根据本工程地质勘探报告,选用正反循环回旋钻机成孔,钻机自带行走装置,通过机械牵引进行移动对中。在钻机对中前,对孔位中心、标高进行复核,认真核实护筒中心与孔位偏差,并且准确测出护筒顶标高,以便以后准确控制孔深。
某渔平高速实施性组织设计方案-图一
某渔平高速实施性组织设计方案-图二
某渔平高速实施性组织设计方案-图三
某渔平高速实施性组织设计方案-图四
某渔平高速实施性组织设计方案-图五
一、工程地理位置及技术标准 拟建的许昌至禹州高速公路是许昌至登封高速公路的东段, 是2003年河南省交通工作会议确定的加快项目前期工作的8条高速公路之一。本项目对加快区域经济的发展步伐,沟通与禹州、登封、洛阳、焦作及豫西北地区的经济联系,推动沿线资源开发利用有重大意义。路线东南起自许昌县长村张乡周庄南,接禹州至登封高速公路,路线全长39.07Km。
资料目录 1编制依据及编制原则 1.1 编制依据 1.2编制原则 2 编制范围 3 工程概况及主要工程数量 3.1工程概况 3.2 隧道主要工程数量 4施工总体方案 4.1工程特点、重点及难点分析 4.2项目管理目标 4.3施工组织机构设置及架子队伍分布 4.4施工总体方案 4.5信息化施工管理
资料目录 第一章 编制说明及依据 第一节 编制依据及原则 第二节 工程概况 第三节 项目组织机构 第四节 施工段落的划分、人员、设备的配备 第五节 材料场地规划和材料进场计划 第六节 施工顺序和施工计划 第七节 工程资金使用计划 第八节 总体施工准备及方案要