通讯生产基地工程建筑监理细则

工程做法：楼板，1：8水泥炉碴垫层找坡，水泥砂浆找平层30厚。防水层聚胺脂防水涂料2mm，水泥砂浆保护层20厚，地板砖300×300×6。 预计施工的环境：施工的月份，预计最低气温。 验收规范：GB 50209-2002，GB 50300-2001，GB 50207-2002

本监理细则是根据《建设工程监理规范》GB50319－2000和项目监理工作要求，由项目监理机构参照本公司的监理细则范本，结合本项目专业工程的特点和监理工作实际情况编制，经项目总监理工程师批准后生效。

1、工程名称：XX医院迁建工程外装幕墙工程 2、工程地址：XX 3、建设单位：XX医院 4、设计单位：XX研究总院有限公司重庆分公司 5、幕墙专业设计：重庆XX装饰工程有限公司 7、承包单位：重庆XX股份有限公司 8、监理单位：重庆XX咨询有限公司 9、结构类型：钢筋混凝土框剪结构

审核和熟悉施工图纸，了解工程特点和工程质量的要求。将设计图纸中影响施工进行、图纸划和工程质量等问题汇总记录形成文件。并及时组织设计交底会议，做好设计变更和工程洽商等图纸预近代审核工作。

建筑装饰工程监理实施细则内容包括饰面工程的施工质量控制要点等

（1）质量标准执行GBJ 303-88《建筑电气安装工程质量检验评定标准》第二章第三节。 （2）检查方法：观察、检查或检查记录。 （3）检查数量：施工单位自检不少于10处，监理抽检不少于3处。 （3）验收顺序：施工单位先自检，填写《分项工程质量检验评定表》，后报检，报送《工程报验单》。 （4）检验结果：对合格者，签署《工程报验单》；对不合格者，退回《工程报验单》，签发《不合格通知》；整改后报送《整改复查报审表》，监理再次检查验收。

（1）按现行（电气装置安装工程电气照明装置施工及验收规范）监督检查施工全过程。 （2）质量评定标准按GBJ303-88执行。 （3）导线间及导线对地间的绝缘电阻值必须大于0.5兆欧。 （4）槽板敷设紧贴建筑物的表面，布置合理，固定可靠，横平竖直。直线段的盖板接口与底版接口应错开，间距不小于100mm。 （5）槽板线路穿过梁、柱、墙和楼板有保护管，跨越建筑物变形缝处断开，导线家套保护软管并留有余量，保护软管应放在槽板内。 （6）导线连接应牢固、绝缘良好，不伤芯线，槽板内 无接头。 （7）水平或垂直敷设的直线段平直程度允许偏差5mm，垂直度5mm。 （8）不同电压等级的线路分开敷设，同一电压等级可设在同一线槽内。 （9）线槽内导线截面和根数不允许超过规定。

审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准，并经总监理工程师签字后督促施工单位实施。对施工单位编制的基坑支护与降水、土方开挖、模板、起重吊装、脚手架、拆除与爆破等危险性较大的分部分项工程专项施工方案应予重点审查。

督促施工单位在施工现场入口处及危险作业区挂安全警示标志，随时提醒职工注意安全生产；随时检查施工现场人员的安全防护措施，一旦发现个人安全防护用品缺损，要求立即退出现场。

材料质量抽样和检验的方法应符合《建筑材料质量标准与管理标准》要能反映该材料的质量性能。对于重要构件和非匀质材料，还应酌情增加采样数量。

检查基层表面是否空鼓、开裂、松动、风化及平整度及妨碍粘结的附着物的处理。保温层施工，重点对保温、牢固、开裂、渗漏、耐久性、防火等性能进行抽查。检查雨水管卡具、女儿墙、分隔缝、变形缝、挑梁、连梁、壁柱、空调板、空调管洞、门窗洞口等易产生热桥部位保温措施。检查施工产生的墙体缺陷（如穿墙套管、脚手眼、孔洞等）的处理。

1、本工程为洛阳建业桂园二期工程，位于洛阳市洛龙区滨河南路以南苏秦街以西，本工程为5栋高层住宅楼，地下2层，地上33层，一层地下车库，总建筑面积约为14万平方米，建筑结构类型：剪力墙结构；基础型式:筏板基础；建筑抗震设防烈度为7度，建筑耐火等级为二级，设计合理使用年限为50年。墙体工程：图中除特殊注明外，均为200厚加气混凝土砌筑墙，未注明的洞口高度住宅户内的均距地2200mm，砌筑墙留洞待管道设备安装完毕后用C20混凝土填实。门、窗工程：本工程所采用外窗均为宝石灰塑钢窗框，5+9A+5厚中空白玻（楼梯间、电梯厅、电梯机房外窗均为5厚白玻）。空气渗透量q小于等于1.5m3/（m.h）,面积大于1.5m2或距装修完成面低于900的窗，七层及七层以上的外开窗均为安全玻璃。所有外门窗抗风压性能为3级，水密性能为3级，外门窗气密性等级不应低于现行国家标准《建筑外窗空气渗透性能分级及其检测方法》GB7008-2008规定的6级，保温性能为7级，空气隔声性能为4级，采光性能为2级。

本项目位于滨江区滨文路以北，安格力斯路以东。总建筑面积15351平方米,地上建筑面积为12026平方米，地下建筑面积为3325平方米。主楼12层，裙房3层，地下一层。建筑高度为49.5米，室外场地标高为黄海标高5.80米，室内±0.00相当于黄海标高6.40米，室内外高差0.5-0.6米。结构形式为现浇框架剪力墙结构。抗震等级为框架四级、剪力墙三级。工程概算为：6591万元。

XX车辆段与综合基地位于1号线终点站徽州大道站的西侧，主要承担1号线全线配属车辆的厂架修、定临修以及本段配属列车的停放、运用、整备、列检、月修等工作。XX车辆段位于规划贵州路以东、规划珠江路以北，规划西藏路以西，规划遵义路以南的长方形地块内，占地面积约36.97公顷，其中1号线XX车辆段占地29.83公顷，其余为预留5号线停车场用地，约7.14公顷。总建筑面积：136814m2，厂内布置有西侧生产区、东侧生活区、其他辅助建筑设施以及厂区道路、绿化，其中生产区主要布置有联合检修库、运用库、特种车库、内燃机车库线；生活区主要布置有综合楼、食堂公寓、综合维修中心、综合维修车间等；其他建筑包含工程汽车库、消防泵房、物资总库、空压机房、含油污水处理站、混合变电所、信号楼、垃圾间、易燃易爆库等。厂区出入口设计为2个，生活区主出入口设在车辆段东南角，与东侧西藏路相连通，生产区主入口与厂区西侧云南路相连。本次施工范围为XX轨道交通1号线XX车辆段与综合基地CD0I标工程。

XX市轨道交通1号线XX车辆段与综合基地主要承担1号线全线配属车辆的厂架修、定临修以及本段配属列车的停放、运用、整备、列检、月修等工作，车辆段位于北至遵义路，东至XX路，南至XX路，西至云南路，占地面积约39.61公顷，其中1号线XX车辆段占地面积约30.82公顷，其余为5号线停车场用地，XX车辆段总建筑面积约18万㎡。 本标段房屋建筑共有17个单体，即联合检修库、运用库、物资总库、综合维修中心、综合维修车间、工程车库、含油污水处理站、空压机站、特种车库、材料棚、混合变电所、信号楼、洗车库、内燃机车库、轮对受电弓动态检测站、易燃品库和门卫室。建筑物高度3.6-22.5m。总建筑面积10.05万㎡。针对本工程占地面积大、建筑物比较分散和建筑物不高的特点，本标段模板施工将按各单体工程分别进行。

XX市轨道交通XX线二期工程XX车辆段与综合基地位于终点站XX后，规划西藏路与规划珠江路交口，总用地30.815公顷。XX车辆基地功能定位为线网中的大架修基地，承担XX市轨道交通XX线、5号线、5A、5B号线车辆的大架修任务，承担XX线配属车辆的定临修任务，承担本段配属车辆的停放、列检、月检、车辆清洗、清洁和消毒任务，负责车辆基地的一般行政、技术管理、材料供应和后勤管理等工作。场区内布置有生产区、生活区、其他辅助建筑设施以及厂区道路、绿化。 工程包括房屋的土建工程、动力照明、通风空调、给排水及消防、室外管线、道路、挡墙工程和轨道工程等内容。其中场内房屋建筑共有17个单体，即联合检修库、运用库、物资总库、综合维修中心、综合维修车间、工程车库、含油污水处理站、空压机站、特种车库、材料棚、混合变电所、信号楼、洗车库、内燃机车库、轮对受电弓动态检测站、易燃品库和门卫室。标段总建筑面积100553平方米。 砌体工程的使用范围为轮对受电弓监测站、材料棚、内燃机车库、门卫、工程汽车库、洗车库、、特种车库、空压机站、信号楼、混合变电所、物资总库、综合维修车库、易燃品库、含油污水处理站、联合检修库、运用库、综合维修中心、等17个单体的砌体结构（包括部分二次植筋、构造梁柱）。

本项目为xx总部办公基地，总用地面积125030平方米，总建筑用地面积113020平方米。总建筑面积242023平方米，建筑高度49.45米，属一类高层综合楼。地上9层为总部办公及会议。地下两层为汽车库，设备用房，地下二层局部配人防工事。地上一层为员工餐厅、厨房、活动中心及配套车库。

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本资料为安全生产管理监理实施细则，word格式，共19页。 安全监理目标： 安全监理目标：杜绝重大人身伤亡事故、机械事故及质量事故，保证工程安全生产、文明施工。 目录： 1、工程概况,范围，依据，目标； 2、项目监理机构的安全生产管理监理体系，各级岗位职责； 3、监理人员安全守则，监理工作程序及要求； 4、施工阶段安全监理工作； 5、工作制度； 6、重大危险源的安全巡视方案； 7、其他有关内容。

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土建监理工程师在监理公司领导、总监理工程师指导下遵循：守法、诚信、公正、科学的准则，按着公正、独立、自主的原则监理天山国际创业基地47#孵化器工程的建设。根据天山国际创业基地47#孵化器工程的特点，在监理规划的指导下制定监理实施细则。

生产车间工程安全管理监理实施细则，内容详细，可供大家下载参考。

工程开工前，应审查施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案是否符合强制性标准，审查合格后方可同意工程开工。

发生重大安全事故或突发性事件时，应当立即下达工程暂停令，并督促施工承包单位立即向当地建设行政主管部门（安全监督部门）和有关部门报告；配合有关单位做好应急救援和现场保护工作；协助有关部门对事故进行调查处理。

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大型商品粮生产基地建设工程监理月报

XX市轨道交通XX线XX车辆段与综合基地主要承担XX线全线配属车辆的厂架修、定临修以及本段配属列车的停放、运用、整备、列检、月修等工作，车辆段位于北至遵义路，东至西藏路，南至珠江路，西至云南路，占地面积约39.61公顷，其中XX线XX车辆段占地面积约30.82公顷，其余为5号线停车场用地，XX车辆段总建筑面积约18万㎡。 本工程承包范围包括场内房屋的土建工程、动力照明、通风空调、给排水及消防、室外管线及道路工程和轨道工程等内容。其中场内房屋建筑共有17个单体，即联合检修库、运用库、物资总库、综合维修中心、综合维修车间、工程车库、含油污水处理站、空压机站、特种车库、材料棚、混合变电所、信号楼、洗车库、内燃机车库、轮对受电弓动态检测站、易燃品库和门卫室。建筑面积10.05万平方米。

督促承包商依照安全生产法律、法规、规定、标准及施工合同的要求，分析不同的施工阶段和不同的施工工序可能发生的安全隐患，制定相应的安全技术措施，并对措施的实施情况进行监控。

1 国家及其部、委颁布的质量管理的法律法规，以及本行业现行技术规程规范和标准。 包括国家及其有关部门制定颁布的现行技术规程规范、工程质量等级评定标准、工程质量管理及工程验收规定等。 2.2 工程项目施工承包合同条款的有关规定。 2.3 经监理单位审核签发的工程设计文件及施工图纸、技术要求，以及设计变更通知等。 2.4 业主单位有关工程质量管理的规定及书面指令。

适应建筑智能化的发展，加强监理行业知识的扩充……

建筑节能工程监理实施细则 建筑节能工程监理实施细则 建筑节能工程监理实施细则

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本工程钻孔灌注桩，且要求注浆。在施工过程中实施全过程旁站监理

本工程根据建设单位办理施工前期手续和施工单位开工前安全准备工作，各项安全措施落实到位，已具备正常的施工条件，受业主委托，烟台市泰和建设监理有限公司负责该工程的安全监理工作。

刚性屋面易于操作施工，其防水效果依靠细石混凝土防水层的施工质量和伸缩缝密封材料的处理。 卷材防水是比较常用的屋面防水方法，其特点是后期易于维修，但不易发现渗漏点。因此，施工质量的优劣直接影响防水效果。卷材铺贴专业性较强，应由专业技术人员操作。

建筑节能是指在区域规划、城镇体系规划、城市总体规划和建筑的规划（包括布局、形状和朝向等）、设计、施工、安装和使用过程中，按照有关建筑节能的国家、行业和地方标准，对建筑物维护结构采取隔热保温措施，选用节能型用能系统（指与建筑物同步设计、同步安装的用能设备和设施）、可再生能源（如太阳能、风能、水能、地热）利用系统及其维护保养，保证建筑物(城镇公共建筑、居住建筑)使用功能和室内环境质量，切实降低建筑能源消耗，更加合理、有效地利用能源等活动。

依据规划图、红线、报验数据现场复核建筑物外形尺寸与规划所给红线是否相符，按图纸尺寸符核建筑物外形边线、轴线尺寸，抄测场地平整后标高，参考地质报告，计算出自然标高与平整后标高之差。

工程位于XX市XX路南侧、XXXX南路东侧、原XXXX老机场内，由2#、3#、2#公寓、1#、11#、9#、地下车库（一）总建筑面积103861.2㎡。 本工程结构形式：1#、2#、3#、9#、11#为剪力墙结构，2#公寓楼为框架、剪力墙结构，地下车库（一）为钢筋混凝土框架结构；基础形式：1#、9#、11#为CFG素混凝土桩，2#、3#、2#公寓楼为钢筋混凝土灌注桩，均为钢筋混凝土筏板基础；建筑层数：1#、11#地下二层地上十六层，2#、3#地下一层地上二十六层，9#地下一层地上十八层，2#公寓楼地下一层地上主楼十八层群楼三层，地下车库（一）地下一层。