道路改造工程安全施工技术交底

本文档为建设工程安全施工技术交底。内容详尽 ，可供参考。

本资料为建筑工程安全施工技术交底，文档包括:本套安全交底包括：测量施工安全、模板施工安全、钢筋施工安全、防水施工安全、幕墙施工安全、混凝土施工安全、抹灰施工安全、高空作业安全、屋面施工安全、土方施工安全、施工用电安全、施工机械使用安全等48项安全交底文件。

钢筋预埋：飘窗板、构造柱、卫生间反梁、孔洞预留筋等二次构件钢筋的预埋，位置、间距、标高应准确。严格按图纸及规范施工，不得错埋，漏埋。

混凝土垫层浇筑完满足养护时间后，可继续进行面层施工，如继续施工时，应对垫层加覆盖保护，并避免垫层上搅拌砂浆。存放油漆桶等物以免垫层，影响面层与垫层的粘结力，而造成面层空鼓。

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1、路堑开挖前，做好堑顶防排水设施，开挖区临时排水设施与永久性排水设施相结合，并与原排水系统顺接。路堑开挖前对坡顶、坡面的危石、裂缝等其它不稳定情况进行检查，并根据情况采取措施妥善处理，保证施工安全。每级开挖工作完成后，对边坡及时进行防护。对边坡较高的软弱、松散岩石路堑，采用分级开挖、分级支挡、分级防护的坡脚预加固措施。 2、填筑时，在填土区边缘设置安全标志。高边坡路堤施工，制定相应的安全防护措施。 3、影响既有铁路、公路交通的工程施工时，首先与铁路运输、交通管理部门取得联系，制定确保交通安全的施工方案、施工方案或计划及保证安全的具体措施，报相关管理部门审批后施工。 4、路基施工地段发现地下不明管道、线缆时及时与有关部门联系，确认做好防护后再继续施工。地下管道、线缆处施工时，在征得有关部门同意后，备齐备足必要的抢修材料，制定出应急方案后再行施工。 5、土方开挖按设计位置堆弃，并做必要防护，防止弃方堵塞河道，保持排水畅通，确保行洪安全

劳动力组织、安排：根据砼主要工程量和混凝土浇筑速度（6 m3/12min）计划，将混凝土浇筑人员分为一个班组，由项目经理统一协调、连续作业，保证混凝土连续浇筑

挖土方应从上而下分层进行，两人操作间距应大于2.5m，禁止采用挖空底脚的操作方法。

按设计要求加工钢筋网，在加工棚分块预制成钢筋网片，长宽尺寸为100cm～200cm，洞内铺挂，钢筋网在初喷4cm厚混凝土后设置，同系统锚杆固定牢固。钢筋网与受喷面的间隙为3cm左右，其保护层大于4cm。搭接长度为1～2个网格。

电箱内电气设备应完整无缺，设有专用漏电保护开关，必须按城乡建设部标准一只漏电开关控制一只插座。

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支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。模板上有预 留洞者，应安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后将洞口盖好。

1)在卸落前应在卸架设备上画好每次卸落量的标记。 2)满布式拱架卸落时，可从拱顶向拱脚依次循环卸落；拱式拱架可在两支座处同时均匀卸落。 3)简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落；悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架，再卸无铰跨内的支架。 4)多孔拱桥卸架时，若桥墩允许承受单孔施工荷载，可单孔卸落，否则应多孔同时卸落，或各连续孔分阶段卸落。 5)卸落拱架时，应设专人用仪器观测拱圈挠度和墩台变化情况，并详细记录。另设专人观察是否有裂缝现象。

如有防震缝或沉降缝，其两边基础必须分开砌筑，严禁任何搭接咬搓。先砌的要把露出的舌头刮净，后砌的采用缩口灰砌筑。缝中不得有砂浆或碎砖堵塞，一旦落入应及时清理干净。

材质要求 1、水泥：采用32.5级以上普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥，有出厂材质证明，复试报告。 2、砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5％。 3、石子：卵石或碎石，粒径5～31.5mm，桩身混凝土也可用粒径不大于50mm的石子，且含泥量不大于2％。 4、水：自来水或不含有害物质的洁净水。 5、钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告，表面无老锈和油污。

地基承载力必须达到100kPa，若发现地基承载力不足，应及报告技术负责、施工员进行处理。

1、质量保证措施 1.1、质量目标：一次合格率100%，争创“黄山杯”。 1.2、施工前，施工技术负责人组织技术人员和施工管理人员仔细阅读设计文件，了解设计意图，明确施工技术重点、难点，进行技术交底。

认真学习图纸设计要求和图纸会审资料。如实际情况与设计不符，必须及时与设计联系。

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所有进场施工作业人员必须遵守工地各项劳动纪律，服从施工管理人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事非本工种作业，严禁酒后上班，严格执行操作规程（质量和安全的），不得违章指挥，违章作业，对违章指挥的指令有权拒绝，并有责任罅他人违章作业

竹杆采用生长期3年以上的毛竹或楠竹。要求竹杆挺直，质地坚韧，不得使用弯曲不直、青嫩、枯脆、腐烂、虫蛀以及裂纹连通二节以上的竹杆

模板拆除工作前，作业人员要事先检查所使用的工具是否完好牢固，搬手等工具必须放在工具袋内，工作时思想要集中，防止钉子扎脚和从空中滑落

作业前应检查塔吊的零配件、各种安全装置是否齐全有效并进行试运转，确认安全后，方可投入使用

使用机械挖土前，要先发出信号，配合机械挖土人员，在坑内作业时要按规定坡度顺序作业任何人不得进入挖掘机的工作范围内

正确使用个人防护用品，进入施工现场必须戴好安全帽。扣好帽带，不得穿拖鞋，高跟鞋，硬底鞋或赤脚上班

钢筋严格按规格型号堆放整齐，不得直接堆放于地面上，应用垫木架空堆放。以免因雨水浸泡而生锈，不同型号的钢筋，应用不同标识做出标识

开机人员必须对所使用的机械安全装置及零部件进行全面检查，确保安全可靠后方可开始作业

正确使用个人防护用品，进入施工现场须戴好安全帽，系好下颌带；不得穿拖鞋或光脚上班

墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除。拆除模板，卸落支架和拱架时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。 模板、支架和拱架拆除后，应维修整理，分类妥善存放。

基层处理：吊直，套方，打墩，墙面冲筋，抹底层灰和中层灰等工序的做法与墙面抹纸筋灰浆时基本相同，但底灰和中层灰用1:2.5水泥砂浆或水泥混合砂浆涂抹，并用磨板搓平带毛面。在砂浆凝固之前，表面用扫帚扫毛或用钢抹子每隔一定距离交叉画出斜线。

工程概况： 金水岸商住楼工程位于灵山县双江路和江滨路交汇处，总建筑面积33511.38m2。框架结构， 地下室1层，地上12层；采用机械冲挖孔灌注桩为现场搅拌混凝土。承台、地梁、底板及以上主体工程使用商品混凝土。

作业条件 （1）施工现场设固定照明灯、活动灯架满足施工需要。 （2）基础、主体结构等相关部分施工完毕，已经有关部门验收合格。 （3）弹出楼层轴线，经复核，办理相关手续。 （4）根据室内+0.5米标高控制线及窗台、窗顶标高，预排出砖砌体的皮数线，皮数线可画在框架柱上，并标明拉结筋、圈梁、过梁的尺寸、标高，皮数线经技术质检部门复核，办理相关手续。

技术交底应按不同工种、不同的对象，分阶段根据分部、分项、分工种进行安全技术交底，对某一重复出现的分项或作业过程，不能整个工程只交一次底，支模、拆模、绑扎钢筋、浇混凝土等必须实施按流水段交底，交底应采用书面形式，内容要有针对性。向施工作业人员作安全技术交底时，应实行两级交底，即项目部向班组长作安全技术交底，班组长向员工作安全技术交底。

屋面防水根据《屋面工程技术规范》GB50345-2004、屋面防水等级为二级。采用卷材—涂料相结合的防水方案。卷材采用1.5㎜厚三元乙丙橡胶防水卷材, 防水涂料采用2㎜厚聚氨脂防水涂料。防水层上保护层为挤塑聚苯板。

作业条件 a.轴线、柱边线已弹好并经过预检验收。 b.混凝土施工缝已凿去表面浮浆并清理干净。

开孔完成后进行一次全面测量校核工作，对孔径、桩位中心检测无误后进行支护，每挖完一节，必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边，使孔壁圆弧保持上下顺直一致，挖出的土方应放置孔边1m外的地方。

1 建立以项目经理 为组长的安全生产文明施工的领导小组，¬¬¬¬ 为副组长，安全员、工长、消防员、保卫员为组员，明确各岗位责任。 2 根据施工组织设计和公司要求，结合工地实际情况，制定工地安全生产、文明施工制度的奖罚办法。 3凡安全防护措施不齐备，存在严重隐患。或管理人员盲目指挥，安全无保证一时，安全员有权令其停工，坚持一票否决制。

施工标准 《武汉至广州客运专线乌龙泉至花都段新建铁路工程施工图》 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》

钢框覆面胶合板模板的板面组配宜采取错缝布置，支撑系统的强度和刚度应满足要求。吊环应采用I级钢筋制作，严禁使用冷加工钢筋，吊环计算拉应力不应大于50MPa。