某钢筋专项施工方案2

本工程包括2-2#楼结构形式:剪力墙结构 面积：13502.45㎡层数:地上:26层12331.53㎡ 地下2层1170.92㎡建筑高度:75.70米；2-3#楼结构形式:剪力墙结构 面积：16014.19㎡层数:地上:17层14159.95㎡ 地下2层1854.24㎡ 建筑高度:51.3米；2-4#楼结构形式:剪力墙结构 面积：10708.02㎡层数:地上:11层9734.41㎡ 地下1层972.61㎡

本工程为四会市锦绣棕榈园二期63-66座高层住宅及地下车库工程,总建筑面积约6万平方米。其中每座建筑面积约15000㎡；层数地上29层，地下1层；层高：地上首层为4.45m,上部标准层均为3.0m.檐口高度最高88.45米，屋面塔楼高度最高99.6米。结构类型：剪力墙结构。

本工程位于芜湖市弋江区弋江南路与大工山路口交叉口， 由两栋 18 层建筑（ 33#、37#楼）；一栋 31 层（36#楼）和一栋 32 层（39#楼）建筑；四栋 33 层建筑（ 35#、38#、 40#、 41#楼）以及一个整体地下室组成，本标段总建筑面积为124246 ㎡，最大建筑高度 97.95m，其中地上建筑面积约 10.45 万㎡，地下室建筑面积约 1.97 万㎡。

本工程位于江华县小圩壮族乡内，小圩壮族乡人民政府兴建，由永州市永南建筑设计院有限公司主持设计，由湖南和天工程项目管理有限公司进行监理，由湖南万境建筑工程有限公司承担施工。

工程为剪力墙结构，抗震等级为二级。可供下载参考啦。。。。

本文为某钢筋工程专项施工方案及技术措施，仅供参考。

“蓝海茗苑”住宅小区工程位于汉沽区建设路与人民街交口，人防地下室为现浇钢筋混凝土结构，其余各楼均为剪力墙结构，总建筑面积57833.95平方米，，人防地下车库、1－5＃楼基础、主体工程所用钢筋中，计划 18、 20、 22、 25钢筋采用滚压直螺纹连接。

钢筋砼房屋位于株洲市神农城的东南角，泰山路以北、神农城商业外圈以西、森林路明洞以南。地处山顶位置，无道路的外部环境，建筑底标高相对森林路路面标高高出约24米。建筑高度12米，总建筑面积为1427.23平方米。本工程主体部分的耐火等级为二级，屋面防水等级为Ⅱ级。建筑结构形式为框架结构，设计使用年限为50年。本工程标高±0.000，绝对标高为84.96m。

按照规范施工、安全施工和文明施工的要求，我项目部拟建造钢筋加工场钢制顶棚、料仓钢制顶棚及拌和站钢制顶棚。由于钢制顶棚的安装涉及起重吊装作业、高处作业、金属焊接作业、电工作业等高危、特种作业。为了保障钢制顶棚安装过程中施工安全，特编制本方案。 钢制顶棚拱架采用单片桁架结构，上下弦采用Φ40mm壁厚2.4mm钢管，内斜支撑采用Φ19mm壁厚1.7mm钢管，檩条采用40*80mm壁厚1.7mm方钢，立柱采用Φ165mm壁厚2.5mm钢管，拱架下用Φ20圆钢横向联接。抗震设防烈度为７度，抗风力等级为8级台风，钢制顶棚基础采用钢筋混凝土基础，钢制顶棚主体结构为轻钢结构。主要构件：Φ40mm壁厚2.4mm钢管、Φ19mm壁厚1.7mm钢管、 40*80mm壁厚1.7mm方钢、Φ165mm壁厚2.5mm钢管、Φ20圆钢横向联接、屋面彩板等。

工程名称 会展名城A区车库及 B区工程 工程地址 红旗大街与海河路交汇处 建筑面积 18600 建设单位 黑龙江立宏房地产开发有限公司 工程结构 框剪/框架 设计单位 黑龙江省农垦建筑设计院 建筑层数 18层/-1层 计 划 开工 2006年10月15日 投资额万元 万元 竣工 2007年11月30日

序号 项 目 内 容 1 工程名称 内蒙古科技馆新馆工程 2 建设地点 呼和浩特市新华东街北侧、北临北垣街 3 设计单位 中国航空规划建设发展有限公司 4 建设单位 内蒙古自治区本级政府非经营性项目基建办公室 5 监理单位 内蒙古万和工程项目管理公司 6 总包单位 北京城建集团有限责任公司 7 建筑规模 建筑面积48300m2 8 质量标准 合格 9 质量奖项 确保获得 “草原杯”，争创国家优质工程“鲁班奖”。

乾和城工程位于大庆市开发区世纪大道与创业新街交汇口，地势平坦。建筑面积256643.06㎡。地下一层，地上30～33层。建筑外部装饰简洁大方，小区环境优雅。 结构使用年限50年，建筑结构安全等级为二级，建筑抗震设防烈度为6度。A-1#～A-9#剪力墙抗震等级为三级, B-1#～B-21#核心筒剪力墙抗震等级为二级、其他剪力墙和框架柱抗震等级为三级,B-3#框架柱抗震等级为四级,地下车库剪力墙抗震等级为四级.

湖畔雅居由朝阳尊翔房地产开发有限公司开发，位于朝阳市双塔区，交警支队以南，西面为朝阳大街，东临北大街。本工程1#、2#、3#楼为17层住宅楼，5#楼为2层商业网点，地下1层。框架结构，采用柱下钢筋混凝土独立基础和筏板基础，地基为素混凝土桩复合地基。4#楼为6层住宅，地下车库1座，框架结构，采用柱下钢筋混凝土独立基础，地基为素混凝土桩复合地基，建筑物占地面积约3000平方米。

本工程由1栋综合楼、1栋商业楼、12栋16层和1栋15层住宅及地下车库组成，一期工程总建筑面积约120957㎡，其中地下室14244㎡。本工程综合楼、商业楼、地下室为框架结构，高层住宅为剪力墙结构；基础地基除综合楼和商业楼是天然基础，其余均采用预制管桩基础。

湖畔雅居由朝阳尊翔房地产开发有限公司开发，位于朝阳市双塔区，交警支队以南，西面为朝阳大街，东临北大街。本工程1#、2#、3#楼为17层住宅楼，5#楼为2层商业网点，地下1层。框架结构，采用柱下钢筋混凝土独立基础和筏板基础，地基为素混凝土桩复合地基。4#楼为6层住宅，地下车库1座，框架结构，采用柱下钢筋混凝土独立基础，地基为素混凝土桩复合地基，建筑物占地面积约3000平方米。

综合办公楼钢筋专项施工方案内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

钢筋直螺纹连接专项施工方案-8wr内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

本工程属于框架结构，本工程地点在天津团泊镇政府、津王公路东侧。工程项目包括1＃～51＃共计51栋楼。3#、51#楼为公建，6#、7#楼为高层住宅，层数为二十三层，12#、13#楼为多层，层数为十一层， 3#、6#、7#、12#、13#、16#、17#楼地下一层为停车场，其中1#-2＃、4#-5#、7#-10#、14#～50＃楼为地上3层，没有地下室。

顺康府东公馆项目一期Ⅰ标段（府东公馆1#楼.2#楼.办公楼）位于太原市杏花岭区东山耙儿沟以西，红沟路以北，太行路以西，北侧紧临府东街。总建筑面积44695.59m2，1#楼地下四层，地上三十层，檐高95.50米，2#楼地下三层，地上三十层，檐高92.10米，办公楼地下四层，地上四层，檐高22.3米，其中1#、2#楼为框剪结构，办公楼、车库及裙房部分为框架结构。

知识城ZSCN-C1-2地块项目位于广州市知识城南起步区，九龙大道西侧，由A4-A7四栋住宅楼组成。框支剪力墙结构，地上29-33层，地下1-2层。总建筑面积约7.11万m2。由广州知识城置业发展有限公司投资兴建，广东省建筑设计研究院设计，广东华工建设监理有限公司，上城建设集团有限公司承建。

1） 配筋技术人员应充分领会设计要求，严格按照《混凝土结构工程施工质量验收规范》、《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》（03G101-1）、及总说明的附图施工、及其它辅助资料。 2） 在钢筋绑扎之前，技术人员要对各级管理人员和工人进行技术规范交底和关键部位施工交底。

本工程位于XX市经济开发区，东临明珠大道，南靠市委、人大、政协办公大院，总建筑面积约65000m2。塔楼建筑高度98.8m(室外地坪至结构屋面板)，基础采用桩筏基础（筏形基础为梁板式），塔楼结构类型为框架-核心筒结构，裙楼结构类型为框架结构。塔楼抗震等级：三级；核心筒剪力墙抗震等级：二级；其余均为四级。 本工程钢筋级别为 32、 25（HRB400）钢筋连接均采用剥肋滚轧直螺纹机械连接型式；Φ14（HRB400）以下的竖向钢筋采用绑扎连接，Φ14以上（含Φ14），Φ25（不含Φ25）以下的竖向钢筋采用电渣压力焊连接；直径为Φ16、Φ18、Φ20、Φ22的水平钢筋采用闪光对焊、帮条焊连接。

本工程为雅筑北苑，总建筑面积约68000平米，包含12#、13#、15#、19#楼（18层）和14#、20#楼（16层）共6幢高层建筑，建筑总高度56m；16#、17#、21#、22#楼共 4幢多层建筑（地下1层、地上6层），建筑总高度20.9米；1幢7-11层商业公寓楼 (24#B部楼)及售楼部（24#楼A部）。 结构型式为框架/剪力墙结构，剪力墙、框架梁柱抗震等级为三级，抗震构造措施为二级，填充墙构造柱抗震构造措施按8度设防。

xxxx[2009]88号地块商业金融用房项目位于杭州经济技术开发区，海达南路以东、金沙大道以南，是下沙新城的核心区域。由两栋塔楼(办公楼和酒店)、裙房及地下室组成，框架-剪力墙结构；东侧塔楼为酒店, 层数为21层，建筑高度为80.000m；西侧塔楼为办公楼，层数为42层，建筑高度为135.390m；商业裙房三层，建筑高度为18.100m；地下室三层，地下埋深为-15.250m，地下一层主要用途为商业和设备间，地下二、三层主要用途为停车场和设备间，地下三层为人防，人防抗力等级为核6常6。工程总建筑面积为139320.32m2，其中地上建筑面积为92650 m2，地下建筑面积为46670.32 m2，本工程±0.000为绝对标高+6.400(1985国家高程)。项目距正在运行杭州地铁1号线24.4米，属近地铁深基坑项目，基坑安全等级为一级。

XX坝隧道为单洞分离式隧道，左线位于左转圆曲线上。左洞起讫里程为ZK18+564～ZK18+804，全长240m, 纵坡为-2.95%。XX坝隧道地貌上属于构造剥蚀中山地貌，区内山势陡峻，沟谷纵横,呈现岭谷相间的自然景观，总体上看，山岭走向为北东—南西走向，隧址区因南、西侧为白龙湖，所以呈现NE高而SW低，地面高程变化在580～1050m间，相对高差470m，洞身围岩为V级，V级围岩衬砌长度共240m，占全长100%。 XX坝隧道按新奥法原理进行设计，采用复合衬砌结构，以锚杆、湿喷混凝土（钢筋挂网）、钢拱架等为初期支护，大管棚、超前注浆小导管、超前注浆中空锚杆等为施工辅助措施，充分调动和发挥围岩的自承能力，在监控量测信息的指导下施做初期支护和二次模筑衬砌。 XX坝隧道左线洞身衬砌钢筋布置采用在隧道纵向、环向布置主要为直径为8㎜和12㎜的HPB235钢筋和直径为25㎜的HRB335钢筋，具体布置见图1：V加强（X）型衬砌钢筋布置图，图2：V（X）型衬砌钢筋布置图。

南昌市XX大道高架快速路工程(朝阳大桥～洪都南大道)西起朝阳大桥东桥头立交(东桥头立交已纳入朝阳大桥工程)，东至洪都大道，路线全长约6km，其中象湖以西采用高架桥断面形式，象湖以东采用高架桥+地面辅道断面形式，路幅宽 24.5～63m，其中主线高架桥长约6km，宽24.5m，面积约18.32万m2，地面道路面积约2.88万m2，全线设置立交3 座，即桃花路互通立交、迎宾大道菱形立交、洪都大道立交。该桥按规划标准横断面进行布置：双向六车道，其尺寸分布为:0.5(防撞栏)+11. 5m(机动车道)+0.5 (中间防撞墩)+11.5m(机动车道)+0.5m (防撞栏)，其中11. 5m (机动车道)=0.5 m (路缘带)+3×3.5 m (机动车道) +0.5 m(路缘带),共24.5m宽。

本工程地下建筑面积约为1.18万m2，为框架结构，按六度抗震设防，属丙类建筑。建筑物安全等级为二级，地下框架抗震等级为三级，地上框架抗震等级为四级，场地类别为Ⅲ类。结构混凝土临土临水面的环境类别为二a类，其余为一类。