高支模施工组织方案文本

本资料为某车间高支模施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

建筑物顶砼楼面（标高为8.m），该砼楼面板需要搭设钢管顶架作模板支撑。其中单梁截面面积最大为0.31m2，吊车梁截面面积为0.18m2。

本工程位于XX市XX地块，北临XX路，东临XX路，西临XX路，南为XX大道，项目总占地面积７５７３０m2。该工程由XX房地产开发有限公司开发，XX市勘察测绘研究院勘察，XX市建筑设计研究院设计，XX建设工程监理有限公司监理，XX建筑安装工程有限公司总承包。 本标段由４．5．6．7．9．10．11号楼共7幢12层小高层组成，其中沿XX路布置的4．5．6．7号楼为二单元，邻下沉式广场西侧布置的9．10．11号楼为一单元，均为一梯两户点式布置，总建筑面积53910 m2。设计标高±0.000 m相当于黄海高程系绝对标高5.90 m；4．5．6．7号楼檐高为38.40m，总高44.40m,其中底层架空,层高5.4m,施工高度6.5m；9．10．11号楼檐高为39.00m，总高46.00m,其中底层架空,层高6.0m,施工高度7.1m，上部层高均为3 m。室外标高－0.300,地下室顶板顶标高-1.10m,地下室底板面标高-5.00m，原地坪标高为-2.3~-1.8m。

工程名称 学生公寓 工程业主 设计单位 建筑面积 11859。29m2 工程地点 结构形式 全现浇钢筋混凝土结构 基础形式 条形基础

青岛市供电公司厂房及经济适用房工程位于青岛市市南区延吉路155号。结构形式为框支剪力墙，总建筑面积23449平方米（其中地上部分18259平方米，地下部分5190平方米）。地下二层人防部分平时为车库，抗力等级为六级。 本工程战时划分为一个防护单元，划分为Ａ、Ｂ两个抗暴单元，防护等级为六级。防火等级为一级防火，地下室平时功能部分设火灾自动报警系统和自动灭火系统，消防控制室设在地下层。地下室所设停车库划分为一个防火分区，设备用房自成一个防火分区。地下车库单独设置人员安全出口，均为封闭楼梯间。防水等级为一级防水，外围为自防水砼，其外做两道SBS防水卷材。地面为细石砼地面，墙面刷涂料，战前3天完成平战转换

本工程地上二十四层，檐口高度81.50m,群房二层,高9m。其中地上一至二层为框支剪力墙结构，单层面积约为900m2，住宅部分有2个电梯井。本工程电梯井采用槽钢与角钢焊接的平台供施工用，下面通过在墙体上预留洞，用钩头螺栓作为支撑。

1、项目名称: 浙江省嘉善县台昇木业园区Ⅰ期工程。 2、建设单位:嘉善县台昇木业园区 3、设计单位: 嘉兴中房建筑设计研究院 4、监理单位：待定 5、工程地点:台昇路与善江路交叉路。 6、项目特征: 本项目为六个单位工程，分别为（4）A、（5）A、（6）A、（7）B、（8）A、（9）A，每幢建筑面积为25586.35平方米，总共为153518.1平方米。层高为 米，结构层为一层，框排架结构。 7、本工程为浙江省嘉善县重点工程，工程投资基本落实，施工图纸准备就绪，三通一平已基本完成，已具备开工条件。

本工程施工应认真贯彻国家有关安全生产法规，劳动保护条例，切实做到安全生产，文明施工，杜绝各类事故的发生。项目上建立以项目经理为首，由现场安全科、技术科、工程部、质量部、各队长、班组长等各方面的管理人员组成现场安全管理领导小组。

1.5本工程930厂房在2－15轴交E－D轴位置有一高跨框架梁结构，高度为12.50米，长度为85.50米，宽度为18.50米，跨度纵向为2跨，分别为7.50米及11.00米，横向每跨为8.10米，主梁最大截面为400×900，次梁为300×660，现浇板厚度为160。

本工程因楼层高，拆下的模板用绳系住吊下并及时运离现场，然后清理残渣污物，将损伤模板挑出及时修理。模板经检验后涂刷隔离剂备用。

研发大楼工程总建筑面积约7000m2，地上四层，建筑总高度为22.2m，其中一层建筑高度为6.3m，现场地标高约为-1.4m，故本工程建筑首层施工高度为7.7m。

本工程由江苏清华·启迪科技园发展有限公司援助兴建、县教育局会同施庄中心小学组织实施、江苏创盛项目管理有限公司负责监理、江苏汉宇建筑有限公司负责承建。

本资料为主车间高支模施工组织设计方案范本，内容详实，可供参考。

建设场地位于××市××区，莲花路南侧，东西长185m，南北长81m。西侧是待建居住用地，东侧为德式堡欧式园林游乐区，南侧为香蜜湖及沿湖规划中公园。原始地貌为山前凹地，现场地经开发平整，地势平坦，最高处绝对标高23.99m，最低处绝对标高23.26m。

鄂州XX工程染整车间平面呈长方形，占地面积15486m2，总建筑面积约16891m2，由一平面尺寸为192.6m×68m的主车间和东、西、南三向附房组成。主车间及东、西、南三侧附楼建筑高度分别为9.548m、12.02m、5.9m、4.1m，主厂房为单层，东附楼三层，首层层高4.2m、二、三层层高3.6m。西、南附楼单层。

主控楼、通讯楼为连体结构，基础形式为柱下独立基础（设地梁），埋深-2.5m主控楼一层半，通讯楼一层。主控楼为框架结构，两跨，每跨六米，柱距3.9米。电缆夹层2.7米，现浇梁，第二层5米，12米跨钢屋架，3榀，下设水平支撑，预制大型屋面板。通讯楼砖混结构，240砖墙，墙下条基，一层3.6m，屋面为全现浇结构。外墙贴白色面砖，内墙刷防火涂料，会议室、门厅、主控室、观察平台、楼梯、厕所贴地砖，门厅、休闲平台、会议室轻钢龙骨石膏板吊顶。 综合楼为单层砖混结构，高度4.6m，条形基础，基底埋深-2.6m，±0.000m以下墙体采用MU7.5红砖，M5.0水泥砂浆砌筑，±0.000m以上墙体采用MU7.5红砖，M5.0混合砂浆砌筑，-0.06m处设20厚水泥砂浆掺5%防水剂作为防潮层。屋面板为预应力空心板和预制平板两种，门厅屋面板为现浇板（6600mm×6600mm）。建筑平面尺寸22800mm×16200mm，设有材料库、宿舍、门厅、汽车库、餐厅、厨房、厕所。汽车库、材料库地面为水泥砂浆地面，其他部分为地砖地面；外墙采用白色面砖，部分贴仿清水砖墙面砖；卫生间、餐厅、厨房内墙面采用白色瓷砖，其余墙面及所有顶棚均为1:3水泥砂浆刷乳胶漆；屋面为二布三胶防水层，水泥膨胀珍珠岩保温层，地砖面层。 220KV屋外配电装置基础部分包括主变进线构架、出线构架基础、隔离开关支架基础、电压互感器支架基础、避雷器支架基础、接地器支架基础、断路器支架基础等，基础形式除出线构架斜撑基础为独立基础外均为杯型基础，局部回填区架构及设备基础为连体杯型基础，基础置于第二层粘土上，局部回填区基础下超挖部分用C10毛石混凝土从砂垫层垫至设计地面标高。主变进、出线构架及设备支架采用C40混凝土环形杆，顶部预埋铁件，钢梁水平连接。

位于上海中心城城乡结合部，是沟通新开发区、工业区、港口、机场和居住区，加强浦东与浦西地区交通联系，连接城市放射性道路的快速环线干道，是城市快速干道网络最基本骨架。×××位于中心城区的最外围，从城市总体规划布局上看，它是城市化发展的基本控制范围。

云南省玉溪市泛华商业广场位于玉溪市红塔区东风中路、花园路与红塔大道交界处，总建筑面积 m2，地下1层，地上4层，建筑总高度33.3 m。全现浇钢筋混凝土框架—剪力墙结构，钢筋混凝土筏板基础0.8m~1.0m厚，埋深-6.8m；框架填充墙为加气混凝土空心砌块；屋面防水采用1.5mm厚三元乙丙双层卷材防水，面层贴广场砖或大理石；外墙为大面积单元式玻璃幕墙和进口外墙涂料，间隔装饰性条形石材幕墙、金属幕墙。

工程名称：综合塑瓶车间 建设单位：×××××药业股份有限责任公司 设计单位：×××医药设计院 监理单位：×××监理公司 建筑地点：××××××球药业厂区内 建筑面积：××××m2 工程造价：××万元 结 构 类：框架主次梁板结构 层 数：一层 层 高：6.4-6.9m 基础类型：独立台阶式钢筋砼基础

工程规模： 1、A标段 道路：K0+000-K0+890 雨水：雨1#—雨25#（含井） B标段 道路：K0+890-K1+740 雨水：雨25#—雨47#（含井） C标段 道路：K1+740-K2+640 雨水：雨47#—雨73#（含井） D标段 道路：K2+640-K3+480 雨水：雨73#—雨96#（含井） E标段 道路：K3+480-K4+400 雨水：雨96#—雨120#（含井） F标段 道路：K4+400-K5+417.241（含席井桥及K3+576处改河） 雨水：雨120#—148#（含井）

某立交位于高明大桥东岸，龙高公路与樵高公路的交汇处，属佛山市干线公路建设网总体规划之一的广海中线。立交向西通过高明大桥到达高明区，向东通过龙高公路与佛开高速公路、325国道相接，向北通过樵高公路到达南海区西樵镇

泾渭工业园体育运动中心景观绿化项目位于泾渭工业园内，泾河北岸，西铜高速公路东侧，渭环西路以西，泾吴村以南，绿化面积约为240000平方米；包括苗木栽植、硬质铺装、沥青道路、喷灌系统、景观照明（管线敷设、灯具基础、接地及灯具安装、调试）、低压动力系统（安装及调试）、弱电预埋（保证管线畅通）等

长沙市位于湖南省东部偏北，湘江下游。长沙市是湖南省省会，城区内有国家公路、铁路通过并连通省内各地和直达全国各主要城市。靳江河白菜湖段综合整治工程位于靳江河下游河段，距靳江河出口约2.85km，地处长沙市和望城县结合部位，东临岳麓区丰顺垸、南岸为望城县洋湖垸，北侧为岳麓区居民区。

（1）中心渔港：300-500吨级浮码头栈桥四条（3#栈桥140.5*6米，4#栈桥 136.5*6米，5#栈桥137.1*6米，6#栈桥133.3*6米），8个撑墩。 （2）渔政东海基地：千吨级固定码头一座（平台104.0*10米，1#栈桥165.5*6 米），浮码头2#栈桥148.1*6米，3个撑墩。

1）工业水池、消防水池、生活水池，建筑面积分别是209 m2、96m2、15m2,水池分别为800 m3、300 m3和50 m3。它们之间相邻距离约10米左右，主要设备材料选用国内外的优质产品。 （2）工业、消防、生活水池形状为钢筋砼矩形水池，水池埋深地下均为1.2米，露出地面分别为3.65米、3.15米、3.12米，池机均复土500厚，池外壁用240mm厚红砖砌保温墙，基础垫层均埋深在-3.0米处，用C10砼整板浇筑至-1.2米标高底板处，此处地质为粘性膨胀土，有部分为塘沟，注意本基底必须要落在老土层上的规定。

方洋港闸位于台南盐场海堤止，桩号为82+285，现状方洋港闸建于1955年，共4孔，每孔净宽2.2米，闸底板高程0.0米(废黄河高程，下同)。 本次工程方洋港闸原位拆建，新闸为2级建筑物，净宽5m×2孔，挡潮五十年一遇设计，一百年一遇校核，对应高潮位分别为4.02米和4.20米，本工程闸身及翼墙基础采用砼灌注桩，铺盖及消力池采用预制方桩，平底板顶高程－1.0米，迎海侧设消力池，上下游两端抛石防冲槽，闸身、翼墙均为钢筋砼结构，闸顶高程6.5米，交通桥净宽7米，高程6.5米，工作桥顶高程9.5米，迎海侧设工作便桥，工作桥上设砖混结构启闭机房，平板钢闸门，尺寸为5.4m×4.34m，上游设块石护坡，下游砼预制块护坡。

本工程中空部分（16米×24米）层高为21.8m属高支模,拟采用钢管支撑系统，最大梁截面为500×1450㎜。模板底楞木和顶撑间距为300mm，侧模板立档间距为300mm

本工程名称为主车间，建筑物顶砼楼面（标高为8.m），该砼楼面板需要搭设钢管顶架作模板支撑。其中单梁截面面积最大为0.31m2，吊车梁截面面积为0.18m2。

温州市西片(沿江区域)污水干管系统工程-仰义泵站及排水配套设施养护基地工程位于温州市鹿城区仰义街道。建设单位为温州市排水有限公司，设计单位为温州市城建设计院，施工单位为浙江恒越建设工程有限公司。 仰义泵站-设备用房

工程建筑面积约3951.4平方米，基础为桩基础，结构为框架结构，屋面为钢网架，结构形式为正放四角锥结构，1－6轴跨度为61.1m， A-D轴跨度为32.2m，体育馆层高分别为一层为6m、二层为5.5m，三层为8.2m，最大跨度为12m，本工程最大框架梁KL6为400×1300mm，大部分主梁为350×1100mm，最大BZ1柱规格为700×900mm，楼板均为120cm厚钢筋混凝土板，三层均为框架梁，最大梁WL为300×800mm，没有楼板，为确保高支模的施工质量和安全，特针对体育馆编制高支模专项施工方案。根据梁板布置及荷载情况，结合以往的施工经验，本工程梁板支撑系统采用门式钢管脚手架和扣件钢管架，二层1/0A-B交1-6轴及三层采用扣件钢管架，其他采用门式钢管脚手架，除1/0A-B交1-6轴基础下为片石上为石屑路面（以后为跑道），

工程名称： 建设单位 : 设计单位 : 监理单位 : 本工程位于深圳市****路与****路交口处，工程规模及特征：总占地面积82588㎡，一期建筑占地面积17062㎡；生产厂房一占地面积11270㎡，建筑面积35527㎡，三层框架结构，层高6米，跨度15米，总高度18.35米，局部23.25米；动力站及连廊占地面积5516㎡，建筑面积12358㎡，局部地下一层，二层框架结构，层高6米，跨度10米，总高度12.3米；门卫和化学品库为单层建筑，化学品库长12m,跨度6m,平均高度4.15m，地上1层。 本工程主要层高为6m，模板属于高支撑体系，主梁截面尺寸主要有600×1700mm、700×1350mm、500×1500mm、800×1350mm、400×1000mm等，次梁主要有400×1200mm、300×650mm、350×900mm等，板厚为120mm。

根据现场特点，在现场西侧围墙边搭设木工制作棚。组织施工人员搭设钢架木工棚。周转架料堆放场地严格按照我项目部提前策划的场地进行布置，并且场地之间用钢管隔开，钢管上刷红白油漆。

某工程三期高支模施工方案某工程三期高支模施工方案某工程三期高支模施工方案

工程名称为主车间，地处**市，兴建单位是********有限公司，设计单位是**建筑设计院有限公司。建筑物顶砼楼面（标高为8.m），该砼楼面板需要搭设钢管顶架作模板支撑。其中单梁截面面积最大为0.31m2，吊车梁截面面积为0.18m2。

本工程地下负三层及地上首层均有模板支撑脚手架高度大于8.00m的部位，属于重大危险性工程，故特编制此高大模板支撑专项施工方案，需经专家认证并报监理批准后方可实施。

本施工均应满足规范和设计要求，严格按照施工组织设计进行施工,认真按技术规程操作,防止出现任何险情。同时应做好抢险预案，防患于未然。

工程名称为主车间，地处**市，兴建单位是********有限公司，设计单位是**建筑设计院有限公司。建筑物顶砼楼面（标高为8.m），该砼楼面板需要搭设钢管顶架作模板支撑。其中单梁截面面积最大为0.31m2，吊车梁截面面积为0.18m2。

本工程梁支架高度大于4米，根据有关文献建议，如果仅按规范计算，架体安全性仍不能得到完全保证。为此计算中还参考了《施工技术》2002（3）：《扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全》中的部分内容。

本工程为3层框架结构，建筑为3726.6M2，耐火等级为二级，结构安全等级为二级，抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度6度，地基基础工程与结构主体工程正常合理使用年限为50年，基础垫层C10砼，其它为C20、砼，钢筋φ为I级fy=210N/mm2，φ为II级热扎月牙纹钢筋，fy=310N/mm2，砌体±0.000以下：MU10灰砂砂砖，M5水泥砂浆砌筑，±0.000以上：加气块，M5混合砂浆砌筑；彩铝中空玻璃窗，门为夹板门；屋面为现浇砼坡屋面，盖英红瓦；外墙为面砖，厨卫、内墙及天棚为水泥砂浆，其它内墙及天棚为混合砂浆粉刷，刮灰两遍；楼地面为一般水泥砂浆面层，一层天厅及楼梯间为花岗岩地面；给水管为PP-R管，排水管为PVC管；电气工程电线管暗设穿线。