广西长滩河某水利枢纽续建除 险工程施工组织设计

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上传人: 上传时间:2020-07-18 22:49:22 文档格式:doc 收藏数:0 页数: 137 评论数: 0 分类标签: 水利工程 / 水利工程 / 水利枢纽
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广西长滩河某水利枢纽续建除 险工程施工组织设计-图一

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    XX枢纽工程位于XX市中心城区,坐落在XX高铁与XX路XX桥之间的XX河上,是XX运北片大包围最主要的防洪节点工程之一。枢纽由一座总净宽20m的节制闸和一座50m3/s的排涝泵站组成,其主要功能是防洪、除涝和改善城市水环境。 XX市运北片防洪工程等别为I等,XX枢纽主要建筑物等级为1级,次要建筑物等级为3级,临时建筑物等级为4级。XX枢纽工程防洪标准采用200年一遇洪水,城市中心区(运北片)区域内的内河排涝标准为20年一遇。 XX枢纽的节制闸和泵站并列布置在XX河河道上,节制闸布置在东侧,泵站、安装间布置在西侧,副厂房与管理房合并紧邻安装间布置。 泵站布置为堤身式,泵站采用块基型整体式结构,泵站内安装5台竖井式贯流泵,水泵安装高程0.5m(镇江吴淞高程系,下同),叶轮直径φ2000mm,设计净扬程约1.70m,单泵流量10m3/s,水泵转速145r/min,配套电机为容量355KW的高速异步电机,传动方式采用齿轮减速箱传动。泵站水泵启动和断流方式采用快速闸门,快速闸门由液压启闭机操作。泵站内河侧进水池设有回转式格栅清污机及皮带运输机。主泵房内配置一台起吊重量10/3t、跨度约12米的电动葫芦桥式起重机。 节制闸采用两孔,总净宽2×10=20m,采用钢筋混凝土整体坞式结构。工作闸门采用升卧式钢闸门,卷扬启闭机操作。
  • 大型水利枢纽工程综合施工组织设计
    xx水利枢纽位于四川省xx市xx县境内,是xx江干流开发中唯一的控制性工程,是以防洪、灌溉及城乡供水、发电为主,兼顾航运,并具有拦沙减淤等效益的综合利用工程。枢纽工程等别为Ⅰ等,工程规模为大(1)型,其主要建筑物有拦河大坝及泄水建筑物、垂直升船机上闸首、电站厂房、左右岸灌溉渠首进水塔及引水隧洞。 枢纽总体布置:左岸非溢流坝段、坝后式电站厂房、底孔坝段、表孔坝段、升船机坝段和右岸非溢流坝段;导流建筑物由导流明渠、混凝土纵向围堰、一、二、三期围堰等组成。水库正常蓄水位458m,死水位438m,设计洪水位461.3m,校核洪水位463.07m,总库容40.67亿m3,电站装机1100MW,通航建筑物为2×500t级。 大坝坝轴线全长995.4m,坝顶高程465m,最大坝高115m,共分50个坝段,从左到右依次为:1#~16#为左非坝段,轴线长292.1m;17#~20#为厂房坝段,轴线长112.0m;21#为底孔门库坝段,轴线长20.8m;22#~26#为底孔坝段,轴线长85m;27#~35#为表孔坝段,轴线长162.6m;36#为纵堰兼表孔门库坝段,轴线长25m;37#为升船机坝段,轴线长42m; 38#~50#为右岸非溢流坝段,轴线长260m。坝后式电站厂房布置在左岸,安装间布置于厂房左端,主厂房上下游均布置有副厂房。电站厂房顺流向长度49.48m,1#~3#机组段宽28.0m,4#机组段宽30.80m,安Ⅰ段宽21m,安Ⅱ段宽26m。
  • 一城市水利枢纽闸门结构参考详图
    本工程为:一城市水利枢纽闸门结构参考详图,包含主轨装配图、主轨零件图、*闸门与启闭机布置图、工作门、检修门门叶总图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
  • 某地大型水利枢纽水坝建筑图
    本工程为:某地大型水利枢纽水坝建筑图,包含大坝平面图、细部结构图、隧洞大图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
  • 某水利枢纽供电110kv变电站工程
    内容简介 某水利枢纽施工供电110kv变电站工程是为满足某水利枢纽工程施工用电而建设,该项目位于枢纽某大桥左侧下游约200m处。施工变电站的110kv进线接于某地区东笋变,施工变电站建成投产后,将枢纽右岸已建成的35kv临时变电站设备搬迁至施工变电站合并运行,35kv线路延伸过江进110kv施工变作为枢纽施工保安电源。 本工程主要工程项目有: (1)35kv施工供电备用线路工程; (2)110kv施工供电线路工程; (3)110kv施工变电站土建及安装工程;
  • 某水利枢纽土建工程组织方案
    本工程导流建筑物为Ⅳ级,一、二期上下游横向围堰设计洪水标准为非讯期10年一遇,汛期围堰过水防护标准为梅雨期20年一遇;三期上下游横向围堰设计洪水标准为5年一遇。
  • 水利枢纽船闸工程施工组织设计
    简介: 为解决防洪灌溉及通航问题,经上级有关部门批准拟建设包括节制闸、船闸、水坝等三个单项工程在内的水利枢纽工程。计划安排整个枢纽工程分两期施工;考虑整个工程的导流及保证正常通航,拟定船闸为第一期工程,其它单位工程为第二期工程。船闸为钢筋混凝土结构,上闸首及调整过渡段与下闸首及调整过渡段基本对称,均采用短涵洞输水。采用人字形闸门,每扇门重30吨。
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