深圳市某道路市政工程造价审查实例

本资料为某道路市政工程绿化平面设计cad图纸，其包含的内容为人行道断面图，绿化平面图，绿化平面图二等内容，设计详实规范，可供下载参考。

某道路市政工程，现状路下排水系统情况为：全路段位于颜峰管理区中部，无任何排水设施，路北规划有一条底宽3~4米、顶宽10米，深3米的河涌。图纸内包含：设计说明，排水平面图。

市政工程造价员顶岗实习报告（2014年），在实习期间，笔者编制了某站车站，出入口和车辆段的概预算，将地铁工程与民建有关联的部分都计算过之后，对地铁工程及其概预算有了更直观的了解，也学到了许多民建中学不到的内容。。。。内容具体，可供参考。

能够在保证工期和质量的前提下有效的控制市政工程造价，已经是市政管理者需要迫切解决的重要问题。本文主要对市政工程造价控制的一些问题进行探讨分析，从中提出相应的优化策略。

市政基础设施具有公益性，属于市政公用事业，它建成后不直接产生经济效益，但其产生的社会效益以及间接产生的经济效益巨大，无法估量。市政工程的特点决定了其建设资金的来源靠国家或地方政府的财政投入。

一、水文气象及工程地质 1.水文 xx省xx市地处xx盆地南缘，西连川西南山地，南接云贵高原，为盆地与山地过渡带，城区位于金沙江、岷江、长江交汇处。金沙江为长江上游河段，发源于青藏高原唐古拉山主峰格拉丹东雪山西南侧，流经青海、西藏、云南、贵州、xx五省区，流域面积50万km2，干流全长3500km，多年平均径流量1432亿m3，多年平均悬移质输沙量2.55亿t。 2.气象 xx市属亚热带湿润季风气候区，气候温和，雨量充沛。以冬暖、春旱、夏湿热、秋多绵雨为特点。金沙江和岷江大部分区域是我国有名的多雨区，据xx气象站1961-1999年资料统计，历年最大日降水量均在100mm以上，最高值达到221.9mm，最大三日降水量达到241.3mm，多年平均降水量1114.8mm，多年平均气温17.8℃，最高气温39.5℃。 3.工程地质 xx市地处xx盆地南部边缘，属丘陵——低山地貌，按成因分为漫蚀堆积和构造剥蚀两大类型。工程区主要为I级阶地和河床冲积形成的堆积地貌。

广州永和香荔一xx、xx(南)道路市政工程位于广州经济技术开发区永和经济区。由财政投资，本工程建设规模为道路长2190.477米，道路宽20米，15米宽沥青路面，起点北接xx大道，止点至xx大街，桩号为0+750～2+265.477，包括道路工程（路基及软基处理工程、路面工程、侧平石安装、人行道铺砌）、排水工程、给水工程、电缆沟工程、路灯基础工程、其他工程。总工期为150个日历天，质量标准为合格。

淮北市xx路市政工程，北起xx路，向南穿越xx，止于人民路，本次图纸施工为xx路至xx路，全长2.168km，道路宽35m。机动车道结构为:机动车道22cm水泥砼路面、20cm二灰碎石两层。人行道结构为：25cm*12.5cm*6cm水泥砼砖、2cm厚M10水泥砂浆、C20砼10cm厚、15cm二灰土。雨水管D300～D600mm采用钢筋砼承插管、D800～D1000mm采用钢筋砼平口管。

在本标段工程施工中，如何安排路基、路面工程施工是确保工程工期的关键。确保路基及路面工程，雨、污水管道工程的质量，是确保整个工程达到合格标准的关键，在本投标书中已对上述工程的施工方法作了初步概述，若我公司中标，将另行提交一份更祥细的施工方案。

（1）工程概况 xx市**大道中、东段市政工程是南山区北部的一条东西走向交通性干道，西起****，东接******，全长约10公里。工程项目已由xx市政府批准修建，并列入2002年xx市基本建设计划，xx市土地投资开发中心为本工程的业主。施工图纸由******设计院完成。本项目招标共分为三合同段，本公司对第I合同段进行投标。投标工程范围为：主道里程******范围内的市政工程的地基处理、道路工程、桥梁工程、给排水工程、电力、电信、照明工程、燃气工程等，不包括施工范围内的SMA沥青路面工程、绿化工程、交通设施及交通监控工程（过路管除外）。 本工程是一项内容多，涉及面广，综合性强的工程。根据招标文件，本工程计划开工日期为2002年5月1日，竣工日期为2003年9月30日，合同工期共计600天（节假日、雨天等均包括在内）。

XX区北通道市政工程位于XX市XX区中心城,西起XX高速公路,东至XX公路,全长13.318KM,是XX区西北部的一条城市快速道路,该工程的建设对于完善XX市的城市发展布局规划;促进区域经济健康、协调发展; 完善XX市高等级干线路网规划、分流其他干线出入境交通流量具有重要意义。 由我公司承担的该工程第二合同段第二标段（下称本标段）起讫桩号为K9+860～K13+338，路线大致呈西东走向，路段主线全长3.478km。

本工程过路电缆排管采用水煤气钢管，GG2×8φ150 长146m，和GG2 ×8φ151 长32m，GG-6φ150（砼包封）长43m。过路均采用C25 包封。 a、测量定线，作好标桩。

本资料为市政工程造价控制与管理中的问题及措施，介绍了市政工程建设中造价管理存在的一些普遍性问题,并对其形成原因进行了分析,提出了加强市政 工程造价控制与管理的措施,以促进投资管理的完善,从而提高了投资效果" 。内容详实，值得参考下载。

文结合笔者工程实践经验，针对市政工程施工阶段的特点，对在清单计价模式下市政工程造价控制的重点环节作了探讨分析，同时提出业在市政工程建设全过程造价控制中施工阶段的工作重点，提出了相应的造价控制措施，旨在为控制造价提供一定的参考借鉴。

市42号路位于高桥居住区内，西起xx大道，东至站前路。全长1160米，路幅宽度为40米，其中机动车行道宽2×10米，路侧绿化带宽1.5米，非机动车道宽2×3米，人行道各宽2×2.5米，道路等级为城市Ⅱ级次干路。

全长1623米。包括道路工程，桥梁工程及市政管线工程。道路工程路幅宽80米，为双向六车道，桥梁工程为预应力砼变截面连续梁，全长195米，桥面全宽28.4米，沿道路中心线分为对称的南北两座桥，共有钻孔灌注桩96根。市政管线工程包括给排水、电力、电讯、照明及燃气工程。

三电（电力、电信、照明）工程：本次招标范围内的电缆沟、电力井、人孔井、管道、路灯（含电缆电线）、户外箱式变电站等。 　　2．2．2．4燃气工程：本次招标范围内的燃气管道及凝水器、阀门安装。（本工程项目内容不包括交通设施工程） 　　

在宝安区境内全长32 公里，东南端通过南头联检站接特区内北环快 速路和深南大道，并依次穿起新安、西乡、福永、沙井、松岗各镇（办），是深圳西部主要的对外通道，也是宝安区内西部团间的主要联络道，是以过境交通为主的货运干道。

§2.1工程概况 梅龙路是龙华镇南北走向的骨架干道，南起梅林关与市区联系，北至观澜镇的城市主干道，是宝安乃至深圳中部服务的重要的纵向联系及运输通道，主要承担特区至宝安东部区域的客运交通。内容包括道路、桥梁、给排水、电器燃气、软件处理等，本标段起点接现状梅龙路，终点至现状梅龙路与东环二路交叉口。

xx龙华二线拓展区简上路市政工程位于xx区民治街道办龙华二线拓展区内，属城市次干道，西起新区大道路口，从地铁4号线高架桥下穿过，东接布龙路口，沿线相交拟建上塘路和富国路。沿线地貌为小土丘及乱掘地，K0+000～K0+300路段有现状小路，道路沿线起伏较大，西高东低。道路全长732.378米，红线宽40米，双向4车道，包含道路工程、给水管线、雨水管线、污水管线、电力通讯管线、燃气管线、照明工程、绿化工程、交通设施及监控工程等。

XX区北通道市政工程位于XX市XX区中心城,西起XX高速公路,东至XX公路,全长13.318KM,是XX区西北部的一条城市快速道路,该工程的建设对于完善XX市的城市发展布局规划;促进区域经济健康、协调发展; 完善XX市高等级干线路网规划、分流其他干线出入境交通流量具有重要意义。

本项目XX街道3号路（第一标段）工程位于XX市XX区XX街道内，道路范围为现状XX路～XX路路段，道路基本为东西走向，沿途由东至西主要与现状XX路、XX南路相交，全长约0.87km。本设计是配合道路工程的岩土工程设计。 本项目为新建道路，现状除A1+550~A1+925有一个大山包外，其余路段地势平缓，其钻孔的孔口标高为38.75～49.58m。

深圳市某道路工程施工方案深圳市某道路工程施工方案深圳市某道路工程施工方案

招标范围：0.1296万吨/日污水截流泵站一座及配套管道等。 招标方式：邀请招标。 建设规模：0.1296万吨/日污水截流泵站一座及配套管道700米。 本招标文件为PDF格式，共45页。

市政工程概预算与编制实例

本工程为望海路的一段，工程桩号为K0+690~K0+800，全长110米;本工程还包括望海路与金世纪路衔接处的“丁”字路口。设计标准为城市主干道，标准路幅宽36米，双向四车道，主道宽16.0米，两侧绿化带各4.5米宽，自行车道2,5米人行道3.0米。

本工程为深圳市大工业区东四路市政工程，位于深圳市龙岗大工业区坪山镇辖区内，深圳出口加工区的东南侧，北接兰竹东路，南至金牛东路。本次工程路段分为两段，分别位于兰竹东路与科技路、科技路与金牛东路之间，道路全长 550.54 m，红线宽 40 m。由路基土方工程、道路工程、排水工程、給水工程、电力电信工程组成。

道路全长：1903.013m。道路红线宽：20m。道路断面型式及尺寸组成：一块板型式 中间为14米宽车行道，两侧各3米宽人行道。路面结构类型：路段上车行道采用普通水泥混凝土路面，人行道采用预制混凝土面砖。图纸内容包括：说明、道路区域位置图、断面图、平面图、大样及计算图等。

本资料为湖南省市政工程造价编制系统设计，为提高市政工程造价编制速度和质量,采用计算机技术编写了市政工程造价编制软件。介绍了选择平台、程序设计原则与功能结构等,并进行了效益分析。内容详实，值得参考下载。

江苏省市政工程造价估算（2019年版），内容详尽，供参考

随着时代的进步，各个城市都发生着翻天覆地的变化，国家为了提高城市功能，改善投资环境，对市政工程设施建设做了大规模规化。因此，市政工程造价，在市政建设项目中是一个重要的因素，是控制的主要目标之一。

xx片区位于xx市南山区北部，西临特区二线，南靠xx及平xx路，东为xx路，北为xx大道，xx片区面积约3.05平方公里。同乐路位于xx片区西部，南接现状广深高速南头立交，向北延伸与现有的松白路相接。相交线路主要有：平南铁路、xx、2号路、留仙大道西延长段。同乐路Ⅳ标段A1+060~A1+600为城市型断面，设计起点坐标X=23196.044、Y=101671.197，终点坐标X=23732.175、Y=101619.701。该路段区域属南北热带海洋性季风气候，常年主导风向为东北风和东南风，光能充足，雨量充沛，气候宜人。 同乐路为xx片区的主要道路，它的修建对完善该片区的路网格局有重要意义。 本工程总工期480天，开工日期为2004年9月22日。

【深圳】市政工程道路施工方案， 可编辑，供设计师参考。

工程简介 XX区北通道市政工程位于XX市XX区中心城,西起XX高速公路,东至XX公路,全长13.318KM,是XX区西北部的一条城市快速道路,该工程的建设对于完善XX市的城市发展布局规划;促进区域经济健康、协调发展; 完善XX市高等级干线路网规划、分流其他干线出入境交通流量具有重要意义。 由我公司承担的该工程第二合同段第二标段（下称本标段）起讫桩号为K9+860～K13+338，路线大致呈西东走向，路段主线全长3.478km。

深圳市某大道中、东段市政工程是深圳市南山区北部的一条东西走向交通性干道，位于平南铁路北侧（与平南铁路大致平行），西起大沙河桥，东接龙华扩展区内的梅龙路，全长约9公里。主道相应的起讫里程为3+840——12+866.405，总长9026.405米；辅道相应起讫里程为FO+000（与主干道3+903.857里程相对应）——F5+546.982，总长5546.982米。道路总宽为105米，双向八车道。主道为城市主干道，辅道为城市次干道。本次招标的主要内容包括K3+840——K10+100段绿化工程。

海口市某道路市政工程(实施)施工组织设计（道路长度0.6km），内容详实，可供参考。

本方案为工地针对性施工性方案，请各同行指正，相互交流学习，仅供参考。

按照《建筑安装工程费用项目组成》(建标〔2003〕2006号)的规定，市政工程造价由直接费、间接费、利润和税金组成。

本工程由地下空间和市政道路路面工程两大部分组成，全长约435.17米，地下空间由三层组成，基坑底标高约负20米，其中负一层地下空间作隧道结构层（宽11.3~23.75米，高4.5米，通行高3.5米，长约176.5），负二层地下空间作架空层（宽约10.9m，高约0~4.7m），负三层作综合管沟及隧道结构层（其中，综合管沟宽约8.2m，高约4.5m，长约435.17m；其中，负三层隧道结构层宽11.3~23.75米，高4.5米，通行高3.5米，长约527.31）。(具体数据和内容以施工图纸为准)。

本项目为某地路市政工程市政道路施工，工程内容由道路、雨水箱涵及各种管线工程组成。