某地市东清公路一合同段施工组织方案

XX水库改线段位于陕西省西南部为国道主干线GZ40陕西境内XX段高速公路的一部分,其长度为16.284Km,占XX全长61.894 Km的26%。 本合同段位于宁陕县XX乡境内,起迄里程:KXX~KXX,全长1.893Km.本合同段设XX、XX石分离式隧道3593m/2座(单洞长),涵洞38.92m/2道，分离式单幅路基长193m。

本项目位于xx省东南部的太行山南端，起点为xx市xx南路互通，与xx至xx国家重点工路xx至xx高速公路顺接，经xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx，止于省界，路线全长30.049公里。第xx合同段起点为K15+730-K17+400。全长1.67公里。

本标段主线起讫桩号本合同段主线K0+000-K2+315段全长2.315Km，xx连接线起讫桩号为K0+418.678～K6+230.000，长为5.811km。路基挖方36.1万方；填方6.5万方；防护排水砼3773.8m3,M7.5浆砌片石20700m3，大中桥1618m/14座我标段主线共十座桥梁，上部构造均为每孔20m预制箱梁、下部为双柱式墩、嵌岩桩基础；其中左线K0+066共5孔、右线K0+205共3孔、左线K0+207共3孔、左线K0+340共4孔、右线K0+351共3孔、左线K2+272共2孔，桥台均为重力式桥台；右线K0+070共5孔、右线K0+635.5共5孔、左线K0+652.5共6孔，桥台为柱式桥台及重力式桥台。

*********隧道左线ZK23+590～ZK26+031、右线YK23+600～YK26+021的明洞、洞口工程、洞身开挖、初期支护、二次衬砌、路面等工程；K27+250*********大桥基础及下部构造、上部构造预制和安装、上部构造现场浇筑、桥面系等; 路基及防护工程（包括YK26+021～YK27+084.5、YK27+385.5～YK27+466、ZK26+031～ZK27+099.5、ZK27+400.5～ZK27+466段路基的开挖、填筑、防护，改移沟渠、改移道路）。

三峡翻坝公路线路起点位于xx市xx县XX省道的曲溪桥附近，起点测定桩号K1＋000，与XX省道平面交叉，并设置主线收费站，路线经过秭归县茅坪镇、夷陵区的三斗坪镇、点军区的土城乡、桥边镇、xx乡、点军乡、艾家镇、宜都市红花套镇，终点与宜长高速公路以直接式互通相连。终点测定桩号K57＋776.425，线路全长56.776公里。

本工程施工指定专人负责,爆破人员必须受过爆破技术训练, 熟悉爆破器材性能与安全规定,并经省、市公安局考试合格后,领取“四员证”方能参加爆破工程。

东江大坝至清江公路（简称东清公路），全长30.437公里，起止桩号为K0+000～K8+000，行政等级为县道，线路编号X023，北端与省道S213相连，南端经宜章县长策乡与县道X324相接。

永漳公路合同段施工组织设计方案,内容详细丰富，设计精准全面，可供网友参考下载。

青兰高速公路某合同段施工组织设计内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

xx至xx国家高速公路**（**）至**公路工程项目土建工程起点为将军石隧道基础甘肃端进口以外约30m处，经木鱼镇、骑马场乡、观音店乡、唐家河、xx镇，止点罗家沟（绵广高速路K242），路线全长55.696公里。 本项目位于**盆地北部边缘与秦岭西部的交界部位，地势西北高，东南低，区内山势陡峻，沟谷纵横，呈现岭谷相间的自然景观。水系属于嘉陵江流域，主要河流有白龙江、清水河及苍溪河等。气候属亚热带湿润气候区，温和湿润、四季分明。

本项目所在地鄂尔多斯市位于内蒙古自治区西南部，拥有丰富的地下资源和巨大的能源优势，如何将资源优势快速转化为经济优势就需要发达、高效的现代化交通运输来支持，此本项目的实施对于加快其转化进程具有重要意义。 随着西部大开发战略的继续推进，基础设施建设的不断完善，内蒙古鄂尔多斯市的经济也必将产生较大的发展，地区间的货物交流及文化交流将明显增加。所以建设本项目是西部大开发的需要，也是为西部开发提供服务的需要。 沿黄一级公路是连通鄂尔多斯市北部沿河地区东西走向的重要通道，本项目的建设将有利于优化投资环境，拓宽招商引资渠道；有利于推进鄂市“三大战略转移”，加快沿河经济带建设；有利于鄂尔多斯市实施资源开发和能源转换战略。对于改善区域交通条件，提高运输效益和服务水平，实现鄂尔多斯市由资源优势向经济优势的转化具有重要意义。 根据鄂尔多斯市公路交通发展规划，本项目采用平原微丘区一级公路标准建设，建设期为2009年一一2011年。

工程名称：湖南省张花高速公路某合同段。 承包范围：湖南省张花高速公路某合同段 XXXX~XXXX段路基、桥梁、涵洞、隧道。承包总额：1.88亿。 建设单位：xx公路建设开发有限公司 工程类别及标准：四车道高速公路；设计速度80km/h。 施工期限：26个月 开竣工日期： 本工程计划xx年8月1日开工，全部工程于2011年9月30日完工，总工期26个月，比业主计划提前两个月完成。

某高速公路某合同段（实施）施工组织设计，内容详细可供参考。

资料目录 目 录 表1 施工组织文字说明 6 1.各阶段的施工组织所对应的人员、设备投入情况以及各实施措施涉及的资金投入计划 6 1.1 人员动员周期及运到现场方法 6 1.2 主要设备动员周期及运到现场方法 6 1.3. 主要工程材料运到现场的方法 6 1.4劳动力使用计划

2、工程概况 2.1管段范围： xx高速公路第3合同段起迄桩号K11+334.01-K17+095.01，全长5.761公里。 2.2主要工程量： 该工程主要包括：路基土石方，挖方与填方基本平衡；桥涵工程有后张法预应力工型梁桥、后张法预应力空心板桥、先张法预应力空心板桥以及盖板涵和通道。防护有浆砌片石护坡、网格护砌以及挡土墙。见主要工程数量汇总表。 该标段的重点为路基土石方、空心板、工型梁的预制、钻孔桩及工型梁的架设。

1.**市**公路项目已由湖南省计委批准修建,并已列入湖南省基本建设计划。现决定对该项目的第9合同段工程的实施和完成进行公开招标。你单位已通过资格预审,现邀请你单位按招标文件规定的内容,参加第9合同段的投标。 2.本项目本次招标为第9合同段，该合同段独立招标。9合同段由K37+500至K43+430,长5.93km,技术标准二级，路基宽15米，路面宽14米，水泥混凝土路面。 不准备参与投标，亦请尽快通知我们，谢谢合作。 招标人地址：**市车站路122号（**市国土局内招待所二楼） 邮 编：** 电 话：0731-** 传 真：0731-** 联 系 人：** 招标人：**市**公路建设开发有限公司

本工程为3层框架结构，建筑为3726.6M2，耐火等级为二级，结构安全等级为二级，抗震设防类别为丙类，抗震设防烈度6度，地基基础工程与结构主体工程正常合理使用年限为50年，基础垫层C10砼，其它为C20、砼，钢筋φ为I级fy=210N/mm2，φ为II级热扎月牙纹钢筋，fy=310N/mm2，砌体±0.000以下：MU10灰砂砂砖，M5水泥砂浆砌筑，±0.000以上：加气块，M5混合砂浆砌筑；彩铝中空玻璃窗，门为夹板门；屋面为现浇砼坡屋面，盖英红瓦；外墙为面砖，厨卫、内墙及天棚为水泥砂浆，其它内墙及天棚为混合砂浆粉刷，刮灰两遍；楼地面为一般水泥砂浆面层，一层天厅及楼梯间为花岗岩地面；给水管为PP-R管，排水管为PVC管；电气工程电线管暗设穿线。

本工程采用项目管理，成立中铁某局厦门工程处永漳公路某合同段项目部，全权负责该工程的组织、管理、协调、指挥，下设六部一室，即施技部、安质部、计统部、物资部、财会部、保障部、办公室，直辖五个专业工程队（机械土方作业队、桥梁作业一队、桥梁作业二队、路面作业队、综合作业队）；项目部设项目经理一名，总工一名，党工委书记一名，项目副经理一名，形成以项目经理、书记、总工程师、副项目经理为指挥核心的项目经理负责制。

本资料为某地公路工程A7合同段施工组织设计方案，内容详实，可供参考。

本合同段共设置框构中桥2座，小桥2座，渡槽l座，通道2道，箱涵一道，圆管涵4道，倒虹吸4道。本合同段为双向6车道全封闭高速公路，路基宽度为33.5m。

编制施工组织设计方案是在认真学习两阶段施工图设计文件和现场踏勘的基础上，根据本工程的特点，综合考虑我单位在长期从事类似工程施工所积累的成熟经验、技术优势和施工实力，以工程工期、质量、安全及文明施工为目标编写的。在编制过程中，通过对各分部工程、关键工序及相互间的协调和衔接进行实施性论证，同时充分考虑到外界不利因素对工程施工的影响，配备了足够的人员和设备，制定了详细的质量、安全、环境保护、工期保证措施和各项规章制度，我们认为该方案较为科学合理、实施性强，能达到保证工程质量、工期、安全和为业主节约投资的目的。

本工程路基土石方工程按现场实际施工条件划分为路基Ⅰ区（K32+404.21～K33+573）、路基Ⅱ区（K33+573～K37+000）两个单位工程。全权负责该工程的组织、管理、协调、指挥，下设六部一室，即施技部、安质部、计统部、物资部、财会部、保障部、办公室

该标段路面结构因左右幅交通量及载重有所不同，故左右幅路面结构层略有不同，且桥梁部分也不同。左幅线路部分路面结构为：32～35cm厚,3%水泥稳定碎石底基层+40cm厚,

xx高速公路全长107km，共分为11个标段，起于xx市，止于陕西省xx。 XX标段位于xx市郧西县河夹镇杨家湾村，全长10.378 km ，起讫里程K47+970~K58+346.954，路线在郧西县境内经张家沟、河夹店，在后沟穿越火车岭隧道，止于城关镇石梯子村。

本工程为xx高速公路xx段工程xx合同段xx互通立交工程，位于xx市xx区境内，大寺镇与xx劳教所之间，xx与津晋高速公路相交处，交叉桩号为K7+126.813。

xx--xx高速公路是交通部规划的国家重点公路xx至xx线的重要组成部分，是山东省“五纵、四横、一环”高等级公路网的组成部分。马莱高速公路的建设是加快山东半岛城市群的崛起和发展、打通xx市向西出口通道的重大举措。

本标段主线起讫桩号本合同段主线K0+000-K2+315段全长2.315Km，xx连接线起讫桩号为K0+418.678～K6+230.000，长为5.811km。路基挖方36.1万方；填方6.5万方；防护排水砼3773.8m3,M7.5浆砌片石20700m3，大中桥1618m/14座我标段主线共十座桥梁，上部构造均为每孔20m预制箱梁、下部为双柱式墩、嵌岩桩基础；其中左线K0+066共5孔、右线K0+205共3孔、左线K0+207共3孔、左线K0+340共4孔、右线K0+351共3孔、左线K2+272共2孔，桥台均为重力式桥台；右线K0+070共5孔、右线K0+635.5共5孔、左线K0+652.5共6孔，桥台为柱式桥台及重力式桥台。

水库改线段位于陕西省西南部为国道主干线GZ40陕西境内XX段高速公路的一部分,其长度为16.284Km,占XX全长61.894 Km的26%。 本合同段位于宁陕县XX乡境内,起迄里程:KXX~KXX,全长1.893Km.本合同段设XX、XX石分离式隧道3593m/2座(单洞长),涵洞38.92m/2道，分离式单幅路基长193m。

本标段路面工程包括xx、xx、XX、xx四个标段的路面，里程为K0+000～K11+460。该标段路面结构因左右幅交通量及载重有所不同，故左右幅路面结构层略有不同，

（一）清嘉高速公路XX合同段位于河西走廊XX市境内，起点K252+000与XX合同段终点相接，本段止于K261+000，主线长9公里。拟建高速公路在K255+800-K256+800范围内设置XX互通式立交区，匝道总长 公里。在互通式立交区内的酒火公路和肃州路与立交区紧密衔接，形成枢纽中心，在施工期间，对旧公路如何保通，是施工中的重点和难点。 （二）拟建高速公路在本合同段内的挖方很少，路基、改河、改渠、改路合计挖土方40465m3，填方路基931376m3，其中利用土方5394m3，借土填方925982m3；大中小桥梁1162.1m/13座，涵洞及通道725.16m/22道，C20砼预制块排水沟9416m，浆砌片石挡土墙、锥坡、拦水坝24900m3，各种砼预制块护面89509m2，改移水渠、蒸发池砼773m3。

XX合同段为K28+620-K34+325段，路线全长5.705Km，是全封闭车道高速公路。 主要技术指标：设计行车速度80Km/小时。 路基宽度整体式：24.5米；分离式：12.25米; 汽车荷载等级：公路-一级. 主要工程项目：桥梁10座共3157.4米，均为25.30.40米跨 径的T梁，设置涵洞(通道)两道共79.93米；路基土石方、挖方（土方）43518 m3 (石方）356986m3。填方：182847 m3。弃方（土方）42810 m3，(石方）292847 m3；隧道一座长：540米。本合同分离式立交改线一处475米。

本合同段位于xx省xx县境内，包括主线及连接线两部分，主线全长3.6km，连接线长3.1km。主要工程项目为路基土石方、桥梁、隧道、枢纽互通立交、天桥、涵洞及通道、道路及沟渠改移等。

xx高速公路起点位于xx县xx乡，与xx高速公路相接，终点位于xx市xx口西，与xx高速公路相接，路线全段均在xx市境内。 XX标段起点K3+800，终点为K17+400，全长13.5986km（短链1.389m）。

xx高速公路xx至xx段路线起于绕城高速灞河大桥以北，设枢纽立交与其相交，之后沿灞河右岸设线，设特大桥上跨西康铁路与其复线，在许家寺北侧提坡上原，上跨312国道后，利用灞河东北侧塬面设线，经华胥北、曳湖北至xx县城北的李后，设xx互通立交与312国道相接，路线全长30.4公里。

xx高速公路全长107km，共分为11个标段，起于xx市，止于陕西省xx。 XX标段位于xx市郧西县河夹镇杨家湾村，全长10.378 km ，起讫里程K47+970~K58+346.954，路线在郧西县境内经张家沟、河夹店，在后沟穿越火车岭隧道，止于城关镇石梯子村。 合同工期：隧道工程30个月，路基及桥梁工程为24个月。计划于2004年11月18日开工，隧道于2007年5月17日竣工，桥梁及路基于2006年11月17日竣工。

三峡翻坝公路线路起点位于xx市xx县XX省道的曲溪桥附近，起点测定桩号K1＋000，与XX省道平面交叉，并设置主线收费站，路线经过秭归县茅坪镇、夷陵区的三斗坪镇、点军区的土城乡、桥边镇、xx乡、点军乡、艾家镇、宜都市红花套镇，终点与宜长高速公路以直接式互通相连。终点测定桩号K57＋776.425，线路全长56.776公里。

资料目录 第一章 编制依据及原则 一、编制依据 二、 编制原则 第二章 工程概况 一、合同概况 二、沿线自然条件 三、工程特点 四、主要技术指标 五、主要工程数量 第三章 施工组织及计划 第一节 施工组织原则 第二节 施工准备工作 一、技术准备 第三节 管理机构设置 

资料目录 第一章 编制原则和依据 第二章 工程概况 第三章 施工总体部署 第一节 本工程特点、关键工序、施工难点、重点分析 第二节 施工部署 第三节 人员及机构组织 第四节 工程任务划分 第五节 材料物资供应组织 第六节 实施性总体施工进度计划