施工测量控制桩的测设:根据提供的交桩桩点,利用全站仪建立平面控制桩。根据平面控制桩使用经纬仪对建筑物的轴线位置进行控制。
天津市丹拉高速高速服务区施工组织设计方案-图一
天津市丹拉高速高速服务区施工组织设计方案-图二
天津市丹拉高速高速服务区施工组织设计方案-图三
天津市丹拉高速高速服务区施工组织设计方案-图四
天津市丹拉高速高速服务区施工组织设计方案-图五
1.工程概况 塘承高速公路是天津市“3310”高速公路网规划中中心市区与滨海新区10条对外放射线之一,是滨海新区、天津港通往宝坻、蓟县、承德、内蒙东北北部的快速通道,是集疏港的重要通道。
本资料为:高速公路服务区建筑cad施工图,内容包括:正立面图、二层平面图、一层平面图、三层平面图,内容详实,可供参考。
内容简介 1、高速公路为南北走向,广陵服务区分东西二个服务区。每区各设有服务楼及加油站、修理间等辅助建筑。 2、层数及高层 东、西服务楼均为2层,层高为底层5.2M,二层为4.5M。西区宿舍楼主体2层局部3层。辅助建筑均为1层。 3、安全疏散 东西区服务楼各设4部疏散楼梯,西区宿舍楼设1部疏散楼梯,布置在建筑的各功能区,疏散宽度与疏散距离符合建筑设计防火规范。 4、立面及外装修 西区服务楼与宿舍楼通过院落与连廊组成一建筑组群,采用均衡对称、突出重点的手法,体现服务区大方、稳重的特点。建筑主墙面采用浅灰色条形面砖贴面,勒脚采用青石板石材贴面。红柱划分立面,屋顶采用金黄色琉璃瓦屋面,通过色彩、质感的对比,突出建筑的形象。