上传于:2020-05-07 11:51:38 来自: 给排水 / 建筑给排水 / 教育建筑
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安全、文明施工 1. 在钢筋制作过程中,若发现机器有故障、断电等现象时,不得擅自处理,要及时通知项目部的机修班,对焊过程要严格控制火花的外溅,并与易燃物品隔离。 2. 班组内部要统一安排好施工人员的文明施工工作,以及宿舍文明卫生工作。 3. 高处作业时必须满足相关安全要求。 4. 制作现场要做到每天清理打扫,并将成品钢筋堆放整齐,保持现场的干净整洁。

某教学楼改建工程钢筋安全交底-图一

某教学楼改建工程钢筋安全交底-图一

某教学楼改建工程钢筋安全交底-图二

某教学楼改建工程钢筋安全交底-图二

某教学楼改建工程钢筋安全交底-图三

某教学楼改建工程钢筋安全交底-图三

某教学楼改建工程钢筋安全交底-图四

某教学楼改建工程钢筋安全交底-图四

某教学楼改建工程钢筋安全交底-图五

某教学楼改建工程钢筋安全交底-图五

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  • 某工程对砌筑工的安全交底
    本资料为某工程对砌筑工的安全交底,文档包括:墙身砌体高度超过地坪1.2m 以上时,应搭设脚手架,高度超过4米时,采用里脚手架必须支搭首层安全网,采用外脚手架应设护身栏杆和挡脚板后方可施工. 脚手架上堆料不得超过规定荷载,堆砖高度不得超过3层侧砖,同一块脚手板上的操作人员不得超过2人.
  • 某公路改建工程段冬季安全措施
    1、省道103 线禹州南环至襄城南环段改建工程S103N-4 标段,跨襄城县王 洛镇、十里铺乡2 个乡镇8 个自然村,起讫桩号为K91+800~K97+100,全长 5.3km。本项目按照一级公路标准建设,设计速度为80km/h,路基宽度为24.5 米, 断面形式为:2×0.75 米(土路肩)+2×3.0 米(右侧硬路肩)+2×2×3.75 米 (行车道)+2×0.5 米(左侧路缘带)+1 米(中央分隔带)。
  • 公路改建工程边通车、边施工安全专项方案
    半幅通车路段,在车辆驶入(出)前方应设置指示方向和减速慢行标志,同时在施工作业区的两端及其延伸一定的安全距离外,设置明显的路栏、隔离墩等,要贴反光膜,并设专人指挥交通。夜间时要在两端设置标志灯。半幅通车路段不宜超过200m,并在中途100m左右设置会车区。
  • XX公路改建工程安全施工组织设计
    XX公路改建工程,路线起于XXXX,经XXXX,止于XXXX,本标段起止桩号为KX+XXX-KX+XXX,总长度 km。本合同段施工项目主要为路基、路面工程、桥涵工程,其中路基土石方 万m3,水泥搅拌桩 m,防护排水 万m3,沥青路面 千m2,小桥 m/ 座,涵洞 座,平面交叉 处。
  • 钢筋工程施工技术、安全交底
    作业条件 a.轴线、柱边线已弹好并经过预检验收。 b.混凝土施工缝已凿去表面浮浆并清理干净。
  • 市政道路改建工程安全监理细则
    (1)项目经理部及施工现场挂牌内容齐全,挂放整齐、醒目(安全警示牌、指示牌、公告牌及各种宣传标语、口号等); (2)要求项目部的生活区、办公区、施工区分开设置,不得混居,尤其生活区、办公区应与施工区要有圈套距离,但尽量要有专用道路出入,对独立桥梁的施工区要与周边环境实施隔离; 项目部及各施工点的生活区食堂、宿舍、厕所按要求设置,环境整洁,有具体的清洁和消毒计划和记录,项目部备有应急医疗药品和急救设备; 构件、料具堆放整齐,并设有明显表识。道路通畅,无大面积积水等; 建筑垃圾、生活垃圾应集中对放,及时清运。污水排放要通畅、符合环卫要求; 施工便道、便桥保证正常使用,施工通道和应急救生通道保持畅通,并定期检查。施工便道平整,宽度、结构层厚度满足要求,不能有较大坑塘,不能扬尘,要有专门的洒水设备,保持洒水清洁。无论便道、便桥均要求保持车辆行驶时具有良好的视线,在视线较差、狭窄、拐弯或落差较大位置均要求设立安全警示牌,在便道两侧的排水沟与便道顶存在一定高差的位置必须设置安全警示绳或其他标识。便桥桥头必须设置限速、限重、限航、限宽高等安全警示标志,两侧桥头挂红灯,便桥栏杆高度合适,钢桁架空隙处不能过大以防行人跌入。便道及便桥要及时维护,桥面钢筋、钢板不能反翘,定专人每天检查、检修; 泥浆池、取土坑、深基坑周围需设置有效的防护措施,警示牌。尤其是积水取土坑应设立禁止游泳的标志,并有专人值班; 桥梁预制厂等现场预制场地在场地施工前要做好应力计算和台座基底压实处理工作,龙门架、起重设备、吊机等应有安全验收和检查记录,钢铰线张拉时要有安全防护措施; 油库、发电机房、配电房、木工间、仓库、宿舍区等重点防火部位要落实责任人,要有可靠的安全保障措施,配备必要的安全保障设施(灭火器、沙堆、隔离网等),所有安全设施要定期检查,保持完好状态,重点部位要有安全撤离通道和消防通道且保持畅通。为保障安全设施的正确使用和有效使用,要求除了通过宣传教育形式都会大家使用方法外,还要在设施旁边标明使用方法及其他应急预案内容;
  • 公路改建工程边通车、边施工 安全专项方案
    顺昌县仁寿镇至横四线(大干镇)公路改建工程起点K0+000位于建阳市与顺昌县交界的仁寿镇人寿村,顺接现状X819县道从东北往西南方向布设,依次经过桥下村、路码头村、沙口村、土丰村、尾村、东风村、富屯溪,终点位于顺昌县埔上镇口前村国道316线(即规划“横四”)K259+600处,终点桩号K30+785.567.线路总长30.786Km。沿途村落众多,且本工程有大部分为老路拼宽,交通车流量给施工带来一定的干扰。为此,为了加强施工路段车辆及行人的安全,根据本工程特点,制定本方案。
  • 公路改建工程边通车、边施工安全 专项方案
    顺昌县仁寿镇至横四线(大干镇)公路改建工程起点K0+000位于建阳市与顺昌县交界的仁寿镇人寿村,顺接现状X819县道从东北往西南方向布设,依次经过桥下村、路码头村、沙口村、土丰村、尾村、东风村、富屯溪,终点位于顺昌县埔上镇口前村国道316线(即规划“横四”)K259+600处,终点桩号K30+785.567.线路总长30.786Km。沿途村落众多,且本工程有大部分为老路拼宽,交通车流量给施工带来一定的干扰。为此,为了加强施工路段车辆及行人的安全,根据本工程特点,制定本方案。
  • 公路改建工程边通车、边施工安全专项方案 (1)
    参考JTGH30-2004《公路养护安全作业规程》及福建省有关公路改建工程交通标志设置要求,设置限速标志标牌。每个施工工作区根据JTGH30-2004《公路养护安全作业规程》要求按照二级公路山岭重丘限速20公里/小时警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区设置交通警示、禁令、导向等标志标牌11块,具体布置图见附图1、2,工作区段采用钢管加竹蔑形成硬隔离,钢管上粘贴反光警示标志,在半幅施工半幅通车施工路段工作区施工时,施工路段两端各设一人值班指挥交通,配备硬质拦车栏杆,联络对讲机4台,值班人员各一台,挖掘机机手一台,施工现场管理人员一台,按照“通车不施工、施工不通车”的原则进行间歇性交通管制。
  • 道路改建金海公路改建工程安全监理规划
    本工程北起浦南运河,南至平庄西路,桩号范围K5+900~K9+974.31,全长约4.1km,道路红线50m。 主要相交道路由北向南有解放东路、南奉公路、光昊路、百通路、百秀路、南港路、G1501高速公路、万众路、光村路、光建路(杨跃路)、杨胜路、红旗港路、宏杨路、杨海路、庆乐路及平庄西路。其中,金海公路与南奉公路机动车道分离设下立交;现状金海公路上跨G1501跨线桥本次完全保留利用,其余横向道路相交为平交。
  • 北京某扩建工程二次结构安全交底
    本资料为北京某扩建工程二次结构安全交底,文档包括:墙身砌体高度超过1.2m以上时,应搭设脚手架,工人在2m以上的高空作业时,要系好安全带。严禁用砖或砌块作脚手架的支撑,脚手架搭设后经安全员验收合格方可使用,施工用的脚手板不得少于两块,其端头必须伸出支架的支撑横杆约200mm,但不得超过300mm。
  • 公路改建工程旁站监理方案
    旁站监理是指监理人员在施工阶段的监理中,对与工程结构、使用功能有重大关系,事后难于检查、补救的关键部位、特殊过程的施工质量实施全过程现场跟班监督活动。旁站监理是工程监理的重要形式之一,也是确保工程质量的重要手段。《建设工程监理规范》第5.4.8 要求:“总监理工程师应安排监理人员对施工过程进行巡视和检查。对隐蔽工程的隐蔽过程、下道工序施工完成后难于检查的重点部位,专业监理工程师应安排监理员进行旁站。”旁站监理是施工过程中监理人员对施工作业连续监控的监理活动,是监理工作经常采用的一种主要的现场检查形式。在施工过程中,监理人员应加强对现场的巡视、旁站监督和检查,及时发现违章操作和不按设计要求、不按图纸或规范、规程施工的行为,消除质量隐患。在旁站监理的过程中,监理人员要严格履行职责,按作业程序及时跟班到位进行监督检查,做好旁站记录,对达不到质量要求的工程不予签字
  • 某消防训练中心改建工程--电气
    某消防训练中心改建工程--电气 电气布置图等,内容详实,可供参考。
  • 某消防训练中心改建工程--水
    某消防训练中心改建工程--水 设计说明 给水排水布置图、 系统图等,内容详实,可供参考。
  • 某消防训练中心改建工程--结构
    消防训练中心改建工程--结构 结构设计说明 基础 平面配筋图 节点大样图!
  • 某农村特殊博物馆改建工程
    某农村特殊博物馆改建工程 平面图 立面图 节点详图 设计说明等,内容详细。
  • 一级坝区辅助道路改建工程
    本资料为 :一级坝区辅助道路改建工程内容详尽 ,可供参考
  • 西段改建工程山体爆破方案
    温州市西山西路西段改建工程位于温州市区西南部(站前路至翠微大道), 道路东西向走向,路宽 32m,全长约 1.2km,本工程施工范围内民房整体 拆迁,施工环境复杂:南面紧邻西山西路老路,路宽约 8 米外为住宅楼, 沿线有电线、管网等管线,北面为山体,开挖红线外有多处坟墓和农居房。 其中 K0+340~K0+525 为开山段,坡长 185 m;现地面高程为 8.69~23.58 m,路面设计高程为 5.40~5.75 m,边坡高度约 16.20~22.20 m,开掘 后道路北侧边坡在 15 高程以下(中风化凝灰岩)按 1:0.40 放坡,在 15.00 高程以上按 1:1 放坡,坡面上根据需要设置锚杆,并在黄海高程 15.00m 和 23.00m 处设宽 3.0m 的马道,需用光面爆破进行施工,以使边坡稳定 美观。 本工程山体所处地貌为低山山麓斜坡,植被较发育,坡度约 10~20°,地 层为下白垩统朝川组,岩性为灰色、灰黄色流纹质晶屑玻屑熔结凝灰岩, 岩体呈坚硬致密状,估计岩石普氏系数 f=8~10。
  • 省道公路改建工程监理大纲
    四、监理工作目标 1、监理总目标 监理工作的总目标是强化管理,使工程质量、进度和投资满足合同要求,工程建设达到质量优、投资省、效益高的目的。 2、质量工作任务 工程质量控制目标:确保各分项、分部、单位工程一次性验收合格,(现行《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004对公路工程质量评定等级分为合格和不合格两档,取消了优良等级)。 3、进度工作任务 路基工程于2014年11月30日前完成总量的90%,2012年6月30日前全部完成,缺陷责任期12个月。 路面工程于2012年8月完成工程量的80%, 2012年10月1日前全部工程完成,缺陷责任期24个月。 以控制工程、重点工程作为工期控制的关键,按施工承包合同的合同工期作为进度控制目标。 4、投资工作任务 与建设、设计、施工单位协调配合,完善和补充设计、严格执行项目管理办公室工程变更程序和审批权限;严格以施工合同文件中标价的工程量清单及施工图设计数量,批准的变更设计数量为依据,控制工程费用。 5、合同管理任务 以《监理合同协议书》、《施工合同文件》、其它协议和项目管理办公室有关文件为依据,认真履行工程施工中各项会议决议,落实上级指示精神,协调处理各方关系,确保工程顺利实施。 6、信息管理任务 按项目管理办公室的要求和我公司颁发的《质量体系程序文件》中的“文件和资料控制程序”、“产品标识和可追溯性控制程序”、“质量记录控制程序”和《关于下发公司监理资料管理和归档办法的通知》要求对监理产品和工程实施工程中监理、业主、承包人、分包人之间有关工程质量、进度、费用的一切往来函件进行收集、分类、整理、归档,进行规范化管理。 7、安全和环保任务 通过实施强有力的安全生产和环境保护措施,杜绝重大安全责任事故,减少一般事故的发生。实现文明生产,保护生态环境,保护水资源,最大限度的减少和降低因施工对环境的影响。 五、监理工作程序 为做到监理工作的程序化、规范化,公司制定了各项监理工作程序,主要有:监理工作总程序、施工准备阶段监理工作程序、施工组织设计(施工方案)审核工作程序、分包单位资格审查监理工作程序、施工图会审监理工作程序、质量控制监理工作程序(包括各项子程序)、进度控制监理工作程序、投资控制监理工作程序、合同管理监理工作程序、监理资料管理工作流程、安全监理工作程序、竣工验收(备案)监理工作程序、保修期监理工作程序,同时制定了各项工程施工监理控制工作流程。 监理工作要紧紧抓住五个环节,即:一是开工审批,人员、机械设备不到位,原材料未检验合格,不得开工;二是基础承载力检验和隐蔽工程检验,地基承载力不够必须处理,隐蔽工程未验收不得覆盖;三是上道工序检验不合格,不得进行下道工序;四是分项工程检验、检测资料不齐全,不得给予验收;五是工程验收不合格,不得进行工程计量。
  • 公路改建工程监理投标大纲
    L、监理员的职责 1、在总监理工程师领导下和专业监理工程师的指导下,负责指定范围内的具体现场监理工作。 2、熟练合同条件、技术规范和设计图纸,熟悉并掌握本项目的试验技术规范和试验措施,有效地进行工地材料试验和质量检测,达到控制施工保证质量的要求。 3、初审承包人提出的进度计划和施工方案,落实承包人的人力、机具、材料情况,在施工中检查其计划执行情况。 4、审核承包人提出的施工图设计、变更设计图、竣工图表,提出初审意见及建议,报专监或总监理工程师审批。 5、严格执行现场旁站监理的规定,按规范检查和认可承包人的每道工序,对不符规定的部分要求及时提出,要求承包人纠正,发现重大质量问题应及时报告。 6、监督承包人的各项试验工作,包括取样、试件制备、检验试验。对任何有怀疑的试验结果,报告试验专监进行验证试验,整理各项试验记录、报告并分类归档。 7、按期现场核实和检查承包人提交的工程量计量表。 8、绘制责任范围内的质量控制和进度控制的各种图表,建立工程台帐,做好监理记录和监理日志,按时上报应报送的各种报表,定期和不定期向专业监理工程师报告工作。 9、办理总监理工程师和专监交办的其它工作。
  • 市政公路改建工程监理大纲
    (1)路基施工时应严格按照有关施工技术规范要求施工,彻底清除路基范围内的杂填土,并进行碾压后再填筑6%灰土,路基压时应做到分层压实,严禁一次性填高,一次性压实的方法。路基压实后不得有弹簧现象。 (2)施工时必须做好施工场地内的排水工作,必须将地面积水排出路幅范围以外,将路基土疏干,以确保路基的稳定,可根据现场情况确定排水方式。 (3)填沟路基施工时应先筑围堰抽水,并彻底清除淤泥后再进行路基施工,严禁在水中填筑路基。 (4)为了保证路基边坡压实度,一般路段路基两侧各加宽50厘米的辗压宽度。 (5)路基填土宜用砂质粘土,控制其最佳含水量,不得使用淤泥、腐植土、冻土、垃圾土等。承包人选用的路基填料,必须事先经监理工程师认可,不合格填料禁止使用。 (6)路基填土必须水平分层填筑,层层压实。分层最大厚度根据压实机具,由监理工程师核定(不超过300mm)。路基填土应执行“先路中、后路边”、“先低后高”的原则是,不同土料必须分层、分段施工,不应混杂。 (7)路基工程结束后,承包商应对路基的标高、轴线、宽度、纵坡、横坡、压实度、平整度、弯沉值、“弹簧”土、轮迹、干松度及结合部等,先进行全面自检合格后报监理验收。 (8)道路基层及面层施工之前应检查修整路床,补测遗失或松动的测桩,重新量测路床范围,以保证线型的正确性。上石灰土之间,应对路基路床进行复压和相关检测,重点检测回弹模量、密实度、中线高程以满足设计要求,从而为道路整体质量达标创造基础条件。石灰土应采取集中拌和,(不得在现场拌和,影响居民生活环境)二灰结石应采用机拌机铺,并要满足规范和施工要求。
  • 某路改建工程交通组织设计
    某路改建工程全长2500米,宽48米,工程涉及各种管线施工,有雨水、污水、信息管廊、自来水等多种管线,且各种管线要横穿老某路,所以合理的交通组织和分流将直接影响道路施工与管线施工能否顺利进行。根据以上特点,结合施工实际需要制定如下交通组织方案: 一、工程概况 某路(某路互通~XX路)改建工程起于某路互通,起点桩号K0+000,在老某路北侧越过梅花港后沿老路中线向东与华友四路、华友中路、华友东路相交后越过现状排水河道,再与XX路相交,终点与某路延伸段顺接,终点桩号K2+500,全长2500m。 某路(某路互通~XX路)改建工程(含道路、桥梁、雨污水管、管线加固工程)本次实施范围K0+000~K2+500段,共一个标段。 本工程计划开工日期为2008年元月1日、竣工日期2008年5月1日,工期较短。
  • 水利渠道改建工程监理规划
    3工程项目组织 主管部门:xx省水利厅、xx市人民政府 发包人:xx区管理局 设计人:xx市水利勘测设计研究院; 监理人:xx建设监理公司xx分公司; 质量监督:xx省水利工程质量监督站; 承包人:xx省建筑安装工程有限公司 1.4监理工作范围和内容 7#渡槽改建工程范围内临时工程、建筑工程、安装工程等。主要监理工作内容如下: 1.4.1设计方面 ⑴协助发包人与勘测设计单位签订勘测设计合同、施工图供图计划,督促设计单位按合同要求及时供应合格的设计文件。 ⑵根据工程进展的实际需要及时提出施工图供图计划的调整意见,经发包人审定后,督促设计单位按调整意见执行。 ⑶审查设计文件(包括:设计说明、施工图、技术要求、设计通知等)是否符合初步设计和原审批意见,是否符合国家或行业标准、规程、规范,是否符合勘测设计合同规定;发现重大设计问题应及时向发包人报告。 ⑷签发设计文件(包括:设计说明、施工图、技术要求、设计通知等)。 ⑸审核各项设计变更,提出审核意见。经发包人批准后,签发设计变更文件。 ⑹组织设计单位进行现场设计交底。 ⑺会同设计单位对重大技术问题和优化设计进行专题研究。 ⑻审核承包人对设计文件的意见和建议,会同设计单位进行研究,并督促设计单位尽快给予答复。 ⑼审核按承包合同规定应由承包人提交的设计文件。 ⑽保管所有设计文件及过程资料。
  • 某办公楼改建工程招标文件
    改造内容包括:内墙粉刷、地面铺设复合木地板、走廊和会议室增设轻钢在龙骨穿孔和纸棉石膏板吊顶、卫生间改造、门窗更换及管线等配套设施建设。工程造价约43.1万元。
  • 改建工程防汛防台应急预案
    各工区应统一在项目部的领导下,开展各展防汛防台工作,本着分工不分家的原则,共同防御台风、强降雨来临。
  • 某集镇农贸操场改建工程--建筑
    某集镇农贸操场改建工程--建筑 设计图 平面面 剖面图 节点,内容详实,可供参考。
  • 某集镇农贸操场改建工程--装修
    某集镇农贸操场改建工程--装修 设计图 平面面 剖面图 节点,内容详实,可供参考。
  • 某道路改建工程的施工组织设计
    此合同段为×××东路西延(××路~×××段)改扩建工程xx标段,位于××区,西起××××东路立交,经西翠路、东翠路,东至铁道部电气化工程局,桩号0-100~0+850全长950米,以解决该地区及相关区域道路交通拥挤车辆堵塞问题,并为城市开发建设创造必要条件。
  • 外墙装饰工程安全交底材料
    操作时必须满铺三层竹跳板,每隔三层(最多不超过10米)必须设置水平兜网,并及时清理水平网中的落地砂浆等杂物,保持脚手板上的清洁。
  • 某工程安全交底和安全措施
    本资料为某工程安全交底和安全措施,文档包括:包括5个安全技术交底:钢筋、混凝土、模板、挖孔桩等。还有安全施工控制措施、消防措施、安全用电措施、安全保卫控制措施、安全管理制度、安全管理规定及奖罚条例、安全保证措施、工程的健康、安全、环保(HSE)检查等等 。
  • 某工程对木工班组施工安全交底
    本资料为某工程对木工班组施工安全交底,文档包括:工作前应先检查使用的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系栓在身上,钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人.工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落. 安装与拆除5m以上的模板,应搭脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面操作.
  • 上海某工程气焊施工安全交底
    本资料为上海某工程气焊施工安全交底,文档包括:点燃焊(割)炬时,应先开乙炔阀点火,然后开氧气阀调整火焰。关闭时应先关闭乙炔阀,再关氧气阀。点火时,焊炬口不得对着人,不得将正在燃烧的焊炬放在工件或地面上。焊炬带有乙炔气和氧气时,不得放在金属容器内。
  • 某工程搅拌机操作安全交底
    本资料为某工程搅拌机操作安全交底,文档包括:搅拌机应安装在坚实的基础上,用支撑架牢,注意调整好上料平台、卸料平台与使用翻斗车的高度,不准用轮胎和支撑架作支撑,应搭设防砸棚,并经有关部门验收合格方准使用。 混凝土搅拌机操作人员必须经专业训练,考核合格发给操作证持证上岗,无证不准操作。
  • 住宅项目工程监理安全交底
    本资料为住宅项目工程监理安全交底,word格式,共19页。 安全监理目标: 督促施工单位按照国家有关安全的法律法规施工,督促施工单位建立健全安全生产保证体系并有效运转,从而避免生产安全事故的发生。 主要内容: 一、安全监理目标 二、安全监理工作依据 三、监理人员的安全职责 四、安全监理工作流程 五、安全监理工作内容 六、安全监理工作方法及措施
  • 【深圳】某改建工程落地式钢管脚手架拆除安全技术交底
    一、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产纪律,特种作业人员必须持证上岗。 二、拆除现场必须设警戒区域,张挂醒目的警戒标志,警戒区域内严禁非操作人员通行或脚手架下方继续 组织施工。地面监护人员必须履行职责,高层建筑脚手架拆除,应配备良好的通信装置。
  • 公路改建工程边施工边通车安全专项施工方案
    该路是通往屏村、黄金里村、湖山庵村、厚屏村、塔坞村、坑下村、塘村、出省往安徽的主要通道,来往人员车辆较多,不能中断交通封闭施工;并且现有老路属于四级县道路,全宽6米宽,路副宽度窄。因此,依据当地通行现状及施工技术要求,只能采用边施工边通车的施工方法,既要保证当地村民、社会车辆的来往畅通,又要保证施工进度、施工人员、机械安全的需求,特编制此项安全施工方案。
  • [四川]省道改建工程安全施工方案
    本资料为:[四川]省道改建工程安全施工方案,公司质安科每月一次定期安全检查;项目经理部质安部每周一次安全检查;作业组每日一次安全检查,设计精准,符合相关规范,可供各位设计师参考和学习!
  • 公路改建工程田桥至檀林段施工安全应急预案
    适用范围 本预案指导对忻阜高速公路路基第六总监办及所管辖各施工标的安 全生产事故的应急救援工作。
  • 水利枢纽改建工程安全防护手册
    本资料为水利枢纽改建工程安全防护手册,word格式,共19页。 项目部下属工种队负责人及施工班组负责人必须高度重视,认真履行安全职责,有效地落实环境、职业健康安全管理的各项措施,从人的不安全行为、物的不安全状态和不良安全环境等方面进行预控,切实保障员工在施工生产中的人身安全和职业健康。
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