龙潭路某住宅小区项目施工组织设计

本工程建筑面积60440 m2， 共分为4 栋单体。5、6、7 号楼±0.00 相当于绝对标高39.65 m，室外自然地坪标高为-0.3 m；1 号楼±0.00 相当于绝对标高40.55 m，室外自然地坪标高为-1.2 m。

拟建建筑物西侧离原有建筑只有5 m，东侧离原有建筑物有20 m 净距，基坑四周特别狭窄，无法形成通畅的能够环行的道路。基本无加工场地。 拟建建筑物1 号楼西侧距架空电线较近。

加工成型的门窗洞口模板，在拆模后必须集中堆放在干燥的区域内。同时，为了避免木材的含水率过大，在模板成型后，应在模板的表面刷清漆，形成对木材的封闭， 从而保证模板的几何形状和尺寸。

本工程场地狭小，考虑充分利用现场场地，现场不堆放过多材料。同时，1 号楼利用西侧作为临时周转材料场；车库结构施工阶段，利用5 号、7 号楼楼座作为临时堆放加工场地；车库完成地下一层后，利用支撑加密的地下一层顶板作为5 号、7 号楼临时堆放加工场地；6 号楼地下一层顶板为预应力顶板，6 号楼结构完成后方可覆土，且结构施工阶段作为加工场地。因此，地下一层支撑预应力张拉前不能拆除。同时，该处支撑不同于其他楼板，竖向支撑加密至0.9 m，顶板下木方加密至180～200 mm。

本工程管路敷设完成后，应立即进行保护，钢管口应在敷设完成后焊接钢片或胶布封堵进行保护，塑料管口应进行封堵保护或绑扎牢固，也可有意压扁管口，其他工种在操作时，应注意不要将管子砸扁和踩坏。

本工程建筑面积60440 m2， 共分为4 栋单体，5、6、7 号楼±0.00 相当于绝对标高39.65 m，室外自然地坪标高为-0.3 m；1 号楼±0.00 相当于绝对标高40.55 m，室外自然地坪标高为-1.2 m， 1 号楼建筑面积为10107 m2。

施工现场地处二环以内，进场道路较窄，大宗设备进场较难，附近居民较多。现场已基本完成三通一平，施工用水、用电情况良好。拟建建筑物西侧离原有建筑只有5 m，东侧离原有建筑物有20 m 净距，基坑四周特别狭窄，无法形成通畅的能够环行的道路。

本工程建筑面积60440 m2， 共分为4 栋单体。5、6、7 号楼±0.00 相当于绝对标高39.65 m，室外自然地坪标高为-0.3 m；1 号楼±0.00 相当于绝对标高40.55 m，室外自然地坪标高为-1.2 m。 1 号楼建筑面积为10107 m2，地下一层为人防层，设计为六级人防，战时为人员掩蔽，平时为自行车库，地上主体六层；建筑主体檐高19.2m，地上层高2.8 m。

本工程车库地面为一次压光地面，即为成品，但是后期施工过程中，此地面为操作面，安装人员在施工安装配电箱、柜、刷防锈漆、油漆等及立高凳、搬运物品等其他工作时，一定要对地面进行保护。

绑扎完的梁、板钢筋，要设置钢筋凳，上铺脚手板作为人行通道，要防止板的负弯矩筋被踩下移以及受力构件配筋位置变化而改变受力构件结构。

拟建建筑物西侧离原有建筑只有5 m，东侧离原有建筑物有20 m 净距，基坑四周特别狭窄，无法形成通畅的能够环行的道路。基本无加工场地。

施工现场地处二环以内，进场道路较窄，大宗设备进场较难，附近居民较多。现场已基本完成三通一平，施工用水、用电情况良好。

本工程建筑面积60440 m2， 共分为4 栋单体。5、6、7 号楼±0.00 相当于绝对标高39.65 m，室外自然地坪标高为-0.3 m；1 号楼±0.00 相当于绝对标高40.55 m，室外自然地坪标高为-1.2 m。 1 号楼建筑面积为10107 m2，地下一层为人防层，设计为六级人防，战时为人员掩蔽，平时为自行车库，地上主体六层；建筑主体檐高19.2m，地上层高2.8 m。5 号楼建筑面积为10168 m2，地下一层为储藏间与自行车库，地上主体七层；建筑主体檐高19.2 m，地上层高2.8 m。6 号楼建筑面积为21998 m2，地下两层为车库，层高3.4 m；地下夹层为设备层，层高2.2 m，地上主体七层；建筑主体檐高19 m，地上层高2.8 m。 7 号楼建筑面积为18167 m2，地下一层为储藏间与自行车库，地上主体九层，局部十层；建筑主体檐高27.7 m；地上层高2.9 m。

绑扎墙柱钢筋时，应事先在侧面搭临时架子，上铺脚手板。绑扎钢筋人员不准蹬踩钢筋。底板、楼板上下层钢筋绑扎时，支撑马凳应绑扎牢固，防止操作时蹬踩变形。严格控制马凳加工精度在3 mm 以内，防止底板、楼板上部混凝土保护层偏差过大。

要及时清扫干净残留在门窗框上的砂浆。铝合金门窗框必须有保护膜，并保持到快要竣工需擦洗玻璃为止

本工程工程体量大、质量要求高，工期非常紧张且场地狭小。为了保证基础、主体、装修均尽可能有充裕的时间施工，保证按期完成施工任务，应该综合考虑各方面的影响因素，充分酝酿任务、资源、时间、空间的总体布局。

本工程工程体量大、质量要求高，工期非常紧张且场地狭小。为了保证基础、主体、装修均尽可能有充裕的时间施工，保证按期完成施工任务，应该综合考虑各方面的影响因素，充分酝酿任务、资源、时间、空间的总体布局。

预组拼的模板要有存放场地，场地要平整夯实。模板平放时，要有木方垫架；立放时，要搭设分类模板架。模板触地处要垫木方，以保证模板不扭曲变形。

本工程场地狭小，考虑充分利用现场场地，现场不堆放过多材料。同时，1 号楼利用西侧作为临时周转材料场；车库结构施工阶段，利用5 号、7 号楼楼座作为临时堆放加工场地；车库完成地下一层后，利用支撑加密的地下一层顶板作为5 号、7 号楼临时堆放加工场地；6 号楼地下一层顶板为预应力顶板，6 号楼结构完成后方可覆土，且结构施工阶段作为加工场地。因此，地下一层支撑预应力张拉前不能拆除。同时，该处支撑不同于其他楼板，竖向支撑加密至0.9 m，顶板下木方加密至180～200 mm。

施工现场地处二环以内，进场道路较窄，大宗设备进场较难，附近居民较多。现场已基本完成三通一平，施工用水、用电情况良好。 拟建建筑物西侧离原有建筑只有5 m，东侧离原有建筑物有20 m 净距，基坑四周特别狭窄，无法形成通畅的能够环行的道路。基本无加工场地。 拟建建筑物1 号楼西侧距架空电线较近。

龙潭路住宅小区成品保护施工方案

本工程建筑面积60440 m2， 共分为4 栋单体。5、6、7 号楼±0.00 相当于绝对标高39.65 m，室外自然地坪标高为-0.3 m；1 号楼±0.00 相当于绝对标高40.55 m，室外自然地坪标高为-1.2 m。

本工程场地狭小，考虑充分利用现场场地，现场不堆放过多材料。同时，1 号楼利用西侧作为临时周转材料场；车库结构施工阶段，利用5 号、7 号楼楼座作为临时堆放加工场地。

施工现场地处二环以内，进场道路较窄，大宗设备进场较难，附近居民较多。现场已基本完成三通一平，施工用水、用电情况良好。拟建建筑物西侧离原有建筑只有5 m，东侧离原有建筑物有20 m 净距，基坑四周特别狭窄，无法形成通畅的能够环行的道路。基本无加工场地。 拟建建筑物1 号楼西侧距架空电线较近。

本工程建筑面积60440 m2， 共分为4 栋单体。5、6、7 号楼±0.00 相当于绝对标高39.65 m，室外自然地坪标高为-0.3 m；1 号楼±0.00 相当于绝对标高40.55 m，室外自然地坪标高为-1.2 m。 1 号楼建筑面积为10107 m2，地下一层为人防层，设计为六级人防，战时为人员掩蔽，平时为自行车库，地上主体六层；建筑主体檐高19.2m，地上层高2.8 m。5 号楼建筑面积为10168 m2，地下一层为储藏间与自行车库，地上主体七层；建筑主体檐高19.2 m，地上层高2.8 m。6 号楼建筑面积为21998 m2，地下两层为车库，层高3.4 m；地下夹层为设备层，层高2.2 m，地上主体七层；建筑主体檐高19 m，地上层高2.8 m。 7 号楼建筑面积为18167 m2，地下一层为储藏间与自行车库，地上主体九层，局部十层；建筑主体檐高27.7 m；地上层高2.9 m。建筑中外墙内保温做60 mm 厚增强石膏聚苯复合板，内隔墙为100 mm 厚超轻型陶粒混凝土隔墙板；外门窗采用塑钢门窗，户门采用钢制三防门，内门为木门；外装修采用喷外墙涂料；屋面防水和地下室外墙防水均采用聚氯乙烯卷材防水。

本工程车库地面为一次压光地面，即为成品，但是后期施工过程中，此地面为操作面，安装人员在施工安装配电箱、柜、刷防锈漆、油漆等及立高凳、搬运物品等其他工作时，一定要对地面进行保护。

本工程建筑面积60440 m2， 共分为4 栋单体。5、6、7 号楼±0.00 相当于绝对标高39.65 m，室外自然地坪标高为-0.3 m；1 号楼±0.00 相当于绝对标高40.55 m，室外自然地坪标高为-1.2 m。 1 号楼建筑面积为10107 m2，地下一层为人防层，设计为六级人防，战时为人员掩蔽，平时为自行车库，地上主体六层；建筑主体檐高19.2m，地上层高2.8 m。

本工程已拆除模板及其支架的结构，应在混凝土达到设计强度后，才允许承受全部计算荷载，施工中不得超载使用，严禁堆放过量建筑材料，当承受施工荷载大于计算荷载时，必须经过核算加设临时支撑。

本工程的建筑功能为1#、5#、6#、7#楼为住宅楼；其中6#楼为地下两层车库，1#楼地下为一层人防层，一层半商业用房。本建筑为群体建筑，外立面较新颖，构造怪异。 施工现场地处二环以内，进场道路较窄，大宗设备进场较难，附近居民较多。现场已基本完成三通一平，施工用水、用电情况良好。 本工程场地狭小，考虑充分利用现场场地，现场不堆放过多材料。同时，1#楼利用西侧作为临时周转材料场；车库结构施工阶段，利用5#、7#楼楼座作为临时堆放加工场地；车库完成地下一层后，利用支撑加密的地下一层顶板作为5#、7#楼临时堆放加工场地；6#楼地下一层顶板为预应力顶板，6#楼结构完成后方可覆土，且结构施工阶段作为加工场地。因此，地下一层支撑预应力张拉前不能拆除。同时，该处支撑不同于其他楼板，竖向支撑加密至0.9 m，顶板下木方加密至180～200 mm。

包括但不限于：含基坑支护（含方案设计、专家论证）、降排水、土方及主体建安等工程施工图中所有内容。

某某路住宅小区3#楼施工组织设计

本工程建筑面积60440 m2， 共分为4 栋单体。5、6、7 号楼±0.00 相当于绝对标高39.65 m，室外自然地坪标高为-0.3 m；1 号楼±0.00 相当于绝对标高40.55 m，室外自然地坪标高为-1.2 m。 1 号楼建筑面积为10107 m2，地下一层为人防层，设计为六级人防，战时为人员掩蔽，平时为自行车库，地上主体六层；建筑主体檐高19.2m，地上层高2.8 m。

本工程建筑面积60440 m2， 共分为4 栋单体。5、6、7 号楼±0.00 相当于绝对标高39.65 m，室外自然地坪标高为-0.3 m；1 号楼±0.00 相当于绝对标高40.55 m，室外自然地坪标高为-1.2 m。 1 号楼建筑面积为10107 m2，地下一层为人防层，设计为六级人防，战时为人员掩蔽，平时为自行车库，地上主体六层；建筑主体檐高19.2m，地上层高2.8 m。5 号楼建筑面积为10168 m2，地下一层为储藏间与自行车库，地上主体七层；建筑主体檐高19.2 m，地上层高2.8 m。6 号楼建筑面积为21998 m2，地下两层为车库，层高3.4 m；地下夹层为设备层，层高2.2 m，地上主体七层；建筑主体檐高19 m，地上层高2.8 m。 7 号楼建筑面积为18167 m2，地下一层为储藏间与自行车库，地上主体九层，局部十层；建筑主体檐高27.7 m；地上层高2.9 m。

本工程建筑面积60440 m2， 共分为4 栋单体。5、6、7 号楼±0.00 相当于绝对标高39.65 m，室外自然地坪标高为-0.3 m；1 号楼±0.00 相当于绝对标高40.55 m，室外自然地坪标高为-1.2 m。 1 号楼建筑面积为10107 m2，地下一层为人防层，设计为六级人防，战时为人员掩蔽，平时为自行车库，地上主体六层；建筑主体檐高19.2m，地上层高2.8 m。5 号楼建筑面积为10168 m2，地下一层为储藏间与自行车库，地上主体七层；建筑主体檐高19.2 m，地上层高2.8 m。6 号楼建筑面积为21998 m2，地下两层为车库，层高3.4 m；地下夹层为设备层，层高2.2 m，地上主体七层；建筑主体檐高19 m，地上层高2.8 m。 7 号楼建筑面积为18167 m2，地下一层为储藏间与自行车库，地上主体九层，局部十层；建筑主体檐高27.7 m；地上层高2.9 m。

施工前必须彻底清除基层表面浮灰、油污、脱模剂、空鼓等影响粘结强度的材料。对墙体结构用2m靠尺检查其平整度，最大偏差应小于4mm，超差部分应剔凿或用1：2.5水泥砂浆修补平整。

本工程建筑面积60440 m2， 共分为4 栋单体。5、6、7 号楼±0.00 相当于绝对标高39.65 m，室外自然地坪标高为-0.3 m；1 号楼±0.00 相当于绝对标高40.55 m，室外自然地坪标高为-1.2 m。 1 号楼建筑面积为10107 m2，地下一层为人防层，设计为六级人防，战时为人员掩蔽，平时为自行车库，地上主体六层；建筑主体檐高19.2m，地上层高2.8 m。5 号楼建筑面积为10168 m2，地下一层为储藏间与自行车库，地上主体七层；建筑主体檐高19.2 m，地上层高2.8 m。6 号楼建筑面积为21998 m2，地下两层为车库，层高3.4 m；地下夹层为设备层，层高2.2 m，地上主体七层；建筑主体檐高19 m，地上层高2.8 m。 7 号楼建筑面积为18167 m2，地下一层为储藏间与自行车库，地上主体九层，局部十层；建筑主体檐高27.7 m；地上层高2.9 m。

本工程建筑面积60440 m2， 共分为4 栋单体。5、6、7 号楼±0.00 相当于绝对标高39.65 m，室外自然地坪标高为-0.3 m；1 号楼±0.00 相当于绝对标高40.55 m，室外自然地坪标高为-1.2 m。 1 号楼建筑面积为10107 m2，地下一层为人防层，设计为六级人防。

应在混凝土达到设计强度后，才允许承受全部计算荷载。施工中不得超载使用，严禁堆放过量建筑材料。当承受施工荷载大于计算荷载时，必须经过核算加设临时支撑。