某地区砼夏季施工方案

通过编制专项技术方案，指导现场夏期混凝土施工，确保混凝土施工质量，创造优质工程，以带动全面创优，实现将邯济扩能改造工程建设成一流铁路工程的建设目的。本方案适用于邯济铁路扩能改造工程ZH-3标段所有夏期混凝土施工项目。

由于夏季高温炎热，是疾病和安全事故多发期，为了保证本工程的施工质量和生产安全及本项目一线作业人员的身心健康及相关权益，项目部根据高温施工的特点，结合实际，成立了高温防暑领导小组，组织编制有针对性的高温季节施工方案。

本工程位于湖南省长沙市天心区果子园路与新谷路交汇处的东南角，南临环保大道，东侧为仙姑岭森林公园。拟建场地原始地貌属湘江冲积阶地，场地内的民房大部分已拆除，局部经人工填挖初步整平。现场地地形起伏较大，总体上呈东高西低。场地标高介于57.60～74.10m。

夏季高温雨季施工方案(中建)（14P）夏季高温雨季施工方案(中建)（14P）

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江西夏季高温专项施工方案江西夏季高温专项施工方案江西夏季高温专项施工方案江西夏季高温专项施工方案

本资料为：某地区地下室剪力墙钢筋砼施工方案详细文档，资料内容包括：一、 模板支撑体系,施工准备，文档符合标准，可供参考。

夏季气温高，干燥快，新浇筑的混凝土可能出现凝结速度加快、强度降低等现象。当昼夜平均气温高于30℃时，混凝土施工应按夏季施工办理。

夏季气温高，干燥快，新浇筑的混凝土可能出现凝结速度加快、强度降低等现象。当昼夜平均气温高于30℃时，混凝土施工应按夏季施工办理。由于混凝土长期裸露，表面与空气或水接触，易产生拉应力。 2.2夏季气温对混凝土施工的影响。

当工地昼夜平均气温（每天6、14、21时所测室外温度的平均值）低于+5℃或最低气温低于-3℃时，砼工程按冬季施工办理。

一般顺序：平整基底至设计标高→根据设计要求施工砼垫层→根据基础纵横轴线弹出模板安装边线→按此线安装基础模板→定位后用斜撑固定侧板，并用楞木将相邻模板连成整体。

该工程由深圳设计研究总院设计，安徽省安高投资有限公司投资，安徽建工（三建）集团有限公司施工。

基槽（坑）离上口边缘1米内不得堆放模板及支承件。同时上下人时要互相呼应，运下的模板及支承件严禁立放在基槽（坑）土壁上。

（1) 主线箱梁双幅施工总体计划时间为2005年3月1日至8月31日；C匝道箱梁施工计划时间为2005年8月1日至10月31日；D匝道箱梁施工计划时间为2005年10月15日至11月30日。（说明：桩基及下构施工计划时间为2004年12月25日至2005年2月28日，桥面及护桩施工计划时间为

本文档为某地区某施工围墙施工方案，，内容详尽，可供参考。

简介：兰州市大桥工程夏季施工方案，word格式，13页。 目录： 第一章? 编制依据 第二章? 工程概况 第三章? 夏季施工组织 第四章? 夏季高温期间施工技术措施 第五章? 质量、安全保证措施 安全生产保证措施 夏季施工安全控制措施 气象条件

本文档为给排水夏季施工方案及应急措施，包括：概括 本工程为青岛钢铁有限公司城市钢厂环保搬迁项目厂区新建道路、排水沟及冶金配套直埋管线工程施工二标段，位于黄岛区泊里镇董家口经济区，主要施工项目有给排水工程、道路工程、排水沟工程等。

兰州市元通黄河大桥位于兰州市城关区中山桥以东约800m处，主桥全长310m,结构形式为：80m+150m+80m连续箱梁一拱组合结构，箱梁为单箱三室双向预应力结构。箱梁底板全宽21m，翼缘板宽度3.9m，顶板全宽28.8m，箱梁根部梁高7m，跨中及边跨直线段梁高2.5m,梁高呈二次抛物线变化。墩顶0#块梁段设计长度为20m，其中，墩顶支承段长度为4m,两侧悬臂段长度各为8m，中心梁高7m，端截面梁高6.049m。主墩为4m宽实心墩，Pm09墩高12.328m，Pm10墩高9.72m。0#块梁段对应墩顶位置为4 m宽横隔板，同时0#块箱梁墩顶中心处翼缘板设计为半圆形观景平台，半径为8.576m，超出一般梁段翼缘板宽度3.1m。主桥墩承台尺寸设计为25.5m×13.8m×4m。施工图设计规定：主桥墩（Pm09、Pm10）0#梁段采用支架现浇，1-17#梁段采用挂篮悬臂浇筑。0#块梁段共计浇筑混凝土量为1702方，其中墩顶部分（4m对应）混凝土为662.824方，每个悬臂段支架现浇部分混凝土为519.588方。为确保安全，保证支架受力整体稳定，本次0#块箱梁施工计划按梁高分两次进行浇注，第一次浇筑4m，第二次浇筑3m。

为及时、有效、迅速地处理由于高温及工作场所通风条件差等原因造成的人员中暑而引起的人身伤亡事件，避免和减轻因中暑造成人身伤害和财产损失，根据项目管理处要求，制定本专项施工方案。 本方案按照“预防为主、防治结合”的方针，以国家有关高温中暑有关规定为指导，结合实际情况进行制定。

随着夏季温度逐渐升高和雷雨天气雷击事件时有发生，给建筑施工作业人员的生命和健康安全带来了很大影响。为切实保障施工作业人员的身体健康和生命安全，确保安全质量生产，采取如下措施：

工程起讫里程为DK261+274.72～DK277+198.27，正线长度15.923km，其中路基8段11.339km，桥梁7座4.584km，涵洞34座809.74横延米；临时存板厂2处，负责本工区范围内轨道板的铺设。线路途径泰和县、万安县。

工程名称；星火智谷移动互联网产业园二期工程 建设单位；南京互信互通科技有限公司 监理单位：南京腾江工程建设监理有限公司 设计单位；南京城镇建筑设计咨询有限公司 施工单位：江苏南通三建集团股份有限公司 建筑面积：总建筑面积78414平方米（其中地上52477.72平方米、地下25936.28平方米），其中人防建筑面积10922.41平方米。 工程地址：南京市浦口区星火路东侧，东南大学成贤学院西侧，地铁3号线星火路站以南、东大路以北。

工程范围: 包括对原有热力管道、管件及设备的拆除，施工场地的平整、土体开挖、混凝土结构、管道、管件及设备的安装、回填土方、竣工测量、管线验收、恢复地容地貌等完成全部工程的工作内容。 二、编制依据： 1、《关于做好夏季防暑降温工作的通知》 2、《施工组织设计》 3、XX地区最近的气候状况 三、XX夏季气温状况 XX地区夏季（6-8 月）酷暑炎热，降水集中，形成雨热同季。夏季除山区外，平原地区各月平均温都在24℃以上。最热月虽不是 6月份，但极端最高温天气大多在盛夏7月，是全年最热月份，平均气温接近30℃，高温持久稳定，昼夜温差小，气象预报显示，XX7月下旬将接近35℃，进入真正“桑拿天”。 四、夏季施工中暑原因分析 中暑的直接原因与施工现场周围环境气温密切相关，是作业人员机体散热机制发生障碍的结果。中暑的发生又与劳动强度过大，劳动时间过长、睡眠不足、过度疲劳有关，也与个体健康状况有关。

夏季高温施工方案及应急预案(最终版)夏季高温施工方案及应急预案(最终版)夏季高温施工方案及应急预案(最终版)

针对工程实际情况，从种植材料的选择、种植土壤的处理、苗木的运输防晒、假植、种植穴和土球直径、种植前的修剪及种植、病虫害的防治等方面严格把关，种植,从而尽可能提高种植成活率。

本资料为：某地区毛石砼浇注方案详细文档，资料内容包括：混凝土结构工程施工质量验收规范，等多种文档，设计详细，可供参考。

本建筑结构为框支剪力墙结构，根据设计要求本工程所采用的砼为：垫层（C10）；基础筏板（C35、抗渗等级S6）；地下室挡土墙（C50、抗渗等级S8）；标高-5.00至14.72m结构部分（C50）；14.72至52.82结构部分（C40）；52.82以上部分（C35）；构造柱（C25）。

植被砼护坡绿化一般施工方案 一、工程概况 　　坡面为岩石坡面（混凝土坡面），坡面稳定，坡面岩石纹理发育完好或微风化，坡比1:1～1:0.3。 　　二、边坡绿化施工方法、技术措施、施工设备 　　1、施工技术 　　岩石边坡绿化技术采用三峡大学专利技术：植被混凝土护坡绿化技术，本技术已申请四项国家技术专利。已取得三项专利证书，并已在清江高坝洲、隔河岩、三峡、江苏、山东、湖南、云南、四川等地推广应用30余万平方米。 　　2、草种选择 　　草种混配配方：禾木科狗芽根___%，弯叶画眉草___%，

本文档为：某建筑主体砼浇灌施工方案，内容详实，可供参考。

本文档资料为夏季施工安全专项方案大全 ，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。夏季气候炎热，高温时间持续较长，为保障施工安全，避免署季带来的隐患，特制定如下措施。

中交集团武合铁路项目第一经理部施工区域位于麻城市中驿镇、宋埠镇和歧亭镇。冬季施工的条件：根据《铁路混凝土工程施工质量验收补充》规定，当工地昼夜平均气温连续3天低于＋5℃或最低气温低于-3℃时应采取冬季施工措施。

新建铁路南昌至赣州客运专线XXXXXXXXXXXXXX起讫里程为DK261+274.72～DK277+198.27，正线长度15.923km，其中路基8段11.339km，桥梁7座4.584km，涵洞34座809.74横延米；临时存板厂2处，负责本工区范围内轨道板的铺设。线路途径泰和县、万安县。 由于夏季高温炎热，是疾病和安全事故多发期，为了保证本工程的施工质量和生产安全及本项目一线作业人员的身心健康及相关权益，项目部根据高温施工的特点，结合实际，成立了高温防暑领导小组，组织编制有针对性的高温季节施工方案。 采取有效的防暑降温措施，合理安排工作时间，避开中午高温时段施工，防止作业人员中暑。严格加强各类易燃、易爆物品的管理，合理配置消防器材，防止火灾、爆炸事故的发生。

该资料为夏季道路施工专项方案，供大家参考学习 工程概况：本工程包括道路约2360m(160m、约300m、约500m、约1400m)，排水管道约5334m（雨水管道4063m、污水管道1271m）以及一座3孔5.15+7.1+5.15箱涵桥一座。