[南宁]商业住宅大体积混凝土专项施工方案

导读：通过采取合理研配混凝土配合比、斜面分层一次浇筑施工方法、浇筑混凝土后的收头处理措施、混凝土表面贮水蓄热保温保湿养护等措施以及测温控制

导读：防止在早期由于干缩而产生裂缝。产生温度应力。采用TMT-101型电子测温仪测温。裂缝，大体积混凝土降温施工措施。

摘要：针对大体积混凝土容易发生有害裂缝的现实问题，提出了采取严格控温、优化配合比、合理选用原材 料、改善施工工艺、加强养护等监理控制措施。 关键词：大体积混凝土；裂缝；温度应力；控制措施；施工质量

适当选用高效减水剂和引气剂，这对减少大体积混凝土单位用水量和胶凝材料用量，改善新拌混凝土的工作度，提高硬化混凝土的力学、热学、变形、耐久性等性能起着极为重要的作用。

介绍了天津移通大厦基础底板大体积混凝土冬期施工方法和措施.

大体积混凝土的开裂。

论文摘要:在大体积混凝土中，温度应力及温度控制具有重要的现实意义。然而，不管采取什么措施，大体积混凝土都会产生温度裂缝，不仅影响美观，而且可能会影响到结构的整体性和耐久性

混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均质脆性材料。由于混凝土施工和本身变形、约束等一系列问题，硬化成型的混凝土中存在着众多的微孔隙、气穴和微裂缝，正是由于这些初始缺陷的存在才使混凝土呈现出一些非均质的特性

随着经济的迅速发展，基础设施建设中大体积砼越来越多，工程实践证明，大体积砼施工难度比较大，砼产生裂缝的机率较多，稍有差错，将会造成无法估量的损失

混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构形式等原因。

摘要：混凝土是以胶凝材料、水、细骨料、粗骨料、需要时掺入外加剂和矿物掺合料，按适当比例配合，经过均匀拌制、密实成型及养护硬化而成的人工石材。在施工过程中，经常发现混凝土结构在成型后，出现各种裂缝。本文对大体积混凝土的裂缝成因与措施做如下论述。

摘要：从水泥水化热、内外约束条件、外界气温、混凝土塑性收缩几方面分析了大体积混凝土裂缝的形成原因，介绍了施工过程中应采取的有效技术措施，以减少或避免裂缝的产生。

摘 要：本文对大体积混凝土施工过程中产生裂纹的原因进行了一次概述，着重对 大体积混凝土裂缝的防治作出了详细的阐述。

　摘要：通过施工实例，分析大体积砼裂缝产生的原固，以及如何控制使其避免产生的措施。

本资料为底板大体积混凝土浇筑工程，内容包括：施工准备、施工工艺、质量要求等，可供参考。

混凝土结构产生裂缝的主要原因有三个：一是由外部荷载引起的，即是常规计算的主要应力引起的；二是由结构次应力引起的，即出于结构的实际工作状态与计算假设模型的差异引起的；三是变形应力引起的，即是由温度、收缩、膨胀和不均匀沉降引起的变形，混凝土各种强度中抗拉强度最低，是抗压强度的7%~11%，当变形产生的应力超过了混凝土的抗拉强度时，就会产生裂缝。

通过这些年的现场施工管理经验和对部分大体积混凝土工程实例的观察和思考，并结合有关混凝土裂缝、试验、内部应力以及控制等方面的专著和资料，对混凝土温度裂缝产生的原因、混凝土温度应力的控制、预防和控制裂缝的措施等进行阐述。

工程概况：本工程为钢筋砼框剪结构，地下室为二层，底板厚为400mm.

本项目规范中明确规定了对结构裂缝控制要求，因此在本项目开始阶段我们就根据项目规范选用较低水化热的硅酸盐水泥，粗集料选用针片状较少的连续级配的石料，细集料选用天然中砂，并采用较低砂率以降低混凝土中水泥和水的用量。在混凝土配合比设计时采用掺加粉煤灰和粒化高炉矿渣取代部分水泥，并通过掺加高效减水剂和引气剂以降低用水量，最大限度降低水泥水化产生的热量。

大体积混凝土计算实例及公式内容详实，可供参考

主厂房净宽17m，包括副厂房及进出水口构筑物，基坑开挖面积为70m×48m，最大挖深21.5m ，基底为整体泥、页岩互层，饱和抗压强度6.6~37.8MPa，岩基开挖后用C15素混凝土封底，平均 厚度35cm。基础底板厚4~7m，混凝土量约2万m3。当地一般年份最高月平均气温28.6℃，年平均气 温18.1℃。基础混凝土于3月中旬开始浇筑，同年5月浇完并陆续施工上部结构。浇筑时段平均气 温约17.4℃。 混凝土施工技术要求：R60、C20混凝土，水泥用量不大于260kg/m3，强度保证率90%，极限拉 伸值不低于0.85×10-4，施工时段混凝土最高温度须控制在38~44℃之间。

大体积混凝土施工组织设计 包含 “长源·假日港湾”办公基地工程规模大,建筑面积49211.73㎡，其中地上建筑面积37040.62㎡，地下建筑面积12171.11㎡。本工程为高层办公楼，其中1#楼占地面积1477.7m2，地下一层，地上15层，建筑高度64.20m。基础形式采用地下室整板基础，板底标高为-7.1m,板面标高为-5.5m.。基础尺寸为长度a=53.4m，宽度b1=27.211m,b2=33.587m,厚度h=1.6m.。混凝土强度为C35,抗渗等级为S8。总体积约2600m3，属于典型的大体积混凝土。这种大体积混凝土底板施工具有水化热高、收缩量大、容易开裂等特点，故底板大体积混凝土浇筑应作为一个施工重点和难点认真对待。大体积混凝土施工重点主要是将温度应力产生的不利影响减少到最小，防止和降低裂缝的产生和发展。需要从材料选择上、技术措施等有关环节做好充分的准备工作，才能保证基础底板大体积混凝土顺利施工。 等可供参考下载

主厂房净宽17m，包括副厂房及进出水口构筑物，基坑开挖面积为70m×48m，最大挖深21.5m，基底为整体泥、页岩互层，饱和抗压强度6.6~37.8MPa，岩基开挖后用C15素混凝土封底，平均厚度35cm。基础底板厚4~7m，混凝土量约2万m3。当地一般年份最高月平均气温28.6℃，年平均气温18.1℃。基础混凝土于3月中旬开始浇筑，同年5月浇完并陆续施工上部结构。浇筑时段平均气温约17.4℃。

何山路规划为苏州市直达太湖的城市主干路，远期对接玉屏路连接太湖大道南线。本标段何山路西延工程为东西走向，标段起点顺接2标明挖隧道，位于龙池东路和白马涧河塘之间NK2+207（SK2+213）处，采用双向六车道规模向西延伸，至龙池西路，预留远期主线六车道断头，设支线匝道转向北接龙池西路至马涧路。

商业楼工程大体积砼专项施工方案，包括工程概况，技术分析，大体积砼施工等

本工程地下2层,地上为27层、为框架剪力墙结构，结构安全等级为二级，七度抗震设防。基础为钢筋砼桩筏 基础，主楼基础置于中风化层泥岩石层上，地基土承载力特征值FaK=300Kpa；地下室基础置于松散卵石层上，地基土承载力特征值FaK=180Kpa，持力层 厚度要求≥2米。

中交第二航务工程局科研大楼地上23层，高度为89.0米，主要功能为科研用房；附楼6层，高度24.0米；结构形式：本工程为钢筋砼框-剪结构。建筑面积为34341㎡，其中：地上：30093㎡、地下：4248㎡.

一、工程概述 　　新建XX工程主体结构工程为泵+闸+泵结构，分为南侧泵室、闸室、北侧泵室三个部分。顺水流方向长35.0m，垂直于水流方向宽40.6m，按照底板顶面及上部结构不同，将底板分为三个部分，其中泵室底板顺水流方向长35.0m，南侧、北侧垂直水流方向各宽为14.3m，闸室底板顺水流方向长35.0m，垂直水流方向宽为12.0m。泵室底板最深处垫层顶高程-5.0m，最高处底板顶高程-1.30m，最大厚度3.70m（集水井部分除外）。闸室底板高程-5.0m，最高处底板顶高程-1.50m，最大厚度3.5m。砼采用C30商品砼，防渗等级≥W6。 　　底板混凝土浇筑为大体积砼。泵闸底板浇筑为整个泵站工程中单次浇筑方量最大的仓位，包括后浇带总方量3513m3， 　　

本资料为主题公园大体积混凝土专项施工方案，建设用地面积为 94002 ㎡；分为单体和 AD 区域。其中单体建筑占地面积为 13571 ㎡，AD 区域占地面积为 80431 ㎡；*片区总建筑面积为17177 ㎡。设计精准，内容详实，值得参考下载。

概况： 本方案主要针对的是河宽40m，常水位以下的生态式断面C25砼挡墙。河堤重力式挡墙墙身砼强度等级均为C25,墙顶宽度为1250px，墙底及墙身高度不一，均大于1m，挡墙砼浇筑采取跳仓分层浇筑，商砼，泵送。河堤重力式挡墙施工段约1700m，砼浇筑体积约1.9万m3。施工作业面长，河堤砼体量大，作业面施工条件复杂，施工平面布置难度大。

本工程地下室基础承台部分厚度达到2500mm，属于大体积混凝土施工。地下室防水等级为一级防水，底板的混凝土采用补偿收缩混凝土，添加混凝土膨胀抗裂防水剂，混凝土抗渗等级为P8，强度等级为C30。

2．1工程概况 本工程主塔楼位于无锡**城二期工程东北面，东临**路，北临***路，南面为裙房B，西侧紧临5#住宅楼。主塔楼地下室两层，底板结构为大承台基础，底板面积为主塔楼区域共4076 m2，本工程主塔楼底板1#承台截面57.4m×54.75m=3142 m2，1#承台厚度为3.5m和4.5m，局部7.9m，基础承台面标高主要是-10.05m和-11.05m。承台一次性浇筑混凝土约15000m3，属于厚大体积混凝土，混凝土强度等级设计为C40P10。具体如下图所示：本方案主要针对1#承台混凝土浇筑。

本工程共十九层，其中地下三层，地上十六层，建筑面积为73082m2，结构类型为现浇框剪结构。其底板、外墙、外露顶板混凝土均为防水混凝土，防水等级为二级。底板厚度为1400mm，属大体积混凝土。该工程的环境类别为二b类。混凝土须进行氯离子及碱含量计算。氯离子最大限量为水泥用量的0.3%，碱含量最大限量为混凝土用量的3.0kg/m3。本工程混凝土全部选用商品混凝土。

钢筋加工，基础模板施工，大体积混凝土温度和温度应力

本工程地下2层,地上为27层、为框架剪力墙结构，结构安全等级为二级，七度抗震设防。基础为钢筋砼桩筏 基础，主楼基础置于中风化层泥岩石层上，地基土承载力特征值FaK=300Kpa；地下室基础置于松散卵石层上，地基土承载力特征值FaK=180Kpa，持力层 厚度要求≥2米。基础结构砼等级详下表（裙楼以下为防水砼C30，抗渗等级P6）：

地下2层地下室，主要是作人防工程、车库及设备用房；地上由16栋34层的楼房组成,分南北两个区，本方案针对的是南区，拟建建筑物共12栋。

本工程占地面积14000m2， 工程总建筑面积37930m2,总高度38.60m,共计5层,其中地下一层,地上4层。基础为钢筋砼筏板基础，主体为钢框架结构，楼板为组合混凝土楼板。抗震设防为八度。防水两道设防。基础和外墙采用强度定级C40、抗渗等级为P10 的砼自防水，外加聚脂态APP改性沥青防水卷材，厚度为4mm，铺贴一层。本工程长度为145米，宽度为68米。本工程基础为筏板基础，地下室底板砼强度等级为C40，P10，底板厚1米,局部2米。砼量约7000m3。

本工程位于xxx市天桥区水屯北路以北，滨河南路以南，顺河高架以东，由1#～6#住宅、周边裙房及地下车库组成，总用地面积61000㎡，总建筑面积261203㎡，其中地上建筑面积189100㎡，地下建筑面积72103㎡。本工程地下基础为筏板基础，筏板基础采用C35P6抗渗混凝土，均属于大体积混凝土。本工程大体积混凝土施工具有以下特点： 1.筏板基础尺寸较大，一次浇筑的混凝土量大，1#、3 #、5#筏板长92.2米宽18.5米；2#筏板长85.9米宽22.6米；4#、6#筏板长44.2米宽17.7米； 2.基础厚度较大，1#~6#筏板厚度均为1.4米； 3.基础形式复杂，施工难度大，筏板上布置多处电梯井和降水井；2#、4#、6#均有下沉区域，其中2#、4#下沉幅度为0.8米,6#下沉幅度为3米；2#筏板在下沉位置还布置延短边通长的后浇带； 4.本工程各个单体基础施工时间段为6月至9月，正值xxx最热的时间，外界环境影响特别大，空气干燥，白天温度过高，昼夜温差过大。而各个单体混凝土量较大，工期较紧，不可避免会有在白天浇筑的情况，混凝土入模温度过高以后，内部温度难以降低，而夜间温度下降，外部混凝土温度降低，易造成内外温度差，产生温度应力。因此在施工中，应着重采取措施降低混凝土入模温度，控制内部混凝土升温，延缓外部混凝土降温，减少混凝土收缩徐变，提高混凝土的极限抗拉能力，避免产生温度裂缝。

2.4.1大体积混凝土的界定：根据大体积混凝土规范规定，混凝土结构基物实体最小尺寸不小于1m的大体量混凝土，或预计会因混凝土中胶凝材料水化引起的温度变化和收缩而导致有害裂缝产生的混凝土。 2.4.2本工程基础底板面积为26751m2,混凝土厚度为600mm，承台大体积混凝土厚度为800mm、1800mm、2400mm。 2.5大体积混凝土工程特点及难