[安徽](36+65+36)m预应力连续箱梁悬臂浇筑专项施工方案107页 (三角挂篮菱形挂篮)

xx长江公路二桥涉铁工程x标项目跨x标城际铁路梁体为双幅三跨预应力混凝土变截面连续箱梁,跨径组合为36m+65m+36m,双幅均为单箱双室直腹板截面。左幅箱梁顶板宽14.74m,底板宽8.74m;右幅箱梁顶板宽18.74m,底板宽12.74m。箱梁标准顶板厚度为0.3m;箱梁底板厚度按二次抛物线由跨中0.3m变化至0#块端头0.5m;箱梁根部梁高4m,跨中梁高2.4m,梁高从距跨中1.0m至距主墩中心5m处按二次抛物线变化;腹板厚度0#、1#块为0.7m,3#~6#块为0.6m,8#~10#块为0.5m,2#块范围内腹板厚度由0.7m按直线变化到0.6m,7#块范围内腹板厚度由0.6m按直线变化到0.5m;翼缘板悬臂长3m,端部厚0.2m,根部厚0.9m。除在主墩墩顶设置一道厚2m的横隔板,边跨端部设厚1.6m的横梁,跨中设置一个横隔板外,其余部位不设置横隔板。 悬臂浇筑节段长1#块为2.5m,2#~9#块为3m,边跨现浇段长4.45m,中跨合拢段长2.0m。悬臂浇筑9对节段均采用挂篮对称、平衡悬臂浇筑施工,边跨现浇段采用落地支架现浇施工,中跨合拢段采用标准悬浇段挂篮浇筑施工。

上传人: 上传时间:2020-07-30 21:23:04 文档格式:doc 收藏数:0 页数: 115 评论数: 0 分类标签: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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