某机组锅炉基础施工技术措施文本

某电厂2X60万千瓦机组,设计为两台锅炉。基础为钢筋混凝土结构,上部设计为钢结构。正负零米相对于绝对标高为1227.00米.基础埋深-5.5米。基础形式为独立基础。基础上部设有予埋螺栓,抗剪支撑埋件。基础下为混凝土搅拌桩 。桩头高出基础垫层100mm。

上传人: 上传时间:2020-04-28 20:09:10 文档格式:doc 收藏数:0 页数: 11 评论数: 0 分类标签: 给排水 / 给排水施工设计 / 施工工艺
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某机组锅炉基础施工技术措施文本-图一

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某机组锅炉基础施工技术措施文本-图三

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某机组锅炉基础施工技术措施文本-图四

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某机组锅炉基础施工技术措施文本-图五

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    垫层上基础墨线角框和柱头墨线角框均用红漆标出,保证柱头插筋的准确,板分布筋在垫层上用石笔划出间距,保证绑扎时分布均匀。
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    1.1 工程概况 1.1.1 工程范围 本工程为中电投白城电厂新建工程2×600MW超临界空冷机组1号机组全厂设备与管道保温施工,保温施工范围包括:附属设备和各系统管道。附属设备主要有:除氧器、高低压加热器、轴封冷却器、磨煤机、疏水扩容器、烟风道、汽轮机、引风机、汽水分离器及水箱等;管道部分主要有汽轮机高压旁路管道、中低压给水管道、各级抽汽管道、汽机房辅助蒸汽管道、锅炉房辅助蒸汽管道、汽轮机轴封蒸汽管道、汽轮机轴封漏汽及门杆漏汽管道、凝结水管道、高低加疏水管道、制粉系统灭火管道、主厂房放水管道、给水再循环管道、减温水管道、高压给水管道、主蒸汽管道、再热(热、冷)蒸汽管道、降水管道、吹灰管道、化学水管道及空冷凝结水、抽真空管道等。 1.1.2 工程特点 中电投白城电厂新建工程2×600MW超临界空冷机组1号机组全厂设备、管道保温施工工程具有施工面积大、工期紧、交叉作业频繁、施工队伍数量多、人员管理难度比较大、环境气温低、施工难度大等特点。根据设计要求,介质温度>300℃的设备及管道采用环保型硅酸铝纤维毯进行保温;介质温度≤300℃的设备及管道采用岩棉制品进行保温。 管道的保护层采用乳白色彩钢板,管道保护层厚度为0.5mm;矩形烟风道和设备的保护层采用压型彩钢板,厚度为0.7mm。行人能触摸到且工作温度高于50℃的排汽管道应进行局部防烫伤保温,高度为2.1m。 1.2工程量统计 序号 材料名称 单位 数 量 备注 1 岩棉制品 m3 4120 2 硅酸铝制品 m3 660 3 彩钢板 m2 49300 4 角钢 kg 30000 5 镀锌铁丝网 m2 22500 6 扁钢 kg 6000 1.3 施工工期 计划开工日期为2009年10月25日,随工程网络计划如期完成施工任务,施工进度紧随安装专业的施工进度,按要求办理工序交接单,手续齐全后如期完成施工任务。
  • 某输电线路杆塔基础施工技术措施
    本线路工程从500KV福泉变220KV构架侧出线,止于220KV贵定变220KV构架。线路全长57.423KM,单回路架设。铁塔142基,其中:直线塔94基,耐张转角塔48基。导线采用2XLGJ—400/50型钢芯铅绞线。地线一根采用LBGJ-50-20AC、LBGJ-70-20AC铝包钢绞线,另一根采用OPGW光缆。基础为斜式地脚螺栓式和斜式插入角钢现浇式混凝土基础。
  • 粉煤灰分选设施基础施工技术措施
    **库流化风机和分选鼓风机室基础位于灰库东侧,对角坐标(A=2636.90,B=7366.65)、(A=2666.90,B=7387.65),建筑面积约669m2。基础底标高-5.10m,柱顶标高为-3.05m。其中J-1~4 共计22个,均为独立基础,基础短柱高1350mm;独立基础间有连系梁XL连接;上部为地梁。每个基础短柱顶部,预埋4根M24地脚螺栓,与上部钢柱连接。本工程±0.000m相当于绝对标高953.45m。
  • 输电线路杆塔基础施工技术措施
    本线路工程从500KV福泉变220KV构架侧出线,止于220KV贵定变220KV构架。线路全长57.423KM,单回路架设。铁塔142基,其中:直线塔94基,耐张转角塔48基。导线采用2XLGJ—400/50型钢芯铅绞线。地线一根采用LBGJ-50-20AC、LBGJ-70-20AC铝包钢绞线,另一根采用OPGW光缆。基础为斜式地脚螺栓式和斜式插入角钢现浇式混凝土基础。
  • 尾水出口砼包括EL243.0m以下边坡砼、尾水闸室砼和交通桥砼。边坡砼为C25钢筋砼,厚50cm。闸顶高程260.0m,最大高度64.0m,全长198.0m,其中尾水闸室顶长146.0m,交通桥长52.0m。尾水闸室共3个,断面型式为31.0×21.0m(宽×高)的矩形断面渐变为直径21.0m的圆形断面,分别与①尾水洞、②尾水洞和③尾水洞相接,每个闸孔进口设3.0m厚的分水墩。闸顶共11跨,其中尾水闸8跨,单跨长度17.0m,全为现浇砼结构;交通桥与①号路相接,共3跨,单跨长度15.0m,桥面大梁为预制砼梁。
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