上传于:2020-06-12 20:17:50 来自: 给排水 / 给排水施工设计 / 施工组织设计
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内容简介 工程概述: 水闸工程为Ⅱ等工程、2级建筑物。闸上游防洪标准为50年一遇洪水标准,相应洪潮外包水位为3.55m。闸下游防洪标准20年一遇洪水标准,相应水位为1.96m。该水闸工程主要包括:闸、排涝箱涵、工程管理房、水闸上游河道拓宽疏浚、水闸基坑支护。 【导流渠、围堰方法】 导流渠采用埋制Φ2500预制圆管涵,底按设计采用C15砼做基座,坡度为0.7%的排入xx河内,导流渠顺接xx河的河岸基础采用钢板桩支护人工开挖达到设计标高后浇筑C15砼基础,排涝河内的基础采取抛填片石挤淤出淤泥面后压实浇筑C15砼基础。等砼达到80%强度后采用人工配合吊车安装圆管涵,采用沥青麻絮处理好接缝后,采用泥土回填,人工分层夯实。河道内的圆管涵采用编织袋护坡,渠边护坡按1:1.5放坡,表层铺防雨布一道防冲,上面用编织土袋护坡以河水防冲刷。 【桩轴线的控制】 钻机就位施钻时,将钻机底盘调成水平状态,开第一钻时,小心使锥尖对准设计中心,盖上封口板,卡上推钳,试转数圈,用经纬仪监控钻杆垂直度,满足要求后,正式开钻,钻进过程中,随时有经纬仪监控,保证倾斜度<1/100。碰到卵石无法钻进时,采用冲孔的方法配合施工。 【钢筋的连接方式】 ⑴、墙柱内竖向钢筋及角柱、框支柱和短柱(柱净高与截面长之比小于4)的受力纵向钢筋的接长拟采用冷挤压连接,其它情况下的柱筋的接长拟采用电渣压力焊和绑扎搭接。 ⑵、梁内受力钢筋直径大于等于25mm的受拉钢筋、框支梁的纵向钢筋及梁支座钢筋自边缘L0/3范围内和梁底筋在L0范围内(L0为梁净跨)的钢筋接长拟采用闪光对焊、冷挤压与单面搭接焊连接,其余直径小于25mm的钢筋均拟采用绑扎搭接接头。

河道节制闸工程施工 组织设计-图一

河道节制闸工程施工 组织设计-图一

河道节制闸工程施工 组织设计-图二

河道节制闸工程施工 组织设计-图二

河道节制闸工程施工 组织设计-图三

河道节制闸工程施工 组织设计-图三

河道节制闸工程施工 组织设计-图四

河道节制闸工程施工 组织设计-图四

河道节制闸工程施工 组织设计-图五

河道节制闸工程施工 组织设计-图五

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    内容简介 该工程由一座总净宽20m的节制闸和一座50m3/s的排涝泵站组成,泵站布置为堤身式,采用块基型整体式结构,内部安装5台竖井式贯流泵,节制闸采用两孔,总净宽20m,采用钢筋混凝土整体坞式结构。工作闸门采用升卧式钢闸门,卷扬启闭机操作。 【主体工程施工项目】 1、泵站工程:主要包括站身、主厂房、检修间、副厂房、基础处理等土建工程;主机泵设备、电器设备安装;辅机设备采购及安装;闸门制作及安装、液压启闭机设备安装;电动葫芦桥式起重机安装;消防设备采购及安装;微机监控及视频监视管道预埋、观测设备埋设安装等; 2、节制闸工程:包括闸室、启闭机房、交通桥、基础处理等土建工程;电器设备安装;闸门制作及安装;卷扬式启闭机采购及安装;消防设备采购及安装;微机监控及视频监视管道预埋、观测设备埋设安装等; 3、上下游连接段:包括进水池、出水池、消力池、海漫、防冲槽、护坡、护底、翼墙、基础处理等; 4、管理设施工程:包括办公室、传达室、室外道路、围墙、给排水、照明及管理区绿化等; 5、临时工程:主要包括施工图纸所示泵站及管理区场地平整、建筑物基坑降排水、施工场内临时道路、施工临时房屋及设施、施工用电、用水、边坡临时支护、导流明渠修筑、施工围堰的填筑、维护和拆除等工程。 【土方开挖施工方案】 1、导流明渠土方开挖自上而下分层进行,每层厚度控制在 2m 以内,在接近基底时,反铲挖掘机采用倒退法作业,边挖边退,避免超挖; 2、在闸站场地周围设置必要的截水沟、排水沟,疏通原有排水泄洪系统; 3、枢纽闸站基础土方开挖采用1~1.6m3 液压反铲按设计边坡进行基础土方分层开挖,弃土由推土机、5~8T 自卸汽车运至弃土场。开挖时,严格控制高程和边坡,局部采用人工修坡的方法,采用1~1.6m3 液压反铲按设计边坡进行基础土方分层开挖,弃土由推土机、5~8T 自卸汽车运至弃土场。开挖时,严格控制高程和边坡,局部采用人工修坡的方法。
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    xx水利枢纽位于滁河入江口上游128km处的南京市六合区瓜埠镇,距六合15公里,距离宁通高速公路约10km,为滁河干流重要的控制性枢纽工程,现有枢纽工程建成于70年代初,投入运行以来发挥了巨大的工程效益,但因工程存在的先天不足和长期带病运行,整个枢纽的破损老化严重,已严重危及到工程的安全运行和效益的正常发挥,需拆除重建。
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  • 南京市某节制闸 施工组织设计
    内容简介 1.1 工程概况 **水利枢纽位于滁河入江口上游128km处的南京市六合区瓜埠镇,距六合15公里,距离宁通高速公路约10km,为滁河干流重要的控制性枢纽工程,现有枢纽工程建成于70年代初,投入运行以来发挥了巨大的工程效益,但因工程存在的先天不足和长期带病运行,整个枢纽的破损老化严重,已严重危及到工程的安全运行和效益的正常发挥,需拆除重建。 经投标,我公司将承担节制闸拆除重建工程施工任务。新建节制闸的设计行洪流量为550秒立米,节制闸共6孔,单孔净宽8m,总净宽48m,闸底板顶面高程0.0m,闸上设计行洪水位8.66m,设计过闸落差0.1m节制闸工程由闸室主体、上下游消能防冲设施、两岸连接建筑物(岸墙、翼墙、路堤等)组成,工程内容中还包括上下游行洪河道的护砌和整治。节制闸闸顶标高11.2m,闸顶架设交通桥和检修便桥,交通桥宽12m,桥面标高12.7m;检修便桥宽1.5m,桥面标高11.4m。闸墩上部为工作桥排架,排架顶面标高为22.0m,工作桥桥面标高为23.0m,工作桥以上为启闭机房。节制闸工作闸门为平面直升钢闸门,共6扇,采用6台固定卷扬式启闭机启闭。 节制闸上下游消力池长度分别为16m和28m,消力池深度分别为0.5m和1.5m;上下游护堤长度分别为40.8m和60.8m,护堤的护砌形式为浆砌石护底,上下游护堤的远端分别设抛石防冲槽,防冲槽宽度分别为6.5m和10.0m。 节制闸闸室两侧设空箱扶臂式岸墙挡土;上下游翼墙均分三级,左右岸对称布置,三级翼墙分别为空箱扶臂式、扶臂式、悬臂式;闸室与两岸的联接为路堤式,堤顶宽12m兼做交通路路基和防洪堤。 河道护砌:为减少行洪时高速水流对上下游河道的冲刷,对节制闸上下游河道进行适当护砌,上下游防冲槽以外的河道护砌长度分别为150m和100m,护砌形式均为素砼护坡,上游护坡底标高为5.0m,下游护坡底标高为0.0m,上下游护坡的顶标高均为9.3m,上下游河道的河坡坡比均为1:2.5。
  • 河道改造工程施工组织设计(新建翻板闸 栏水堰)
    中国XX交易中心位于XX市xx工业园内,是由XX实业有限责任公司投资5亿元人民币精心打造的中国西部地区规模最大,规划管理最科学的中国xx及综合交易市场。本工程的主要任务是提高xx河中国XX综合交易中心(以下简称xx)的防洪标准,打造景观型河道,改善xx河道沿线的环境。 河道设计总长度为545.00M上起xx大道,下止新建自动翻板闸处,其中原河道整治长度为320M,改道河道长度为225M。在整治河道末端新建栏水堰一座,闸宽18.00M闸顶高程375.00M正常蓄水位367.50M。 本工程主要防护对象为xx内的建筑、场地等,其防洪标准按《防洪标准》(GB50201—94)、《堤防工程设计规范》(GB/T50286—98)、《城市防洪工程设计规范》(CJJ50-1998)等综合确定,xx区xx河xx交易中心段河道改道及综合治理工程防洪堤防洪标准为20年一遇洪水标准,堤防工程级别为Ⅵ级,相应的洪峰流量为131m³/s,工程后其水位介于368.18m—369.12m之间,堤顶高程采用平场高程370.00m。
  • 水闸除险加固工程施工组织设计(节制闸 分水闸)
    XX节制闸(以下简称节制闸),坐落于XX市XX区XX河入XX新河14+500交汇处,始建于1970年。作用为泄洪、挡潮及蓄水,设计洪水标准为50年一遇,水位4.84m(黄海标高,下同),泄量380m3/s;校核洪水标准100年一遇,水位5.38m,泄量480m3/s。原节制闸共42孔,单孔净宽3m,各孔闸门均为木叠梁式,共用一台移动式台车启闭。现状XX闸为1983年改建,基础采用钢筋混凝土灌注桩,分离式底板。 改建后XX闸共13孔,墩顶高程5.80m。闸室长12m(滩地孔10m),其中深槽3孔,单孔净宽8.90m,闸底板高程-1.10m;阶梯孔2孔,单孔净宽9.00m,闸墩厚1.60m,底板高程0.30m;滩地孔8孔,单孔净宽9.00m,底板高程1.80m,闸墩厚1.20m。左右岸均设死闸孔与护坡相接。 闸室上游新做防渗板及护底,下游与旧闸底板相连接,利用旧闸消力池及护砌防冲,新闸上游设交通桥,下游设便桥,交通桥梁底高程5.43m,桥面顶高程6.84m。 闸室设工作门槽一道,各孔门顶高程均为3.60m,深槽孔门高4.70m,阶梯孔门高3.30m,滩地孔门高1.80m。工作闸门采用直升式平板钢闸门,油压启闭机操作。上下游各设检修门槽一道,每道设两片检修钢闸门,每片高2.00m,共4.00m,各孔通用,油压启闭机操作。检修门采用移动式2×5吨电动葫芦启闭,电动葫芦轨道设在闸墩顶排架上。检修门不用时锁定在最右边的两个滩地孔中。 为降低渗透压力,深槽孔闸室上游设防渗板和护坡,长10m,上接浆砌石护底及护坡,长15m。滩地孔因水头小,未设防渗板。左岸在滩地死闸孔段旧护坡上做30cm厚的混凝土护坡,长10m,其上游再做浆砌石护坡,长14m,边坡约为1:4。右岸堤坡除闸室10m段为混凝土护坡外,其他均为浆砌石护坡,长约101m,坡比1:3。 XX分水闸,坐落于XX市XX区XXXX河入XX新河处XX节制闸右侧,始建于1971年,并于1983年进行改建。主要任务是将XX河水引向XX,用于农田灌溉,并对金钟河泄水冲淤。原分水闸共9孔,每孔净宽3m,净高3.7m,过水面积为99.9m2。闸底板高程-1.30m,闸下设消力池,池长10m,池底高程为-1.8m,池顶高程为-1.3m;闸墩均为厚0.70m的浆砌石。原各孔闸门均为木闸门,闸门采用LQ-10型电动螺杆启闭机,单吊点启闭,启门力10吨,闭门力3.5吨
  • 水库渠系工程分水口节制闸 施工组织设计
    内容简介 (七)、砼的浇筑 1、砼浇筑 仓面浇筑工艺设计:在砼浇筑前进行详细的仓面浇筑工艺设计,包括浇筑块单元编号、结构形状、埋件位置、各种砼的工程量、浇筑方法(平铺法、台阶法、层厚、次序、方向等)、浇筑时间、浇筑手段、仓面设备、温控措施、养护方法,并绘制砼仓面浇筑工艺流程图表,于砼开始浇筑前24小时报监理人批准。 1、仓面验收 任何部位砼开始浇筑前8h(隐蔽工程为12h),通知监理人对浇筑部位的准备工作进行检查。检查内容包括:地基处理、已浇筑砼面的清理以及模板、钢筋、插筋、灌浆系统、预埋件、止水和观测仪器等设施的埋设和安装、冷却水管的埋设和安装等,经监理人检验合格后,进行砼浇筑。任何部位砼开始浇筑前,先将该部位的砼浇筑的配料单提交监理人审核,经监理人同意。 2、铺筑方法 砼铺筑方法可采用平铺法、台阶法。对仓面面积不大的仓号采用平铺法,对仓面面积较大的仓号采用台阶法。 3、砼的平仓 仓面内砼的平仓采用人工平仓的方式,不得以振代平。 4、砼浇筑 根据不同部位和结构分别采用插入式振捣器、平板振捣器等施工。在常态砼浇注振捣时,振捣器不触及模板、钢筋、止水和预埋件,与其保持5至10cm的距离。对于边角及止水、埋件部位,辅以人工振捣的办法加强振捣。
  • [江苏]防洪节点工程施工组织设计节制闸排涝泵站
    泵站布置为堤身式,泵站采用块基型整体式结构,泵站内安装5台竖井式贯流泵,水泵安装高程为0.5m(镇江吴淞高程系,下同),叶轮直径φ2000mm,设计净扬程约1.70m,单泵流量为10m3/s,水泵转速145r/min,配套电机为容量355kw的高速异步电机,传动方式采用齿轮减速箱转动。泵站水泵启动和断流方式采用快速闸门,快速闸门由液压式启闭机操作。泵站内河侧进水池设有回转式格栅清污迹和皮带输送机。主泵房内配置一台起吊重量10/3t,跨度约12米的电动葫芦桥式起重机。 节制闸采用两孔,总净宽2*10=20m,采用钢筋混凝土整体坞式结构。工作闸门采用升卧式钢闸门,卷扬启闭机操作。
  • [安徽]大型节制闸扩建工程施工组织设计
    扩建新节制闸位于xx闸老节制闸北堤与原导流引河之间,新闸中心线离老闸北导流墩面230米。新闸北岸堤防基本上建筑在原导流引河河床内。新老闸底板中心线在一条直线上。新老闸之间的导流堤为原老闸的北堤,截短后端头做成裹头(鱼咀)作为新老闸的分流堤。
  • 南京市某节制闸施工组织设计
    xx水利枢纽位于滁河入江口上游128km处的南京市六合区瓜埠镇,距六合15公里,距离宁通高速公路约10km,为滁河干流重要的控制性枢纽工程,现有枢纽工程建成于70年代初,投入运行以来发挥了巨大的工程效益,但因工程存在的先天不足和长期带病运行,整个枢纽的破损老化严重,已严重危及到工程的安全运行和效益的正常发挥,需拆除重建。
  • 河道改造工程施工组织设计 (新建翻板闸 栏水堰)
    中国XX交易中心位于XX市xx工业园内,是由XX实业有限责任公司投资5亿元人民币精心打造的中国西部地区规模最大,规划管理最科学的中国xx及综合交易市场。本工程的主要任务是提高xx河中国XX综合交易中心(以下简称xx)的防洪标准,打造景观型河道,改善xx河道沿线的环境。
  • 某河道整治工程施工组织 设计
    内容简介 工程概况 本标段为****市心圩江环境综合整治工程中的河道整治工程第Ⅲ标。其分界线为:下游为规划科德路南侧,上游为规划可利大道南侧,鲁班北路西侧。 本标段内的工程内容包括: 1、河道整治工程 本标段河道整治工程的范围为河道桩号0+000~2+100.74,以及西支线全部段落。 2、雨水出口改造工程 本标段雨水出口改造与预埋的范围为河道桩号0+000~2+100.74及西支线范围内河岸两侧现况及规划的雨水出口。 3、补水管道工程 本标段补水管范围为补水管线桩号3+101~5+703。 4、观光道路(暨防洪道路)工程 本标段的观光道路(暨防洪道路)工程范围为从科德路到可利大道之间,道路包括防洪抢险道C段、D段、F段、G段、H段和I段。第Ⅲ标防洪抢险道C、D、F、G、H、I段红线宽度为5米,采用单幅路横断面布置形式:4米(车行道)+2×0.5米(路肩),道路长度为4707.006米,路面为水泥混凝土路面。路拱采用单向横坡,车行道为2%,硬路肩为2%,坡度向河道外侧。设计内容包括:道路工程、结构工程。 CK0+520.173跨渠构造物是南宁市心圩江环境综合整治工程——防洪抢险道上的一座跨渠构造物,本构造物位于抢险道上的C段上,构造物的起点桩号为CK0+508.869,终点桩号为CK0+531.477,构造物全长22.608m。构造物宽5.5m,横向布置为.0.25m(防撞护墙区)+5.0m(车行道)+0.25m(防撞护墙区)。上部结构采用1孔9m钢筋混凝土简支空心板,跨渠构造物全长15.8m。跨渠构造物下部结构为钢筋混凝土重力式台,基础为扩大基础。 5、西支线0+200拦淤栅工程 在河道西支线中心桩号0+200处设置拦淤栅以拦截汛期洪水挟带下来的漂浮物。拦污坝位于河道中北面的北进口段,长约45m,以拦淤与拦漂浮物为主要功能,拦淤坝面为驼峰堰式,底板为钢筋混凝土结构,拦污坝上游设有浆砌块石沉砂池及铺盖,下游设有浆砌块石铺盖。拦污坝主体地基的承载力好,无须处理。
  • 河道疏浚工程施工 组织设计
    内容简介 4.2疏浚方案 1)、河道底泥疏浚方式 对于明渠段河道,主要采用挖掘机清淤,局部挖掘机不便作业处及暗涵采用人工清淤,按原河道走向对河床淤积进行疏浚处理。 对于箱涵段河道,均采用人工清淤方式,按原河道走向对河床淤积进行疏浚处理,施工中采用机械送风,并配备照明及安全装备,考虑到暗涵内污水及有害气体对施工人员身体有伤害,施工时打开所有井盖加强通风,对暗涵进行毒气检测,施工人员配备防毒面具,地面和暗涵之间保持通讯畅通。 2)、疏浚底泥的运输方式 河道疏浚底泥采用自卸车及封闭泥罐车运至指定的底泥弃置场,对有条件在沿岸临时堆放的疏浚底泥,须先晾晒后再通过自卸车装车运走。对没有条件在沿岸临时堆放的疏浚底泥,须通过封闭泥罐车运走。
  • 河道护岸工程施工 组织设计
    本工程为x x区xx中学迁建工程河道护岸,治理段中心线长197m,护安采用重力式挡土墙。工程内容包括挡土墙的砌筑、挡墙前后的回填及护岸的栏杆等。
  • 河道整治工程施工 组织设计
    姜堰市三支河河道新开段整治工程是位于三支河西端120m实心段开挖打通至黄村河及部分连接段,包括河道土方、块石墙护坡和化肥公司桥。招标工期:60天。
  • 孔口式节制闸工程施工方案
    内容简介 1.8混凝土工程 本工程C10垫层混凝土549.2m3,底板钢筋混凝土2061m3,挡土墙混凝土984.94 m3,板、梁、柱混凝土255.57m3,闸墩钢筋混凝土1162.64 m3,交通桥钢筋混凝土63.32 m3,合计节制闸钢筋混凝土4527.89 m3。 1.8.1 施工工艺流程 基面验收→模板安装→钢筋制安→仓面验收→混凝土拌合→混凝土运输 混凝土振捣→混凝土养护 1.8.2 施工方案 砂砾石换基经验收合格后,进行C10素混凝土垫层施工,以一总干节制闸闸室为关键线路,合理划分仓块,隔仓浇筑。 本工程混凝土量为5077.09m3,平均日强度62m3/天,采用自动化配料系统配料,2台0.75m3强制式搅拌机进行拌合,3辆12 m3砼罐车运输至混凝土浇筑现场,混凝土拌合及运输能力能够满足施工强度要求;混凝土垂直运输主要采用25T汽车吊吊混凝土罐入仓。混凝土振捣主要采用插入式振捣器进行振捣,混凝土浇筑后及时进行覆盖养护。
  • 卫津河闸工程施工组织设计
    工程目的:本工程是为了配合南围堤河改造工程而新建的闸桥。
  • 张家港市东福河节制闸工程施工组织设计
    张家港东福河南节制闸工程位于常熟福山闸上游河道福山塘北岸,是东福河沟通福山塘引排、航运的口门控制工程。全部工程由闸、闸上游河道拓浚及施工期的引水管道和三角区填土四大分项工程组成。
  • 某灌区引水枢纽节制闸工程施工阶段设计图
    水闸枢纽由5孔拦河水闸和5孔(5*2.5)和3孔进水闸组成。图纸包括:水闸平面、立面、剖面、闸室结构、消力池、启闭机室及相应钢筋设计图等,图纸合计24张。有一定的参考价值。
  • [天津]水闸除险加固工程施工组织设计(节制闸 分水闸)
    XX节制闸(以下简称节制闸),坐落于XX市XX区XX河入XX新河14+500交汇处,始建于1970年。作用为泄洪、挡潮及蓄水,设计洪水标准为50年一遇,水位4.84m(黄海标高,下同),泄量380m3/s;校核洪水标准100年一遇,水位5.38m,泄量480m3/s。原节制闸共42孔,单孔净宽3m,各孔闸门均为木叠梁式,共用一台移动式台车启闭。现状XX闸为1983年改建,基础采用钢筋混凝土灌注桩,分离式底板。 改建后XX闸共13孔,墩顶高程5.80m。闸室长12m(滩地孔10m),其中深槽3孔,单孔净宽8.90m,闸底板高程-1.10m;阶梯孔2孔,单孔净宽9.00m,闸墩厚1.60m,底板高程0.30m;滩地孔8孔,单孔净宽9.00m,底板高程1.80m,闸墩厚1.20m。左右岸均设死闸孔与护坡相接。
  • 南水北调新建节制闸工程施工方案
    内容简介 浆砌石工程 (1)材料要求:砌筑所用的水泥必须有出厂合格证和产品许可证,进场的每批都要按规定到试验室做检测。石料全部选用石质坚硬、新鲜、质地均匀、无风化、无剥落层或裂纹、表面无污垢、水锈的材料。用于表面的石材应色泽均匀,块石为料场开采稍经加工的石块,形状大致方正,上下两面平行,每块重量不应小于30kg。 (2)浆砌块石放线要求要求 浆砌石护底、护坡:首先钉设龙门板,根据设计要求的坡度及位置从一端开始,每隔30米钉设一组龙门板中间加固石,龙门板的下平即为浆砌石的上平,若设计有伸缩缝龙门板应安装在伸缩缝处线直接挂上平,或在所有龙门板上以统一的基准点根据设计要求的块石尺寸划上块石皮数线,横向控制每皮块石的位置,纵向在相邻龙门板之间挂通线控制。 浆砌石挡墙:根据基点安装龙门板,龙门板要按挡墙的断面尺寸制作,一般为正立内坡,根据设计要求的坡度断面尺寸制作用线坠吊正固定,并按分层在正面的皮数杆上标注各层高度点。龙门皮数杆最好设置于伸缩缝处,以便于伸缩缝的处理。 (3)砌筑要求: a、一般浆砌石 浆砌石采用铺浆法,其基本要求是平整、稳定、密实和错缝。砌筑时分层砌筑,同一层面要大致砌平,相邻砌石块高差宜小于 2~3cm;石块安置必须自身稳定,大面朝下,适当摇动或敲击,使其平稳;严禁石块直接接触。座浆及竖缝砂浆或砼填塞应饱满密实。砼砌石座浆要防止缝间备大骨料架空,铺浆均匀,竖缝填塞砂浆后应插捣,砼用机械振捣,相邻两振点间的距离不宜大于振捣器作用半径的1.5倍。当竖缝宽度在5cm以上时,可填浆后塞片石。在同一砌筑层内,相邻石块应错缝砌筑,不得存在顺流向通缝。上下相邻砌筑的石块,也错缝搭接,避免竖向通缝,每隔一定距离。
  • 河道清淤工程施工组织 设计
    河道清淤工程施工组织设计 本工程清淤采用水力将淤泥冲挖成泥浆,由泥浆泵抽吸集中后经高压浆泵加压泵送至滩面。因此施工过程中用水量较大,考虑到该过程用水对水质要求不大,我方将利用高压泵抽取水补水进行先期冲挖施工,并开挖1m×0.8m排水沟将集泥池泌水回流利用。
  • 河道砌石工程施工 组织设计
    本工程包括:基础浇筑、挡墙浇筑、勾缝、土方开挖、等项目,详见招标图纸及清单。
  • 某河道整治工程施工组织设计
    本工程位于上海市某城区,为某城某河道整治一期工程,本标段位于某西岸,北起某路,南至某高速公路,河道全长3.037公里。主要的工作量有:1)开挖人工湖工程;2)新建护岸工程全长3580.51米(桩号西0+000~西3+580.51);3)护岸沿线景观、绿化;4)栈桥一座。工程标段为施0389—2标 建设项目:本工程内容包括实地开河和新建护岸工程及景观绿化和栈桥。 工程地质条件:工程基础埋置的地质土层,大部分在褐黄色且粘土和淤混质亚粘土两类土层之上,本工程构筑物的类型,均可利用天然地基,沿线现状地面标高3.0米~3.2米(吴淞标高下同) 水位:根据当地水文和水利规划分析,最高设计水位为3.50米(历史最高水位3.73米,1999年7月);最低设计水位1.5米;汛期设计常水位3.0米;非汛期设计常水位2.5米。 材料供应:本工程采用自拌砼;为完成本合同各项工作所需的材料和按合同规定由承包人提供的工程设备,均由承包人负责采购、验收、运输和保管。 施工工期:本工程业主要求应在2003年11月15开工,全部工程要求完工期为2004年5月15日,总施工日历天为183天。
  • 河道堤防工程施工组织设计
    一、工程名称:四川省xx县xx河xx镇堤防工程(一期) 二、建设地点:xx县xx镇 三、建设单位:xx建设发展有限公司 四、工程概况:本工程为xx县xx河xx镇防洪堤一期工程,所属范围为自xx大桥至下游左右岸500m。 四、工程工期:210日历天,具体开工时间以监理工程师签发的开工令为准。 五、工程质量:达到国家现行施工质量验收规范合格标准
  • 某河道拓浚工程施工组织设计
    河道拓浚工程,包括河道疏浚、挡墙工程和桥梁工程等。工程规模:全长1292m的河道拓竣,包括水上、水下土方开挖;新建和加高防洪墙;桥梁工程等。 工程开工后首先进行水上土方开挖和防洪墙(含河埠)工程的施工。
  • 河道护岸工程施工组织设计
    内容简介 工程内容包括新砌河道护岸挡墙3035m,原挡墙护脚464m,河道清淤735m。河道护岸采用重力式挡土墙,分两种型式,桩号K10+000~K10+570段及K20+390~K21+210段采用型式一,总长2266m;K20+000~K20+390采用型式二,总长769m。桩号K21+210~K21+945段河道清淤至设计底高程0.00m。 【内容摘要】 1、护岸挡墙型式一为重力式挡土墙。挡墙压顶顶高程为2.50m,厚15cm,采用C20砼浇筑;挡墙墙身为干砌块石,墙身高2.35m,面坡1:0.2,背坡1:0.1,基础为C25钢筋砼,厚30cm,下设5cm厚C10素砼找平和20cm厚石渣垫层,基础采用3m长松木桩处理;墙后采用原土回填。 2、护岸挡墙型式二为重力式挡土墙。挡墙压顶顶高程为2.00m,厚15cm,采用C20砼浇筑;挡墙墙身及基础为干砌块石,墙身高1.85m,面坡1:0.2,背坡1:0.1;基础厚50cm,下设20cm厚石渣垫层;墙后采用原土回填。 3、挡土墙压顶每隔3m设一道伸缩缝,采用机器切割分缝。 4、原挡墙护脚采用干砌块石,护脚顶宽0.50m,面坡1:1.5,厚35cm,下设50cm×50cm地梁。
  • 河道改造工程施工组织设计
    一)、概况: 中国XX交易中心位于XX市xx工业园内,是由XX实业有限责任公司投资5亿元人民币精心打造的中国西部地区规模最大,规划管理最科学的中国xx及综合交易市场。本工程的主要任务是提高xx河中国XX综合交易中心(以下简称xx)的防洪标准,打造景观型河道,改善xx河道沿线的环境。 河道设计总长度为545.00M上起xx大道,下止新建自动翻板闸处,其中原河道整治长度为320M,改道河道长度为225M。在整治河道末端新建栏水堰一座,闸宽18.00M闸顶高程375.00M正常蓄水位367.50M。 本工程主要防护对象为xx内的建筑、场地等,其防洪标准按《防洪标准》(GB50201—94)、《堤防工程设计规范》(GB/T50286—98)、《城市防洪工程设计规范》(CJJ50-1998)等综合确定,xx区xx河xx交易中心段河道改道及综合治理工程防洪堤防洪标准为20年一遇洪水标准,堤防工程级别为Ⅵ级,相应的洪峰流量为131m3/s,工程后其水位介于368.18m—369.12m之间,堤顶高程采用平场高程370.00m。
  • 河道拓疏工程施工组织设计
    遵循招标文件条款的原则,在编制施工组织设计文字说明及附图表中,严格按照招标文件的规定,做到统一标准、规范编制。
  • 河道截污工程施工组织设计
    本合同段为平顶山市卫东区河道截污工程项目煤泥河(十二矿路-湛河)截污管道段,该工程项目全长4333m。煤泥河污水管道由北向南,汇入湛河北岸现状污水管涵,管道采用坐标定位;管道桩号0+000位于煤泥河与湛河交叉口处,该处坐标X=3733616.147,Y=441593.240。
  • 某河道疏浚工程施工组织设计
    拟建项目分为两个疏浚段,总长度 1.89Km,总疏浚面积284200㎡,总疏浚量约 491858 m?。
  • 河道疏浚工程施工组织设计
    纳子峡水电站位于青海省东北部的门源县苏吉滩乡和祁连县黙勒镇的交界处,地处大通河上游末段,地理位置东经98º30′~103°25′,北纬36°30′~38°25′。该电站是大通河流域年调节的“龙头”电站。上游为海浪沟水电站,下游为石头峡水电站,公路里程经青石嘴(50km)-达坂山-大通县-西宁市约186km,交通便利。
  • 河道整治工程施工组织设计
    河道整治工程施工组织设计河位于港闸区唐闸街道境内,北至竖河,南至通吕运河向北400米断头。计划向南贯通至通吕运河,建设闸、站、桥引水枢纽工程一座,全线建成生态景观河道,该工程建成后将成为北翼新城的一个亮点,可显著改善河及周边河道的引水条件,为河及周边河道换水提供充足的清水来源。
  • [天津]水闸除险加固工程施工组织设计节制闸分水闸
    本工程建筑物的基础处理工程,主要包括砂垫层换填及基础灌注桩施工。其中闸室、上下游翼墙及控制楼等基础采用的混凝土灌注桩。
  • 泵闸工程施工组织设计(拆除)
    拆除方法和顺序: 1、泵闸拆除前首先拆除泵机、供水管道,然后由联系好的供电单位切断供电源、拆迁变压台、泵室内控制设备柜。 2、泵闸采用人工配合挖掘机拆除建筑,施工程序应从上至下,分层拆除,按板、非承重墙、梁、承重墙、柱顺序依次进行先非承重结构后承重结构原则进行拆除。
  • 某处的灌区工程支渠节制闸施工图设计
    某工程支渠节制闸,要求混凝土强度指标为C20,F150,W6,水灰比不大于0.50,水泥采用425#普通硅酸盐水泥。节制闸设计流量28m /s,校核流量34m /s。补充说明:本套图纸主要是设计了某处的灌区工程中的支渠的节制闸的施工图设计图纸,总共有5张图纸,其中主要是包括了节制闸的平面布置图,纵断面的设计图纸,横断面的设计图纸,设计上主要是设计了底宽为8米的节制闸,闸门的高度是2.5米,基础的全段面的设计采用的是C20钢筋混凝土的设计,上游设计了相应的相应的铺盖,以及下游设计了相应的晓莉弛的设计,希望大家下载本图纸。
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