道路、人行道、排水工程施工技术交底

施工前可按设计给定的中线控制点，在现场测设出中线的起点、终点、平面折点、纵向折点及直线控制中心桩（用木桩顶钉中心钉设定），并在起点、终点平面折点的沟槽外适当位置，设置方向控制桩，并且通过丈量确定桩号。

本资料为道路工程人行道铺装示意图，CAD格式，共计1页，编制于2010年，图纸包括：透水砖铺装示意图、透水砖尺寸大样等，内容可供参考。

结水排水工程施工中的技术规范和技术要求以及验收标准

本图纸为市政道路人行道及附属工程施工图设计，含人行道盲道设置、无障碍设计等内容，共6张，编制于2015年。

《市政道路人行道工程施工方法》详细阐述了市政道路人行道建设的科学流程。首先，进行施工前的准备工作，包括现场勘查、材料采购等。在基础施工阶段，严格处理路基，确保其坚实稳定。接着进行铺装作业，精心挑选高质量的人行道砖，合理安排铺设顺序和图案。施工过程中注重细节，保证砖缝均匀、平整度达标。同时，还会安装附属设施，如路缘石等。整个施工方法强调质量控制和安全管理，以确保市政道路人行道工程的顺利进行，为市民提供美观、舒适、安全的步行环境。

本工程为新建道路工程，总长800m，宽12m，道路两侧有2m人行道，设有绿化带，路灯，排水项目，路面为混凝土路面，青石路沿石，预制水磨石人行道面层，豪华路灯及绿化带。

本资料为：道路给排水工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

1.1 工程概况 本工程位于某人行道工程文化路、文康路、建南路段。其简要概况如下： 1、工程名称：某人行道工程文化路、文康路、建南路段 2、建设单位： 3、建设地点：某人行道工程日东路、岑尾路、杏南支路、永丰路段 4、施工工程质量：合格。 5、施工工程工期：45日历天。 6、现场施工条件：现场自然条件良好，具备施工条件。

1、天星西路:设计改造破损面积：3138.04㎡。 ⑴工程建设内容:将原损坏的人行道板重新铺设人行道结构层，在施工过程中与已建成的道路人行道顺接。人行道依据现有红线宽度进行满铺。 ⑵人行道结构：面层3cm麻石人行道板，基层采用8cm厚4%水泥稳定碎石基层,2cm厚1:2水泥砂浆找平。 2、德善路:设计改造破损面积3849.2㎡ ⑴工程建设内容:将破损和松动人行道板拆除重新铺设人行道结构层,在施工过程中与已建成的道路人行道顺接. ⑵人行道结构：面层3cm麻石人行道板，基层采用8cm厚4%水泥稳定碎石基层,2cm厚1:2水泥砂浆找平。 3、舞阳大道:天星西路:设计改造破损面积：638.74㎡。 ⑴工程建设内容:将破损和松动人行道板拆除重新铺设,在施工过程中与已建成的道路人行道顺接. ⑵人行道结构：面层3cm麻石人行道板，5cm厚水泥稳定碎石，10cm 厚C15混凝土垫层，2cm厚1:2水泥砂浆找平。 4、舞阳大道从天庆宾馆到明珠大酒店全长1192.53米，两边人行道上安装隔离墩，以防止车辆进入人行道上。每1.5米安装一个，共计1192.53÷1.5×2=1590. 德善路从河西学校到神龙路全长1819.2米，两边人行道上安装隔离墩，以防止车辆进入人行道上。每1.5米安装一个，共计1819.2÷1.5×2=2425. 天星西路从电器大世界到神龙路全长1300.19米，两边人行道上安装隔离墩，以防止车辆进入人行道上。每1.5米安装一个，共计1300.19÷1.5×2=1733.另外三条大道上还在有斑马线的人行道位置安装防护栏杆和花坛，以美化城市道路。公交站台安装防护栏杆保护候车安全。

我公司结合本工程的特点、重点和难点进行了施工组织设计的详细编制，对进度计划的可行性进行了认真仔细的深入研究，对工程施工组织、管理进行了细致地部署、安排和筹划，对每一道工序的安排做到科学合理、高效紧凑、衔接紧密，在确保施工质量目标的前提下，对工期提出了如下目标： 本工程甲方要求工期为50日历天，根据我公司技术实力和多年施工经验，对本工程施工工期定为50日历天。保证工程按时竣工，并交付甲方使用。

本方案编排合理，章节齐全，内容丰富，格式完整，内容排版要求整洁美观，语句通顺，全文表达流畅，可直接使用

淄河特大桥梁跨为32.6m。每孔梁跨共用124块A型人行道步行板，8块B型人行道步行板。每块A型人行道步行板用C30混凝土0.030m? ,Φ12HRB335钢筋6.45kg, 每块B型人行道步行板用C30混凝土0.024m? ,Φ12HRB335钢筋4.95kg 合计:淄河特大桥: C30混凝土:86.1 m?;,Φ12HRB335钢筋18466.8kg

道路工程人行道铺面设置节点详图

根据地质情况，结合雨污水管道的埋深，在管道开挖，挖深小于3.0米时，原则采用放坡开挖中，单侧弃土。当挖深大于3米时，采用钢板桩支撑开挖。当局部地段管道埋设离地面较浅时，可采用先对原地面清除耕植土或建筑垃圾后，用振动压路机将原地面压实，然后再进行开挖。

1.工程名称：xxx辖区内人行道改造提升工程—xxx大道西侧北片区 2.工程地点：xxx市xxx区xxx 3.工程立项批准文号：xxx  。 4.资金来源：财政拨款 。 5.工程内容：本工程的范围是xxx辖区内人行道改造，改造路段包括：海七路、南二路、南三路、海二路（xxx大道以西段），共4条路。主要工作内容为道路工程、市政管线排水工程(雨水、污水)。 6.工程承包范围： 本工程招标施工图及工程量清单范围内的全部内容施工总承包。

某人行道彩色混凝土施工工法，彩色混凝土施工要求 1．压模施工工艺：（压模系列铺设步骤） 1）基层混凝土初、终凝阶段，分两次撒由砂、水泥、彩色氧化物及添加剂混合而成的彩色固化粉。两次都进行收光。 2）基层混凝土终凝阶段，均匀地撒脱模剂。要点：严格按照每单位包装用量。8kg/桶规定用量65-85平方米。 3）用模板压出花型。要点：应事先设计好模板压制的大致路线，按模板上标明的A/B/C编号顺序压制，遇到墙角、边或基层边沿可用软模板压制不完整图形。 4）清洗脱模剂。要点：a 脱模剂的颜色即为图案沟缝的颜色。清洗程度直接影响整个图案的深浅及凹凸效果。b 严控按照每单位包装用量。封闭剂每200L桶规定用量1000平方米。

图纸设计非常详细，包括浇灌式水泥混凝土人行道，预制水泥混凝土块人行道，沥青混凝人行道，沥青表面处治人行道，平铺砖人行道，煤渣石灰土人行道，水泥混凝土立路缘石(背后加固)

水泥混凝土立路缘石，条石立路缘石，水泥混凝土平路缘石(背后加固)，条石平路缘石(背后加固)，立砖砌平路缘石，侧砖砌平路缘石等，供大家下载参考。

模板安装时要注意板面平整，拼缝严密，模板与砼相接触的表面应涂扫脱模剂以利模板的拆除。

本施工方案的目的是：严格遵守操作规程的基础上，根据本工程的质量目标，工程计划的及质量体系程序条件及对整个工程施工活动过程，合理规划和安排，更精心施工科学管理达到计划目标的实现。 对于施工中存在的技术难题、难点在本方案中未作详尽阐述。届时在施工过程中组织TQC小组进行技术攻关，采用最优化的技术方案。

黄河二路人行道工程施工方案黄河二路人行道工程施工方案黄河二路人行道工程施工方案

本工程为渝北区双龙大道人行道工程。工程建设地点位于渝北区两路主城区，临近机场高速，由南向北，将两路主城区划分为东西两部分，到大道南端起源于绿梦广场，一路向北跨越双龙湖和碧津公园一直到渝北区府广场，总长度2.7公里。两侧人行道宽度5~10米不等。 本人行道路工程主要工序为：原人行道、路牙拆除；机械外运土方；路牙石安装、路床平整碾压； C20砼垫层；花岗石铺装；树池井盖安装；清洁。

我单位负责河西经开区天星西路、德善路、舞阳大道人行道改造: 1、天星西路:设计改造破损面积：3138.04㎡。 ⑴工程建设内容:将原损坏的人行道板重新铺设人行道结构层，在施工过程中与已建成的道路人行道顺接。人行道依据现有红线宽度进行满铺。 ⑵人行道结构：面层3cm麻石人行道板，基层采用8cm厚4%水泥稳定碎石基层,2cm厚1:2水泥砂浆找平。 2、德善路:设计改造破损面积3849.2㎡ ⑴工程建设内容:将破损和松动人行道板拆除重新铺设人行道结构层,在施工过程中与已建成的道路人行道顺接. ⑵人行道结构：面层3cm麻石人行道板，基层采用8cm厚4%水泥稳定碎石基层,2cm厚1:2水泥砂浆找平。

?本工程面积约600平方米，地面标高为20.40M，同购物中心室内地面，花岗岩面层,100厚C25商品混凝土垫层,130厚碎石(道渣),门面边明沟排水,花岗岩贴面,并配置若干花树木。

本图纸是某职业学院校区人行道工程施工图，其中包含栏杆设计图、封面及目录、某文艺职业学院人行道、台阶大样图、平台、人行道横断面图、通透围墙设计图、实体围墙设计图、围墙设计图，仅供参考！

本资料为广州某道路及排水工程施工组织设计，施工范围包括： 排水工程：采用雨污分流系统，雨水和污水分别向北排入在建的某东路的雨水系统Y96井及污水管W34井； 道路工程等，设计精准，内容详实，值得参考下载。

滨东路、企业路，东至上林路，设计全长5880米。本标段为：4+894.612～5+880 。 本工程规划红线宽度60米，三块板型式，其中：机动车道23米，隔离带为2×3.5米，非机动车道为2×5米，绿化带2×6米，人行道为2×4米。 三、主要技术指标 1．道路等级：城市主干道II级 2．设计车速：50km／h 3．道路设计使用年限：12年 4．道路设计横坡：2％

XXX道路及排水工程-南标段（K0+000-K1+716.662）起点接XX施工路及中环路，向北终点与工业园XX路立交。道路全长1716.662米，路面结构为沥青混凝土路面,排水系统采用雨污分流制。主车道宽18米，人行道为10米+2米，道路总宽30米。 本标段为K0+000-K1+716.662，工程主要包括道路排水、路基及路面结构等附属工程。 本标段计划工期200天。

某道路及排水工程施工方案，本工程沿线路段原地形多为鱼塘，一般路段地基采用堆载预压法进行处理，堆载时间为6-12 个月。施工前必须先清除表层的杂填土，农田地段必须挖除原约厚30cm的耕植土，结合管道施工，采用井点排水，开挖明沟及其他排水措施降低地下水位，疏干地基，路线经过鱼塘地段需先清除淤泥至原状土。

某山庄道路、排水工程施工组织设计包含 路面结构采用土基压实,20cm 厚 6%水泥石屑稳定层,22cm 水泥砼路面 D 区中的 D、E、F 路：20CM 厚 6％水泥石屑稳定层，20CM 水泥砼路面[抗折 强度 4.5Mpa]。C20 砼预制平石制安(50*50*10),C20 预制侧石(50*35*15)。雨 水管均埋设在距道路中线 0.5 米处,采用机制钢筋砼圆管,管接口:雨水管道采 用 1:2 水泥砂浆扪带。全部检查井、沉砂井采用马路甲式(配生铁井环盖),井身 内外用 1:2 水泥砂浆批荡 20mm,井底设砖砌流槽等内容丰富可供网友下载参考

本资料为：某道路排水工程施工组织设，共80页，内容详实，可供参考。

本资料为：某道路排水工程施工组织设计，共99页，内容详实，可供参考。

本工程沿线均为水库、鱼塘及沟渠等淤质土，填浜工程施工质量好坏将直接影响到路面上，为了避免出现由于填浜施工质量问题导致路面沉陷、开裂等严重施工质量事故，填浜工程施工必须按照相关国家规范以及设计要求进行施工。