电力施工组织设计范本

本资料为综合布线施工组织设计范本，涵盖了质量控制、进度控制、安全文明施工措施等各个环节，将施工过程中的注意事项、施工技术、调试和验收等做了详细的阐述，是投标单位实用的参考资料。

本资料为：某商住楼施工组织设计范本，内容详实，可供参考。

本资料为某工业厂房施工组织设计范本，内容详实，可供参考。

顶管施工组织顶管施工组织顶管施工组织顶管施工组织顶管施工组织

3.1本工程包括三大系统：电气系统、给排水系统、空调通风系统。本施工组织设计对这三大系统的施工方案、各系统的调试方案、联动调试方案进行了编制。

1.1 xx广场项目机电安装工程施工总承包及专业工程管理服务招投标文件、合同、补充文件及机电施工图，见表1.1-1。 表1.1-1 招投标文件、合同

项目区西边部分在第四系松散层上，由亚沙土、亚粘土、粉细沙和沙砾层构成，能满足小型水利工程的基础要求。清水河两岸，为洪积堆积物，土壤具有湿陷性，在排水沟开挖时，边坡系数不小于2，建筑物要做好基础处理，上下游段要做好衬砌。地质结构较为稳定，工程地质条件较好，其承载力能满足各类建筑物的要求，能保证项目的顺利实施。

土方开挖应绘制土方开挖图，确定开挖路线、顺序、范围、基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置以及挖出的土方堆放地点等。绘制土方开挖图应尽可能使机械多挖，减少机械超挖和人工挖方。

本工程在建筑造型上新颖独特，立面富有动感：立面上设有多个空中花园（中庭），将办公楼与生态花园有机的融为一体。 本工程总用地面积为14533m2，总建筑面积为42724.8m2。其中地面以上建筑面积为40869.2m2；地面以下建筑面积为1855.6 m2。在平面上，整个建筑分主楼和副楼两部分。主楼共33层（地下室一层，-5.00m），建筑面积35213.5 m2；副楼6层，建筑面积7673.4 m2。立面上，主楼建筑总高度139.9米；副楼6层，建筑总高度23.0米。 副楼营业大厅、办公室、电梯厅、楼梯间及其前室公共走廊、舞厅采用花岗石地面；设备用房、副楼室内停车库为水泥砂浆楼面；副楼自行车车库为细石混凝土地面；8楼调度中心机房、23层计算中心机房、31层计算中心机房、31层通讯中心机房及控制室为活动地板楼面；8层调度室、局长室、副局长室、总工室、大会议厅楼面为素色碎花羊毛地毯。主楼119.400标高屋面i、微波塔第二、三层平台、副楼22.500标高屋面露台以及屋顶花园采用钢筋砼屋面板。整幢建筑物外墙均为玻璃幕墙

回路数：单双回路混合架设； 导线截面：LGJ-240mm2 钢芯铝绞线； 地线截面：地线一根为OPGW-90 架空复合光缆（24 芯），另外一根在果果坪变110kVMJ～N13段采用LBGJ-80-20AC 铝包钢绞线、其余段采用1×7-11.4-1270 镀锌钢绞线

某石化企业铁路专用线信号，由原色灯连锁器连锁改造为计算机连锁电气集中设备，含信号、电力、房建等专业，其中信号专业安装联锁道岔19组，信号机32架，轨道电路20区段，敷设信号电缆15千米，安装微机联锁设备1套，微机监测设备1套等；电力专业两路380V电源引入。本施工组织设计包括编制说明、工程概况、各级职能规定、进度安排、施工方法方案、质量控制等方面。

该工程41#(K4+453.538)是由于为了保护文物(影壁)而改为暗挖法施工，该井为?4.5的直线井，位于某府对面的影壁东侧，该段东西两侧与明挖方沟相接，向西穿越25米长的影壁。53#、49#是由于拆迁不到位，不阻断交通而由明挖改为暗挖法施工、49#、53#均为?5.7米四通井，49#西侧在K5+280处与明挖方沟对接，东侧在K5+350处与明开方沟对接，且穿越路口，北侧穿越平安大街作55米长的支线，南侧作20米长的支线。

该工程41#(K4+453.538)是由于为了保护文物(影壁)而改为暗挖法施工，该井为4.5的直线井，位于段琪瑞府对面的影壁东侧，该段东西两侧与明挖方沟相接，向西穿越25米长的影壁。

本工程位于临夏市前河沿东路延伸段三标段，全长平面距离约1090M，规模为全线4回路电力排管，管道部份沿路铺设。工程工期要求：20天。工程电力管道沿路铺设，施工场地人流、车流量大，校区内对噪声控制要求较高。

本工程为电缆排管土建施工，标段总长为3120米，总工程量为电缆排管铺设7569.3米，砌筑电缆检查井173座。工程起点桩号为0+000，止点为3+120，电缆管群分布在道路两侧，距边线1.5米。

某电力工程41＃（K4＋453.538）、49#(K5+304)、53#(K5+859)为了减少拆迁量及文物保护的需要，由原先的明挖设计改为暗挖法施工。 该工程41#(K4+453.538)是由于为了保护文物(影壁)而改为暗挖法施工，该井为?4.5的直线井，位于段琪瑞府对面的影壁东侧，该段东西两侧与明挖方沟相接，向西穿越25米长的影壁。

本文档资料为电力中心空调施工组织设计 ，共108页，内容详实，可供参考。

本资料为：电力管道施工组织设计方案，内容完整，详细，可供参考。

某电力工程41＃（K4＋453.538）、49#(K5+304)、53#(K5+859)为了减少拆迁量及文物保护的需要，由原先的明挖设计改为暗挖法施工。

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本工程位于福州市，南侧为福建省农科院。工程总用地面积14933.4m2，建筑物占地面积2733m2，大楼总建筑面积61674m2，其中地下室二层(局部有一夹层)建筑面积18316m2；地上三十一层，建筑面积41356m2；另有设备用房三层，建筑面积2002m2。主楼平面呈菱形，建筑高度为126.7m(至最高使用层)，至设备层顶144.4m，至大楼两侧灯翼最高点167.8m，至微波塔顶206.1m。主楼南北向距 m，东西向距 m，大楼地下室部份为设备用房与汽车库、自行车库地上部份：1F～3F为裙房公共部份，4F～20F为行政办公用房，21F～31F为中调生产工艺用房，RF1～RF3屋顶设备用房。福建电力调度通信中心大楼建设单位是福建省电力有限公司，设计单位是中国建筑东北设计研究院，监量单位是上海华设工程咨询有限公司，由福建六建建工集团公司承建。 本工程位于福州市，南侧为福建省农科院。工程总用地面积14933.4m2，建筑物占地面积2733m2，大楼总建筑面积61674m2，其中地下室二层(局部有一夹层)建筑面积18316m2；地上三十一层，建筑面积41356m2；另有设备用房三层，建筑面积2002m2。主楼平面呈菱形，建筑高度为126.7m(至最高使用层)，至设备层顶144.4m，至大楼两侧灯翼最高点167.8m，至微波塔顶206.1m。主楼南北向距 m，东西向距 m，大楼地下室部份为设备用房与汽车库、自行车库地上部份：1F～3F为裙房公共部份，4F～20F为行政办公用房，21F～31F为中调生产工艺用房，RF1～RF3屋顶设备用房。

电力管道施工组织设计方案文档

电力中心空调施工组织设计文档

某电力工程41＃（K4＋453.538）、49#(K5+304)、53#(K5+859)为了减少拆迁量及文物保护的需要，由原先的明挖设计改为暗挖法施工。 该工程41#(K4+453.538)是由于为了保护文物(影壁)而改为暗挖法施工，该井为4.5的直线井，位于段琪瑞府对面的影壁东侧，该段东西两侧与明挖方沟相接，向西穿越25米长的影壁。53#、49#是由于拆迁不到位，不阻断交通而由明挖改为暗挖法施工、49#、53#均为5.7米四通井，49#西侧在K5+280处与明挖方沟对接，东侧在K5+350处与明开方沟对接，且穿越路口，北侧穿越平安大街作55米长的支线，南侧作20米长的支线。

施工组织设计标准实例范本

我公司工程项目部认真研究招标文件及全套施工图，并在勘察了施工现场后为能取得_______________________室内装饰工程的完美效果，召集项目领导班子和各专业施工班组带班成员，共同编写了此装修施工组织设计。本施工组织设计是将来指导_______________________室内装饰工程施工全过程各项活动的一个技术、组织、安全等各方面的综合性文件。

项目部与作业层签订安全生产合同，与分包单位签订“建设工程承包合同”，明确各方安全职责和责任。

本工程为新建综合楼，楼内设施较完善，功能齐全，技术含量高。为此我们将在安装施工过程中，结合本工程的特点，配合好土建施工，统筹安排，协调配合，优质高效的完成任务。

预应力混凝土(以下简称PC)连续梁正是废弃了昂贵的满堂支架施工方法而代之以经济有效的高度机械化施工方法，才使连续梁方案获得了新的竞争力。我局自80年代中期以来，陆续修建了不少城市立交桥(跨线桥)，其中PC连续梁(刚架)占了相当大的比例，为城市交通的改善起了很大作用。然而，这些连续桥梁的施工方法仍大都采用满堂支架现浇，造价较高，工期较长，影响交通，但是PC连续梁未能显示出经济上的优越性。

1、现场调查 施工采用全幅施工。开工前，组织施工技术人员认真学习图纸及有关资料，了解设计意图，深入现场调查，采取有效措施，增修临时道路，并做好地下管线坑探并做好标志，确保施工顺利进行。 2、执行监理程序 遵照监理规划，执行监理程序，在工程每道工序完工后，要报请监理工程师验收，验收合格后方可进行下道工序。分部、分项工程完工后，及时整理技术资料，报请监理工程师验收，能提前移交的工程尽早交付使用。 3、测量控制 开工前，由甲方、施工单位、监理三方共同到施工现场进行交桩，对于中线桩、转角桩和水准点做到妥善保护，如发生损坏，移位，要立即报请监理工程师，并按照监理工程师的要求对桩位重新恢复。 4、道路主体工程施工方法 我公司在从事多年道路工程中积累了宝贵的施工经验及一套完善的管理体系。针对本工程的施工项目，因地制宜地选用施工快捷、保质保量，切实可行、经济合理的施工方法。道路工程采用全幅施工，分两段施工，每段分路基、面层等施工过程，每个施工过程安排专业施工队流水作业，确保工程进度，按质按量完工。