4桥防撞护栏施工方 案

立柱的放线定位对防撞护栏的外观质量影响最大，掌握好立柱定位放线的正确方法至关重要，根据施工图纸防撞护栏立柱位置是靠路缘石来确定

1、道路等级：四车道高速公路 　　2、计算行车速度：100km/h 　　3、荷载等级：汽车-超20级 　　4、验算荷载：挂车-120 　　5、桥面纵坡：＜4.0% 　　6、桥面横坡：2.0% 　　7、桥面宽度：0.5m（外侧防撞护栏）+3.25m（紧急停车带）+2×3.75m（行车道）+0.75m（左侧路缘带）+ 2.0m（中央分隔带）+0.75m（左侧路缘带）+2×3.75m（行车道）+3.25m（紧急停车带）+0.5m（外侧防撞护栏），桥面全宽26.0m。 　　8、地震烈度：基本烈度七度，按八度设防 　　

本资料为：波形梁钢护栏混凝土防撞护栏桥设计CAD全套图纸，内容包含：剖面图、立面图等，内容详实，可供参考。

南昌市XX大道高架快速路工程(朝阳大桥～洪都南大道)西起朝阳大桥东桥头立交(东桥头立交已纳入朝阳大桥工程)，东至洪都大道，路线全长约6km，其中象湖以西采用高架桥断面形式，象湖以东采用高架桥+地面辅道断面形式，路幅宽 24.5～63m，其中主线高架桥长约6km，宽24.5m，面积约18.32万m2，地面道路面积约2.88万m2，全线设置立交3 座，即桃花路互通立交、迎宾大道菱形立交、洪都大道立交。该桥按规划标准横断面进行布置：双向六车道，其尺寸分布为:0.5(防撞栏)+11. 5m(机动车道)+0.5 (中间防撞墩)+11.5m(机动车道)+0.5m (防撞栏)，其中11. 5m (机动车道)=0.5 m (路缘带)+3×3.5 m (机动车道) +0.5 m(路缘带),共24.5m宽。

十里铺东南公路桥位于河南省新郑市观音寺镇十里铺村东南约700m处，为南水北调中线工程总干渠新郑南段路渠交叉建筑物，中心桩号SH(3)123+932.548.桥型布置1-160m下承式钢架系杆拱，桥梁防撞栏杆总长173.20m，桥梁范围（K0+344.239-K0+517.439）渠桥夹角27.9 ?；下部结构为实体墩，钻孔灌注桩基础，桥面总宽度为22.26m，行车道净宽16.5m。设计高程线与道路设计中心线重合。

本资料为某工程防撞护栏构造图，设计规范，内容详实，可供下参考。

本资料为防撞护栏底座及路缘石构造(一)，含端部梁段防撞护栏底座、路缘石布置示意、边缘路缘石立面、大样等，欢迎下载。

XX路快速化改造XX标工程防撞墙共有4468.66m，分成A、B、G匝道及M主线外侧普通防撞护栏、M主线中央隔离墩、C匝道拼接段防撞护栏三种形式。所有外侧防撞护栏均须埋设2根路灯管线、灯杆预埋件及栏杆预埋件，另外，防撞护栏部分段落和位置需预埋监控、信号灯等管线（均由业主通过招标确定的专业施工队伍预埋）。 A、B、G匝道及M主线外侧普通防撞护栏为56cm高砼防撞墙+59.5cm高金属栏杆，护栏在桥梁墩顶及跨中设置2cm宽断缝，断缝内填弹性材料并用橡胶条封口，金属栏杆标准间距为2m,联端金属栏杆预埋件中心位置距伸缩缝距离大于55cm时，需在伸缩缝两侧各增加一套立柱及预埋件，预埋中心距端部距离25cm，在灯杆两侧，金属栏杆需断开。各匝道防撞护栏长度分别为：A匝道541.52m, B匝道1581.9m, G匝道79.88m, M主线1090.84m,总计3294.14m。 M主线中央隔离墩为116cm高砼防撞墩，因宽度不同分2种形式，其中M0～1为变化段，墩底宽50～178.8cm, 墩顶宽20～148.8cm,长30m；其余为标准宽度，墩底宽50cm, 墩顶宽20cm,长515.52m；在桥梁墩顶及跨中设置变形缝，其余每5m设一道假缝，伸缩缝挡板采用3mm厚哑光不锈钢板。

石子：石子的品种、规格、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的要求，进场后应取样复试合格。

随着桥梁不断地向大跨、轻型、高强、整体的方向发展，公路桥梁防撞护栏形式也出现日新月异的变化。防撞护栏作为桥梁的附属结构，其外观质量的好坏直接影响桥梁的整体美观。以往公路桥梁防撞护栏多为传统的支撑式，即防撞护栏“坐”在梁翼缘板上（图1.0.1-1）。为了提高桥梁的耐久性，美化桥梁外观，防撞护栏逐步采用护栏底部外包在梁翼缘板外的结构形式。 ······ 1.前言 2.工法特点 3.适用范围 4.工艺原理 5.施工工艺流程 6.材料、设备及人员配置 7.质量标准及控制要点 8.施工安全措施 9.施工环保措施 10.效益分析 11.工程实例 ······ 共13页

适用范围 适用于桥梁工程中现浇钢筋混凝土防撞护栏的施工。

防撞护栏工程属于桥面系工程的一个子项，为现浇钢筋砼结构，具体结构形式见图1-1。本合同段其中桥上防撞护栏100m，曲线段的施工采用以直代曲的方法进行施工.

详细讲述了外包式防撞护栏模板的安装，模板垂直度的调整和施工过程、以及施工注意事项

1、桥梁设计标高为桥梁中心线处桥面标高。 　　2. 桥梁设计荷载：汽车-20级。 　　3. 桥梁中心线与桥位处道路中心线重合。 　　4. 要求空心板现浇后再进行台后回填，并进行人工夯实，密实度≥93%。 　　

ZK72+369茶园2号左线大桥与K72+383.6茶园2号右线大桥 上部结构为10×40m预应力砼(后张)先简支后结构连续T梁；桥墩采用柱式墩、桩基础；桥台采用重力式桥台、扩大基础；桩基均为嵌岩桩。

本合同段为潮惠高速第TJ21标段，里程桩号范围K76+983～K118+000，全长41.017公里，桥梁总长11458.341m/35座，其中：特大桥、大桥11139.341m/31座，中、小桥319m/4座，隧道934m/2座。设杨林、大溪、河婆、陆河东互通立交4处，大溪服务区1处。

本资料为防撞护栏构造及钢筋布置CAD图，含防撞护栏构造及钢筋布置图2.dwg，欢迎下载！

本工程为某城市路基防撞护栏大样图，包含立柱及预埋件侧面、(预埋件未表示)、防撞栏杆断面等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本工程为红岩村立交防撞护栏一般构造图，包含A匝道第四联横断面图、A匝道第一联横断面图、HZ-Ⅰ-SA型防撞护栏图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为防撞护栏底座及路缘石构造(二)，含中央路缘石立面、防撞护栏底座立面等，欢迎下载。

N2、N3、N4钢筋预埋在主梁桥面板内，其它钢筋在现浇护栏时架立。外露钢件涂两道红丹，一道面漆。挡缝钢板螺栓预埋在混凝土护栏中，安装钢板后用螺母固紧。钢板A和锚筋采用电焊连接。钢板A嵌入防撞护栏内4mm,使其与混凝土护栏表面光滑平整。 　　……图纸含：防撞护栏一般构造、防撞护栏伸缩缝挡板构造 　　……共计3张

某内景观（分三个区域）；包括：七星石区域实际道路、天坛公园丁香林区域、广场现状及树木位置工程。

拟建工程呈近似于矩形，基坑周长为６００Ｍ，基坑开挖深度１２Ｍ。拟建工程位于哈尔滨松花江南岸，地形略有起伏，相对高差１.９Ｍ＋。大连高程系标高在 １２７.７６～１２９.６６Ｍ之间。

施工工艺，质量标准， 环境、职业健康安全管理措施

本工程为某地区防撞护栏施工设计参考CAD图，包含防撞护栏标准段立面布置图、灯具尺寸图、防撞护栏构造图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

南昌市XX大道高架快速路工程(朝阳大桥～洪都南大道)西起朝阳大桥东桥头立交(东桥头立交已纳入朝阳大桥工程)，东至洪都大道，路线全长约6km，其中象湖以西采用高架桥断面形式，象湖以东采用高架桥+地面辅道断面形式，路幅宽 24.5～63m，其中主线高架桥长约6km，宽24.5m，面积约18.32万m2，地面道路面积约2.88万m2，全线设置立交3 座，即桃花路互通立交、迎宾大道菱形立交、洪都大道立交。该桥按规划标准横断面进行布置：双向六车道，其尺寸分布为:0.5(防撞栏)+11. 5m(机动车道)+0.5 (中间防撞墩)+11.5m(机动车道)+0.5m (防撞栏)，其中11. 5m (机动车道)=0.5 m (路缘带)+3×3.5 m (机动车道) +0.5 m(路缘带),共24.5m宽。 防撞护栏为现浇钢筋砼结构，其中主线桥上防撞护栏3980m，中央分隔器1990米，匝道桥上防撞护栏2040m。曲线段的施工采用以直代曲的方法进行施工，其中平曲线半径≥400m的采用单块长度为2m的模板，平曲线半径＜400m的采用单块长度为1m的模板，主线和匝道交叉处采用木模板现场制作。 防撞护栏上的护栏扶手预埋钢板、路灯基座预埋钢板、路灯基座、路灯预埋PVC管、监控预埋PVC管、监控设备基座、标志牌预埋钢板、等预埋件须在护栏中预埋；混凝土防撞护栏施工完毕后，须安装路灯、监控设备等。

拱形实木的带有镂空护栏的其他桥

京台高速公路（北京段）工程第三标段（K6+400～K8+850），设计起点K6+400，位于主线收费站以南，新凤河以北，与二标终点相接；设计终点K8+850位于中郭路以北，全长2.45km。

XX路快速化改造XX标工程防撞墙共有4468.66m，分成A、B、G匝道及M主线外侧普通防撞护栏、M主线中央隔离墩、C匝道拼接段防撞护栏三种形式。所有外侧防撞护栏均须埋设2根路灯管线、灯杆预埋件及栏杆预埋件，另外，防撞护栏部分段落和位置需预埋监控、信号灯等管线（均由业主通过招标确定的专业施工队伍预埋）。

3.1.2施工图纸、安全规范、标准等资料齐全。 3.1.3与设备有关的土建工程已经检验合格，满足安装要求，并已办理交接手续。 3.1.4到货的设备材料满足施工的要求，施工所需机具、工具、仪器及消耗材料等配备齐全。 3.1.5针对本工程编制的焊接工艺规程已经审定，焊接人员持有合格上岗证，已具备施焊本工程工艺设备的资格。

本合同段从K9+340起至K11+610止，为地质灾害治理地段，设计为崩塌治理，采用清除岩石+被动防护网与清除岩石+主动防护网相结合对边坡进行防护，该地段边坡主要分为岩石边坡崩塌和土质边坡崩塌，岩石边坡大部分为灰质白云岩、灰岩和砂岩石等硬质岩，局部夹薄层泥岩、页岩及劣质煤层等软岩，岩石边坡除局部地段的岩层走向与线路一致且倾向与坡面一致外，大部分地段岩石走向与公路走向斜交且倾向为内倾，部分山体崩塌主要表现为因层理和节理切割而在地震作用下形成崩塌。

本工程宝安区福永街道塘尾第一工业区城市更新单元5#地块位于宝安区福永街道塘尾凤塘大道与宝安大道交汇处。整个工程由住宅楼、办公楼及沿街商铺组成。抗振设防烈度为七度。建筑类别为一类建筑，耐火等级为一级，地下室设有人防地下室。本工程住宅楼±0.00相当于绝对<黄海>标高为13.60m。办公楼±0.00相当于绝对<黄海>标高为13.00

本工程******工程，其塔楼部分采用人工挖孔桩基础，共90根桩。桩顶标高分别为-6.00m、-6.20m、-6.90m、-7.10m、-7.30m、-8.60m，桩身直径设计分别为1000㎜、1200㎜、1400㎜，桩长大多为6m左右。

本资料为混凝土防撞护栏现场质量检验表，目录齐全，内容完整，可供下载使用