电厂锅炉大板梁吊装及安全专项施工技术措施

4、十不准吊装注意事项 4.1、指挥信号不明不准吊装 4.2、超负荷或物体重量不明不准吊装 4.3、斜拉重物不准吊装 4.4、光线不足、看不清重物不准吊装 4.5、重物下站人或重物越过人上方不准吊装 4.6、重物坚固不牢、绳打结、绳不齐不准吊装 4.7、棱刃物体没有衬垫措施不准吊装 4.8、机索具安全装置失灵不准吊装 4.9、六级以上强风不准吊装 4.10、埋入地下的构件情况不明不准吊装

京台高速公路（北京段）工程第三标段（K6+400～K8+850），设计起点K6+400，位于主线收费站以南，新凤河以北，与二标终点相接；设计终点K8+850位于中郭路以北，全长2.45km。

本资料为起重吊装工程安全专项施工方案编制要点，目录齐全，内容完整，可供下载使用

为保证公路第 合同段预制箱梁架设施工安全，切实履行企业安全生产的责任主体,根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和《 省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法（试行）》的规定，结合本工程的特点，制订穿好第 合同段预制箱梁架设施工安全专项方案。

起重吊装工程安全技术措施及专项施工方案，加强施工中的安全生产跟踪检查，发现隐患及时整改处理，充分发挥安全员的作用。在施工的过程中，管理人员、电工、机械工应不断巡查，严格做好安全监护工作。当发现施工现场有严重不符合安全施工情况时，安全员有权制止施工并向项目经理汇报，经处理后方可组织施工

霍林河**电厂新建工程建设两台600MW直接空冷凝汽式发电机组，配两台2080t/h煤粉锅炉。 锅炉由**锅炉厂制造，锅炉总重17290t。锅炉为亚临界、中间再热、控制循环炉。两台三分仓回转式空气预热器布置在尾部竖井烟道下方。刮板捞渣机，固态排渣。锅炉构架采用全钢结构，扭剪形高强螺栓联接，沿锅炉宽度方向布置主柱和副柱，主柱与副柱间距10m，构架总宽度45.8m；沿锅炉深度方向布置G、H、J、K、L、M共6排钢柱，各柱间距从前到后依次为9.7m、11m、12.2m、12m、10.4m，总深度55.3m。锅炉配置7台中速磨煤机，7台电子称重式给煤机，2台动叶可调轴流式送风机，2台静叶可调轴流式引风机，2台动叶可调轴流式一次风机，2台离心式密封风机，2台（530m3/台）电气除尘器等设备。 型号为：HG2080/17.5-541/541型锅炉。

北京巴布科克·威尔科克斯有限公司向广西××发电厂一期工程项目提供的2×300MW锅炉为：亚临界压力、一次再热、单炉膛平衡通风、自然循环，单汽包锅炉。设计及校核煤种均为金沙无烟煤。采用双进双出磨煤机压直吹式制粉系统，“W”形火焰燃烧方式，并配置B&W专门用于燃用低挥发份燃料的浓缩型EIB-XCL低NOX双调风旋流燃烧器。尾部设置分烟道，采用烟气分流挡板调节再热器出口汽温。锅炉本体采用露天布置，固态连续排渣。在尾部竖井下设置两台三分仓容克式空气预热器。

XXX客运专线SZ2标墩柱为双线流线形圆端实体墩，最大的结构尺寸3*7.8*17.5，模板均采用厂家订做的定型钢模板，模板面积大、重，模板安装、支架施工安全难度大，风险性高。

中心河桥跨径为6+16+6=28米。桥宽为40米。 桥墩采用排架式；桥台采用埋置式。边跨采用34x2=68根6米梁高520mm的钢筋混凝土空心板梁，中跨长度为16 m，梁高820mm的预应力混凝土空心板梁。

适用范围：75t/h循环流化床锅炉安装工程中的大件吊装是指：（1）钢架组合件吊装；（2）膜式水冷壁组合件吊装；（3）锅筒吊装。

大型电站锅炉吊装项目，是集高空、高危险，重大设备，交叉作业多项施工过程的生产活动，所以需要引起施工组织者的高度重视。锅炉技术专业人员应该在这个过程中认真审慎的编制好安全施工方案。在炉本体框架形成以后，人员和设备进入安装阶段，为了给作业人员创造安全的作业环境，在安全设施上应该达到如下要求 …… 七. 锅炉管、构件的垂直递运吊装：小型散件，必须使用吊篮。不能马上就位需要存放的，应该安全存放在吊盘平台上，做好防止滑落措施。大型管件吊装要求起重司索人员认真计算选择吊点和钢丝绳承载能力，在保证平衡和垂直度的合理角度后才可以进行起吊。吊装的设备在临时就位时，必须有可靠的固定方式，不得长时间使用斤不落作为悬挂索具。

梅钢炼钢二期项目主体（Ⅰ）标段工程中塔楼系统位于 G-H 跨（炉子跨）4～8 线，由 框架柱和平台组成，轴线长 102m，跨度为 24m，柱距分别为 24m，27m，塔楼主平台共设 12 层，顶部标高为 78.6m，分为下部框架、上部框架、顶部刚架、屋盖系统、墙架系统及 屋面墙面围护。 塔楼钢柱共有 20 根，其下部框架及上部框架钢柱为箱形混凝土柱，截面尺寸不同， 顶部刚架的钢柱为工字形截面，设有双片柱间支撑。钢柱最大截面为 1650×1650 箱形钢 柱，柱子与基础采用杯口插入式连接，插入深度 4.8 米；最重的钢柱是下部框架柱，重量 约 93.3t；为便于运输和安装，钢柱分段出厂，空中对接，其余为整件出厂。

本工程结构形式：地下室为钢筋混凝土桩基筏式基础，±0.00以上为钢筋混凝土框架剪力墙结构。建筑高度：20层，层高4.4米，建筑高度107米。其中重点在塔楼20层~顶层，20-顶层标准单元板块尺寸为1200mm*5500mm，最大单元体板块1625*5500mm， 20层-顶层单元体数量272块，最大板块重量450Kg。单元体采用吊装点垂直运输，环形轨道吊装方案。施工电梯部位采用跑车施工。

1.3编制范围 本方案适用杭州地铁6号线SG6-66标段江北风井地下连续墙钢筋笼吊装施工。 2工程概况 2.1工程简介 杭州地铁6号线一期工程SG6-6标段包括之江海洋公园站～振浦路站区间、江南风井、江北风井、振浦路站、振浦路站～中医药大学站区间，共计一站两区间两风井。本标段工程概况详见图2.1-1工程概况图所示。

XX市游泳馆主体框架采用混凝土结构，游泳池的上空和通廊上空屋盖采用钢结构。 游泳池的上空为管桁架，跨度72.9m，最大管径416mm，最大单榀桁架的重量38吨。通廊上空的椭圆型钢梁，跨度12m，梁高600mm，最大单榀重量6吨。

内容简介 1、施工准备 ①、以我工区xx沟大桥T梁梁板吊装为例（以下同），首先用全站仪对本桥跨距进行认真复核，提供架梁前的第一手资料。然后根据实际放出的线路中心线和墩中心线里程，在桥墩顶面放出每孔T梁的纵向中心线及其端线，以及支座中心点等，根据实际放出的线路中心线和墩中心里程，在盖梁支座垫石混凝土达到强度后测量放出板端位置横线及支座中心位置和底部轮廓线，在梁端位置横线上定出各梁底部边缘的点，为梁的安装做好准备。 ②、对支座垫石进行抄平，严格控制垫石的平整度和标高，支座已准备到位。 ③、对施工区域进行封闭，保证安全。 ④、架桥前进行认真的技术交底，合理组织施工。 2、架桥机工作原理 ①、架桥机组成 双导梁架桥机结构组成：由起重行车，主横梁，主横梁纵移台车，主导梁，辅导梁，辅支腿，前支腿，后支腿，前横梁，整机横移台车，电动葫芦，前、后摇滚总成，液压泵站，前、后横联，电气控制等组成。 又可分为整机横移行走系统，主辅纵梁及支撑系统，吊梁起落、横移、纵移系统，导梁纵移系统， 摇滚台车纵移系统，边梁起吊系统，电器控制系统。

1.编制目的、依据及适用范围 1.1编制目的 我部考虑工期、工程质量等因素,为了保证本标段钻孔桩施工安全，特编制钻孔桩施工安全专项方案，项目部将严格按照本方案落实各项安全措施，确保钻孔桩施工安全。 1.2编制依据 《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》GB/T29639-2013 《中铁濮新（菏泽）高速公路有限公司文件汇编》； 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015） 《建设项目环境保护管理办法》 《中华人民共和国安全生产法》2014年12月1日实施 《中华人民共和国公路法》2004年8月24日修订实施 《国家安全生产事故灾难应急预案》2006年1月22日实施 《建设工程安全生产管理条例》2004年2月1日实施 《公路水运安全生产标准化指南》 《施工现场临时用电安全技术规范》（JTJ46-2005） 山东省《生产安全事故应急预案管理办法》实施细则 《新建濮新高速公路菏泽段I标段施工单价承包招标招标文件》、施工招标澄清文件等。 濮阳至阳新高速公路菏泽段K13+334.25～K22+912.75段设计图纸、施工组织设计等其它相关资料。 本地区自然环境、气候条件和资源条件。 工地现场调查、采集、咨询所获取的资料。 1.3适用范围 本施工方案适用于中铁十局集团濮新高速菏泽段工程指挥部二分部管段内（K13+334.25-K22+912.75）钻孔桩施工。

栈桥及支架的吊装，双机抬吊，单机起吊。包括吊车的选用，钢丝绳等的计算等。

施工场地，工程开工前协助甲方（业主）做好三通一平，了解场地情况，办好手续，处理好影响正常开工的所有工作，及时解决有关影响工程中各工种工序中的穿插工作和安全隐患。

尾发电厂一期 2×600MW 国产超临界燃煤机组建筑安装工程。锅炉设备是由东方 锅炉厂负责设计制造的，型号：DG1950—25.4-Ⅱ2，为超临界参数变压直流炉、单炉膛、 内螺纹螺旋管圈水冷壁、燃烧器前后墙对冲布置，一次中间再热、平衡通风、露天布置、 固态排渣、全钢结构、全悬吊结构∏型锅炉，燃用神府东胜煤、晋北烟煤。

新乡宝山电厂2×660MW机组烟气脱硫增容工程 1#吸收塔切割吊装方案，编制依据，主要施工内容，施工程序和方法，吊点的设置及相关计算，安全施工注意事项表

本吊装为XX万吨/年甲醇75T/h锅炉锅筒吊装，锅筒基本参数为直径φ1600×46mm，全长L=8300mm，重量G=17.99T，锅筒中心安装标高▽24.200m，吊装采用两台五吨卷扬机，两套H20-3D的滑车组，自制门型吊装支架吊装。

本方案介绍了大型电厂主厂房框架钢煤斗吊装的具体方案，从客观原因分析了现场的实际情况，从吊装机械的选择，钢丝绳的计算，大型施工机械的操作等等，并着重介绍了钢煤斗在吊装中的详细的施工过程.考虑机械配置的能力。 　

本方案介绍了大型电厂主厂房框架钢煤斗吊装的具体方案，从客观原因分析了现场的实际情况，从吊装机械的选择，钢丝绳的计算，大型施工机械的操作等等，并着重介绍了钢煤斗在吊装中的详细的施工过程.考虑机械配置的能力。

本文档为某电厂锅炉基础施工技术措施。 可供参考

4.1 基槽：首先验收基槽内混凝土桩标高及基槽底标高，确认符合规范后进行下步施工。 垫层施工：测量放出垫层灰线, 并在垫层四周抄-5.500m标高，经工地验收合格，即可进行混凝土 的浇筑，待混凝土初凝后，可放基础底板模板线。并用红油漆标出柱头四角,以利于柱头准确施工. 钢筋工程：所有现场钢筋均应有出厂合格证和复检报告，现场存放钢筋均应挂标识牌，标明规格和 使用部位，并垫方木以避免锈蚀或沾染污物。垫层上基础墨线角框和柱头墨线角框均用红漆标出，保证柱头插筋的准确，板分布筋在垫层上用石笔划出间距，保证绑扎时分布均匀。基础钢筋绑扎顺序:先绑扎底板钢筋，底板上层钢筋用Φ12钢筋马凳垫牢。底板下皮钢筋绑上砂浆垫块，保证保护 层厚度。底板钢筋绑扎时，按划出的钢筋位置线先铺底板下层钢筋，下面绑好垫块，上层钢筋用马凳支垫绑扎，钢筋网片交叉点均应按梅花型绑扎牢固。

1.1 型号：Q1153/526-174（33.9）-5.8（0.62）/500（254.8） 型； 形式：三压无补燃、悬吊立式、正压运行、强制循环余热锅炉； 热源：#1PG9171E型燃气轮机排烟热焓； 尺寸：锅炉烟囱标高60 M；占地面积30.3×14 M； 结构：露天塔式布置，全悬吊结构； 炉墙；采用硅酸铝棉保温，厚度120 -250毫米，外护板为波形 钢板；

内容简介 锅炉型号为DG450/9.811，为单锅筒、自然循环、循环流化床燃烧方式，半露天布置。锅炉由1组膜式水冷壁炉膛、2台汽冷式旋风分离器和1组汽冷包墙包覆的尾部竖井3部分组成。 设计包括：锅炉结构及特点，施工前准备，锅炉安装方法，施工网络进度，锅炉组合场及其机具的布置，锅炉吊装。

内容简介 本工程设计规模为4×300MW，#1、#2 锅炉采用B&WB－1025/17.38-M 型，#3、#4锅炉采用DG1025/18.2--Ⅱ15型，“W”火焰燃烧方式锅炉。采用双进双出磨煤机正压直吹式制粉系统。在锅炉尾部竖井下设置两台三分仓容克式空气预热器。每炉配两台双室三电场电除尘器。

内容简介 资料为电厂锅炉系统、汽机系统、空冷系统的施工组织设计，内容包含工程概况，焊接施工方案的确定，设备管理，保障措施等内容。

某电厂一期工程，安装二台600MW国产超临界燃煤机组。锅炉设备是由东方锅炉有限公司负责设计制造的，型号：DG1900—25.4/571/569型，为超临界参数变压直流炉、单炉膛、内螺纹螺旋管圈水冷壁、一次中间再热、平衡通风、露天布置、固态排渣、全钢结构、全悬吊结构п型锅炉，燃用神府东胜煤、晋北烟煤

北京巴布科克?威尔科克斯有限公司向广西××发电厂一期工程项目提供的2×300MW锅炉为：亚临界压力、一次再热、单炉膛平衡通风、自然循环，单汽包锅炉。设计及校核煤种均为金沙无烟煤。采用双进双出磨煤机压直吹式制粉系统，“W”形火焰燃烧方式，并配置B&W专门用于燃用低挥发份燃料的浓缩型EIB-XCL低NOX双调风旋流燃烧器。尾部设置分烟道，采用烟气分流挡板调节再热器出口汽温。锅炉本体采用露天布置，固态连续排渣。在尾部竖井下设置两台三分仓容克式空气预热器。

岱海电厂2X60万千瓦机组，设计为两台锅炉。基础为钢筋混凝土结构，上部设计为钢结构。正负零米相对于绝对标高为1227.00米.基础埋深-5.5米。基础形式为独立基础。基础上部设有予埋螺栓，抗剪支撑埋件。基础下为混凝土搅拌桩 。桩头高出基础垫层100mm。 岱海地区冬季最低温度零下35摄氏度，冻土层厚度为1.6米。地下水水位为-2.4米

内容简介 稿件为中国中国某电厂锅炉钢制烟道改造工程；具体为拆除原有烟道，重新制作安装新烟道。为了顺利高效、保质保量按期完成烟道的制作安装，特编制本施工方案，作为整个烟道制作安装施工的指导性技术文件。 该烟道分为6500×6500×6、6000×7000×6等规格；烟道重约370吨。总工期为55天。 焊接工艺参数的选择： （1）焊条的选择：根据图纸要求采用J422焊条。焊条直径的选择:立（纵）横（环）焊缝的第一道打底采用φ3.2毫米焊条，立（纵）横（环）焊缝以后各道采用φ4毫米焊条。 （2）焊接电流的选择:焊接参数的选择是通过焊接工艺评定确定的。一般情况下，立（焊）焊缝第一道采用90~120A电流，以后各道采用120~160A。 横（环）焊缝第一道采用90~120A电流，以后各道采用100~160A。 …… 资料共10页。

半边街全长40.0m，共分为一联，主梁为预应力混凝土简支T梁，桥跨布置为1×30.0m，桥梁采用单幅桥梁结构形式，桥梁处于直线段上，下部结构桥台采用重力式U型桥台结构形式。车行道桥面根据道路总体要求，桥梁采用双向横坡2%，并通过支座垫石调整横坡，铺装等厚。 二、桥梁上部结构 预制T梁主梁高度2.0m，梁间距2.1m，中梁预制宽度均为1.6m、边梁预制宽度均为1.55m，翼缘板中间湿接缝宽度0.50m。主梁跨中肋厚0.2m，马蹄宽为0.48m，高度为0.3m。主梁行车道板顶面横坡与桥面横坡相同。主梁中横隔板每5m设置一道，边横隔板每4m设置一道，采用现浇湿接缝连接，并与翼缘板接缝同时进行浇筑，以保证梁的整体性。T梁按全预应力混凝土构件设计，边梁腹板采用3束φs15.2-8和1束φs15.2-7的纵向通长预应力钢束，中梁腹板采用3束φs15.2-7和1束φs15.2-8的纵向通长预应力钢束。