。 三、结构型式复杂 (一) 超长钻孔灌注桩:两座斜塔楼坐落于深桩筏基之上。深桩为直径1200mm的直轴钻孔灌注桩,桩长55m,此种深桩在北京地区尚未在实际工程中应用。 (二) 基础底板大体积砼施工:本项目主体工程钢筋砼筏板最厚达7.5m,属于大体积砼浇注。 (三) 主体结构倾斜:**电视台新台址建筑群中主楼的两座塔楼呈倾斜状态,表面斜度6度。 (四) 超大的悬臂结构:两座塔楼顶部的14层在空间进行连接,形成超大的悬臂结构。 (五) 进行多次结构转换:由于塔楼结构整体倾斜,必造成一部分竖向构件不能连续,因此结构在一些楼层设置了转换结构。另外裙房部分由于布置了一些电视制作演播大厅,也有许多转换结构。转换结构包括巨型转换桁架及被转换构件(下部吊柱、上部新加柱等)。 四、超大体量的钢结构,施工难度大 主楼为钢结构主体,高234m,总建筑面积约为40万㎡。钢结构用量近10万吨,施工难度大,如何解决钢结构的竖向、横向温度应力,倾斜钢结构塔楼在施工等荷载作用下的变形和位移,是值得关注的问题。 五、吊装工作量大而复杂 本工程钢结构量大,钢结构总量约10万吨,拼接工艺复杂,吊装的工作量将非常之大,并且倾斜的结构形式对幕墙的吊装、安装还增加了难度。 六、工期长,造价控制风险大 本工程施工工期5年,相对较长,存在物价的上涨等不可预见的各种因素,加之本工程采用了大量的新材料、新工艺,造价控制难度将很大。 七、施工参建单位多,管理难度大 本工程由于建设规模大,项目由各个功能不同单项建筑组成的建筑群,各个建筑的开工时间不完全相同,加之有较多的专业工程需要另行发包,这些专业工程包括:高级装饰装修工程、消防工程、安全防范系统、弱电工程以及电视工艺专业设备安装工程等,因此会有很多的承包单位在现场交叉施工,造成管理工作量大,协调工作复杂。 八、工程将大量采用新技术、新工艺、新材料 **电视台新台址建设工程是一个综合建筑群体。建筑使用功能复杂,工艺要求高。主楼为超高层钢结构,演播区多为大跨度大巨形转换桁架结构,建筑的使用功能对结构的要求较高,工程的设计理念表明, 本工程将大量采用新材料、新工艺和新技术。因此势必给参与项目建设的各方带来巨大的挑战。 九、弱电工程子系统多、调试工作量大、难度高 由于电视工艺等特殊的使用功能需要,除了要配备完善的建筑智能系统外还将配备电视工艺方面的控制系统,子系统多、集成难度大、要求标准高,其使用功能将直接影响到电视广播业务的正常运行,安装、调试工作量大,技术难度高。 十、季节性施工时间长、难度大 **电视台新台址建设过程将跨越4个冬季、5个雨季,针对易受季节影响的分部分项工程量多的特点,尤其是钢结构施工作业、砼施工、幕墙安装等,需根据其所处的季节及施工阶段,进行季节性施工措施的研究,作出相应施工方案。根据北京地区气候条件,除须考虑冬雨季外,还应针对风沙、高温等因素建立反应机制,为保证工程进度提供有力支持。
  • 北京市某轨道交通工程监理大纲
    第一章 工程概况 1.1工程概述 (1)北京地铁*号线一期工程是一条先东西走向,后南北走向的半环线。线路全长24.68km,全部为地下线,共设22座车站,平均站间距1116m。线路北段主要沿巴沟路、海淀南路、知春路、北土城西路、北土城东路、太阳宫大街由西向东,在东段沿机场路、东三环路由北向南。 线路在西北端的万柳地区沿万泉河路南北向设车辆段一处,在万柳站设两条出入线连接车辆段。 本工程22座车站中有12座为换乘车站,其中初期实现6座车站换乘。分别与已建成的地铁一号线在国贸站换乘、与已建成的13号线在知春路站、芍药居站换乘;分别与已正在建设的地铁5号线在北土城站、4号线在黄庄站换乘,与同期建设的8号线在熊猫环岛站换乘。 全线设四条联络线,即在黄庄站与地铁4号线、安定路站和熊猫环岛站均为8号线、北土城东路站与5号线连接。 正线线路最小曲线半径为350m,共8处,最大线路纵坡24‰,最小线间距3。6m。出入段线和联络线的最小曲线半径为180m。 (2)万柳车辆段库形为尽端式顺接布置,停车与检修并置。按其功能不同分为:停车列检库、月修库、静调库、内燃机车库及洗车库等,主要承担10号线车辆的运用和检修作业及综合维修任务,检修做到月修。 车辆段线路包括出入线、试车线、库内线、库外线,车场线曲线最小半径为150m。 本工程采用接触轨供电方式。采用标准B1型车,平均车辆轴重141KN,列车最高运行速度80 km/h。 (3)北京地铁奥运支线工程 北京地铁奥运支线工程南起熊猫环岛站,北至森林公园站,接轨于*号线安定路站。 本工程为全地下线路,正线全长4.508 km,共设车站4座。在熊猫环岛站设联络线与10号线安定门站连接,联络线左、右线分别长1.4 km、1.2 Km。正线线路最小曲线半径为1000m,最大线路纵坡24‰。联络线的最小曲线半径为250m,最大线路纵坡24‰。 本工程采用DC750V接触轨供电方式。采用标准B1型车,最大车辆轴重141 KN,列车最高运行速度80 Km/h。
  • 北京市某钢结构厂房工程监理大纲
    第三节 监理工作内容 监理人负责本工程施工过程中的质量控制、安全管理、造价控制和进度控制;施工合同管理和全面履行,包括总包、分包、指定分包合同;协调施工过程中本工程的有关的纠纷。主要内容包括但不限于: 1. 协助建设单位与施工单位签订施工合同; 2. 审核总包单位选择的分包单位; 3. 参加设计交底和图纸会审, 签发开工令; 4. 审查施工单位提出的施工组织设计、施工技术方案和施工进度计划,提出具体意见, 并督促其实施; 5. 核查施工单位提出的材料和设备的数量及质量, 对不合格的提出撤场或更换要求; 6. 检查工程质量, 对严重违反规范、规程的责令立即改正, 必要时签发停工令; 7. 验收隐蔽工程和分部、分项/检验批工程, 参与处理工程质量事故; 8. 督促总承包单位的施工技术管理制度和质量保证措施的实施; 9. 根据工程建设和施工质量量测, 认定完成的工程量, 由总监理工程师签署工程款支付证书; 10. 检查现场的安全、防护和卫生设施, 对不合格的提出改进要求; 11. 处理违约索赔和合同未规定的问题; 12. 参与工程中间验收、依据国家有关规范要求参与竣工验收, 并提出单位工程质量评估报告,协助业主及时取得工程竣工验收备案表; 13. 工程竣工结算。
  • 北京市某经适房工程监理投标书
    1.我方接受贵方发给我方的编号为2003-1014的**A区经济适用住房项目一期1#、3#楼工程监理招标文件。 2.我方经考察现场和认真研究招标文件及其它有关文件后,愿以人民币(大写) 柒拾玖万叁仟陆佰元整 (监理费率为: 1.28% )的监理费报价,承接贵单位大处A区经济适用住房项目一期1#、3#楼工程的施工监理,并遵守本招标文件中有关监理费支付的规定。 3.如果贵方接受我方的投标,我方保证根据合同的约定完成全部监理工作。 4.本投标书同贵方的中标通知书、双方签定的补充文件、修正文件以及涉及合同内容的有关文件将构成约束双方的合同。 投标人:(全称、盖章)**工程设计与顾问公司 法定代表人:(姓名、签字) 地址:北京市**区**号 **写字楼**座**楼**室 电话:** 传真:** 邮编:** 日期:2003年12月14日
  • 2009年度个人监理工作总结
    在实际工作中,首先抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明资料,积极主动接近建设单位与各施工单位,与他们沟通,并在最短的时间内了解金顶宝座工地状况及施工队伍的情况,做到心中有数。
  • 机电安装专业监理工作总结
    商丘至周口高速公路商丘段二期工程是商丘至周口高速公路一期工程的重要组成部分,作为商丘至周口高速公路一期工程的延长段落,本项目路线下穿G310、陇海铁路、京九铁路,是联系商丘至周口两座城市的桥梁纽带。其南接连霍高速公路,进而连接G310,东接济广高速公路,是连接商丘西部与北部便捷的公路通道,共同构成商丘市高速公路外环,路线总长㎞,在河南省干线公路网中具有重要地位。
  • 浅析公路工程监理工作总结
    公路工程监理工作的主要内容就是“三控制、两管理、一协调”,即:质量控制、进度控制、费用控制、合同管理、信息管理、组织协调
  • 某建筑公司住宅楼工程监理工作总结
    工程一开始,监理部编制了监理规划和监理实施细则,旁站监理方案。明确规定了分项工程监理工作要点、目标、方法及措施,并认真组织实施。
  • 某建筑公司安置小区工程监理工作总结
    检查现场施工条件及水电、通讯等设施是否完善,审查施工单位的施工组织设计、施工方案、管理技术人员上岗情况,检查施工机械设备是否到位,制定监理预控措施审批施工单位开工报告
  • 高速公路监理工程师工作总结
    本资料为:高速公路监理工程师工作总结,本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
  • 公路改建工程监理工作总结
    本资料为:公路改建工程监理工作总结,本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
  • 公路工程竣工监理工作总结
    本资料为:公路工程竣工监理工作总结,本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
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