某乡村公路投标施工设计方案

经过调查，本合同段附近的宣恩水泥厂、恩施水泥厂或利川水泥厂的产品均能满足工程要求，采用汽车运输至工地现场。 1.2.2.3 砂石料 砂石料利用隧道弃碴在隧道进洞口加工，隧道弃碴主要为石灰岩，石质坚硬，质量好，可满足隧道、涵洞、防护、排水等工程用石料的需要。压碎值均能满足路面规范的要求，可作为各种构造物的圬工用料。 1.2.2.4 油料 油料的供应可在项目经理部进场后，与就近县城石油公司签定供应合同，随施工需要定期运输到隧道洞口。 隧道进洞口设油库一座。 1.2.2.5 炸药

湖北省恩施州省道椒石公路咸丰城区绕城段高乐山隧道工程位于咸丰县城区西南方，该隧道为单洞双向行车隧道，进口里程桩号为K56+332，出口里程桩号为K57+090，隧道轴线走向约700，长758.00m;隧道平面线形为直线，设计纵坡为1.522%的上坡。两端路基接线长542m，总长1300m。

为本合同段调配的设备、人员、材料通过铁路、公路运至工地。施工机械及设备，将从天津市、河北省、湖北省等已完工的工地通过火车、汽车运至施工现场。

为本合同段调配的设备、人员、材料通过铁路、公路运至工地。施工机械及设备，将从天津市、河北省、湖北省等已完工的工地通过火车、汽车运至施工现场。

充分发挥我队专业化、机械化的施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精心施工，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。

灵山公路投标施组 包含 本工程项目为xx至xx二级公路工程（xx至xx段），起点位于xx县xx镇，经过烟墩镇、三海镇，终于在建的横县至xx二级公路，是规划的南宁—xx—xx—xx—陆川公路的重要组成部分。 本标段为第5合同段，起讫里程为K90+000～K100+483，线路全长10483米。 等可供参考下载

本工程项目推行全面标准化、制度化管理，达到施工作业规范化，路场平整无污泥积水，物料分类堆码有标识，机车停放整齐有顺序，管线规划布置合理，废水垃圾不乱排，工完料清场地平，确保创建省级文明工地。

本资料为：湖北某公路隧道投标施工方案，内容详实，可供下载参考。

近年来，随着国民经济的发展，该路段的交通流量迅速增加，原来公路已经不能适应目前交通量的需要，特别是不能适应部队大型技术装备机动性的要求。

本资料为：某二级公路施工组织设计方案，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

本文档为龙高公路施工组织设计方案，某立交位于高明大桥东岸，龙高公路与樵高公路的交汇处，属佛山市干线公路建设网总体规划之一的广海中线。立交向西通过高明大桥到达高明区，向东通过龙高公路与佛开高速公路、325国道相接，向北通过樵高公路到达南海区西樵镇。

某公路施工组织设计方案 (2)，内容详细丰富，可供网友参考下载。

某三级公路施工组织设计方案某三级公路施工组织设计方案某三级公路施工组织设计方案

全长23.425公里，共分12个合同段，有大桥1座、中桥3座，公路等级为二级，路基宽15米，水泥砼路面宽9米，中、小桥涵与路基同宽。桥涵设计荷载汽－20，挂－100，设计洪水频率大，中桥1/100，小桥、涵洞1/50。

本工程所需一切人员、设备，我公司成建制地从某高速公路第某合同段(此合同为我公司所承建)所在地某县调集，机械设备用大型平板车运抵施工现场，小型机具和设备用汽车运达施工现场。

本工程主线全长112.754km，支线9.593km，为二级路标准，水泥混凝土路面结构，大部分利用旧路进行路面改造。A9合同段起讫桩号为K100+500—K110+500，本合同段工程包括路基工程、路面工程、涵洞和安全设施及预埋管线。

本文档为某公园投标用施工组织设计方案内容详尽内容可供参考

本项目为改建铁路达成线扩能改造工程站后工程施工。达成铁路扩能改造工程东起三汇镇，西至成都市，是规划的“四纵四横”快速通道之一沪汉蓉客运通道的重要组成部分。三汇镇（不含）（襄渝线里程DK629+900）至遂宁（含）（ZDⅡK194+600）段既有线改建及增建二线工程，正线全长188.651km。遂宁（不含）（ZDⅡK194+600）至石板滩（不含）（DIK320+300）段新建二线工程，正线全长119.713km。

本工程为工程招投标施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

为在将来的施工过程中，使本施工组织设计能切实指导施工，为树精品工程服务，编制之前，我公司对施工现场进行了详尽的踏勘，组织相关人员充分了解该地区的地方特点，熟悉工程图纸，研读招标文件，掌握了我公司所施工的范围、区域和管理职责，结合本工程特点，有针对性的编制了本施工组织设计。

示衷心的感谢！ 通过、丽晶苑、上海电信大厦等工程项目经理。总承包经理全面负责工程质量、进度、安全、文明施工，对现场所有分包方，分供方实施全面的协调，并对工程邻边关系，施工对周围市容环境、市政交通、噪音污染等负有全责。项目经理常驻现场，到岗到位，并接受公司法人代表、公司总经理***的授权书，代表本公司在现场执行合同。解决合同中应由总承包承担的责任和义务的全部问题，并授权处理合同未及事宜。公司承诺：项目经理在总承包管理和履约合同全过程中、如有违约失责，业主对项目经理已感到不满意、不信任，可随时提出调换总承包项目经理，确保工程顺利进行。 (3) 工程质量承诺 本公司承诺：完全接受招标文件提出的质量要求，我们将按照国家质量标准和上海市有关质量规定进行施工；严格按照我公司已通过的ISO9002 质量标准组织管理施工；并按照市质监总站对工程质量“备案制”标准进行评定验收，确保验收一次合格。本工程实行创优目标管理，工程的基本质量目标为确保一次验收达到建筑工程施工质量验收统一标准，在“优良”工程标准的基础上达到“白玉兰奖”；最终确保达到国家“鲁班奖”。 (4) 工期承诺 一旦有幸中标，我们一定全力以赴，总承包项目班子做到今天接到通知，明天立即进场，做好开工前准备工作。我们一定发挥本公司管理优势，组织多支作业队伍，配置足够的劳动力，强化计划管理实施，确保本工程优质如期完工。招标

本工程共划分三个工段，组建：道路施工专业队、桥梁施工专业队、排水施工专业队、钢筋加工专业队、模板制作专业队、机电专业队等六个专业队。

本项目为改建铁路达成线扩能改造工程站后工程施工。达成铁路扩能改造工程东起三汇镇，西至成都市，是规划的“四纵四横”快速通道之一沪汉蓉客运通道的重要组成部分。

本工程总的面积较大，场地狭小安装工程内容多，技术难度大。装饰标准要求高。施工指导总的思想尽量结构施工速度快一点，让安装、装饰工期充裕一点；优化模板体系以优质结构质量确保“鲁班奖”。

本资料为乡村公路施工组织设计资料，共47页。 本合同项目为三门闸大石庄至老房庄水泥砼路面农沟工程，工程地点位于三门闸境内，工程范围：设计技术标准乡村公路，路基宽4.5M，路面宽3.5M，水泥砼路面。

烟管美丽乡村设计方案文本，包括全套设计图纸、分析图、意向图及效果图、排版等资料。

本资料为某乡村别墅建筑设计方案施工图，其包含的内容为各层平面图，立面图，剖面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

1、项目经理部下设四个职能部门：工程技术部，负责工程的调 度、技术指导、测量放样、质量管理，工程交验；质量办公室，负责工程的全部试验和检验；财务部负责工程的财务管理，成本核算；综合办公室，负责职工的生活、后勤服务、文秘、接待 、 档案管理 ， 宣传报道。

主动接受建设单位质量监督和监理工程师的监理，积极为现场设计人员和监理工程师的工作生活提供便利条件

本合同段为某高速公路第六合同段路基土石方工程，起点桩号位于K56+000，终点桩号位于K67+000处，全长11.00公里。

在充分理解招标文件的基础上，以设计文件及有关规范为依据，紧密结合现场实际情况，编制经济科学、切实可行的施工方案。做到施工部署、施工方案、施工方法及工艺先进科学。

本工程位于咸丰县城区西南方，该隧道为单洞双向行车隧道，进口里程桩号为K56+332，出口里程桩号为K57+090，隧道轴线走向约700，长758.00m;隧道平面线形为直线，设计纵坡为1.522%的上坡。两端路基接线长542m，总长1300m。

本施工机械依据施工进度和现场施工的要求进行动态管理，满足服务周期，就近调配。具体使用时间依据施工需要提前1月调配或按业主、监理工程师的要求进行安排，达到业主和监理工程师满意。

本合同段工程所用的钢材，在宜昌等地外购，采用汽车通过现有公路和施工引入干线运抵现场

（1）某高速公路第六合同段招标文件及修改补遗书； （2）2003年5月11日的现场考察资料和标前会议及澄清文件； （3）招标文件规定的相关施工技术规范； （4）我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验。 2、编制范围： 某高速公路第六合同段所界定的工程，里程桩号为k56+000~k67+000，全长11.00公里。 3、编制原则： （1）遵照施工图纸、技术规范、现场实际情况、我单位实际情况和业主要求； （2）做到统筹安排，科学合理的安排施工进度计划，组织均衡生产和工序衔接，做到紧张有序，确保工程质量，尽量缩短工期； （3）采用先进的施工技术和设备，提高机械化、标准化施工作业水平。 （4）采用项目法施工，推行全面质量管理，达到安全、文明、高效。 二、工程概况 (一)、工程概述

国道主干线北京绕城公路（六环路）XX 至XX 段工程起自昌平区八达岭高速公路与六环路相交的XX 立交西侧，终点与现况军温路相接，路线全长19.6 公里。全线按全封闭、全立交的高速公路标准设计，设计行车速度为100km/h，设计荷载标准为汽车-超20 级，挂车-120 级。 本工程为第五合同段，道路位于京密引水渠东侧约400 米，斜穿史家桥村，道路起点桩号为K5+800，终点桩号为K7+700,标段全长1.9 公里，道路面积为48620 m2。本段六环路主要以路基填方为主，约27.5 万m3。在史家桥村附近设通道桥一座，跨史家桥河设跨河桥一座，在上庄北路与六环路相交处设分离式立交一座，桥梁面积为3920m2。道路采用雨水边沟排水，本段共设置排水涵洞8 道。 1.1.2 分项工程简述 道路工程：本标段主路横断面为两幅路形式，双向四车道：中央分隔离带宽2.5m，土路肩宽0.75m；单侧机动车道宽为0.5+2×3.75+3.0=11m，路基标准宽度为26m。道路红线宽度为80m。路面采用向外直线两面坡形式，横坡度为2%，土路肩坡度为3%。为保证路基边坡的稳定，路基两侧设2.0m 宽护坡道，路基边坡坡度为1：1.5。 路基填方大于3 米边坡采用六角形预制砼网格护砌，小于3 米采用三维喷播植草护坡。 上庄北路规划为城市次干路，上跨六环路，路基宽12m。行车道宽9m，两侧路肩宽1.5m。 主路横断面如下图所示：

某高速公路投标施工组织设计