工程起点与开发区北大街跨唐津高速公路桥相接,向东穿越塘沽区庐山道、跨京山铁路后与第九大街相接。施工范围内除穿越京山铁路和几条道路外,现场基本上为空地。施工用地比较充裕,但施工时应通过合理的施工部署安排施工占地、施工生活区及施工现场,尽量减少施工占地。本工程在施工占地内设置临建设施,作为施工的主营地,布置现场主要的临时生产、生活设施和施工人员宿舍。
天津市某跨铁路立交桥施工设计组织方案-图一
天津市某跨铁路立交桥施工设计组织方案-图二
天津市某跨铁路立交桥施工设计组织方案-图三
天津市某跨铁路立交桥施工设计组织方案-图四
天津市某跨铁路立交桥施工设计组织方案-图五
本立交高架桥梁采用四全互通立交形式,工程包括2座主线桥,5座上下坡道桥,10座匝道桥。桥梁上部结构形式为现浇预应力箱梁、普通箱梁及钢和混凝土结合梁结构,下部结构为灌注桩、承台、墩柱。