某地区模板支护和拆除安全专项方案

*********工程，框架剪力墙结构，地下一层，地上十六层，建筑面积***m2，地下部分层高5.0m，一、二层层高4.0m，标准层层高2.9m。混凝土采用商品混凝土，用输送泵泵送。梁板的主要截面尺寸：现浇板厚110mm、150mm（地下室顶板）厚，模板架体设计按150mm进行设计；梁主要截面尺寸：300×800mm（地下室梁）、250×500mm（标准层梁），模板架体支设将分别进行设计。剪力墙厚度200mm；柱截面尺寸600×800mm

本工程由机电工程学校投资建设，xx市建筑设计院设计，xx市地质勘察测绘研究院勘测，xxx监理有限公司监理，广西xx联盛建筑工程有限责任公司组织施工；由xx担任项目经理，xxx担任技术负责人。

在建筑物的两端，每个开间及每隔10m范围内的模板支撑架应设置剪力撑，且在每个开间的现浇板承重架立杆，设置纵、横扫地杆与梁架扫地杆连接。施工前应对模板作排版设计，且验算模板及支撑系统强度，刚度及稳定性，模板工程支撑系统强度

本资料为某工程模板安装及拆除安全方案，文档包括:所有参加模板安装和拆除的人员都必须经过学习本工种的安全技术操作规程，掌握本工种的操作技能方可上岗作业。凡患有高血压、心脏病、惧高症、癫痫病等的人员不准进行模板工程的施工。进入现场的人员必须戴好安全帽和正确使用个人防护用品。高处（2米以上）作业的人员必须系好安全带。施工现场严禁穿“三鞋”（拖鞋、硬底鞋、高跟鞋），严禁违章冒险作业，严禁酒后上班。所有人员必须遵守项目部的管理规章制度和劳动纪律。

拆除模板支架安全施工方案拆除模板支架安全施工方案拆除模板支架安全施工方案

1、模板及其支架的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。 5、综合以上几点，模板及模板支架的搭设，还必须符合JCJ5162-2008检查标准要求，要符合省文明标化工地的有关标准。 第四节 材料选择 模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下，尽可能提高表面光洁度，阴阳角模板统一整齐。 墙模板 采用15mm厚高强度多层板，木方和钢管作楞，配套穿墙螺栓M12使用。竖向内

xxxx科技园xx大厦项目，位于天津市xx区柳滩地块，场地位于xx公路西侧，xx河东侧，xx桥以北，建筑面积121100平米，主楼地下3层，地上41层，裙楼地下3层，地上3层。本工程基础结构形式为：主楼 桩筏基础；裙楼 墙、柱下基础+抗水板；主体结构形式为：主楼 钢砼框架-剪力墙结构；裙楼 框架结构。 2.1.2模架工程概况 本方案针对地下三层、首层、二层中空部位和地下一层高架部位，主框架结构跨度主要为8.4米，中空部位最大净高为10.3m，架体基础为基础底板和结构楼板，立杆底部铺设50厚木板。梁截面尺寸多为300×600，300×700，400×700，500×700，500×800，600×800，700×700， 500×1200，700×1200，最大尺寸为700*1200.混凝土等级：梁板C40，柱C60，板厚有120mm，130mm，140mm，200mm。为保本工程施工过程中的安全，需对此部位的模板及支撑体系进行设计验算，并对方案进行专家论证。

一、工程概况 本合同段有梁板共485片，墩柱89棵，盖梁89个。桥梁所在位置紧靠老路，地势陡峭，场地狭窄，模板安装与拆除施工十分突出。

本资料为：某地区深基坑专项支护方案详细文档，资料内容包括：钢板桩施工工序及施工方法等多种文档，设计详细，可供参考。

方的职业健康安全管理要求，有针对性地规范项目的职业健康安全状况和人员职业健康安全行为，不断完善项目职业健康安全管理体系，持续改进项目职业健康安全绩效。 1、职业健康安全方针 “安全第一，预防为主”，国家专门制定了《安全生产法》，施工安全问题被提升到一个很高的

小牛线（人民路至太太路）建设工程起点为人民路(K9+272.437)，终点为太太路(K14+687.172)，道路全长5.41km，红线宽度66米。小牛线雨水管线分为2段，双线敷设，南侧为干管，北侧为支管，位于道路中心线以南21.5m及道路中心线以北22.5m的位置。

本资料为：某地区大模板的堆放、安装和拆除施工的安全技术交底详细文档，资料内容包括：建筑项目安装施组说明，计算表格，综合构图等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

在施工前通知测量人员做好技术准备，以保证施工的准确性和效率要求。根据验收合格并办完预检手续的结构控制线、水准基点放测出墙柱定位线和标高控制线。

高低错落，屋面斜板倾角为60°和30°，屋面模板工程施工难度大，劳动强度高，标高控制较难，模板等周转材料消耗量远远超出定额消耗量，为一次摊销。屋面板有向外悬挑500mm的檐沟，檐口支架搭设困难。屋面板上有老虎窗，给施工带来更大的难度，模板配置要求更高。支撑体系搭设困难，整个支撑体系为满堂架支撑系统，控制好水平拉杆的设置和受力立杆的传力途径，采用扣件钢管架支撑，确保模板的稳定性和刚度。 三、斜屋面施工方法及要点 1．概况 2#楼分为两个单元，

工程名称：XX豪庭，建设地点：XXX，建设单位：XXX，设计单位：XXX，勘察单位：XXX，监理单位：XXX，施工单位：XXX，结构类型：混凝土框架结构，层数：地下一层，地上十七层，建筑面积：9970.15平方米，质量标准：国家工程施工质量验收标准（GB50300-2001）合格以上。

外脚手架拆除专项方案外脚手架拆除专项方案外脚手架拆除专项方案

XX2014年农村危桥改造工程设计拆除老桥6座，水柏桥位于XX柏泉；月湖桥、田湖桥位于XX走马岭；东风桥、十三支沟桥、九支沟桥位于XX辛安渡。新建东风桥、九子沟桥、十三支沟桥、田湖桥上部结构为3×8米钢筋砼空心板；月湖桥上部结构为3×10米钢筋砼空心板；水柏桥上部结构为3×16米预应力钢筋砼空心板，采用C35砼现浇。下部结构：墩、台均为柱式结构，墩、台盖梁及墩身采用C35砼现浇，基础为钻孔灌注桩，采用C30混凝土现浇。东风桥、九子沟桥、十三支沟桥、田湖桥、月湖桥伸缩缝采用切缝式伸缩缝；水柏桥：伸缩缝采用40型伸缩缝。支座采用GYZ D200*42mm圆板式橡胶支座，东风桥共有96块、九子沟桥共有96块、十三支沟桥共有96块、田湖桥共有96块、月湖桥共有96块、水柏桥72块，共有552块。采用钢筋砼防撞护墙。为了防止桥头跳车，增加行车舒适感，台后行车道范围设5米长搭板。

XX大桥桥位于XX市XX区XX村和XX村间的两河口下游约0.7km处，桥梁跨越XX河，1/300设计洪水位75.24m，规划通航等级Ⅴ（3）级，双孔单向通航净宽40m，净高8m。 本桥平面分别位于直线(起始桩号:K1406+245.96，终止桩号:K1406+756.751)和缓和曲线(起始桩号:K1406+756.751，终止桩号:K1406+896.505，参数A:315，右偏)上，纵断面位于R=9401.212m及R=8000m的竖曲线上；墩台径向布置。 全桥孔跨布置为6x30+（30+2x50+30）+6x30m。 主桥为30+2x50+30m预应力混凝土悬浇刚构-连续箱梁。箱梁按半幅桥宽12m设计，单箱单室结构，采用常规挂篮悬臂浇注施工。 箱梁顶宽12m，底宽6.5m，顶板悬臂长度2.75m，悬臂板端部厚15cm，中部后45cm，根部厚85cm。箱梁中支点梁高3.0m，跨中梁高1.8m，箱梁中横梁处底板厚50cm，跨中底板厚28cm，箱梁高度以及箱梁底板厚度按2次抛物线变化。箱梁腹板根部厚70cm，跨中厚50cm，利用二个节段直线变化，箱梁顶板厚度28cm。箱梁顶设有2%的横坡，箱梁浇筑分段长度依次分别为：10m长0号段+2×3.5m+3×4m，边跨及中跨合龙段长2m，边跨现浇段长3.92m。 主桥上部构造按全预应力混凝土设计，采用三向预应力体系，纵、横向预应力采用GB/T5224-2003标准规定的低松弛钢绞线，抗拉强度标准值1860Mpa,设计锚下张拉控制应力1395Mpa，钢束每股直径15.2m，配套夹片锚锚具；竖向预应力采用JL785精轧螺纹钢筋，直径25mm。 主桥桥墩主墩采用矩形薄壁墩，厚1.8m，宽6.5m；承台厚3m；基础由4根φ1.8m的钻孔桩组成群桩基础，桩基均为摩擦桩。通航孔范围主墩墩身设置防撞橡胶护弦。 过渡墩采用矩形薄壁墩，厚1.5m，宽6.5m；墩顶设置盖梁，承台厚2m，下设2根φ1.8m的钻孔桩，桩基均为摩擦桩。 引桥东、西岸均采用(6-30)m预应力砼组合箱梁，均为先简支后结构连续。桥面全宽24.5m，按左、右两幅分离布置，两幅桥间距50cm。单幅桥宽12m，横桥向布置4片梁，边梁2片，中梁2片。箱梁间距2.9m，预制梁边梁宽2.85m，中梁宽2.4m。两箱梁之间设0.5m湿接缝使结构连接成整体，梁顶设8cm厚现浇混凝土调平层，其上铺10cm厚沥青混凝土。 引桥下部构造桥墩采用双柱式桥墩接桩基础，桥台采用肋板台接桩基础。全桥桩基础采用常规施工方法钻孔施工；墩身采用支架现浇施工；箱梁在河两岸设预制厂进行预制，采用架桥机架设。梁片架设就位后置于临时支座上成为简支状态，现浇横向接缝，连续接头段钢筋，张拉预应力钢束，浇筑接头段混凝土，最后现浇调平层混凝土。 引桥桥墩采用双柱桩柱式墩，墩顶设置盖梁，墩高小于14m时，墩柱直径1.3m，桩径1.5m，设置桩顶系梁；墩高14～25m时，墩柱直径1.5m，桩径1.8m，设置桩顶系梁和柱间系梁；桩基均为摩擦桩。

、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。确保龙门吊安装质量，为实现箱梁预制顺利进行提供机械保障，以适应施工组织安排的要求

交底内容： 1.侧模，在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后，方可拆除。 2.底模，应在同一部位同条件养护的混凝土试块强度达到要求时方可拆除（见表1）。

模板、支架和拱架可采用钢材、胶合板、塑料和其他符合设计要求的材料制作。 浇筑混凝土之前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。 重复使用的模板、支架和拱架应经常检查、维修。

钢模板制作 1钢模板宜采用标准化的组合模板。组合钢模板的拼装应符合现行国家标准。各种螺栓连接件应符合国家现行有关标准。 2钢模板及其配件成品经检验合格后方可使用。

1.进入现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。 2.作业前应先检查，使用的手锤、扳手等工具是否安全牢靠，临边防护是否落实。

本资料为某拆除模板支架安全技术交底，目录齐全，内容完整，可供下载使用

本资料为超高模板安全专项施工方案，内容详尽，可供参考。希望可以为大家提供帮助。

本资料为大模板安全专项施工方案 (1)，内容详实，可供参考学习。

本工程具有大空间、大跨度、各层结构平面布置变化大，建筑外形不规则，异型构件多（包括弧形梁、斜梁、斜柱、椭圆形柱、圆柱等），结构造型比较复杂的特点，也造成了本工程出现较多的超高、超跨、超线荷载、超施工总荷载的钢筋混凝土现浇构件，根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）规定，超过一定规模的危险性较大的分部分项工程（简称超限）需另行编制安全专项方案，并需专家论证。

xxxx科技园xx大厦项目，位于天津市xx区柳滩地块，场地位于xx公路西侧，xx河东侧，xx桥以北，建筑面积121100平米，主楼地下3层，地上41层，裙楼地下3层，地上3层。本工程基础结构形式为：主楼 桩筏基础；裙楼 墙、柱下基础+抗水板；主体结构形式为：主楼 钢砼框架-剪力墙结构；裙楼 框架结构。 本方案针对地下三层、首层、二层中空部位和地下一层高架部位，主框架结构跨度主要为8.4米，中空部位最大净高为10.3m，架体基础为基础底板和结构楼板，立杆底部铺设50厚木板。

某模板工程安全专项施工方案某模板工程安全专项施工方案某模板工程安全专项施工方案

仔细描述模板支撑体系选用的形式、主要搭设方法、工艺要求、各种材料的力学性能指标以及构造设置要求。为保证支撑体系的稳定，主次梁及板底立杆间距应按模数统一考虑，板下立杆纵横方向间距应为沿梁纵向立杆排距的整数倍，从而保证水平横杆能完全贯通，有效提高架体的整体稳定性

xx主线桥起讫点桩号为K0+181.037～K1+434.037，全长1253m，在立交范围内主线为整幅高架，标准桥宽18m，标准段主跨跨径约为30m，均为预应力混凝土流线型斜腹板连续箱梁

本资料为：某地区拆除安全技术交底.详细文档，资料内容包括：建筑项目安装施组说明，计算表格，综合构图等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。

正确穿戴好个人防护用品，脚应穿软底鞋。拆除挑架等危险部位要挂安全带。     ⒊拆除脚手架前，周围应设围栏或警戒标志，在交通要道设专人监护，禁人入内。     ⒋严格遵守拆除顺序，由上而下，一步一清，不准上下层同时作业。

本工程总建筑面积为28008.23平方米，由9幢号房及一地下车库组成，本工程建筑结构安全等级为二级，地基基础设计等级为二级。

建筑物或构筑物地下部分施工时，需开挖基坑，进行施工降水，同时要对基坑四周的建筑物、构筑物、道路和地下管线进行围护及监测，确保正常、安全施工。这项涉及勘查、设计、施工、监理、监测、应急等内容的综合系统性工程称为基坑工程。

【简介】 拟建郑州万科美景龙门项目东地块工程场地位于郑州市航海路与腾飞路交叉口东南角，场地北临航海路，西临腾飞路，南侧为已建成小区。 两地块目前已开挖深度约为7.5m（相对于自然地面），基坑支护施工已于2013年施工完成。根据建设单位地下室基础边界及基础标高调整，基坑开挖深度需向下继续开挖约3.0-3.5m，局部基坑支护区段开挖下口线在基础范围内，需破除后再进行开挖。本次施工内容主要为基底下桩锚支护施工及需破除处的复合土钉墙施工，无需施工的部分仍保持原施工现状。

高边坡(深基坑)支护安全专项施工方案，按照建质办2018年31号文编制、修改，经专家论证，同意按照该方案施工。