威海市某河整治工程组织设计施工方案

2.细部处理要点： 2.1.细部节点的附加处理：在铺设大面卷材防水层之前，应先在变形比较集中的细部节点、阴阳角处做附加处理（附加层宽度≥200㎜）。 2.2卷材收头:卷材收头于立墙根部上翻300㎜处，用密封膏封严，并做好保护，以便于将来与立墙防水材料的搭接 2.3伸缩缝：伸缩缝内填塞沥青麻丝，沿内、外、顶三个方向填塞深度≥200㎜，同时预留防水材料伸缩量（按图纸要求）。 2.4新旧材料搭接（防水层施工缝）：将原防水层材料表面清理干净、裁齐，按正常搭接要求搭接牢固，如果搭接部位在立墙根部，则应先铺设附加层后搭接，且搭接部位要错开立墙根部部位。施工过程中注意原防水层的保护工作，严防人为损坏、高空坠物砸破、机械损伤等等。 2.5卷材之间：卷材长边搭接不小于100mm，卷材短边搭接不小于150mm，且搭接密封牢固。

威青高速威海至乳山段是国家重点公路荣成-乌海线威海-青岛支线和山东高速公路网的重要组成部分，在原青威一级汽车专用路基础上扩建而成。该路段的建成，进一步完善了半岛区域路网布局，有利于半岛城市群及半岛制造业基地的发展。 本次维修路段为K70+550~K93+335，路线长度22.785公里，设计时速100Km/h，双向四车道，路基采用整体式断面，路基宽度25.5m，路面宽度22m，行车道及硬路肩横坡度为2%，土路肩横坡度为4%。

本工程为本省xx 市某河整治工程，某河起源于邓家塞， 由西向东流下，通过环山路、青岛路及海滨路三条主干道， 最后汇入大海。全长5990 米，汇水面积8.9 平方公里，现 在有河床6.3-30 米不等， 河床内杂草丛生， 垃圾较多， 并 且有各种管道和违章建筑严重影响防汛及泄洪能力。

本工程面临潮水及冬季施工，水泥选用初凝时间较短的厂家产品，产品必须要有生产日期和出厂合格证，并按规范要求对进场水泥的质量进行复检。

该工程位于哈尔滨工业大学（威海）校园内，总建筑面积约54000平方米，地下一层，地上九层，结构形式为框架剪力墙结构。

本图纸为威海市某商业建筑楼梯大样施工图，包含扁钢楼梯栏杆、不锈钢楼梯栏杆、塑料扶手，扶手起步作法等多张图纸在内，仅供参考。

本工程主楼的屋面雨水采用内排水系统，排至室外雨水井。本工程的群房屋面雨水采用外排水系统，排至散水上。（具体详建筑专业图纸

本项目处于省道302线初村收费站西200米，桥梁设计荷载（公路I级），桥面净宽：22m+2×0.5m；设计洪水频率为1/100。

本图纸为：广东省威海市某山庄别墅空调施工设计CAD图纸，内容包含：平面布置图，一层平面图，设计说明等，设计全面，内容详实，可供参考。

本图纸为：山东省威海市某豪景小区住宅施工设计CAD图纸，内容包括：一层平面图，三层平面图，设计说明等，内容详实，设计全面，可供设计师参考。

本工程位于上海市某城区，为某城某河道整治一期工程，本标段位于某西岸，北起某路，南至某高速公路，河道全长3.037公里。主要的工作量有：1）开挖人工湖工程；2）新建护岸工程全长3580.51米（桩号西0+000~西3+580.51）；3）护岸沿线景观、绿化；4）栈桥一座。工程标段为施0389—2标 建设项目：本工程内容包括实地开河和新建护岸工程及景观绿化和栈桥。 工程地质条件：工程基础埋置的地质土层，大部分在褐黄色且粘土和淤混质亚粘土两类土层之上，本工程构筑物的类型，均可利用天然地基，沿线现状地面标高3.0米～3.2米（吴淞标高下同） 水位：根据当地水文和水利规划分析，最高设计水位为3.50米（历史最高水位3.73米，1999年7月）；最低设计水位1.5米；汛期设计常水位3.0米；非汛期设计常水位2.5米。 材料供应：本工程采用自拌砼；为完成本合同各项工作所需的材料和按合同规定由承包人提供的工程设备，均由承包人负责采购、验收、运输和保管。 施工工期：本工程业主要求应在2003年11月15开工，全部工程要求完工期为2004年5月15日，总施工日历天为183天。

设计河道宽20-40m，整治内容包括护砌，疏浚，结合道路建设的排水管道等内容。河道清淤、土方工程采用以机械为主，辅以人工的机械化施工方法；砌筑以人工为主的施工方法。

2.2.2工程主要技术标准 　　本工程防洪堤工程、滨江路工程、滨江路的给排水工程、污水排污干管工程、滨江路照明工程、滨江路的绿化工程均符合有关设计规范要求。 　　

某河道整治工程施工组织设计

内容简介 ⑴工程范围 本项目为**河环境综合整治（一期）工程，此次工程范围为文风桥—复线桥（河道中心桩号K3+280—河道中心桩号K5+565.92的右岸），杨家桥—复线桥（河道中心桩号K5+117.35—河道中心桩号K5+565.92的左岸）的防洪堤工程、滨江路工程、滨江路的给排水工程、污水排污干管工程、滨江路照明工程、滨江路的绿化工程。 2.2.2工程主要技术标准 本工程防洪堤工程、滨江路工程、滨江路的给排水工程、污水排污干管工程、滨江路照明工程、滨江路的绿化工程均符合有关设计规范要求。 防护堤工程采用衡重式浆砌条石挡土墙。 滨江路的主要设计标准为：采用城市次干道Ⅲ级标准，设计时速20km/h。最小圆曲线半径R=70m，最小纵坡0.3%，最小竖曲线半径R=2000m。标准路幅宽度为4m（人行道）+9m（车行道）+10m（休闲绿化带）=22m。路面结构型式为5cm中粒式改性沥青混凝土+6cm粗粒式沥青混凝土+0.6cm乳化沥青稀浆封层+20cm水泥含量6%水泥稳定级配碎石+25cm级配碎石。 本工程采用雨水、污水分流的排水体系。沿道路一侧绿化带范围内布置雨水管，沿线收集雨水汇集后就近排入**河。绿化带下雨水管采用S1型U-PVC双壁波纹管，车行道下连接采用S2型U-PVC双壁波纹管。基础采用砂砾基础。检查井采用1000mm的圆形砖砌检查井，井盖井座均采用铸铁成品。 污水排污干管均采用钢筋砼管，当管顶覆土≤6.0m时，采用承插式钢筋砼管（Ⅱ级）；当管顶覆土〉6.0m时，采用承插式钢筋砼管（Ⅲ级）。接口均采用承插口连接，橡胶圈止水。 照明工程设计标准： 照明供电由就近的城区供电网分别引入一回10kV高压电源，其高压供电线可结合规划的综合管网电缆沟道敷设；MD1配电箱由就近的公用变压器接一电源，同时变压器预留了适量的景观照明用电。 在箱变的低压出线回路设置相应的控制接口。在箱变内均加装一套节能降压调光装置，当时间进入后半夜时，由该装置自动调压降低照度及能耗。照明灯布置在单侧人行道上，采用单侧布置，灯具间距控制在30cm左右，灯具高度为8m。 选用1×250W+1×150W高压钠灯，灯臂长分别为1.5m和1.0m，仰角10°。照明系统设置了防雷及安全接地共用接地系统，接地型式TN-C-S。 照明电缆敷设管线设在绿化带，小部分设置在车行道内，在绿化带内埋深0.5m，车行道下埋深0.7m，每支路均埋PVCd=100管顺人行道沿线敷设，每一灯具处设置检查井。 绿化工程：斜坡绿化应选用深根系耐冲刷草种。采用狗牙根草种，该草具有耐践踏、草层厚密，弹性好，在生力强，割草后上部残茬能继续生长，切断的匍匍枝也能重新生根成活。坡顶绿化采用种草和种植惯、乔木相结合的形式。

本工程两岸护岸结构型式较多，各种护岸型式，基础埋置深度不一，护岸基础开挖在河道开挖后进行，拟采用1.0m3液压反铲自上而下分层开挖，坑外配合推土机集及平整施工便道，人工修整边坡，基坑底边线各留0.5宽工作面。

威海市某别墅区室外给排水施工平面图，包括室外生活给水、自备水、雨水、污水各种管线平面布置图。

链式电动葫芦的链轮槽应保持在同一铅垂面上，链条在运行时不应有歪扭、卡住和严重磨损现象

为美化市容环境，威海市政府实施平改坡工程，对一些老的住宅楼屋顶进行改造，改造方式为原屋顶结构部分不动，在原来平屋顶上加轻钢结构坡屋顶，改善原建筑屋面在隔热、保温、防水及建筑外观、居民居住质量和美化城市面貌。

一、规划设计概况 1. 区位与环境 威海市位于山东半岛东端，市域三面为黄海环绕，东与朝鲜半岛、日本隔海相望，北与辽东半岛的大连市隔海对峙，西与烟台市接壤。独特的地理位置，良好的城市结构，蓬勃发展的经济，已使威海成为国内外令人瞩目的城市。1997年威海被联合国命名为“最适合人类居住的范例城市之一”。 本次规划地段黄家夼居住小区位于威海市中心区西南部，东起古寨东路，西至古寨西路，南抵环山路，北达烟台路。规划总用地面积约70多公顷。小区内地势起伏较大，区内最高海拔70米，最低海拔26米，总体地形趋势南高北低。区位条件较好，与老城区毗邻，交通便利。小区西南处自然生态保护较好，山林浓密，水体清澈，空气清新，是一块独具风格，风景宜人的宝地。 随着中环路的建成通车、烟台路改造工程的竣工，该地段的区位条件进一步提升。本次规划立足城市形象的塑造，擦亮“住在威海”的金字招牌，力求将该小区规划建设成高标准生态化示范小区。 2．现状分析

本工程位于上海市某城区，为某城某河道整治一期工程，本标段位于某西岸，北起某路，南至某高速公路，河道全长3.037公里。主要的工作量有：1）开挖人工湖工程；2）新建护岸工程全长3580.51米（桩号西0+000~西3+580.51）；3）护岸沿线景观、绿化；4）栈桥一座。工程标段为施0389—2标 建设项目：本工程内容包括实地开河和新建护岸工程及景观绿化和栈桥。 工程地质条件：工程基础埋置的地质土层，大部分在褐黄色且粘土和淤混质亚粘土两类土层之上，本工程构筑物的类型，均可利用天然地基，沿线现状地面标高3.0米～3.2米（吴淞标高下同） 水位：根据当地水文和水利规划分析，最高设计水位为3.50米（历史最高水位3.73米，1999年7月）；最低设计水位1.5米；汛期设计常水位3.0米；非汛期设计常水位2.5米。 材料供应：本工程采用自拌砼；为完成本合同各项工作所需的材料和按合同规定由承包人提供的工程设备，均由承包人负责采购、验收、运输和保管。 施工工期：本工程业主要求应在2003年11月15开工，全部工程要求完工期为2004年5月15日，总施工日历天为183天。

本工程位于上海市某城区，为某城某河道整治一期工程，本标段位于某西岸，北起某路，南至某高速公路，河道全长3.037公里。主要的工作量有：1）开挖人工湖工程；2）新建护岸工程全长3580.51米（桩号西0+000~西3+580.51）；3）护岸沿线景观、绿化；4）栈桥一座。

内容简介 工程概况 本标段为****市心圩江环境综合整治工程中的河道整治工程第Ⅲ标。其分界线为：下游为规划科德路南侧，上游为规划可利大道南侧，鲁班北路西侧。 本标段内的工程内容包括： 1、河道整治工程 本标段河道整治工程的范围为河道桩号0+000~2+100.74，以及西支线全部段落。 2、雨水出口改造工程 本标段雨水出口改造与预埋的范围为河道桩号0+000~2+100.74及西支线范围内河岸两侧现况及规划的雨水出口。 3、补水管道工程 本标段补水管范围为补水管线桩号3+101~5+703。 4、观光道路（暨防洪道路）工程 本标段的观光道路（暨防洪道路）工程范围为从科德路到可利大道之间，道路包括防洪抢险道C段、D段、F段、G段、H段和I段。第Ⅲ标防洪抢险道C、D、F、G、H、I段红线宽度为5米，采用单幅路横断面布置形式：4米（车行道）+2×0.5米（路肩），道路长度为4707.006米，路面为水泥混凝土路面。路拱采用单向横坡，车行道为2％，硬路肩为2％，坡度向河道外侧。设计内容包括：道路工程、结构工程。 CK0+520.173跨渠构造物是南宁市心圩江环境综合整治工程——防洪抢险道上的一座跨渠构造物，本构造物位于抢险道上的C段上，构造物的起点桩号为CK0+508.869，终点桩号为CK0+531.477，构造物全长22.608m。构造物宽5.5m，横向布置为.0.25m（防撞护墙区）+5.0m（车行道）+0.25m（防撞护墙区）。上部结构采用1孔9m钢筋混凝土简支空心板，跨渠构造物全长15.8m。跨渠构造物下部结构为钢筋混凝土重力式台，基础为扩大基础。 5、西支线0+200拦淤栅工程 在河道西支线中心桩号0+200处设置拦淤栅以拦截汛期洪水挟带下来的漂浮物。拦污坝位于河道中北面的北进口段，长约45m，以拦淤与拦漂浮物为主要功能，拦淤坝面为驼峰堰式，底板为钢筋混凝土结构，拦污坝上游设有浆砌块石沉砂池及铺盖，下游设有浆砌块石铺盖。拦污坝主体地基的承载力好，无须处理。

本工程包括：2612米防洪墙改造（含老墙加固、老墙改造），主要工程量有：土方10万方、混凝土6000方，基础混凝土5000方，砌石8000方、拆除以及墙地面主体装饰（不含石材贴面、绿化以及亮化）等，详见招标图纸。

包括河道工程及水闸工程。其中河道工程总长8.88308km，河道为浆砌石明渠，断面为复式断面；水闸一座，闸室、启闭房为钢筋混凝土结构，闸门为平面钢门，闸孔净宽5m。工程主要建筑物级别为4级。

本标段河堤起点00+00，终点12+00规划河宽为9米；黄忠大道至铁路西沿线河堤改造，桩号69+10～72+40,规划河宽为6米；断面采用直立式河堤；高度H=3.5米。

内容简介 Xx河整治工程工程位于北仑城区，整治范围全长6275米。整治内容为：全线河道清淤、河岸基础处理、岸墙砌筑、局部截弯取直等。本工程共划分为四个标段：一标段（桩号0+000~1+917）；二标段（桩号1+917~3+710.5）；三标段（桩号4+242.5~5+568）；四标段（桩号5+568~6+807）；我公司投标标段为四标段，整治范围全长1239米。

本工程现场施工条件良好，河道两岸房屋设施正在拆迁，但河西有部分未拆建筑和民宅，河道沿线有大堆建筑垃圾，对施工造成一定影响。

某河道整治工程施工组织设计

本工程应施工的主要工程内容：xxxx桥北侧西岸起始到xx河支河为斜坡式Ⅰ型断面；xx河支河口向内延接到xx河橡胶坝，支河南北两侧的衔接段采用直立式Ⅰ型断面；该支河口到xx支河中间设栈桥一座和小型的港湾式码头，主要断面有：斜坡式Ⅰ型断面，直立式Ⅱ型，码头Ⅰ、Ⅱ型；xx支河出口为人工湖的开挖，支河向南到通乐路xx桥的护岸型式为斜坡Ⅰ型；通乐路xx桥以南到高速公路桥下的护岸形式分别以A、B、C、三类断面型式间隔布置，在高速公路桥下有一支河与新城区生态公园内的人工湖相连接，该连接段采用直立Ⅰ型布置。

1.2.1合同工作范围 本工程应施工的主要工程内容：沈泾塘文翔路桥北侧西岸起始到北界河支河为斜坡式Ⅰ型断面；北界河支河口向内延接到北界河橡胶坝，支河南北两侧的衔接段采用直立式Ⅰ型断面；该支河口到扬簖塘支河中间设栈桥一座和小型的港湾式码头，主要断面有：斜坡式Ⅰ型断面，直立式Ⅱ型，码头Ⅰ、Ⅱ型；扬簖塘支河出口为人工湖的开挖，支河向南到通乐路沈泾塘桥的护岸型式为斜坡Ⅰ型；通乐路沈泾塘桥以南到高速公路桥下的护岸形式分别以A、B、C、三类断面型式间隔布置，在高速公路桥下有一支河与新城区生态公园内的人工湖相连接，该连接段采用直立Ⅰ型布置。

本图纸为：威海市某沿海别墅整套别墅室内装修cad平面施工方案图，内容包含：B 向 立 面 图，二层天花布置图，首层天花布置图等，设计全面，内容详实，可供参考。

川河道位于*县城关镇，属伊河一级支流，主沟长29.63Km，流域总面积87.4 Km2，其中水土流失面积66.31 Km2，共涉及*县城关镇的**、**、**等11个行政村的4700户18200人。

上海某河道整治施工组织设计上海某河道整治施工组织设计上海某河道整治施工组织设计上海某河道整治施工组织设计

第一章 总 则 第一条 为了规范房屋建筑和市政基础设施工程材料、设备评标活动，保证评标的公平、公正，维护招标投标活动当事人的合法权益，依据《中华人民共和国招标投标法》和有关法律、法规及规章、规定，制定本办法。 第二条 本办法适用于威海市行政辖区内的房屋建筑和市政基础设施工程材料、设备招标投标活动。 本办法所称房屋建筑工程，是指各类房屋建筑及其附属设施和与其配套的线路、管道、设备安装工程及室内外装修工程。 本办法所称市政基础设施工程，是指城市道路、供水、排水、燃气、热力、园林、环卫、污水处理、垃圾处理、防洪、地下公共设施及附属设施的土建、管道、设备安装工程。

本图纸为：山东省威海市某高层建施图纸全套施工设计CAD图纸，内容包含：一层平面图，三层平面图，平面布置图等，设计全面，内容详实，可供参考。

威海市污水处理厂中水回用工程工艺设计及特点

本合同人工湖土方开挖工程量较大，栈桥及其两边的护结构（直立Ⅱ型、码头ⅠⅡ型）基础均为桩基础结构，栈桥位置经现场踏勘处于水上作业，同时新建护岸结构型式众多，均沿线布置，施工线路长，景观绿化的指示牌、楼梯、亭、花架、桥结构繁多，苗木品种较多，施工工期仅183天，确保在于2004年5月15日竣工，施工难度不小。因此施工程序、设备、人员配置必须科学合理地进行安排，尽可能采用平衡作业，流水作业相结合的施工方法，以保证工程施工的顺利进行。施工总体程序如下： （1）施工进场后，首先对施工现场进行清理，并着手进行生产和生活临时设施的建造。尽快做到三通，建立施工沿线测量控制网体系。 （2）施工进场后，在栈桥位置附近按场地布置的总体要求设立就近建立预制场，进行板桩和方桩预制。 （3）在北界河、扬簖塘的支河口筑拦河围堰堵坝，同时开始抽水（堵坝和橡胶坝之间的水），堵坝后内河处的连接段不需设立延河围延，便于干地施工。同时也方便沿线的材料运输和行走贯通。

施工机械是工程施工计划得以顺利实施的最有力的保证，本承包人在河道整治工程方面施工机械方面实力较强。本工程工程量大、工期也较紧，中标后将根据该工程所需投入充足、先进的施工机械设备