通讯生产基地工程建筑监理细则

（1）按现行（电气装置安装工程电气照明装置施工及验收规范）监督检查施工全过程。 （2）质量评定标准按GBJ303-88执行。 （3）导线间及导线对地间的绝缘电阻值必须大于0.5兆欧。 （4）槽板敷设紧贴建筑物的表面，布置合理，固定可靠，横平竖直。直线段的盖板接口与底版接口应错开，间距不小于100mm。 （5）槽板线路穿过梁、柱、墙和楼板有保护管，跨越建筑物变形缝处断开，导线家套保护软管并留有余量，保护软管应放在槽板内。 （6）导线连接应牢固、绝缘良好，不伤芯线，槽板内 无接头。 （7）水平或垂直敷设的直线段平直程度允许偏差5mm，垂直度5mm。 （8）不同电压等级的线路分开敷设，同一电压等级可设在同一线槽内。 （9）线槽内导线截面和根数不允许超过规定。

审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准，并经总监理工程师签字后督促施工单位实施。对施工单位编制的基坑支护与降水、土方开挖、模板、起重吊装、脚手架、拆除与爆破等危险性较大的分部分项工程专项施工方案应予重点审查。

督促施工单位在施工现场入口处及危险作业区挂安全警示标志，随时提醒职工注意安全生产；随时检查施工现场人员的安全防护措施，一旦发现个人安全防护用品缺损，要求立即退出现场。

材料质量抽样和检验的方法应符合《建筑材料质量标准与管理标准》要能反映该材料的质量性能。对于重要构件和非匀质材料，还应酌情增加采样数量。

1、本工程为洛阳建业桂园二期工程，位于洛阳市洛龙区滨河南路以南苏秦街以西，本工程为5栋高层住宅楼，地下2层，地上33层，一层地下车库，总建筑面积约为14万平方米，建筑结构类型：剪力墙结构；基础型式:筏板基础；建筑抗震设防烈度为7度，建筑耐火等级为二级，设计合理使用年限为50年。墙体工程：图中除特殊注明外，均为200厚加气混凝土砌筑墙，未注明的洞口高度住宅户内的均距地2200mm，砌筑墙留洞待管道设备安装完毕后用C20混凝土填实。门、窗工程：本工程所采用外窗均为宝石灰塑钢窗框，5+9A+5厚中空白玻（楼梯间、电梯厅、电梯机房外窗均为5厚白玻）。空气渗透量q小于等于1.5m3/（m.h）,面积大于1.5m2或距装修完成面低于900的窗，七层及七层以上的外开窗均为安全玻璃。所有外门窗抗风压性能为3级，水密性能为3级，外门窗气密性等级不应低于现行国家标准《建筑外窗空气渗透性能分级及其检测方法》GB7008-2008规定的6级，保温性能为7级，空气隔声性能为4级，采光性能为2级。

检查基层表面是否空鼓、开裂、松动、风化及平整度及妨碍粘结的附着物的处理。保温层施工，重点对保温、牢固、开裂、渗漏、耐久性、防火等性能进行抽查。检查雨水管卡具、女儿墙、分隔缝、变形缝、挑梁、连梁、壁柱、空调板、空调管洞、门窗洞口等易产生热桥部位保温措施。检查施工产生的墙体缺陷（如穿墙套管、脚手眼、孔洞等）的处理。

施工组织设计中的安全技术措施以及下列危险性较大的分部分项工程的专项施工方案是否符合工程强制性标准；深度超过5米的深基坑支护、土方开挖和降水工程；悬挑、外挂、附着式升降脚手架；高大异型脚手架；大型结构和设备吊装、拆除、爆破等高危作业施工；

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为充分贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针及保证湖南中材牛力水泥有限公司2500T/D熟料新型干法水泥生产线工程做到安全有序施工，特编制本安全监理实施细则。

特别是安全措施的落实情况的管理，同时要合理安排劳动力以确保工期。严格按照设计和国家相关规范的要求组织施工，确保工程安全前提下近期完成深基坑支护施工。本工程关键是人工挖孔桩托换、人工挖孔悬臂排桩系统锚杆及喷锚、以及深基坑的变形监测等。

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本项目位于滨江区滨文路以北，安格力斯路以东。总建筑面积15351平方米,地上建筑面积为12026平方米，地下建筑面积为3325平方米。主楼12层，裙房3层，地下一层。建筑高度为49.5米，室外场地标高为黄海标高5.80米，室内±0.00相当于黄海标高6.40米，室内外高差0.5-0.6米。结构形式为现浇框架剪力墙结构。抗震等级为框架四级、剪力墙三级。工程概算为：6591万元。

XX车辆段与综合基地位于1号线终点站徽州大道站的西侧，主要承担1号线全线配属车辆的厂架修、定临修以及本段配属列车的停放、运用、整备、列检、月修等工作。XX车辆段位于规划贵州路以东、规划珠江路以北，规划西藏路以西，规划遵义路以南的长方形地块内，占地面积约36.97公顷，其中1号线XX车辆段占地29.83公顷，其余为预留5号线停车场用地，约7.14公顷。总建筑面积：136814m2，厂内布置有西侧生产区、东侧生活区、其他辅助建筑设施以及厂区道路、绿化，其中生产区主要布置有联合检修库、运用库、特种车库、内燃机车库线；生活区主要布置有综合楼、食堂公寓、综合维修中心、综合维修车间等；其他建筑包含工程汽车库、消防泵房、物资总库、空压机房、含油污水处理站、混合变电所、信号楼、垃圾间、易燃易爆库等。厂区出入口设计为2个，生活区主出入口设在车辆段东南角，与东侧西藏路相连通，生产区主入口与厂区西侧云南路相连。本次施工范围为XX轨道交通1号线XX车辆段与综合基地CD0I标工程。

XX市轨道交通1号线XX车辆段与综合基地主要承担1号线全线配属车辆的厂架修、定临修以及本段配属列车的停放、运用、整备、列检、月修等工作，车辆段位于北至遵义路，东至XX路，南至XX路，西至云南路，占地面积约39.61公顷，其中1号线XX车辆段占地面积约30.82公顷，其余为5号线停车场用地，XX车辆段总建筑面积约18万㎡。 本标段房屋建筑共有17个单体，即联合检修库、运用库、物资总库、综合维修中心、综合维修车间、工程车库、含油污水处理站、空压机站、特种车库、材料棚、混合变电所、信号楼、洗车库、内燃机车库、轮对受电弓动态检测站、易燃品库和门卫室。建筑物高度3.6-22.5m。总建筑面积10.05万㎡。针对本工程占地面积大、建筑物比较分散和建筑物不高的特点，本标段模板施工将按各单体工程分别进行。

XX市轨道交通XX线二期工程XX车辆段与综合基地位于终点站XX后，规划西藏路与规划珠江路交口，总用地30.815公顷。XX车辆基地功能定位为线网中的大架修基地，承担XX市轨道交通XX线、5号线、5A、5B号线车辆的大架修任务，承担XX线配属车辆的定临修任务，承担本段配属车辆的停放、列检、月检、车辆清洗、清洁和消毒任务，负责车辆基地的一般行政、技术管理、材料供应和后勤管理等工作。场区内布置有生产区、生活区、其他辅助建筑设施以及厂区道路、绿化。 工程包括房屋的土建工程、动力照明、通风空调、给排水及消防、室外管线、道路、挡墙工程和轨道工程等内容。其中场内房屋建筑共有17个单体，即联合检修库、运用库、物资总库、综合维修中心、综合维修车间、工程车库、含油污水处理站、空压机站、特种车库、材料棚、混合变电所、信号楼、洗车库、内燃机车库、轮对受电弓动态检测站、易燃品库和门卫室。标段总建筑面积100553平方米。 砌体工程的使用范围为轮对受电弓监测站、材料棚、内燃机车库、门卫、工程汽车库、洗车库、、特种车库、空压机站、信号楼、混合变电所、物资总库、综合维修车库、易燃品库、含油污水处理站、联合检修库、运用库、综合维修中心、等17个单体的砌体结构（包括部分二次植筋、构造梁柱）。

本文档为商品粮生产基地建设工程监理月报。内容有监理月报。内容详尽，可供参考。

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本资料为安全生产管理监理实施细则，word格式，共19页。 安全监理目标： 安全监理目标：杜绝重大人身伤亡事故、机械事故及质量事故，保证工程安全生产、文明施工。 目录： 1、工程概况,范围，依据，目标； 2、项目监理机构的安全生产管理监理体系，各级岗位职责； 3、监理人员安全守则，监理工作程序及要求； 4、施工阶段安全监理工作； 5、工作制度； 6、重大危险源的安全巡视方案； 7、其他有关内容。

土建监理工程师在监理公司领导、总监理工程师指导下遵循：守法、诚信、公正、科学的准则，按着公正、独立、自主的原则监理天山国际创业基地47#孵化器工程的建设。根据天山国际创业基地47#孵化器工程的特点，在监理规划的指导下制定监理实施细则。

生产车间工程安全管理监理实施细则，内容详细，可供大家下载参考。

工程开工前，应审查施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案是否符合强制性标准，审查合格后方可同意工程开工。

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发生重大安全事故或突发性事件时，应当立即下达工程暂停令，并督促施工承包单位立即向当地建设行政主管部门（安全监督部门）和有关部门报告；配合有关单位做好应急救援和现场保护工作；协助有关部门对事故进行调查处理。

督促承包商依照安全生产法律、法规、规定、标准及施工合同的要求，分析不同的施工阶段和不同的施工工序可能发生的安全隐患，制定相应的安全技术措施，并对措施的实施情况进行监控。

1 国家及其部、委颁布的质量管理的法律法规，以及本行业现行技术规程规范和标准。 包括国家及其有关部门制定颁布的现行技术规程规范、工程质量等级评定标准、工程质量管理及工程验收规定等。 2.2 工程项目施工承包合同条款的有关规定。 2.3 经监理单位审核签发的工程设计文件及施工图纸、技术要求，以及设计变更通知等。 2.4 业主单位有关工程质量管理的规定及书面指令。

XX市轨道交通XX线XX车辆段与综合基地主要承担XX线全线配属车辆的厂架修、定临修以及本段配属列车的停放、运用、整备、列检、月修等工作，车辆段位于北至遵义路，东至西藏路，南至珠江路，西至云南路，占地面积约39.61公顷，其中XX线XX车辆段占地面积约30.82公顷，其余为5号线停车场用地，XX车辆段总建筑面积约18万㎡。 本工程承包范围包括场内房屋的土建工程、动力照明、通风空调、给排水及消防、室外管线及道路工程和轨道工程等内容。其中场内房屋建筑共有17个单体，即联合检修库、运用库、物资总库、综合维修中心、综合维修车间、工程车库、含油污水处理站、空压机站、特种车库、材料棚、混合变电所、信号楼、洗车库、内燃机车库、轮对受电弓动态检测站、易燃品库和门卫室。建筑面积10.05万平方米。

适应建筑智能化的发展，加强监理行业知识的扩充……

建筑节能工程监理实施细则 建筑节能工程监理实施细则 建筑节能工程监理实施细则

本工程根据建设单位办理施工前期手续和施工单位开工前安全准备工作，各项安全措施落实到位，已具备正常的施工条件，受业主委托，烟台市泰和建设监理有限公司负责该工程的安全监理工作。

刚性屋面易于操作施工，其防水效果依靠细石混凝土防水层的施工质量和伸缩缝密封材料的处理。 卷材防水是比较常用的屋面防水方法，其特点是后期易于维修，但不易发现渗漏点。因此，施工质量的优劣直接影响防水效果。卷材铺贴专业性较强，应由专业技术人员操作。

建筑节能是指在区域规划、城镇体系规划、城市总体规划和建筑的规划（包括布局、形状和朝向等）、设计、施工、安装和使用过程中，按照有关建筑节能的国家、行业和地方标准，对建筑物维护结构采取隔热保温措施，选用节能型用能系统（指与建筑物同步设计、同步安装的用能设备和设施）、可再生能源（如太阳能、风能、水能、地热）利用系统及其维护保养，保证建筑物(城镇公共建筑、居住建筑)使用功能和室内环境质量，切实降低建筑能源消耗，更加合理、有效地利用能源等活动。

本资料为某建筑工程模板工程安全监理细则，资料内容清晰，可供参考，欢迎下载。

工程实施阶段 1、定期召开工程例会，协调和解决施工过程中出现的问题。 2、严格工序交接验收，认真填写质量通病检查验收记录。 3、严格执行监理旁站制度，加强平行检验，发现问题及时处理。 4、做好质量通病防治专题记录，收集整理相关资料。

依据规划图、红线、报验数据现场复核建筑物外形尺寸与规划所给红线是否相符，按图纸尺寸符核建筑物外形边线、轴线尺寸，抄测场地平整后标高，参考地质报告，计算出自然标高与平整后标高之差。

工程位于XX市XX路南侧、XXXX南路东侧、原XXXX老机场内，由2#、3#、2#公寓、1#、11#、9#、地下车库（一）总建筑面积103861.2㎡。 本工程结构形式：1#、2#、3#、9#、11#为剪力墙结构，2#公寓楼为框架、剪力墙结构，地下车库（一）为钢筋混凝土框架结构；基础形式：1#、9#、11#为CFG素混凝土桩，2#、3#、2#公寓楼为钢筋混凝土灌注桩，均为钢筋混凝土筏板基础；建筑层数：1#、11#地下二层地上十六层，2#、3#地下一层地上二十六层，9#地下一层地上十八层，2#公寓楼地下一层地上主楼十八层群楼三层，地下车库（一）地下一层。

工序质量控制检查度达100％，材料、设备质量控制检查度95％，隐蔽工程100％现场验收，旁站100％按规定实施，巡视平行检查、见证每天不小于4小时，通过对各控制点的控制，能在巡视、验收中发现问题，督促施工单位对存在的问题进行整改，使屋面工程施工质量符合施工验收规范的要求。

?督促施工承包单位做好逐级安全交底工作。 ?监督施工承包单位按照工程建设强制性标准和专项安全施工方案组织施工，制止违规施工作业。 ?对施工过程中的高危作业等进行巡视检查，每天不少于一次。发现严重违规施工和存在安全事故隐患的，应当要求承包单位整改，并检查整改结果，签署复查意见；情况严重的，由总监下达工程暂停令并报告建设单位；施工承包单位拒不整改的应及时向安全监督部门报告。

（1）进入落地配电箱的可挠金属电线管，除应高出配电箱基础面不少于50mm外，还宜做排管的固定支架。 （2）可挠金属电线管与管、箱盒等连接处，必须采用配套的接地夹子进行连接，其接地跨接线不小于4mm铜线，并应连接成一体可靠接地。不得采用熔焊连接地线。 （3）可挠金属电线管不得作为电气接地线。 （4）监理工程师每日将监理工作记录于《监理日记》，对施工监理过程中发现的不符合施工规范及不合格问题，签发《监理通知单》，要求施工安装单位及时整改，经整改后确认《整改复查报审表》。对需向业主专业项说明的事项或需确认存证事项，报《监理工作联系单》。