某隧洞投标施工设计方案

本施工组织设计，系依据业主提供的该电站工程初步设计报告及附图及我公司组织有关人员对施工现场进行的实地调查的基础上编制而成的。

（四）主要工程项目包括： 1、进水口、闸门竖井、引水隧洞（0+000～6+300）工程的土石方明挖、石方洞挖开挖、喷混凝土、混凝土浇筑、钢筋制安、钢衬安装和接确灌浆、各类围岩的固结和回填灌浆及Ⅰ#施工支洞封堵等项目的施工； 2、引水隧洞局部地段的钢板衬护安装及波纹管位移补偿器的安装； 3、标段内观测设备的检验、安装、调试与施工期的观测； 4、Ⅱ#施工支洞为永久进人门的土建及金属结构安装工程； 5、标段内的闸门、起闭机、拦污栅等金属结构设备的运输、保管、安装、埋设及调试； 6、Ⅰ#、Ⅱ#施工支洞及其它临时设施的施工；

拦水堰坝位于安民一级水电站厂址下游250m处，松阳至安民公路从坝址处经过，为不影响公路防洪，堰型先用无坎宽顶堰，上设水力自控翻板闸门。宽顶堰堰顶高程230.04m，正常蓄水位233.5m，设计洪水位234.79m（=5％），校核洪水位236.29（=33.3），非闸门段坝顶高程236.90m。

本工程仰拱衬砌采用10米液压钢模台车一次浇筑成型，仰拱台车两部，两部台车间隔向交汇段方向浇筑，即第1部台车浇筑1、3、5、7……模，第2部台车浇筑2、4、6、8……模。

本工程在隧洞开挖时，除每隔20～50m设置中心桩及水准基点外，每排炮钻孔前，按设计断面尺寸进行施工放样，采用红铅油划出开挖轮廓线并按钻爆设计图布设炮孔。

本工程采用锚杆（Φ20mm，L=3.0m，间距2.5m，梅花型布置），坡面在喷射混凝土前绑扎钢筋网（φ6mm间距200mm×200mm）对坡面进行加固处理和防护。

本工程施工现场的实际情况，拟分别在主、支洞进口附近布置施工营地，施工营地内主要布置机械设备停放场、拌和系统、钢木加工厂及施工人员住房等。

慈溪市姚江引水应急工程是一项暂缓解慈溪当前用水之急需要的应急工程。本工程从余姚市蜀山渡口水泵提水，利用引水管道、隧洞引水至慈溪市梅湖水库，设计引水流量2.655m3／S，年引水量4500万。主要工程项目：取水泵站一座，放置 600532型泵 3台；管径 1.6米的引水压力钢管 3173米；2.8米”2.8米城门洞型引水隧洞2880米；临时泵站一座，临时管道长468.62米及配套设备、电器等。

水隧洞工程施工组织设计方案水隧洞工程施工组织设计方案水隧洞工程施工组织设计方案

本工程的安全环保管理。负责制定安全环保生产目标、安全环保管理办法、安全环保生产计划、安全环保保证措施、安全环保检查制度，针对施工特点制定。

本工程为工程招投标施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

为在将来的施工过程中，使本施工组织设计能切实指导施工，为树精品工程服务，编制之前，我公司对施工现场进行了详尽的踏勘，组织相关人员充分了解该地区的地方特点，熟悉工程图纸，研读招标文件，掌握了我公司所施工的范围、区域和管理职责，结合本工程特点，有针对性的编制了本施工组织设计。

本项目为改建铁路达成线扩能改造工程站后工程施工。达成铁路扩能改造工程东起三汇镇，西至成都市，是规划的“四纵四横”快速通道之一沪汉蓉客运通道的重要组成部分。三汇镇（不含）（襄渝线里程DK629+900）至遂宁（含）（ZDⅡK194+600）段既有线改建及增建二线工程，正线全长188.651km。遂宁（不含）（ZDⅡK194+600）至石板滩（不含）（DIK320+300）段新建二线工程，正线全长119.713km。

本工程共划分三个工段，组建：道路施工专业队、桥梁施工专业队、排水施工专业队、钢筋加工专业队、模板制作专业队、机电专业队等六个专业队。

示衷心的感谢！ 通过、丽晶苑、上海电信大厦等工程项目经理。总承包经理全面负责工程质量、进度、安全、文明施工，对现场所有分包方，分供方实施全面的协调，并对工程邻边关系，施工对周围市容环境、市政交通、噪音污染等负有全责。项目经理常驻现场，到岗到位，并接受公司法人代表、公司总经理***的授权书，代表本公司在现场执行合同。解决合同中应由总承包承担的责任和义务的全部问题，并授权处理合同未及事宜。公司承诺：项目经理在总承包管理和履约合同全过程中、如有违约失责，业主对项目经理已感到不满意、不信任，可随时提出调换总承包项目经理，确保工程顺利进行。 (3) 工程质量承诺 本公司承诺：完全接受招标文件提出的质量要求，我们将按照国家质量标准和上海市有关质量规定进行施工；严格按照我公司已通过的ISO9002 质量标准组织管理施工；并按照市质监总站对工程质量“备案制”标准进行评定验收，确保验收一次合格。本工程实行创优目标管理，工程的基本质量目标为确保一次验收达到建筑工程施工质量验收统一标准，在“优良”工程标准的基础上达到“白玉兰奖”；最终确保达到国家“鲁班奖”。 (4) 工期承诺 一旦有幸中标，我们一定全力以赴，总承包项目班子做到今天接到通知，明天立即进场，做好开工前准备工作。我们一定发挥本公司管理优势，组织多支作业队伍，配置足够的劳动力，强化计划管理实施，确保本工程优质如期完工。招标

本项目为改建铁路达成线扩能改造工程站后工程施工。达成铁路扩能改造工程东起三汇镇，西至成都市，是规划的“四纵四横”快速通道之一沪汉蓉客运通道的重要组成部分。

本工程总的面积较大，场地狭小安装工程内容多，技术难度大。装饰标准要求高。施工指导总的思想尽量结构施工速度快一点，让安装、装饰工期充裕一点；优化模板体系以优质结构质量确保“鲁班奖”。

本文档为某公园投标用施工组织设计方案内容详尽内容可供参考

木里河XX水电站位于四川省甘孜州理塘县麦洼乡和凉山州木里县唐央乡境内的木里河干流上，为低闸引水式电站，其为木里河干流水电规划的第一级电站，其下一级为卡基娃水电站。电站取水枢纽位于甘孜州理塘县鄂湿西沟上游约270m处，于右岸取水后经场约21.75km的引水隧洞至木里县日窝沟沟口处建地面厂房发电。我标段为该引水隧洞的第一标段（引K0+030～引K5+550）。

本工程为南桠河的龙头水库暨引水式发电站。电站枢纽由沥青砼心墙堆石坝、左岸泄洪洞、左岸放空（兼导流）隧洞、引水隧洞、双室式调压井、压力管道、地下厂房等建筑物组成，总装机容量240MW。大坝位于冕宁县冶勒乡，厂房在石棉县栗子坪乡南桠村，距坝址约11Km。

本施工组织设计，系依据业主提供的该电站工程初步设计报告及附图及我公司组织有关人员对施工现场进行的实地调查的基础上编制而成的。 工程设计施工总工期为18个月，若我方中标，我们将在业主规定的时间内及时进场组织施工，并进一步提供更详尽的施工组织安排。

本工程主要由进口钢筋砼启闭塔、引水隧洞（包括2个支洞）、调压竖井等组成。 进口位于库内左岸的山坡上，岩石为风化泥岩夹砂岩，属Ⅲ类围岩；进口设置钢筋砼启闭塔，由进口和闸门段组成。

本工程采取“小台阶法”爆破开挖，沿设计边坡进行光面爆破以保证边坡稳定。石方明挖采用手风钻钻孔，孔深2.50～3.0m，孔距1.0～1.2m，排距0.8～1.0m，单位装药量0.3～0.7kg/m3。

本工程采用导火索及8#纸质火雷管引爆非电豪秒导爆管雷管，通过导爆索传爆起爆炸药；其它眼采用导火索及8#纸质火雷管引爆非电毫秒导爆管雷管。

本资料为：某水电站堰坝及隧洞施工组织设计方案。内容详实，可供参考。

电站引水隧洞工程施工组织设计方案电站引水隧洞工程施工组织设计方案

本工程隧洞独头掘进最长约1500m，长巷运输和通风问题尤其突出。依据工程水文地质条件及工期要求，结合我单位多年来水工隧洞方面的施工经验，我们认为施工方案的核心是选择配套实用的机械设备，强化施工组织管理与调度，充分利用时间和空间，优化工序衔接和资源配置，重点抓好通民排烟与运输，保证洞内作业紧凑、有序、协调、均衡。达到安全、优质、高效、底耗的目的。

电站枢纽由沥青砼心墙堆石坝、左岸泄洪洞、左岸放空（兼导流）隧洞、引水隧洞、双室式调压井、压力管道、地下厂房等建筑物组成，总装机容量240MW。大坝位于冕宁县冶勒乡，厂房在石棉县栗子坪乡南桠村，距坝址约11Km。

慈溪市姚江引水应急工程引水隧洞进口底高程▽25.0m，引水隧洞为城门洞型，隧洞全长2880m，施工支洞37.00m，按无压流设计，开挖断面均为2.8m×2.8m，C20砼衬砌后断面为 2.2m×2.2m，纵坡i＝0.104％，出口底程▽22.0m，隧洞出口通向梅湖水库。隧洞总长度为2880m，在进口处设置一支洞，支洞长37m，断面型式与尺寸与主洞相同。

本标段引水隧洞长6300m（隧洞总长7118.755m），洞身净空采用4.6×4.6m马蹄形断面，过水断面18.89m2。主洞与支洞交叉段及IV、V类围岩段采用钢筋混凝土衬砌，断层带地段采用钢板衬护，其余洞段边墙与拱顶采用锚喷混凝土，底板为现浇混凝土。隧洞埋深一般为240～370m，洞线在平面上设二个转折点，并设二个施工支洞。

本资料为：引水应急工程隧洞组织设计方案，内容完整，详细，可供参考。

拦水堰坝位于安民一级水电站厂址下游250m处，松阳至安民公路从坝址处经过，为不影响公路防洪，堰型先用无坎宽顶堰，上设水力自控翻板闸门。宽顶堰堰顶高程230.04m，正常蓄水位233.5m，设计洪水位234.79m（=5％），校核洪水位236.29（=33.3），非闸门段坝顶高程236.90m。

引水隧洞坝施工组织设计方案

通过中轴线和底板高程固定好立柱，以此控制测墙模板的安装和顶模的安装。要求模板表面平整、安装牢固、不变形、不移位、接缝严密

（三）本标段引水隧洞长6300m（隧洞总长7118.755m），洞身净空采用4.6×4.6m马蹄形断面，过水断面18.89m2。主洞与支洞交叉段及IV、V类围岩段采用钢筋混凝土衬砌，断层带地段采用钢板衬护，其余洞段边墙与拱顶采用锚喷混凝土，底板为现浇混凝土。隧洞埋深一般为240～370m，洞线在平面上设二个转折点，并设二个施工支洞。