医院工程夏季施工方案及应急预案

本工程总建筑面积约400，000m2，地下二层，群楼地上5层，塔楼地上28层的4栋、地上12层的1栋。结构类型为框架-剪力墙结构。基坑埋深-13.400m，局部埋深-16.400m。

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xx租赁房项目一期工程，位于北京市昌平区北七家镇，北临规划平海路，南临规划育才路，西临规划九路。本工程共建设9栋高层住宅及相关配套服务设施，总建筑面积146815平米，其中地下21662平米，地上125153平米。主楼体地上部分均为钢筋混凝土剪力墙结构，地下车库及配套设施为钢筋混凝土框架结构。1#~3#楼地下二层，地上十二至二十一层。4#~9#楼地下一层，地上十至二十一层。1#~3#楼地下二层及车库为人防。

根据本工程总体施工进度计划，今年雨季期间本工程结构主要施工部位为：1#~3#楼地下结构施工，4#~9#楼室内装饰装修及屋面工程。此阶段结构施工主要分项工程有：钢筋、模板、混凝土、防水、脚手架、二次结构砌筑等工程。

为了保护本企业从业人员在经营活动中的身体健康和生命安全，保证本企业在出现生产安全事故时，能够及时进行应急救援，从而最大限度地降低生产安全事故给本企业及本企业员工所造成的损失，成立公司生产安全事故应急救援小组。

值此夏季高温、汛期、雨季来临之际，以人为本、安全第一、预防为主，尽力保护施工人员生命安全及身体健康，杜绝安全事故，是本项目施工安全的重中之重。为切实做好夏季安全工作，保证工程顺利开展，制定本安全措施及应急预案。

项目部有关人员接到事故信息后第一时间内启动应急方案，会同项目经理部采取有力措施，快速处置。将事故的危害控制在最小范围。指导应急行动按计划应有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。

本图纸为：[天津]国际医院工程安全救援应急预案，图纸包括：示意图等，设计规范，内容详实，可供设计师参考学习。

简介：兰州市大桥工程夏季施工方案，word格式，13页。 目录： 第一章? 编制依据 第二章? 工程概况 第三章? 夏季施工组织 第四章? 夏季高温期间施工技术措施 第五章? 质量、安全保证措施 安全生产保证措施 夏季施工安全控制措施 气象条件

为及时、有效、迅速地处理由于高温及工作场所通风条件差等原因造成的人员中暑而引起的人身伤亡事件，避免和减轻因中暑造成人身伤害和财产损失，根据项目管理处要求，制定本专项施工方案。 本方案按照“预防为主、防治结合”的方针，以国家有关高温中暑有关规定为指导，结合实际情况进行制定。

兰州市元通黄河大桥位于兰州市城关区中山桥以东约800m处，主桥全长310m,结构形式为：80m+150m+80m连续箱梁一拱组合结构，箱梁为单箱三室双向预应力结构。箱梁底板全宽21m，翼缘板宽度3.9m，顶板全宽28.8m，箱梁根部梁高7m，跨中及边跨直线段梁高2.5m,梁高呈二次抛物线变化。墩顶0#块梁段设计长度为20m，其中，墩顶支承段长度为4m,两侧悬臂段长度各为8m，中心梁高7m，端截面梁高6.049m。主墩为4m宽实心墩，Pm09墩高12.328m，Pm10墩高9.72m。0#块梁段对应墩顶位置为4 m宽横隔板，同时0#块箱梁墩顶中心处翼缘板设计为半圆形观景平台，半径为8.576m，超出一般梁段翼缘板宽度3.1m。主桥墩承台尺寸设计为25.5m×13.8m×4m。施工图设计规定：主桥墩（Pm09、Pm10）0#梁段采用支架现浇，1-17#梁段采用挂篮悬臂浇筑。0#块梁段共计浇筑混凝土量为1702方，其中墩顶部分（4m对应）混凝土为662.824方，每个悬臂段支架现浇部分混凝土为519.588方。为确保安全，保证支架受力整体稳定，本次0#块箱梁施工计划按梁高分两次进行浇注，第一次浇筑4m，第二次浇筑3m。

本资料为新建铁路指导性施工方案及安全应急预案，编制于2016年6月，共95页。 工程概况： 正线长度616.81km，其中陕西省境内163.21km，甘肃省境内271.85km，宁夏回族自治区境内181.75km，正线桥隧总长394.115km，全线共设车站20处(含西安北站、银川站)，新建特大、大中桥247.403km/209座，隧道146.711km/33座，桥梁隧总长394.285km，桥隧比63.9%。

内容简介 建筑施工时一个技术复杂、隐患较多的行业，本工程为地下3层，地上48层，地下水位较高。本工程存在的隐患类型和分布部位如下： 1物体打击：塔吊吊运作业范围。 2高处坠落：各楼周边及临时洞口周边。 3触电事故：各用电工具、变压器、一级配电箱、二级配电箱。 4机械伤害：木工、钢筋工施工机械。5坍塌事故：车库及主楼周边。 6车库周边漏水：车库及主楼周边。 7职业危害：施工现场。

本文档为棚户区改造工程安全生产应急救援预案施工方案，包括：工程概况： 工程多为六层住宅，砖混结构；层高2.8m，主要混凝土构件：圈梁、过梁、构造柱、楼梯、板、雨蓬。无超过2米跨度悬挑构件，无高大模板。 目录： 一、工程概况 二.编制目的 三、编制依据 四、施工现场危险源清单等。

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本工程为住宅小区，场地总用地面积34519平方米，总建筑面积94650平方米，其中地上建筑面积75940平方米，地下室面积18710平方米。主要建筑为5幢高层住宅楼，其中1号楼高25层、2号楼高18-25层、3号楼高16-25层，4号楼高12-25层， 5号楼高15-25层，1号楼北侧裙房（沿街商业用房）高1-2层，6号楼为2层商铺，全场设地下室一层。建筑最高高度为78米，标准层层高为2.9m。建筑设计类别为3类，设计使用年限为50年。耐火等级为1类，地上1级，地下1级。抗震设防烈度为六度。人防工程防护等级6级，人防工程面积3970平方米，战时为6级人防物质库，平时为汽车库。屋面防水等级为二级，地下室防水等级二级。结构类型为框架剪力墙。地下室混凝土强度等级：C35（地下车库柱为C40），混凝土抗渗等级为S6。塔楼混凝土强度等级：七层楼面以下为C35，七～二十层为C30，二十层楼面以上为C25。本工程+0.000标高，相当于黄海标高6.8m，室内外高差300mm。本工程总工期为700个日历天。

本文档为夏季高温专项施工方案，包括：资料概况： 于夏季高温炎热，是疾病和安全事故多发期，为了保证本工程的施工质量和生产安全及本项目一线作业人员的身心健康及相关权益，项目部根据高温施工的特点，结合实际，成立了高温防暑领导小组，组织编制有针对性的高温季节施工方案。 采取有效的防暑降温措施，合理安排工作时间，避开中午高温时段施工，防止作业人员中暑。严格加强各类易燃、易爆物品的管理，合理配置消防器材，防止火灾、爆炸事故的发生等。

1、保证有正确可靠的接地及接零保护措施。 2、电气设备的装置、安全、防护、使用、操作及维修必须符合JGJ46-88《施工现场临时用电安全技术规范》规定要求。 3、有醒目的电气安全标志，操作规程牌。 4、必须经常对现场的电气线路，各台设备进行安全检查。 5、夜间施工应有足够的照明且有电工现场值班监护，以防发生意外。

该工程由两幢塔楼及裙楼三部分组成。裙楼部分为商业店面及住宅门厅，地下一层为设备用房及商场，地下二层为车库及六级人防，一至五层为商场,北面塔楼为18层住宅。南面塔楼六层为健身休闲，七至十一层为办公区，十二至二十九层为公寓。

现报上 防脚手架、支模架倒（垮）塌事故应急预案，已经我单位上级技术部门审查批准，请予审查和批准。

本工程为了保证全体职工的安全与健康，防止重大事故发生，确保重大事故应急救援工作高效，及时有序进行，以最快速度赶赴现场，以最大限度减少事故伤害，根据工程项目的实际情况制定本预案。

为切实做好防御台风的各项工作，及时处置因台风带来的各种灾害，最大限度地减省我施工现场的各种损失，维护正常施工，保障工程的顺利进行。

本工程为天津医科大学空港国际医院一期工程，位于滨海新区西部，包括医技部，门诊部和住院部。建筑面积10.5万平米，地下室一层，地上最高10层，最高建筑高度41.45米，大部分基坑开挖深度7.5米 ，最深处达9.5米。基础形式为桩+承台与筏板基础，结构形式为框架与框剪结构，总工期835天，质量要求为确保获得”中国建筑工程鲁班奖”。

本工程为安义县鼎湖加油站处路面硬化工程。路面作法为：下承层为20cm水泥稳定碎石基层，上铺30cm厚水泥混凝土路面。路床以下位于含水量较多土层时，应换填透水性良好的材料，边坡开挖后，应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。

本工程为安义县鼎湖加油站处路面硬化工程。路面作法为：下承层为20cm水泥稳定碎石基层，上铺30cm厚水泥混凝土路面。测量使用索佳SET2100型全站仪，自动安平水准仪，水准尺。

XXXX经济城拆迁安置房（四期）C地块工程由中国XXXX建设有限责任公司承建，建筑总面积约15.5万m2，由3栋26层、5栋23层、3栋18层、3栋4层、1栋2层组成，主楼基础为筏型基础，地下室基础为独立柱基础。结构类型为框架剪力墙结构。该工程西临XXX防洪渠，东临XX路，南临XX路原始地貌为农田，周围地势较平坦，交通便捷，生活较方便，为三环外侧开发区内，居民干扰少，利于施工。根据地勘报告显示地下水位相对于自然地面下-11.0米左右，根据经验明年夏季可能是雨季，为防范于未然，在施工现场采取双向排水，排水坡度为i>2%，施工道路采取硬化。大门口贴安全宣传标语及五牌一图，在项目部办公区进行绿化。在项目部大门处张贴企业简介，宣扬公司施工场地文明建设理念。

【***科技工业园海外工厂】工程是由***平面显示科技(深圳)有限公司投资建设,由机械工业****设计研究院设计,深圳市***建设监理有限公司负责地盘监理，深圳市***实业发展有限公司负责承建的高层工业厂房。厂房平面：长200米、宽50米，结构高6层，一层至二层层高为6.40米，三层至五层层高为5.3米，六层层高为4.5米,屋面层约4米,总建筑高度37.20米,总建筑面积60608.00平方米。结构形式：基础为桩承台拉梁基础，主体为混凝土框架结构。

依据工期安排及施工的特点和本地区的地理气候条件，为使工程顺利地度过汛期，保证工程的安全和顺利进行，不受天气的影响，针对雨期施工制定本方案，以确保工程施工质量与安全，经济合理，有效地减少降雨给施工带来的影响

本工程在已硬化的地面上，用垫木将钢筋架起250mm，避免因雨水浸泡而锈蚀，钢筋原材及成品、半成品均应覆盖，防止雨淋锈蚀。

方斗山隧道出口位于重庆市丰都县三建乡，隧址位于四川盆地东缘，隧道由西向东穿越方斗山山脉中段，山脉走向呈北东～南西，其走向与构造线走向基本一致，以方斗山山脊为区域地表分水岭，山脊北西侧地表水系主要为一些大的地表溪沟，均直接汇入长江。本隧进口里程为D8K158+512，出口里程为D8K163+430，中心里程为D8K160+971，全长4918m，人字坡，自进口至出口依次为：2450m的6‰的上坡、750m的6‰、1930m的18‰的下坡。隧道最大埋深725m。隧道进口位于直线上，出口位于曲线上。

台州湾大桥及接线工程1标段第TS05标第六项目经理部施工桩号K127+950-K131+100,主线长度3150米,主要工程内容包括洞港大桥和桃渚互通等工程,项目位于浙江省台州市三门县和临海市交界处。本项目设计速度采用 100km/h，路基宽度采用 33.5m。桥涵设计荷载采用公路-Ⅰ级，工程设计符合《中华人民共和国工程建设标准强制性条文公路工程部分》的有关要求，其余技术指标均符合部颁 《公路工程技术标准》 （JTGB01-2003） 及 《公路路线设计规范》 （JTGD20—2006）的规定值。

中交集团武合铁路项目第一经理部施工区域位于麻城市中驿镇、宋埠镇和歧亭镇。冬季施工的条件：根据《铁路混凝土工程施工质量验收补充》规定，当工地昼夜平均气温连续3天低于＋5℃或最低气温低于-3℃时应采取冬季施工措施。

建设工程工地发生安全事故时，负责指挥工地抢救工作，向各抢救小组下达抢救指令任务，协调各组之间的抢救工作，随时掌握各组最新动态并做出最新决策，第一时间向110、120、企业救援指挥部、当地政府安监部门、公安部门求援或报告灾情。平时应急领导小组成员轮流值班，值班者必须住在工地现场，手机24小时开通，发生紧急事故时，在项目部应急组长抵达工地前，值班者既为临时救援组长。

为了保障本项目施工用电的顺利进行，保证从业人员在施工过程中的安全与健康，最大限度地控制危险源，尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失，认真落实“安全第一、预防为主”的安全生产方针，特制定本项目触电应急预案

内容简介 在本项目施工临时用电中，由于电器设备、电缆反复移动，临时用电的作业人员多、环境在不断变化，工地触电事故随时可能发生。本预案适用于本项目施工临时用电场所、其目的是保障现场施工作业人员的安全，特制定本预案。