某体育馆项目结构质量缺陷处理方案

此文件为设备缺陷处理报告单，以表格的方式呈现，值得参考

本资料为某工程设备缺陷处理报告单，目录齐全，内容完整，可供下载使用

挑选手艺强、耐心细致的混凝土修补工人，成立一个修补管理小组，项目经理：XX为组长，项目总工：XX为副组长；质量负责人：XX、XX，质检员XX现场全面排查的站房内结构柱及其余混凝土结构缺陷进行排查，配备修补人员：20人。

总规划用地面积为147015.53m2，总建筑面积491791.52m2，其中地上建筑面积363803.40㎡，地下建筑面积127988.12㎡

某隧道起讫桩号DK127+100.00～K127+664.00，全长564m，为单洞双向行车直线隧道。隧道进口设计高程为2922.79，出口设计高程为2929.27，隧道沿进口至出口方向为1.4%单向上坡坡度。隧道围岩以Ⅲ级围岩为主，Ⅲ级围岩长255m，占全线54.96%，Ⅳ级围岩长88m，占全线18.97%，Ⅴ级围岩长121m，占全线26.07%。其主要技术标准：三级公路，设计速度30km/h，界限净宽7.5m，界限净高5.0m。

旋挖混凝土灌桩工程漏筋夹渣等缺陷处理方案，2017，word，5页。 工程概况： 本工程位于**市**区**路。地下车库总建筑面积为***㎡，建筑总面积约为***㎡。本工程耐火等级一级,屋面防水等级Ⅰ级,为二类高层建筑,建筑高度为**米(室外地面至平屋面面层),结构形式为框架剪力墙结构；抗震设防烈度为 7 度；设计使用年限**年。

本资料为：某地区工程质量缺陷处理报告单详细文档，资料内容包括：专业公式，计算表格，思维导图等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

总规划用地面积为147015.53m2，总建筑面积491791.52m2，其中地上建筑面积363803.40㎡，地下建筑面积127988.12㎡.。 A型多层住宅01~30#楼 31523.48平方米 4层 B型多层住宅01~03#楼 4955.60平方米 4层 C型多层住宅01~07#楼 5060.8平方米 4层 D型多层住宅01~12#楼 35884.23平方米 6层（其中02、03、06、07#9层） 高层住宅01~04#楼 83309.53平方米 32层 地库 127988.12平方米 地下一层

根据金色嘉园Ⅱ标段现场实测结果及已完成的混凝土外观质量检查要求，对本工程存在的外观质量缺陷进行详细的分析并制定防治及处理方案

质量缺陷、事故处理方案，本标段为深圳地铁5号线5305标，含4站3区间，包括杨美站、上水径站、下水径站、长龙站、大埔～上水径区间、上水径～下水径区间、下水径～布吉中学区间 。大埔站采用明挖法施工，下水径站、布吉中学站采用盖挖法施工，上水径站采半暗挖半明挖施工；坂田（不含）～大埔区间、大埔～上水径区间以采用矿山法施工，上水径～下水径区间有部分明挖有部分暗挖法施工。

工程概况 　　永久船闸是长江三峡枢纽工程的主要通航建筑物，为双线五级船闸。由上游引航道、主体段、下游引航道组成，全长6 472 m。上游引航道长2 113 m，下游引航道长2 722 m，船闸主体段长1 607 m。主体段分南北两线，中间保留60 m宽的岩体中隔墩，两线沿中心线对称分布（见图1），总水头113 m，单级闸室最大工作水头45．2 m。闸室有效尺寸为280 m×34 m×5 m（长×宽×槛上水深），闸室底板内布置有输水中支廊道（5．2 m×5 m）和分支廊道（5 m×2 m）。在船闸两侧岩体和中隔墩内布置有主输水隧洞（5．4 m×5 m）。

建筑施工现场混凝土缺陷处理方案编制，主要内容为现场混凝土缺陷处理专项主要要求等相关事宜。

造成该质量缺陷的原因较多，主要有以下方面：砼未做到分层浇捣，一次下料过多，下部因超过振动棒影响作用半径，少振或漏振；模板下口支模时密封不好引起漏浆、模板浇水湿润不够，拼缝不密；模板质量不好，表面粗糙，板缝过大

本资料为深圳某高层质量缺陷事故处理方案，建筑面积42504.42㎡, 建筑由2层地下室及上部16层组成，总用地面积5929㎡。地上建筑面积32987.12㎡，地下室建筑面积9517.3㎡，建筑高度69.6m； 设计精准，内容详实，值得参考下载。

室外篮球场裂缝缺陷处理节点详图，道路施工缝节点详图，老路面裂缝修补详图

本资料为：地铁车站主体结构缺陷处理施工技术交底二级，编制于2019年，共17页。 主要内容： 车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站，有效站台宽度为11.0m，为三跨与两跨相结合形式。

本资料为：盖挖车站主体结构缺陷处理施工技术交底二级，编制于2019年，共17页。 车站为地下三层岛式车站，车站内净尺寸为136.6（长）×19.5m（宽），站台为鱼腹式，宽度9～12m，主体结构采用单柱双跨现浇钢筋混凝土箱型框架结构。车站有效站台中心里程处轨面标高95.254m，开挖深度约25.55m，顶板埋深3.75m。

车站设计总长139.8m，车站宽约20.1m，基坑开挖深度约为24.6m，车站中心里程处覆土3.1m，车站围护形式采用1000mm厚地下连续墙结构。车站为地下三层岛式车站，有效站台宽度为11.0m，为三跨与两跨相结合形式。主体结构施工过程中易产生以下质量缺陷：错台、蜂窝、孔洞、麻面、露筋、裂缝、局部胀模、局部渗水等。

望月湖站地下连续墙缺陷处理施工方案，编制说明，工程概况，施工计划，常见问题处理方案，安全文明施工措施

随着高速公路建设的快速发展，质量要求从单纯的内在质量逐渐向内外双修方向拓展，不光重视内在强度、耐久性等方面的要求，还对外观提出了更高的要求，本文从强化混凝土过程控制提高外观质量，以及外观缺陷的处理方式等方面提出了自己的见解。

环氧砂浆已在水工砼缺陷处理中广泛应用，其性能稳定，施工便捷，处理后的强度、防渗、变形等各项指标均能达到设计要求，是水工砼一般缺陷处理的首选材料。湖南株溪口水电站10#孔百吨预应力门机轨道梁，在张拉过程中梁端局部劈裂，致使该梁张拉施工不能正常进行，为了完成该梁张拉，对梁端劈裂区域用环氧砂浆进行修补。

本文针对左岸导流洞混凝土浇筑过程出现的外观缺陷进行了分类，并分别制定了处理标准，着重阐述各种混凝土外观缺陷的处理方法，并介绍了各种修补材料的工艺控制要点。

本工程钢结构部分主要包括屋盖23榀WJ1、6榀WJ2以及两榀WJ3共31榀钢桁架结构以及各种支撑构件组成，A轴、M轴部分三角形2榀悬挑桁架结构以及钢柱、钢梁以及钢骨结构部分构件的加工、制作以及安装工作等。

本工程钢结构部分主要包括屋盖23榀WJ1、6榀WJ2以及两榀WJ3共31榀钢桁架结构以及各种支撑构件组成，A轴、M轴部分三角形2榀悬挑桁架结构以及钢柱、钢梁以及钢骨结构部分构件的加工、制作以及安装工作等。

三种规格钢管；桁架WJ3弦杆规格为桁架弦杆规格主要为Ф273×8、腹杆主要为Ф180×8、Ф114×5、Ф89×4、Ф70×4等四种规格钢管，桁架间联系杆件主要包括Ф114×5、Ф89×4、Ф76×4、Ф60×3.5等四种规格钢管。 A轴、M轴钢桁架为平面桁架结构，桁架上弦为箱形结构构件，截面规格包括□900×500×20和□500×400×20两种，桁架下弦为钢管混凝土结构，钢管截面包括Ф920×18、Ф820×16两种规格桁架腹杆主要包括□400×400×18、□400×400×25、□300×400×14、□400×500×25等四种规格构件。 此外，本工程钢柱包括钢管混凝土柱、钢骨柱两种，钢结构构件规格主要包括Ф1120×18、Ф820×16两种规格钢管以及□200×400×16、□200×400×12、□400×400×16等三种规格箱形构件；本工程钢梁构件主要包括钢箱梁、焊接H型钢构件以及部分钢骨构件等，构件规格主要包括□400×300×16、□

总建筑面积38227平方米，主体结构为钢筋混凝土框架结构， 施工现场由生活区、办公区，食堂、木工棚、钢筋加工厂等建筑组成，其中主要用水部位为，消火栓、生活区、施工部位、地泵、食堂。

位于永定河冲积扇与冲积平原过渡地带，地形平坦，地面标高42.17m～42.78m。实际测量到两层地下水，分别为上层滞水和第四纪孔隙潜水，上层滞水水位表高位为36.67～38.53m(埋深4.10～5.80m)，潜水水位表标高为30.37～34.74m(埋深8.0～12.0m)

内容简介 框架结构，总建筑面积：4477。77m2(体育馆)；5420.8m2(游泳馆)，占地面积：9898.57 m2，争创“海河杯”。 全文共计63页，本方案编写于2004年

工程名称：xxx 福年广场项目工程 建设单位：深圳市xxx有限公司 设计单位：xxx建筑设计（深圳）有限公司 施工单位：江苏省xxx建设股份有限公司深圳分公司 监理单位: 深圳市xxx物业工程监理有限公司 质量监督单位：深圳市质量监督检验总站 本工程地下室地下一层，地上由A、B两栋组成，A栋呈矩形，层数两层，一层为大堂，二层为仓储用房，高度为15.6m，B栋呈凹形，层数七层，首层架空停车及仓储，二～七层为仓储用房，建筑总高度为40.0m。

本资料为某地下车库防水保护层施工缺陷处理方案，剔除表面浮石子及松散的混凝土，用商品C20细石混凝土修补至表面平整。修补时上边缘及下边缘设木尺杆，控制平整度。设计精准，内容详实，值得参考下载。

错用外加剂，如夏季浇筑的混凝土中掺加早强剂，造成成型振实太难。

XXXX市XX区全民健身活动中心体育场位于XX区的XX区，东临XX铁路，西接XXX路，南至XXX街，总用地约49.3公顷，XX体育场所处范围内地势东北低、西南高，最大高差约5～6m。XX体育场基地占地面积6.26万㎡ ，观众席共有35107座，总建筑面积为88973㎡。体育场檐口标高最高点35.6M，开合屋盖最高点59.3M，钢拱最高点129M，跨度330M，主体地上三层采用钢筋混凝土框架结构，屋盖采用钢管桁架结构体系。固定屋盖几何形态为球面，外径359.5米，活动屋盖可开启投影面积113.524mX88.758m，用于悬挂屋盖的大拱为四边形管桁架结构，其造型为蒙古草原弓箭；大拱通过46根拉索与轨道桁架中部连接，轨道桁架上部架设轨道梁，轨道梁上安装可开合式屋盖。总用钢量约12000余吨。

根据现行道路运输的规定，最大允许运输的构件规格为3.5米（宽度）×3米（高度）×18米（长度）。因此，本工程固定屋盖、活动屋盖、大拱、商场和飘带钢结构构件均采用“散件出厂、现场拼装” 的拼装方案，同时根据吊装设备的性能要求和安装方案对构件进行分段。各区域构件吊装分段情况如下： 固定屋盖 1)主桁架MTa、MTb在现场分别组拼成5个吊装单元进行吊装，共10个吊装单元。 2)次桁架T0a~T5a、T0b~T5b、T3~T6各作为一个吊装单元进行整体拼装，共30个吊装单元。 3)次桁架T7a、T7b分别划分为8个吊装单元进行拼装，共16个吊装单元。 4)环桁架CTa、CTb分别划分为12个吊装单元、CT为6个吊装单元进行拼装，共30个吊装单元。 活动屋盖 活动屋盖构件采用吊装方案。 1)主桁架RT1~RT3、RT6a和RT6b，在现场地面拼装完成后进行吊装。 2)两榀RT4桁架分别作为一个吊装单元进行拼装，共2个吊装单元。 3)RT5a和RT5b桁架分别划分成8个吊装单元和6个后装段。8个吊装单元在拼装场地拼装完成后吊装。 巨拱 1)本工程中巨拱桁架的吊装分段分为两种类型：1.由两根侧弦杆组成的平面桁架；2.由四根弦杆组成的四面体桁架； 2)巨拱桁架分片桁架拼装单元共计8榀,其浇筑在混泥土中； 3)巨拱桁架端侧分段（分片）桁架拼装完成后，直接分段吊装有8个榀；巨拱中段提升单元分段桁架拼装完成后，需进行二次拼装，即拼装成巨拱中段提升单元，详见巨提升方案；

主体育馆整个钢屋盖为单层折面空间网格钢屋盖结构，平面形状为圆形，双轴对称，平面尺寸半径R=72m，由16个形状相近的结构单元构成，包括中心圆顶的内圈（R=25m）和折形外圈（R=72m），其中中心圆顶最高点标高为36.140m，建筑檐口高度为20.67m，工程用钢量约5800t。

工程为安徽宿州体育馆，位于安徽省宿州市唐河路与人民路交叉口东北角。体育馆的设计采用刚柔并举的处理手法，场馆外形像一幅徐徐展开的竹简，书写着眷眷的历史与文化。展示出宿州浓重的汉文化内涵，并有机的和现代宿州、时尚宿州融为一体，迸发出时代激情与动感的体育精神。体育馆在形体上与如意，祥云等具有丰富中国文化内涵的符号相呼应，成为传递和谐，快乐，具有时代精神的综合建筑风格。

1.1工程名称: 广东XXXXXX学院第四期工程体育馆。 1.2 建设单位: 广东XXXXXX学院。 1.3 建设地点: 广州市XX区市XXXX村段2号。 1.4承包方式：包工、包材料、包质量、包工期、包安全、包文明施工，包验收。 1.5 建设规模：该项目位于广州市XX区XX镇广东XXXX学院内，使用性质为公共建筑。体育馆3层，地面以上高度为28米。 钢桁架工程整体跨度为33米，长度为84米，投影面积约为4032平方米。