永和区江东街道路排水工程详细施工组织设计方案

永和区江东街道路、排水工程位于广州经济技术开发区永和经济区，本工程起点里程为0+007～0+255，往南与永顺大道相交叉，往北与来安三西街相接。

永和区江东街道路、排水工程位于广州经济技术开发区永和经济区，本工程起点里程为0+007～0+255，往南与永顺大道相交叉，往北与来安三西街相接。

本工程的工期相当紧迫，为58天，为保证工程按期完工，首先必须合理紧凑地安排渠箱工程的施工，这是本工程工期的关键控制点。

永和区江东街道路、排水工程施工组织设计方案，内容详细丰富，可供网友参考下载。

永和区江东街道路、排水工程位于广州经济技术开发区永和经济区，本工程起点里程为0+007～0+255，往南与永顺大道相交叉，往北与来安三西街相接。

本标段工程沿线地下水类型主要为承压水，水位受影响不明显，埋深较深，以孔隙水的形式赋于土层中，含水层厚度较大。

本工程的工期相当紧迫，为58天，为保证工程按期完工，首先必须合理紧凑地安排渠箱工程的施工，这是本工程工期的关键控制点。

永和区江东街道路、 排水工程位于广州经济技术开发区永和经济区，本工程起点里程为 0+007～0+255，往南与永顺大道相交叉，往北与来安三西街相接。

本工程开工前，在项目总工程师的组织下，集中项目部有关技术人员仔细审阅图纸，将不清或不明的问题及时汇总会知业主、监理和设计人员及时解决。

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本工程所需的所有材料在进场前均须经过严格的质量检查，不合格材料一律不得进入施工现场。

永和区江东街道路、排水工程位于广州经济技术开发区永和经济区，本工程起点里程为0+007～0+255，往南与永顺大道相交叉，往北与来安三西街相接。

本资料为江东街道路、排水工程施工组织设计方案，资料有价值，内容详实，可供参考。

由项目经理部技术负责人编制该工程的施工组织设计方案，该方案被审批同意后以该方案作为本工程施工的指导性文件

由于本工程没有详尽的水文地质资料，具体水文地质情况须待施工开挖后方能确认

道路总长248m，里程0+007～0+255，道路宽10m，总面积为2480m2。 路面结构总厚度为42cm：6%水泥稳定石屑20cm+C35水泥混凝土路面22cm。

永和区江东街道路、排水工程位于广州经济技术开发区永和经济区，本工程起点里程为0+007～0+255，往南与永顺大道相交叉，往北与来安三西街相接。

本资料为某道路排水工程详细施工图，图纸包括：昆明路暗渠大样图、管道横断面图和现浇盖板配筋图等，设计精准，内容详实，可供设计师下载参考。

一、 概述 　　本工程为某街新建道路工程，位于XX科技园内，东起XX路, 西至XX路，道路全长837.77米。 　　本工程范围内有1座桥梁，为XX桥，桥梁中心桩号为0+795.27，跨径为8米+8米+8米＝24米，具体设计另见桥梁设计图纸。 　　根据上位规划，桩号0+340处的河道规划不予保留，施工时可以填埋。 　　二、 设计依据 　　1、 南京市XX科技园管委会设计委托书； 　　2、 某街道路规划红线； 　　3、 某街道路工程设计要点(河西20070106SY01)、立项批复； 　　4、 某街岩土工程勘察报告及测量资料; 　　5、 《城市道路设计规范》(CJJ 37-90)； 　　6、 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ 50-2001)； 　　7、 《公路工程技术标准》(JTJ B01-2003)； 　　8、 《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)； 　　9、 《沥青路面施工及验收规范》(GB 50092-96)； 　　10、 《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)。 　　三、 设计标准 　　1、 设计等级：城市支路； 　　2、 设计行车速度：30公里/小时; 　　3、 路面设计年限：10年； 　　4、 设计荷载：道路路面设计以BZZ-100为标准轴载； 　　5、 地震设防烈度：7度。 　　四、 设计简介 　　1、 工程概况 　　(1) 工程规模 　　本次某街工程全长837.77米，东起XX路(0+000), 西至XX路(0+837.77），红线宽度为24米。 　　(2) 规划简况及意义 　　根据《XX科技园控制性详细规划》，该路是XX科技园内的一条东西走向的支路。道路北面为现状的65米主干路河西大街，南面为规划的35米支路嘉陵江东街，东侧为规划的35米次干路XX路，西侧为现状的35米次干路XX路。该地区周边道路骨架已经建成，本工程的实施，对提高XX科技园地区的交通出行的便捷性，完善科技园的道路网，具有重要的意义。 　　根据道路规划红线，与沿线相交道路交叉口未进行渠化。 　　2、 平面设计 　　根据道路规划红线，本次工程全线设有5个交叉口，由西往东相交道路分别为XX路、规划16米支路、香山路、云龙山路、XX路。其中XX路、XX路为35米次干路，云龙山路、香山路均为24米支路。道路线形为一条直线，起点与XX路交叉点坐标为IP0：X=140006.74，Y=125243.70，终点与XX路交叉点坐标为IP1： X=140519.23，Y=124580.97。 　　由于两侧地块的总平面规划尚未完成，本次未预留人行道开口。经规划部门批准，人行道上的开口在施工过程中可结合总平面图进行增加。桩号0+780处现状道路在与本次道路相交处须对局部路段进行改线，以保证附近居民的正常出行。 　　3、 纵断面设计 　　道路纵断面主要控制因素为起、终点及相交道路的标高和两侧地块的标高，其中云龙山路设计标高为7.81米。道路设计纵坡坡度在0.2500%－0.3571%之间，全线共设2个转坡点，竖曲线半径采用10000米，详见竖曲线设计表。 　　4、 横断面设计 　　某街规划红线宽度为24米，根据设计要点，24米标准断面如下： 　　人行道（4米）－车行道（16米）－人行道（4米）。 　　根据《城市道路和建筑物无障碍设计规范》，人行道上必须设置盲道，交叉口及单位出入口处必须设置缘石坡道，以方便残疾人通行，详见盲道及缘石坡道设计图。 　　车行道道路横坡采用1.5%的横坡，流水方向由内向外，人行道采用2%的单向横坡，流水方向由外向内，车行道路拱曲线采用修正三次抛物线型，详见路拱大样图。 　　

季节性施工较强，应掌握、安排好季节性施工，在日常的施工中应密切注视气象动态，做好施工临时排水，做好排水沟，充分做到施工的主动性。

本工程为湖州仁皇山新区中兴路北段道路及排水工程，道路：路基工程、路面、人行道及平侧石，工程沿线路段原地形多为鱼塘，一般路段地基采用堆载预压法进行处理，堆载时间为6-12 个月。施工前必须先清除表层的杂填土，农田地段必须挖除原约厚30cm的耕植土。

本资料为某道路排水工程施工组织详细设计，道路设排水451.308米。φ300、φ600的连接管采用水泥混凝土管，接口采用平接口方式。设计精准，内容详实，值得参考下载。

本工程包括 桩号4+894.612～5+880红线范围内图示道路、排水工程。工程西起钓台路，经安谷路、段家路、广成路、崇文路、白马河路、河南街路、沣滨西路、沣滨东路、企业路，东至上林路，设计全长5880米。本标段为：4+894.612～5+880。

本工程东起凤凰山新建铁路西立交，西至九华山，跨越石油线铁路，全长594.534米。本标段为第NO.3合同段，道路设计为城市主干道二级，红线宽度为40米，双向4车道，机动车道宽15米，非机动车道宽9米，人行道宽为10米，中央隔离带宽3米，植草砖宽3米。

本工程规划红线宽度60米，三块板型式，其中：机动车道23米，隔离带为2×3.5米，非机动车道为2×5米，绿化带2×6米，人行道为2×4米。工程西起钓台路，经安谷路、段家路、广成路、崇文路、白马河路、河南街路、沣滨西路、沣滨东路、企业路，东至上林路，设计全长5880米。

排水工程雨水管南起塘泗泾河CHU1 号出水口，北至放鹤路交叉口BY12#井，污水管南起BW1#井，北至放鹤路交叉口BW9#（原井利用），以及横向支管。

本工程东起凤凰山新建铁路西立交，西至九华山，跨越石油线铁路，全长594.534米。本标段为第NO.3合同段，道路设计为城市主干道二级，红线宽度为40米，双向4车道，机动车道宽15米，非机动车道宽9米，人行道宽为10米，中央隔离带宽3米，植草砖宽3米。

本工程为湖州仁皇山新区中兴路北段道路及排水工程，工程沿线路段原地形多为鱼塘，一般路段地基采用堆载预压法进行处理，堆载时间为6-12 个月。施工前必须先清除表层的杂填土，农田地段必须挖除原约厚30cm的耕植土，结合管道施工，采用井点排水，开挖明沟及其他排水措施降低地下水位，疏干地基，路线经过鱼塘地段需先清除淤泥至原状土。

本资料为某道路及排水施工组织设计 目录 第一章 编制依据及编制原则 2 第二章 工程概况和目标计划 3 第三章 施工组织机构及人员、资源配备情况 5 第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法 10 第五章 材料组织计划供应方案 26 第六章 保证工期施工进度计划 27 第七章 确保工程质量措施 28 第八章 施工管理体系 33 第九章 雨季施工及农忙季节的工作安排 37 第十章 质量保证体系 38 第十一章 安全保证体系 46 第十二章 文明生产、文明施工及环境保护措施 52 第十三章 确保车辆安全、畅通及抗洪防汛的措施 54

【XXXXXX】施工设计文件和施工设计图以及有关设计文件。 册） （5）《公路水泥砼路面设计规范》G85768-86 （6）《公路路线设计规范》CJTJ101 7、施工标准 （1）【XXXXXX】政设计院提供的图纸及有关资料 （2）设计图纸中指定使用的标准图 （3）《城市道路设计规范》（CJJ37-90） （4）《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92） （5）《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90） （6）《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（JJ3-90） （7）《预制混凝土构件质量检验评定标准》（GBJ302-90） （8）《城市道路与桥梁施工验收规

第一章工程概况 本工程为景宁县某街道路及排水工程。工程铺设彩色面砖全长2268.8米，宽度：靠绿化带侧为2.12米。另侧为2.62米，（设计宽度为车行道边至规划道路红线宽度，未包括建筑后退宽度）。

本工程挖、填方量大，大型管沟开挖、回填较深，各专业管道交叉作业，土质差，总工程量大，工期短。为工程“精品”质量战略目标的顺利实现，应加强领导并配备足够的机械和人员力量。

本工程路面下配套有相应的雨，污水管线。路面上雨水可通过进水蓖子进入雨水管道。石灰：采用Ⅲ级标准，使用前应充分消解，不含杂质。二灰砂砾，石灰土等基层材料均采用机械集中拌和，机械摊铺。

本工程西起钓台路，经安谷路、段家路、广成路、崇文路、白马河路、河南街路、沣滨西路、沣滨东路、企业路，东至上林路，设计全长5880米。工程规划红线宽度60米，三块板型式，其中：机动车道23米，隔离带为2×3.5米，非机动车道为2×5米，绿化带2×6米，人行道为2×4米。

目录 第一章 工程概况 1 第一节 编制依据、设计规范与施工标准 1 第二节 工程位置、施工现场条件、气象及水文条件 2 第三节 设计概况 2 第四节 工程范围 5 第五节 主要实物工程量 5 第六节 工程特（难）点分析 6 第二章 施工组织保证体系 8 第一节 施工组织机构 8 第二节 组织机构框架图 8 第三章 施工总体方案及施工准备 9 第一节 施工指导思想 9 第二节 施工展开顺序 9 第三节 工程进度安排 10 第四节 施工任务的划分 11 第五节 临时设施工程 11 第六节 主要施工机械 13 第七节 主要材料用量 14 第四章 目标与管理手段 16 第一节 管理手段 16 第二节 目标 18 第五章 施工方法 20 第一节 施工测量 20 第二节 排水方案 20 第三节 地下排水管道施工 21

本工程机械挖槽，应确保槽底土壤结构不被扰动和破坏，开挖时应在设计槽底高程以上保留10～20㎝左右一层不挖，用人工清底（机挖人清）。

中北路延长线（二环线～三环线）道路排水工程4标段位于武汉市区东北角，南侧为东湖风景区，北侧为杨春湖城市副中心，与武汉火车站毗邻。线路西起主线桥N119号墩，东至三环线青华路立交西侧，桩号范围K3+900～K4+940.726，全长1040.726m。施工内容包含桥梁、道路及排水工程。 桥梁工程包括主线高架桥、建十路立交匝道桥以及小潭湖桥三部分。桥梁承台分为7中类型：主线桥墩承台为7.4×6.5×2.5m，桥台承台为26×2.6×1.5m；B匝道桥墩承台为5.4×5.4×2m，桥台承台为17×2.6×1.5m；C～F匝道桥墩承台为5.4×2.3×2m，F匝道桥台承台为8×2.6×1.5m；小潭湖桥墩承台为11.6×7.2×2m，桥台承台为21.5×4.8×1.5。 主线、建十路立交及小潭湖桥台全部采用整体式承台，小潭湖桥墩承台类型设置为每两个承台之间采用系梁连接。 承台施工采用钢筋现场绑扎，钢模板或竹胶